代購汽車的利潤在哪裡

⑴ 賣汽車的利潤真的很低嗎如果真是這樣經銷商都靠什麼賺錢

賣汽車的利潤其實並不是很低，我覺得還是比較高的，經銷商賺的就是這些中間的差價和利潤。

⑵ 為什麼那麼多人做代購，利潤到底有多高

來說說我吧，剛開始踏入深圳這地方，不去香港照兩個相和買點東西有點遺憾，都迫不及待可以去香港逛上一回，所以代購多如牛毛，各路神仙都會搭點東西，有單就好賺多賺少隨個緣。

像港代屬於多勞多得，走量的。譬如剛開始兼職代購的時候，不靠這行吃飯，海關又比較松，匯率也在0.83這樣，產品港幣多少錢就收人民幣多少錢，1：1這樣100元的產品就有17元利潤。這樣賣東西對於胸大無腦比較有好處，不用記太多的價錢直接店裡付款多少錢就轉多少錢，方便快捷。當然這是平價的產品，有些差不多單件上千的產品這樣使不得，客戶會發飆。

平均每次購買有5-6千元產品，利潤800-1000多元，當然還要扣高額的車費，午飯，簽證各種費用。

這利潤對於一個差點淪落街頭派傳單的我算夠多了，慢慢的棄文投武，這大肩膀和粗手的不做點粗活，在辦公室做文員實在對不起咱媽，從此走上了全職代購。

好景不長，遇到了港幣大升，一路飆到0.9，海關嚴查，一直巴不得把香港產品都搬回來的小花，既然叫我代牙刷。

利潤還是跟著匯率和產品大小而變動的，價錢已經透明化，一些熱銷產品利潤加太多，客戶也不埋單。一般代購利潤都是在10%-20%之間，

當然也見過同行利潤高達50%的，每天吹捧的自己產品多麼正，詆毀著同行這價錢是假貨和各大XX旗艦店多麼假。

⑶ 以租代購買車怎麼樣到底靠不靠譜

以租代購首先要選擇一家有規模有資質的正規企業，現在資料都是公開的可以查得到。

漢熙融資租賃(上海)有限公司成立於2016年，注冊地位於中國（上海）自由貿易試驗區，注冊資本：1億元。經營范圍包括融資租賃業務，租賃業務，向國內外購買租賃財產，租賃財產的殘值處理及維修，租賃交易的咨詢及擔保，從事與主營業務相關的商業保理業務,可辦理全國業務:幺山酒-陸陸酒酒-山五五山。

那麼以租代購買車到底如何呢：汽車以租代購是汽車消費金融中以物品交易為形式的一種業務形式。它是以客戶長租車輛及二手車車輛處置為一體的打包業務為手段，從而實現客戶分期買車目的的一種汽車消費形式。車輛以長租的方式，按月逐月支付租金，待租期年限到期後，將車輛所有權過戶給客戶。

打破了租與購脫節的陳舊模式，對出租房承租方都有好處，客戶既可以享受汽車租賃的全方位服務又可獲得車輛產權。

所需資料

1、自然人（本人身份證、駕駛證、戶口本、信用卡等）。

2、企業用戶（營業執照、組織機構代碼證、稅務登記證、法定代表人身份證、資產證明等）。

過戶操作

按月支付租金，合同期滿，支付最後一個月的租金後，即可辦理過戶手續 。

核查企業資質以及合同內容，簽訂有法律效力的合同，正常履行合同義務就可以的呢。

希望我的回答對您有幫助！不明白可以繼續問哦！

⑷ 代購汽車為什麼會比4S店便宜

首先我們從模式上來看。汽貿一般經營多個品牌而且他們也會和很多家的4s店進行合作。他們的汽車來源主要是來自於當地或者是來自於外地4s店。在接收到乘客想訂購的訂單號，汽貿就會從這幾家4s店來進行車輛的調用來交給顧客。

在銷售的過程中又能夠多推銷和代理很多種車。可以在這一方面盡量的滿足顧客的要求。所以說在價格銷售這一方面，它的價格一般是比較吸引顧客的。

而其中的4s店往往因為要滿足每個階段的汽車銷售目標，所以都會以優惠的價格將車輛賣給這些汽貿的公司，汽貿公司在將這些車輛的價格提高一點，轉手賣給消費者，這樣有一個盈利的環節。

同時由於汽貿的場地一般比較小，所以在這一方面，他們也可以節省一些開支。往往都是由顧客選擇好車輛之後，他才送4s店進行調買。以至於可以在銷售的過程中價格要比4s店便宜許多。

⑸ 汽車代購能掙多少錢

現在信息量越來越大，汽車代購再也沒有2年前那樣的利潤，當時的人真是實在，很少問價，只要比4S店便宜就好，但是現在的人弄不弄都把電話打到港口了，入行的人也越來越多，大家都在相互壓價，現在單台車的利潤基本就在萬元左右了，主要收入還得靠分期，分期可以帶來手續費和保險的受益，比賣單車掙錢多了，我們這很多人賣的價位和港口一樣，只要你做分期買車就行
另外一部分代購車行其實主業不是賣車，而是做融資貸款，這個就不多說了！
做代購不做售後服務很難長期發展的，現在掙錢都得靠售後維修保養了，希望對你有幫助

⑹ 汽車代理商買一輛車賺多少錢

但如果賣出的是一輛100萬的車型，銷售提成大概可以得到1萬元左右。當然，這也是一個分不同的區域和不同的汽車品牌的，有的地方經濟發達，提成就肯定要高一些，但是有些地就一般般了，而且如果消費者是全款的話，提成就更少了。

一輛車子的進貨價格大概一般在官方指導價格的基礎上便宜20％左右。所以要是一輛一百萬的車，4S店要是根據官方價格來賣的話，應該可以賺20萬利潤，而且為了吸引消費者注意，還會給一點點其他的優惠折扣或者是一些禮品。

4S店不會根據官方指導價出售，會降價出售。在某些情況下，甚至可能可以享受60％的折扣，這樣的優惠力度就比較大了。所以一般那些不受歡迎的車子賣出去可能會有一些虧損，但它可以在其他方面盈利，例如保險，售後等等。

通過這些渠道將錢賺回來，從汽車的價格中吸引消費者，但是事實上可以看到，4S店可以從各個方面獲利。但是，如果銷售方面來說，要是經銷商賣出一輛汽車，能賺到大約30,000元，但是這三萬元不全是銷售人員的，給銷售人員的就會少一些。

⑺ 為什麼那麼多人做代購利潤到底有多高

會有如此大的市場，那麼多人做代購，主要是以下原因。

對於大型的采購代理，朋友圈已經具有非常大的規模，並且已經開始發展為一代分銷模型，也就是說，您成為他的下線采購代理，要什麼都可以向他下訂單，並且他提供的東西，您也可以賺差價。因此，如果您想在購買中賺錢，您仍然需要增加交易量，更多的客戶才會更賺錢。基本的大采購利潤仍然是很可觀的，很少採購不會賺錢。產品越便宜，獲得成功的機會就越少，奢侈品更可以帶來巨大的收益。一個包一萬多塊，假設你在國外買要8000,然後9000多賣出去，就一千多賺到了。這些得看自己有沒有這種購買能力的客戶了，有一個兩個你都還不夠，你至少得有百八十個，況且這百八十個又不是你天天發廣告就跟著你買。

代購要怎麼做，怎麼才能掙錢，怎麼才能利潤高，其實也分很多情況的。

⑻ 代購作為新興產業，利潤是怎麼獲取的

隨著社會的發展，人們對金錢的追求，各種新興產興起。代購便作為其中一種新興產業，遍布我們的生活周圍。代購的利潤空間是極其大的，所以越來越多的人做代購。那他們的利潤到底是怎麼樣獲取的呢？當然是差價。代購的市場是非常受歡迎的。因為同樣的物品如果有更低的價格，人們當然會更願意去買他們。

⑼ 做海外代購的利潤是哪裡來

利潤就是來自海內外商品的差價。

最近幾年，私人代購流行於微信朋友圈。一般而言，海外代購的商品從下單到收貨快則三個星期，慢則一個月甚至更久，而且在配送期間可能會遇到貨幣匯率波動等情況，從而影響消費體驗。

一位做義大利代購的賣家反映：「在代購過程中一般都以人民幣報價，在人民幣貶值那幾天，相應上調商品價格，結果引來客戶強烈不滿，認為是故意提價。可是如果不調，自己也很難賺錢，真是兩難。」

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當「便宜」這一大優勢在用戶體驗中無法凸顯時，對於國內消費者而言，海外代購的吸引力就慢慢淡化，而且還可能會遇到維權困難、真假難辨等問題。上海「代購族」賀女士表示：「如果購買地太遠，周期又很長，萬一產品有點瑕疵，就怕過了包退換期限，到時候處理起來就很麻煩。」

跨境電商網站「西遊列國」CEO楊義華就指出，當海外代購原本誘人的利潤空間不復存在，一些商家通過不法途徑以次充好，這樣不僅損壞了信譽，也容易惹上法律糾紛。

相比之下，跨境電商在產品質量和售後服務上都有較好保障，且隨著跨境電商扶持政策的陸續出台，市場蓬勃發展，使得海外代購可以賺取的利潤不斷被壓縮。