汽車電能如何產生

A. 汽車上的電是哪裡來的

汽車上的電是哪裡來的? 汽車上的電是來自於車上的蓄電池和車上的發電機。發動機靠燒油而運轉，發動機的運轉是發電機產生電，產生的電有些到了蓄電池，蓄電池的功能起到儲存和補充電能。 車上的電主要來自兩個地方，一個是車上的電池，一個是車上的發電機。當汽車啟動時，發動機就會啟動。發動機工作後，動力會通過皮帶傳遞給發電機，由皮帶帶動發電機運轉。汽車電池主要起儲存電能的作用。發電機產生的電被汽車使用，未使用的電會流向蓄電池儲存起來。也就是說，當發電機運行時，它開始給電池充電。當車輛關閉時，一些電子元件(如防盜裝置等。)均由電池供電。汽車的發動機需要汽油才能運轉，因為汽油是發動機的燃料。發電機本身不消耗汽油。通常所說的「掉電」是指汽車的電池沒電了。汽車啟動時需要消耗大量的電能，需要由電池來提供，因為此時汽車的發動機並沒有運轉。汽車怠速時，可以給汽車充電，但汽車怠速時充電很少。發動機轉速越快，發電機充電越多。如果你想讓發動機轉得更快，你必須讓汽車轉得更快。 @2019

B. 汽車的電是怎麼來的

汽車的電是來自蓄電池和發電機的。

汽車發動機上配有車用發電機，利用發動機的動能通過發電機皮帶傳遞給發電機轉化成電能再傳遞並存儲到汽車電瓶里，一般汽油發動機的汽車電瓶電壓都是12V，所以車上的電壓都是12V的。

發動機啟動的時候也需要電能，而這個電能就是存儲在電瓶里的電能，發動機啟動後，發電機會源源不斷的發電然後存儲到電瓶里，從而實現電能的繼續和循環。

注意：

發動機是汽車的動力裝置，由2大機構5大系組成：曲柄連桿機構、配氣機構、冷卻系、燃料供給系、潤滑系、點火系、啟動系組成，但是柴油機比汽油機少一個點火系統。

1．冷卻系：一般由水箱、水泵、散熱器、風扇、節溫器、水溫表和放水開關等組成。汽車發動機採用兩種冷卻方式，即空氣冷卻和水冷卻。一般汽車發動機多採用水冷卻。

2．潤滑系：發動機潤滑系由機油泵、集濾器、機油濾清器、油道、限壓閥、機油表、感壓塞及油尺等組成。

3．燃油供給系：

汽油機燃油系統包括汽油箱、汽油表、汽油管、汽油濾清器、汽油泵、化油器、空氣濾清器等。

C. 汽車的電是怎麼來的

汽車上的電是來自於車上的蓄電池和車上的發電機，發動機靠燒油而運轉，發動機的運轉是發電機產生電，產生的電有些到了蓄電池，蓄電池的功能起到儲存和補充電能。

車上都裝有一個電瓶，也就是蓄電池，平時車子行駛途中就能給電瓶充電，停車後，蓄電池能把電能儲存起來。

汽車上的蓄電池，也叫電瓶可以儲存部分電量，以提供啟動發動機的起動機工作的電量，並且可以平常短時間聽個音樂啥的用電，但蓄電池的電量如果不及時充電，會用完的，所以發動機帶動一個發電機。

當發電機運轉的時候會向蓄電池充電，發電機的發電量是自動控制的：當蓄電池充滿以後，會停止充電，當車上用電設備工作後，會自動加大發電量，如是循環不已：燃油燃燒----使發動機運轉----帶動發電機運轉----發電----蓄電池和用電器。