汽車站如何設置充電站

Ⅰ 在長途汽車站如何給手機充電

不少坐大巴出行的旅客都不敢隨意用手機。近日，汽車站引入手機充電服務，那麼在長途汽車站如何給手機充電?下面倍領安全網會給您答案。
在長途汽車站使用免費充電樁給手機充電時，也許你會發現某些充電設備會要求必須打開手機USB調試功能和下載指定App。這種充電服務投幣1元僅能充電15分鍾。
接下來給大家介紹下汽車站手機充電樁安全嗎?很多充電樁設置的免費手機充電樁充電，手機被安裝了三款程序。一些專家認為，充電樁充電其實是不需要開啟USB調試模式的，直接連上對應充電數據線，有電流通入即可完成充電。不過某些充電樁為了拓展盈利模式，在充電的時候誘導用戶打開U SB模式，也就是授予充電樁一定的U SB許可權，可以通過連接充電樁的伺服器引導用戶下載安裝A PP軟體，充電樁商再進一步賺取對應的廣告費用。蘋果手機安裝軟體需轉到蘋果商店，會多一步確認，安全性比較高。而安卓系統的手機有USB調試模式，只要惡意軟體充電時誘導手機打開U SB調試模式，在技術上就可實現相關軟體的直接下載安裝。
對此，相關專家建議廣大旅客，在使用公共充電樁時，應該關閉手機的USB調試模式，或者在手機關機狀態下充電。如果有條件，最好不要隨意使用公共充電設備。
以上是在長途汽車站如何給手機充電介紹。我們在平時最好多學習一些車站安全知識，這樣更有利於我們出行安全。

Ⅱ 電動汽車充電站的配置

① 典型常規充電站的規模
根據目前電動汽車常規充電的數據資料，一般以20~40輛電動汽車來配置一個充電站，這種配置是考慮充分利用晚間谷電進行充電，缺點是充電設備利用率低。在高峰時也考慮充電，則可以60~80輛電動來配製一個充電站，缺點是充電成本上升，增加高峰負荷。
② 充電站電力配套的典型配置（前提充電櫃具有諧波等處理功能）
a方案：
建造配電站設計2路10KV電纜進線（配3*70mm電纜），2台500KVA變壓器，24路380V出線。其中二路為快速充電專用出線（配 4*120mm電纜、50M長、4迴路），二路為機械充電或備用出線，其餘為常規充電出線（配4*70mm電纜、50M長、20迴路）
b方案：
設計2路10KV電纜線（配3*70mm電纜），設置2台500KVA用戶箱變，每台箱變配4路380V出線（配4*240mm電纜、20M長、8迴路），每路出線設置一台4迴路電纜分支箱向充電櫃供電（配4*70mm電纜、50M長、24迴路）。 ① 典型快速充電站的規模
根據目前電動汽車快速充電的數據資料，一般以同時向8輛電動汽車充電來配置一個充電站。
② 充電站電力配套的典型配置
a方案、建造配電站設計2路10KV電纜進線（配3*70mm電纜），2台500KVA變壓器，10路380V出線（配4*120mm電纜、50M長、 10迴路）。
b方案、設計2路10KV電纜線（配3*70mm電纜），設置2台500KVA用戶箱變，每台箱變配4路380V出線，供充電站（配4*120mm電纜、 50M長、8迴路）。 ①機械充電站的規模
小型機械充電站可以結合常規充電站建設同時考慮，可以根據需要選擇更大容量的變壓器。大型機械充電站一般以80~100組充電電池同時充電配置一個大型機械充電站，主要適用於計程車行業或電池租賃行業，一天不間斷充可以完成對400組電池的充電。
② 充電站電力配套的典型配置（大型機械充電站）
配電站2路10KV電纜進線（配3*240mm電纜），2台1600KVA變壓器， 10路380V出線（配4*240mm電纜、50M長、10迴路）。 ① 別墅
具備三相四線表計，獨立的停車庫，可以利用已有的住宅供電設施，從住宅配電箱專門放一路10mm2或16mm2的線路至車庫的專用插座，來提供攜帶型充電電源。
② 一般住宅
具有固定的集中停車庫，一般要求地下停車庫（充電安全考慮），可以利用小區原有的供電配套設施進行改造，必須根據小區已有的負荷容量來考慮，包括谷電的負荷。具體方案應根據小區的供電設施、方案以及小區的建築環境具體來確定。