㈠ 斯巴魯四驅全名:左右對稱全時四輪驅動系統
前天發了個小視頻才發現大家其實對斯巴魯的了解都還很少。除了很火的「翼豹,易爆」頭銜外,就剩水平對置發動機可能有所耳聞了,至於斯巴魯的四驅系統,大多數人所知甚少。
SymmetricalAWD以前60:後40的扭矩分配為基礎。車輛根據行駛狀況自動調整前後軸的扭力分配,使各車輪均達到高效的驅動狀態,增加抓地力,時刻保持精準操控。
這樣汽車便可更穩地行駛在如雪道、泥濘道路、崎嶇不平的山路、潮濕路面及高速公路等多樣且復雜的道路狀況。
最後,再啰嗦一句,斯巴魯的水平對置+全時四驅是水平對置+左右對稱全時四驅,不是左右對稱水平對置+全時四驅
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㈡ 小汽車打方向盤的正確操作辦法是什麼
方向盤正確轉動方法(前提是雙手在9點和3點的標准位上):向右轉動時,左手向上推,右手順勢往下拉,兩只手同時用力,當兩只手臂即將交叉時候,放開右手,在6點位置左右;待左手推方向盤差大約轉動180度左右,用放開的右手去接應方向盤的9點位置。這是在安全為前提下,轉向速度最快,單次轉向角度最大的方法。