1. 汽車水泵的使用壽命是多久
在正常使用的情況下汽車水泵壽命最長可以達到10年一般而言使用8年以上為正常。以下是關於汽車水泵的介紹：1、汽車水泵工作原理是發動機通過皮帶輪帶動水泵軸承及葉輪轉動水泵中的冷卻液被葉輪帶動一起旋轉在離心力的作用下被甩向水泵殼體的邊緣同時產明李生一定的壓力然後從出水道或水管流出。2、葉輪的中心處由於冷卻液被甩出而壓力降低水箱中的冷卻液在水泵進口與葉輪中心的壓差作用下經水管被吸入葉輪中實現冷卻液的往復循環。3、大多數水泵損壞造成的直接後果是冷卻液泄漏。大都由水泵密封圈老化造成此外發動機組合皮帶過緊也會導致水泵過早磨損；防凍液長時間不更換內部腐蝕也會激純遲造成水泵損壞。4、需要經常檢查汽車水泵軸有無彎曲、軸頸磨損程度、軸端螺紋有無損壞；檢查葉輪上的葉片有無破碎、軸孔磨損是否嚴重；檢查水封和膠木墊圈的磨損程度如超過使用限度應更換新件；檢查軸承的磨損情況可用表測量軸承的間隙如超過0.10mm則應更換新的軸承；水封如磨損起槽可用砂布磨平如磨損過甚應予更換；水封座如有毛糙刮痕可用平面鉸刀或在車床上修理在褲迅大修時應更換新的水封組件。
2. 水泵安裝位置在哪裡
【太平洋汽車網】水泵安裝位置在發動機缸體上，一般為離心式水泵，主要由水泵皮帶及皮帶輪驅動，但直接驅動能來源於發電機、壓縮機、風扇偶合器等轉動所提供的。水泵旁邊還有一個節溫器，汽車剛發動時不打開，只在發動機內循環（俗稱小循環），待發動機的溫度達到95度以上時就打開，汽車前行時的冷風吹過水箱，帶走熱量。
在汽車發動機的缸體里，有多條供冷卻水循環的水道，與置於汽車前部的散熱器（俗稱水箱）通過水管相連接，構成一個大的水循環系統，在發動機的上出水口，裝有一個水泵，通過風扇皮帶來帶動，把發動機缸體水道內的熱水泵出，把冷水泵入。
發動機通過皮帶輪帶動水泵軸承及葉輪轉動，水泵中的冷卻液被葉輪帶動一起旋轉，在離心力的作用下被甩向水泵殼體的邊緣，同時產生一定的壓力，然後從出水道或水管流出。葉輪的中心處由於冷卻液被甩出而壓力降低，水箱中的冷卻液在水泵進口與葉輪中心的壓差作用下經水管被吸入葉輪中，實現冷卻液的往復循環。
支撐水泵軸的軸承用潤滑脂潤滑，因此要防止冷卻液泄漏到潤滑脂造成潤滑脂乳化，同時還要防止潤滑脂的泄漏。水泵防止泄漏的密封措施有水封和密封墊。水封動密封環與軸通過過盈配合裝在葉輪與軸承之間，水封靜密封座緊緊的壓裝在水泵的殼體上，從而達到密封冷卻液的目的。