① 汽車後制動鉗的制動原理及自動回位原理，求解說。
制動的時候，踩下剎車，制動總泵中的制動液進入到車輪中的輪缸中，使制動蹄與制動鼓接觸，依靠兩者之間的摩擦產生制動作用，松開制動踏板後，兩個制動蹄間的回位彈簧使制動蹄復位，其與制動鼓分開，制動解除。
② 請問汽車剎車分泵是怎麼回位的
剎車分泵回位靠回位彈簧，分泵活塞回位依靠O型橡膠密封圈彈性變形回位，由於O型橡膠密封圈的變形量很小，所以當結束制動時剎車片與剎車盤之間沒有間隙，當制動時由於沒有制動力作用在剎車片上，所以沒有行駛阻力，但由於剎車片緊貼剎車盤還是有摩擦，所以還是很熱的。
剛剛停下的車，不能用手直接觸摸剎車盤，當剎車盤變形時用手旋轉車輪能夠看到剎車片橫向移動移動量大於0.02毫米時，會導致高速剎車時車輛抖動制動踏板頂腳。
剎車分泵是制動系統不可缺少的零件，它主要的作用是推動剎車片，剎車片摩擦剎車盤。使車速降低和停止。
分泵損壞一般多為漏油或回位不良等，漏油可以很容易判斷，回位不良可以根據剎車碟片的磨損情況進行判斷。液壓剎車是由剎車總泵(液壓制動泵)和剎車油儲罐組成。剎車時當你踩下剎車板時，剎車總泵就把剎車油通過管道送壓到各剎車分泵。
(2)汽車剎車如何回位擴展閱讀
剎車分泵不回位：
建議檢查一下剎車分泵的活塞是否因為臟污導致出現卡滯的現象。再有可能是因為固定剎車分泵的導管出現卡滯的現象，導致剎車分泵不能回位造成的。
導管是在是剎車分泵與懸掛固定的部位，剎車分泵與懸掛的固定螺絲外面，也就是剎車分泵的兩個安裝固定螺栓的孔內。可以將剎車分泵拆下來後，把導管取下來，用細砂紙打磨一下，然後塗抹上黃油，最後裝車。
③ 剎車分泵怎麼回位
一般來說我們有幾張方式。1.使用分泵回位器。2.使用扳手旋轉進去。