減配汽車有哪些

Ⅰ 哪些合資車的減配最為嚴重

哪些合資車的減配最為嚴重？隨著這幾年車市的異常火爆，汽車整體售價都在降低，當然對於消費者來說是好事。但真實情況是，廠商對一些消費者不注意的部件和功能進行了減配。表面上看起來車是便宜了，但是除去減配的成本，它本來就應該值這點錢。下面就為大家介紹一下車廠最容易減配的地方，買車的時候一定要注意下，免的被忽悠了。

很多人會說第一是本田豐田，我不否認，但是，你真的了解本田豐田嗎？本田豐田車的減配，是從它進入中國的時候就開始的，而不是在中國火了之後才減配的！也就是說，本田豐田自從進入中國之後就已經實行減配了，那個時候中國版本的車輛與歐美的車輛是存在很大差距的，不只是配置上！還有車身結構！首先，合資車沒有不降價的，因為要降價，太貴了普通人買不起，不會賣，但降價了，企業又不想放棄利潤，那隻能降了。更有甚者，減配也不貶值，被黑你也不商量。

總之，合資車沒有不減配的，以下是幾個關鍵點，大家買車時一定要注意。第一，ESP，這個安全配置非常有用，在買車的時候。第二，防撞鋼梁，以前是日本車的專利，現在大眾也學去了，當然這個配置表不在了，注意一下。第三，隔熱瓦，防止自燃，這個買大眾小心。

相對來說，品牌越強大，減配越嚴重，因為很多人對品牌有信心，當然，企業不是做慈善的，會毫不留情地收割，人們願意為自己的信仰買單。

Ⅱ 哪些合資車的減配最嚴重減配是什麼意思

日系和德系合資車在減配方面是最為嚴重的，甚至因為減配問題帶來質量層出不窮的問題，減配指的是在合資車製造的過程中，減掉一些配備的裝置，以此來節約成本。

對於大部分消費者來說，本來花個幾萬塊錢就能買到國產車，但是願意多花錢去購買合資車，本身就是看重其質量，但是目前來看，主流合資車一直在搞減配的做法，實在是讓消費者難以有信心去繼續購買，合資車為了壓縮成本而不斷的減配，嚴重時甚至置消費者的安全於不顧，這種做法是不可取的。