❶ 鋪路車和主路車是什麼
輔路車，行駛於主路兩側的車道，其主要功能是輔助主路的交通流。相較於主路車，輔路車所處的車道更為復雜，因為它同時容納機動車、非機動車以及行人。而主路車，顧名思義，主要行駛在主幹道上，其交通環境通常是機動車專用。
在速度方面，輔路車的車速被限制在60公里每小時以內，以確保行人和非機動車的安全。而主路車則享有更高的速度許可權，車速可達到80公里每小時甚至更高。
不僅如此，輔路還承載了更多的交通功能，比如連接多個路口，為非機動車和行人提供通道等。在主路與輔路的交互中，主路車享有優先權，輔路車則需禮讓主路車。
根據使用任務、功能和交通量的不同，我們還可以將道路劃分為以下幾類：
1. 高速公路：專為汽車設計，分向分車道，全封閉管理，出入口受控。
2. 一級公路：供汽車分向分車道行駛，可控制出入，是連接高速公路或大城市城鄉接合部、開發區經濟帶及人煙稀少地區的主要干線。
3. 二級公路：主要為汽車行駛設計，雙車道，常見於中等城市的干線公路或通往大型工礦區、港口的道路。
4. 三級公路：主要供汽車行駛的雙車道公路，用於溝通縣、城鎮之間的交通。
5. 四級公路：主要供汽車行駛的雙車道或單車道公路，多用於溝通鄉、村等地方交通。