㈠ 汽車內飾材質的好壞保養知識
導讀: 我們買車時除了看汽車配置外，也會注重視覺感，外觀是給別人看的，內飾才是給自己看的，頂級的內飾能增強開車的樂趣，下面為大家講解一下汽車頂級內飾的幾種分類。
相比於外觀，我認為內飾設計才是更值得我們關注的購車需求。有句話說得好，外觀好不好看不重要，反正開車時自己又看不見，惡心的是別人，而內飾，我們必須得天天面對。用料、材質、設計、觸感、觀感，每一項都影響到每天開車的心情。那麼廠家是如何通過材料的選擇來營造出內飾質感的呢？我們接著往下瞧。
汽車內飾材質分類
這里硬質塑料就不說了，吐槽最多的就是這樣了，中控台摸上去硬邦邦，邊緣有時候還喇手，不過一般十萬以內合資車型很少有在內飾材料上下功夫的，多數都是硬質塑料，至於做工如何，一般都得靠企業的良心，但是，硬質塑料跟內飾質感是沾不上邊的。那麼常用的「好感」材料都有哪些呢？
搪塑材質
嚴格的說，搪塑材料其實也是一種塑料，只不過是PVC和TPU粉末進行熔融後，再採用特定模型定型，冷卻後會形成中空，所以，後期在中空的部位填充上泡沫材質，因此按壓起來有軟軟的質感，因此，搪塑材料也可以被放在「軟性材料」這一欄里，這是一種成本不高但可以快速提升車內質感的好材料，看上去像硬塑料但卻是軟的，雖然質感一般但全面優於硬塑料。
鍍鉻材質
鍍鉻放在外觀上，可以迅速提升車輛顏值與豪華感，是國人最喜歡的裝飾之一，而放在內飾中，鍍鉻材質可以用來點綴按鍵、空調出風口、擋把等等細節處，讓平庸的內飾立馬變得神氣活現，給予的`質感是非常直觀的。而放於內飾中，顯然不適合大面積鋪設，這樣會造成車內視線受損。因此，挑地方做些許的點綴成為最常見的做法，藝術品與工業品的差距，往往就在這幾個鍍鉻裝飾上。
碳纖維
碳纖維在以前是只屬於超跑的，是一種含碳量較高，具備非常強的抗拉強度，在強化部件強度與減重這兩方面有著天然優勢，是目前運動、高級、性能的典型代表。不過，30萬以內的家用車就不要多想了，即便看上去有，可能也只是貼紙，畢竟碳纖維材質的成本太高。有些車友喜歡自己貼碳纖維貼紙，貼的好，觀感提升，貼的不好，汽配城風格。還是那句話，點綴一下就好。
鋼琴烤漆
鋼琴烤漆是通過高溫固化的方法，將不飽和聚酯PE高光漆形成的一層透明固化的漆層，在光澤度遠強於一般的漆面，所謂鋼琴烤漆，以前是用於傢具或者鋼琴上的，如今也被大量應用於汽車內飾，用於提升車內質感。但缺點也顯而易見，鋼琴烤漆最好不要覆蓋手經常可以觸摸到的地方，否則會容易刮花並且極易留下指紋。
實木或木紋裝飾板
考慮到成本問題，一般家用車使用實木裝飾的不多，這可是豪華車區別於普通車的最強殺手鐧，即便有人覺得實木裝飾有些老氣橫秋，但用在豪華車上卻相得益彰。而普通車型上，多採用具有木紋的樹脂材料來代替，不僅紋理可控，增強設計感，同時看上去也非常真實，對於提升內飾質感也能起到點睛之筆的作用。
說套路也行，說廠商用心也行，總之有了以上幾種材質的增持，內飾看上去不再那麼碌碌無為，毫無生氣。我們對於內飾質感的需求正在日漸升級，不過限於成本和預算，有些車型看上去是那麼回事但也只是障眼法而已，但有總比沒有強，相比烏突突的硬塑料，提升質感就靠這幾項了。