東南汽車如何

Ⅰ 東南汽車怎樣，值得購買嗎

東南汽車這個名字很多人可能很陌生，這個品牌怎麼說呢。最開始的時候是有福建汽車工業集團和台灣中華汽車公司組件的，後來三菱又加入了其中，所以現在是福建汽車控股企業，也算是國產汽車吧。

還有就是SUV車型，東南汽車的DX3和DX7這兩款車，這兩款車在外觀上算是一個比較大的進步，但是發動機上使用的還是三菱的老技術發動機，但是銷量還是不錯，所以個人感覺這兩款車的質量方面還是可以，沒有V3 5 6這幾款車的問題，這也是目前東南汽車的主要銷量來源。

個人建議買車的話有其他選擇就不要去考慮東南汽車了。

Ⅱ 東南汽車怎麼樣

覺得買車要看自己的用途.上班代步是一種;年輕人沒事開著玩又是一種;對於年輕人來說FRV是不錯的選擇,外觀比較時尚,有活力.不過我還是喜歡V3.不管是外型,還是配置方面,我都比較滿意

Ⅲ 可以跟我說說東南汽車怎麼樣嗎

東南DX3的設計非常緊湊，外型以及內飾彰顯運動范。動力有1.5L和1.5T兩種版本選擇，匹配使用5擋手動或者模擬8擋cvt無級變速箱，售價6.79萬-10.59萬。可以說低廉的價格是東南DX3具有很大的優勢。東南汽車的質量中規中矩，要想達到自主品牌主流水準還有很長路要走。

品牌發展

東南汽車成立於1995年，是由福建省汽車工業集團有限公司、台灣裕隆集團旗下中華汽車、日本三菱汽車三方組建的合資汽車企業。歷經多年發展，東南汽車在融合吸收國際先進的汽車研發及製造經驗的基礎上，也不斷強化與國際先進的研發資源的整合力度。

加大企業自主產品及自主研發創新的力度。自主研發能力已經從創立初期以產品導入為主的研發1.0時代，逐步躍升至整合國際資源，完全正向自主研發為主的研發3.0時代。

以上內容參考：網路-東南汽車

Ⅳ 東南汽車怎麼樣啊

東南汽車還可以，轎車型的有V3,V5『、小型SUV有DX3跟DX7

Ⅳ 東南汽車質量怎麼樣呢

大的方面和部件質量都是很好，只是裝配工藝水平和小毛病還有改進的空間！
總體方面是很好的，比較超的一款國產suv。
汽車介紹：
東南汽車首款SUV車型——DX7博朗
外觀方面，東南DX7延續了之前東南R7概念車的設計，其上揚式的前大燈與進氣格柵連為一體，並融入了LED光源，同時新車採用了前保險杠進氣口，整體設計十分圓潤、時尚。尺寸方面，新車長寬高分別為4537/1900/1700mm，軸距2700mm。尾部方面，東南DX7圓潤、飽滿，並集成了雙邊單出排氣設計。
優點：
外觀方面，在2015年來說，同級SUV沒有幾個車顏值能夠同它相比，在下面的圖片中可以見到它帥氣的外觀，就是放到SUV層出不窮的今天，顏值仍然可以排在前列，最重要的是，不模仿，不抄襲，花大量金錢和時間搞原創設計，這是最值得尊重的態度，乘坐空間也是我最滿意的地方，前排不用說，特別是後排，坐三個人一點不擠，腿部空間還有很大餘量，坐的人一點不壓抑，車身寬度達到1米9，左右的空間也很大，後備箱家用也足夠。

Ⅵ 東南汽車怎樣

東南(福建)汽車工業有限公司，簡稱東南汽車於1995年11月23日誕生在福建省福州市，東南汽車的質量中規中矩，要想達到自主品牌主流水準還有很長路要走。

1、東南汽車成立於1995年，是由福建省汽車工業集團有限公司、台灣裕隆集團旗下中華汽車、日本三菱汽車三方組建的合資汽車企業。歷經多年發展，東南汽車在融合吸收國際先進的汽車研發及製造經驗的基礎上，也不斷強化與國際先進的研發資源的整合力度，加大企業自主產品及自主研發創新的力度。自主研發能力已經從創立初期以產品導入為主的研發1.0時代，逐步躍升至整合國際資源，完全正向自主研發為主的研發3.0時代。

2、如今東南汽車在售車型有東南DX3、東南DX7、V3菱悅、V5菱致以及商用車等車型。過去的2017年，東南汽車銷量超過15輛，其中銷量冠軍是東南DX3。

3、東南DX3的設計非常緊湊，外型以及內飾彰顯運動范。動力有1.5L和1.5T兩種版本選擇，匹配使用5擋手動或者模擬8擋cvt無級變速箱，售價6.79萬-10.59萬。可以說低廉的價格是東南DX3具有很大的優勢。

4、不過我們從自主品牌總體質量表現排名中，還是為東南汽車感到擔憂。同樣是合資自主品牌，啟辰排名第一，東南汽車的排名幾乎墊底，幸好有一汽墊著。

5、從東南DX3數據來看，可以看出東南DX3的表現沒有達到理想狀態，故障投訴比較多，而在集中在車身附件及電器設備上，這說明東南汽車的裝配和工藝都還有很大提升空間。

Ⅶ 東南汽車到底怎麼樣

雖然是小廠,但技術還是不錯的,學習了很多三菱的技術,東南三菱也是合資車中不錯的.

Ⅷ 東南汽車怎麼樣！

東南品牌汽車個人認為性價比方面不錯，質量可靠性也還可以，缺點是東南汽車保有量相對少，維修保養便利性還有保值性方面不是很有優勢。

Ⅸ 東南汽車怎麼樣

2008年，公司首款自主研發車型V3菱悅上市，以極高的性價比與油耗性能獲得市場青睞，上市至今已累積40餘萬的忠實用戶。2012年9月，公司首款正向自主研發的A級轎車V5菱致上市，填補了省內自主研發轎車領域的產品空白。2013年4月，公司首款正向自主研發的同平台兩廂轎車V6菱仕上市，繼續完善了省內汽車產業在該領域的產品線。2015年7月，東南汽車在累積多年品牌基因及與三菱汽車合作經驗的基礎上，推出首款完全正向自主研發的SUV車型—東南DX7，贏得了市場的高度認可。DX7於2015年8月上市，累計銷量已突破15萬輛。在2016年的CCPC（中國量產車性能大賽），DX7憑借超越同級的品質實力，一舉囊括緊湊增壓SUV「 卓越性能獎」 「2016年度操作穩定性能金獎」 等諸多大獎。在2017年也取得了做優異的成績。DX3於2016年11月1日上市，在2016年的第二屆「中國好設計」評選中，DX3從全球2098件作品中脫穎而出，獲評「優勝獎」，成為唯一獲此殊榮的汽車類產品，上市至今累計已突破11萬輛。上市一年時間累計銷量已突破10萬台。趁勢而上，2016年11月，東南汽車推出另一款顏實力國民SUV—東南DX3，全面開啟國際化產品戰略進程。2016年10月，東南DX3憑借獨具特色的原創設計，在由德國紅點獎機構發起的第二屆「中國好設計」評獎中，從全球2098件作品中脫穎而出，獲得了「優勝獎」，也是參評的所有汽車類參賽作品中的最高榮譽。