汽車底盤布置它們各有哪些優缺點

㈠ 不同的汽車底盤類型都有什麼優缺點

汽車底盤一般分為高中低三種底盤，就是底盤離地面的距離，有的底盤設計會高一點有的比較厚實就低一點，材質方面就分為軟跟硬兩種。其實底盤都差不多主要要看你汽車的型號因為不同的汽車所匹配的底盤都是不一樣的。對於普通人來說，可以理解為底盤是汽車的骨架，直接決定了汽車的安全性、操控性、舒適性和經濟性。

在機械機構相似的汽車中，法國車底盤的調整可以更好地兼顧舒適性和運動性。其實法國車底盤好的說法，原本是用來評價國內PSA一、二號平台(PF1、PF2平台)上的各種車，主要是用戶對PSA一、二號平台扭力梁後懸架調整水平的肯定。截至目前，三號平台全新EMP2模塊化平台上的各類車在同級別車中均有固定支持者。基本的法國車合理調整底盤的技巧體現在所有平台上。後輪獨立懸架還是扭力梁？獨立懸架的優點是抓地性好，調節方便，缺點是成本高，不如扭力梁。扭力梁的優點幾乎是獨立懸架的缺點，而扭力梁的缺點幾乎是獨立懸架的優點。