插電混合汽車有哪些

A. 插電式混動汽車排行榜前十名

1、卡羅拉雙擎，售價：13.98-17.58萬

起亞極睿採用了起亞家族化的虎嘯式前進氣格柵，兩側的前大燈組造型較為細長，同時內部還融入了帶透鏡的大燈以及LED光源。

動力方面，起亞極睿搭載了一套由1.6L阿特金森循環發動機與電動機組成的混合動力系統，其中1.6L發動機最大功率為105馬力，電動機最大功率為43.5馬力。該混動系統的綜合最大功率為146馬力，最大扭矩264牛·米

B. 插電混合動力汽車有哪些

很多，路上看到上綠牌的就是純電動和插電混動

C. 插電混動汽車 優缺點有哪些,

如下：

插電式混合動力汽車優點在於具有低雜訊和低排量的特點，不用擔心開著開著就沒電的情況，還可以根據自己需求來選擇哪一種動力模式，比如需要出行里程較長，那麼可以選擇以內燃機為主的混合動力模式；上下班出行里程較短的話，可以選擇純電動模式。

缺點則在於存在電池壽命、缺乏充電條件等情況。

介紹

目前市場中最常見的是混合動力汽車，最主要的原因就是可以上綠牌，而且還有補貼。插電式混合動力車型兼顧了動力和油耗，其動力電池相對比較大，可以外部充電，可以用純電模式行駛，電池電量耗盡後再以混合動力模式（以內燃機為主）行駛，並適時向電池充電。

D. 2017在售的插電混合動力汽車有哪些

2017年插電式混合動力汽車：大眾

2016年銷量：2016年在挪威，大眾e-Golf銷售4705輛，大眾高爾夫GTE銷售4337輛，大眾帕薩特GTE銷售2552輛。

新車規劃：大眾集團未來在中國的新能源汽車規劃，大眾將在中國推出8款新能源汽車，包括e-Golf/全新途觀L PHEV(基於MQB平台)、奧迪A6Le-tron/大眾輝昂GTE(基於MLB平台)、大眾I.D.量產車和奧迪e-tron quattro量產車(基於全新MEB平台)以及大眾集團與江淮汽車集團合作而來的2款新能源車型。

(4)插電混合汽車有哪些擴展閱讀：

插電式混合動力汽車（Plug-in hybrid electric vehicle，簡稱PHEV）是新型的混合動力電動汽車。區別於傳統汽油動力與電驅動結合的混合動力，插電式混合動力驅動原理、驅動單元與電動車相同，唯一不同的是車上裝備有一台發動機。

插電式混合動力汽車與普通混合動力汽車的區別：普通混合動力車的電池容量很小，僅在起/停、加/減速的時候供應/回收能量，不能外部充電，不能用純電模式較長距離行駛；插電式混合動力車的電池相對比較大，可以外部充電，可以用純電模式行駛，電池電量耗盡後再以混合動力模式（以內燃機為主）行駛，並適時向電池充電。

E. 混合動力汽車有哪些

混動汽車有哪些？雖然一開始有不少消費者對於混合動力汽車表示擔憂，但是一些車主嘗到甜頭後，越來越多人開始把目光轉移到混合動力汽車上，不過混合動力汽車那麼多，究竟哪款是適合你的呢？下面我們來看看混合動力汽車哪款好吧。

以上就是市場目前在售的混合動力汽車，其中價格從低至高，表格只是統計了50萬以內價格的混合動力汽車。超過50萬不進行統計，畢竟只有非常少的一部分人會去考慮如此高價格的混合動力汽車。

值得一提的是，非插電混動和插電式混動有非常明顯的區別，使用上當然是一個要充電，一個不用充電，另外非插電式混動並不列入新能源車型中，也就是無法享受新能源汽車諸多優惠，所以在選擇時一定要充分考慮清楚。

接下來我們介紹幾款混合動力汽車，其中各個價格級別的都有，總有幾款混合動力汽車適合您。

一、十萬左右混合動力汽車哪款好？

1、卡羅拉雙擎

如果預算不多，十萬多左右的資金，那麼卡羅拉雙擎是值得選擇。即使它不是插電混動，沒有補貼，不能上綠牌，但是卡羅拉雙擎在和傳統燃油車相比還是有不錯的節油減排效果。

造型方面，卡羅拉雙擎幾乎保持了和燃油版的設計風格，不過細節上的差異還是足夠區分兩者，比如雙擎版獨特的藍色標識等等。

動力方面搭載一套由1.8L阿特金森汽油機和電動機組成的非插電混動系統，日常百公里油耗僅有4.2L。車主一般對混合動力汽車電池質量以及壽命表示擔憂，而這方面不必過於擔心，因為一汽豐田對電池提供了8年20萬公里保障。

2、比亞迪秦Pro DM

或許我們印象當中的比亞迪新能源汽車是非常廉價的樣子，但是新款比亞迪秦出現在眼前的時候，還是忍不住驚嘆了一下。外觀上幾乎是煥然一新，採用了比亞迪最新龍臉設計，顏值有了大幅提升。

秦DM搭載了1.5T和電機組成的插電式混動系統，綜合最大功率217KW，傳動系統搭配6速雙離合變速箱，百公里加速僅需5.9秒，加速性能非常優越。

二、二十萬左右混合動力汽車哪款好？

1、雅閣銳混動

雅閣銳混動外觀和內飾布局都基本和燃油版保持一致，採用了全新設計的「U」形大嘴設計以及後溜背造型，整體動感十足。

動力方面，搭載了由20.L阿特金森循環自然吸氣發動機+雙電機的非插電混合動力系統，雅閣銳混動搭載的本田i-MMD雙電機混合動力系統已經來到第三代，質量性能都非常成熟。

2、比亞迪唐 PHEV

作為比亞迪的旗艦SUV，比亞迪唐相比上一代外觀設計更加亮眼，唐DM與燃油版沒有太大差異，最明顯的是唐DM在前臉兩側進氣口設計更寬大，明顯視覺沖擊更強烈。

動力方面搭載了2.0T發動機+雙電機的動力組合，後電機性能有明顯提升，百公里加速僅需4.5秒，高配版甚至提高到4.3秒，傳動系統方面依然是使用自家的6速雙離合變速箱。另外唐DM分為DM80和DM100兩款，代表純電動可最大續航里程為80公里和100公里。

三、中大型豪華車中，混合動力汽車哪款好？

1、寶馬X1 PHEV

寶馬x1插電混動版外觀和普通燃油版沒有什麼區別，除了細節上的差異，比如藍色進氣格柵、左前翼子板的充電口和標識等。

動力方面由1.5T三缸發動機與電動機和電池組成的插電混動系統，其中發動機最大最大功率100kW，傳動系統匹配6速手自一體變速箱，另外電動系統，電機最大功率70kW，電池組容量10.7kWh，根據官方給出的信息，可純電動續航里程60公里。

F. 插電式混動汽車有哪些

最近上市的全新名爵6就是插電混動汽車，採用「藍芯+綠芯」45T黃金混合動力組合，混動系統，造就綠色、環保的新價值，同時搭載最新「互聯智行」系統，擁有大數據主動導航、人工智慧級語音控制系統

G. 目前有哪些汽車是油電混合的

1、卡羅拉雙擎

一汽豐田旗下的卡羅拉雙擎混動版車型，以親民的售價和優異的油耗表現，成為很多消費者的首選。

雷凌雙擎增加了獨特的星雲紫配色，共7種顏色滿足消費者對顏色的不同需求。動力方面，搭載由1.8L自然吸氣發動機與電動機組成的混合動力系統，系統綜合最大功率為100kW(136PS)，匹配E-CVT無級變速箱。

H. 插電式混合動力汽車有哪些SUV

1.領克01 PHEV
預計上市時間：2018年下半年
領克一經發布便被吉利定位為高端品牌，系列首款車型領克01，一經亮相就憑借著顏值把消費者吊足了胃口。
作為吉利與沃爾沃共同開發的首款車型，領克01絕對算得上是萬眾矚目。雖說因為營銷問題迎來部分差評，但不得不說，領克這個品牌已經階段性成功了。
外觀方面，車頭厚重感很強，大燈隱藏在貫穿式前進氣格柵中，配合發動機蓋兩側的「北極之光」LED行車燈，帶著北歐夜空極光的靈性，整體造型視覺沖擊感非常強。
尾燈方面，領克01搭配「能量晶體」LED組合尾燈，點亮時彷彿注滿能量，朝氣蓬勃。車身整體增添了眾多個性化裝飾，包括黑色車頂、銀色行李架以及雙色輪圈等，讓新車看上去更顯年輕時尚。
車身尺寸方面，新車長寬高尺寸為4512×1857×1673mm，軸距為2734mm。為了凸顯混合動力車型身份，領克01 PHEV將會在前臉部分上塗裝藍色，尾部也將添加PHEV標識。
配置方面，新車配有10.2英寸中控屏、車載互聯系統、電子換擋桿、全景天窗、手套箱冷藏系統、後排出風口以及防碰撞預警、主動剎車、行人識別、盲點監測等一系列主動安全系統。
此外，還配備了大燈自動開啟、自適應遠近燈光、AQS空氣質量控制系統、感應雨刷和無線手機充電等一系列實用功能。多主題的10.25英寸全液晶儀表盤，解析度也達到了720P，整體科技感十足。
此外新車擁有20G車載硬碟，消費者可通過Carplay和Carlife，以及包括大眾點評等數十個智能互聯APP，可以實現與車輛的實時互聯，還可對車輛進行遠程式控制制。此外領克將為消費者提供終身質保、終身免費4G數據流量和終身免費救援。
動力方面，領克01 PHEV將採用來自沃爾沃的1.5T高功率版發動機，在純電模式下的最大行駛里程可達51公里。
2.比亞迪唐二代
預計上市時間：2018年5月
2017年初的上海車展亮相之後，比亞迪王朝概念車便備受關注。根據工信部官方網站實車圖可以看出，比亞迪唐二代將會採用王朝概念車設計，與之前比亞迪官方發布的官圖保持一致。
外觀方面，比亞迪唐二代將會採用比亞迪家族式設計元素，以中國龍為理念所打造的「Dragon Face」前臉看起來氣勢十足。
兩側極具科技感的「龍須」LED大燈通過鍍鉻飾條與「唐」LOGO相連，並自然的融入到了鍍鉻橫條前格柵中，非常大氣。在傳統的霧燈區，比亞迪唐二代改成了兩個巨大的進氣孔，運動感十足。
車尾部分不像前臉那麼激進，但是依然不俗套，使用了目前十分流行的橫貫式尾燈設計，並配有熏黑效果，而懸浮式車頂設計可以帶來一定的運動感。
尾部標識上，除了右尾燈下方依舊沿用「唐」和「4.9S」等熟悉標識外，新一代比亞迪唐還將品牌代表性的片語「Build Your Dreams」加入到了其中。
車輛尺寸上，比亞迪唐二代的長寬高分別為4870 *1950 *1725mm，軸距達到了2820mm。新車和舊款相比除了保持高度不變，其他方面均有較大提升。尤其是軸距相比前一代車型增加100mm，可以帶來十分可觀的車內空間提升。
動力方面，新一代比亞迪唐依然採用2.0T渦輪增壓發動機+前後雙電機的組合，其中2.0T發動機可以輸出最高205馬力，最大扭矩320牛·米，參數上與現款保持一致。動力電池則為鎳鈷錳酸鋰三元鋰電池，預計其純電動續航里程將會得到一定提升。
3.WEY P8
預計上市時間：2018年4月
長城汽車旗下WEY品牌首款新能源車型P8預計將在今年4月正式上市。
該車將基於旗下車型VV7進行打造，與此同時，在動力系統方面，將採用全新的插電式混合動力系統。所以，無論從動力或是燃油經濟性方面均得到一定提高。
新車在造型方面沿襲了家族式設計基因，前臉造型依舊是十分誇張，前蜂窩網狀進氣口增強了視覺沖擊力。
車身尺寸方面，新車的長寬高分別是4760mm*1931mm*1655mm，軸距為2950mm。其中，尾部的雙邊共四齣的排氣系統氣勢十足，稜角分明的側身包圍更加凸顯出P8的運動感。
內飾部分，P8的整體設計語言與WEY家族車型別無二致，包括做工用料方面也維持了WEY家族的一貫高水準。
另外，新車將會標配全液晶儀表盤，同時還增加了方向盤助力調節系統。電動後備箱開啟和計劃充電等功能也增添了該車的實用價值。
動力方面，新車將搭載一台2.0T發動機+電動機的組合，與之匹配的為6擋雙離合變速箱。由於混動系統的加入，這款新車的綜合功率為340馬力，最大扭矩為524牛·米。百公里加速需要6.5秒，最大續航里程為660公里。
從官方消息得知，該車在使用家用220V電源充電的情況下，充滿電僅需要4個小時。關於該車的競爭對手也十分明確，直接鎖定為比亞迪唐二代。
4.沃爾沃XC40
預計上市時間：2018年年底
提到沃爾沃XC40，就不得不提到之前介紹的領克O1。作為沃爾沃旗下全新緊湊型SUV，沃爾沃XC40與領克01相同的平台打造，預計將在2018年在海外上市交付。此外，沃爾沃XC40插電式混動版本預計也將在2018年底上市。
很多人都認為沃爾沃XC40基本可以算作是領克O1的換殼版本，而兩者的混合動力車型預計也將採用同一平台開發。對於鍾愛沃爾沃的消費者來說，多一種選擇也不是壞事。
新車擺脫了沃爾沃老款車型略顯陳舊的設計，給人印象還是比較深刻。外觀方面，沃爾沃XC40前大燈採用了標志性的雷神之錘設計，"Y"字型的內部結構更加醒目，其車尾延續概念車設計，尾燈採用了LED燈帶結構，搭配18英寸五輻運動輪圈，極具視覺沖擊。
內飾方面沿用了「北歐」簡約風格，新車中控台配備了一塊9.2英寸全液晶顯示屏，在液晶顯示屏兩側配備垂直通風口。中控屏幕下方為多媒體區，裝有部分實體按鍵，包括控制危險報警燈、前後風擋加熱及音響控制鍵等。
沃爾沃目前也已經確認XC40的插電式混合版本將在今年年底推出。沃爾沃XC40混合動力車型將採用沃爾沃研發多年的T5雙引擎動力總成。新車平台不同於傳統的汽車平台，它將電池安裝在了車身脊柱上，發動機則使用一台1.5L的三缸機。

I. 油電混合汽車排行榜前十名品牌有哪些

1、本田

本田研發的i-MMD混動系統在效率、以及駕駛感受上有很大的想像空間，而且本田非常積極地把這套i-MMD向旗下車型鋪開，從緊湊型轎車到中型轎車、從SUV到MPV，讓消費者在選擇不同類型的車型時，都有選擇混動車型的可能性，這也讓本田i-MMD混動系統在短時間內獲得了大量的認可。

2、豐田

豐田的混動產品全球銷量已經突破1200萬輛，占據了90%的市場份額；目前，豐田多款在售車型經歷換代後也推出了混動版本，卡羅拉雙擎即是最為經典的案例。

3、比亞迪

插電混動技術的首創者，比亞迪於2012年推出全球首款插電混動汽車——秦，如今8年的時間過去了，插電混動已然成為最主流的混動模式。

而在網上有種說法「插電混動分兩種，一種是比亞迪的DM技術，一種是其他"。這些年來比亞迪的DM插電混動技術確實獨樹一幟，百公里加速4.5秒、純電續航100公里、不輸硬派越野車的四驅性能，這些特點讓許多人對比亞迪插電混動車型趨之若騖。

4、大眾

大眾插電混動車型平順的駕駛感受再加上獨有的GTE模式，也不難解釋大眾PHEV車型為何能在每月的榜單上出現。

5、雷克薩斯

作為豐田同宗同源的雷克薩斯，2005年北美車展上，雷克薩斯發布了RX400h，這是全球第一款智·混動豪華SUV車型，不僅在舒適性、靜謐性等方面實現了顯著提升。雷克薩斯全混動科技歷經數代進化，綜合性能不斷提升，在日益激烈的市場競爭中，智·混動車型始終占據著一席之地。

6、寶馬

寶馬的車型一直以操控性為主，旗下的插電混動車型也沒有放棄這老本行，插電式混動車型繼承了純燃油車型的很多優勢。同時這些車型發動機與電動機的搭配相當好，動力表現在眾多插電混動車型當中表現十分出色。

7、吉利

吉利插混家族擁有P2.5架構、1.5TD+7DCTH混動系統作為支撐，產品力相當可以。P2.5架構是吉利圍繞燃油動力和電驅動力的耦合這個插電混動關鍵技術所打造的。

它將電機集成在7DCT偶數軸輸入軸端，結構緊湊，空間佔用率小，布局合理的這樣業界領先的優勢，可同時搭載至各級轎車、SUV、MPV車型上。

8、沃爾沃

沃爾沃一直秉承」安全即豪華、健康即豪華、環保即豪華」的品牌理念。作為品牌旗艦轎車產品，新款沃爾沃S90在保留原有產品特色基礎上，針對用戶需求和時代變化，在靜謐性、豪華感、便利性等方面進行了針對性的升級。

9、日產

雖然e-Power依舊沒有繞不過國內新能源政策的壁壘，但是憑借出色的燃油經濟性以及高續航等優點，它還是值得期待的。

即便短時間內還不能直接對兩田產生直接威脅，但跟目前的現狀相比，起碼讓日產在「混動」領域有了一戰之力。

10、福特

在2005年的北美車展上福特就發布了蒙迪歐混動版，蒙迪歐混動版還獲得了2010年的北美最佳車型，福特在2015年6月就完成了10萬輛混合動力車下線，可見近十幾年來福特的混合動力上技術已經非常成熟了。

J. 插電式混合動力汽車有哪些

插電式混合動力汽車，電池容量相對較大，可以外部充電，可以純電模式行駛。國產里，比亞迪汽車是做得比較好的。還有，寶馬，特斯拉，榮威e550.奇瑞艾瑞澤e7