❶ 汽車的廂數是怎樣定的
通常把汽車的發動機室、駕駛室、行李箱分別稱為汽車的「廂」。
從側面看,車內部分為前中後三部分,前面是發動機部分,中間是座位部分,後面是後備箱部分,並且後備箱部分的尺寸是比較大的,那就是三廂車。
如果是後備箱的尺寸比較小,甚至後備箱和座位的部分是合並的,那就是兩廂車。
兩廂半式轎車的劃分較模糊,後風擋玻璃和後行李廂蓋做成一體,與兩廂車又不同,因為外形上有一個看似有獨立行李艙的階梯背,所以稱之為「兩廂半」。
(1)汽車廂長指哪裡擴展閱讀
兩廂車的優缺點
1、優點
兩廂車的優點是機動靈活,在擁擠的街道上和狹窄的車位上都比較有優勢。在乘員艙半載的情況下可以把行李空間擴大很多,能放得下大件物品和特殊長度的物品。
2、缺點
(1)因為沒有尾箱,風阻大風噪大共振效應大,而且後部沒有遮擋,靜音性尤其是後排靜音性會稍差。
(2)運海鮮等有強烈異味的東西時,會很容易傳進駕駛艙。
(3)坐滿4-5個人,後備箱塞滿亂七八糟的箱包和雜物,沒有足夠的空間活動。
❷ 車廂長度怎麼算
汽車總長-汽車前蓋長度就是車廂長度。
汽車長是垂直於車輛縱向對稱平面並分別抵靠在汽車前,後最外端突出部位的兩垂面之間的距離。簡單的說,就是沿著汽車前進的方向,最前端到最後端的距離。
汽車寬是平行於車輛縱向對稱平面並分別抵靠車輛兩側固定突出部位的兩平面之間的距離。簡單的說,就是汽車最左端到最右端的距離。其中所說的「兩側固定突出部位」並不包括後視鏡,側面標志燈,示燈示位燈,轉向指,撓性擋泥板,防滑鏈以及輪胎與地面接觸部分的變形。
汽車車廂板的基本特點
現在市面上熱銷的汽車車廂板,比傳統的產品重量更輕,大約能夠降低自重百分之三十左右。
擁有了十分出色的保溫隔熱性能,現在汽車車廂板是選用了優質上層的設備,結合汽車車廂板設備精密系統加工製作而成,整體隔熱保溫性能相當出色。
表面性能也比較不錯,整體玻璃鋼表面擁有了極強的抗拉強度,並且長時間使用也不會輕易出現彎曲、變形等情況。對於不同的惡劣天氣,都能夠很好的抵擋。
❸ 汽車中的幾廂車怎麼劃分的比如三廂車是什麼意思啊
通常說的廂是指前部汽車發動機艙、中部駕駛乘坐區域和後備行李箱區。
三廂車就是這三部分全部被分隔開,相互獨立,這種分隔是固定不可逆,並且後備箱部分的尺寸是比較大的;如果駕駛乘坐區域和行李箱是合並的,只是藉助後排座椅將其分隔開,或後備箱的尺寸比較小,則稱為兩廂車;
還有就是那種大中小客車、麵包車(廂式車)為代表的單廂車,單廂車發動機室很不明顯,發動機蓋與前風擋玻璃幾乎成一斜面,整個車身如大型「方盒子」一般。
(3)汽車廂長指哪裡擴展閱讀:
三廂車和兩廂車從外觀來看,最明顯的區別是看車「屁股」,三廂車行李艙的前後部分是有明顯的延長的,且和車頂棚是明顯不在同一高度,車側是兩邊低中間高的形狀;而兩廂車往往是沒有「屁股」的,車頂和尾部線條圓滑,沒有明顯彎折。
此外,區分兩、三廂車的地方還有車的內部,如果車的後排座位是能放倒擴大後備箱空間的,就是兩廂車。而三廂車的座椅和後備箱區域不是互通的,並且車座也不能翻倒。