豐田哪裡有賣氫燃料汽車

『壹』 氫燃料電池乘用車只看豐田Mirai別忘這幾家中國企業

[汽車之家行業]?在氫燃料電池汽車領域，似乎形成了這樣一種默契：囿於政策、技術、成本和商業模式等多個因素，我國優先發展氫燃料電池商用車，氫燃料電池乘用車則被看作「儲備性」路線，多年來不溫不火。

即便早在12年前，我國就有氫燃料電池乘用車亮相，但是它們始終沒有被投向市場，甚至連「試錯」的機會都沒有。難道，氫燃料電池乘用車在中國市場沒有前景嗎？未必如此。

盡管如此，這一切也不會來的那麼快。按照章桐的預測，氫燃料電池乘用車要達到一定的規模，還需要5年左右的時間。也就是說，至少要5年左右時間，消費者才有可能小規模購買。（文/汽車之家李爭光）

『貳』 豐田全新氫能源車海外上市！5公斤燃料就能續航超600公里

氫燃料電池技術日趨成熟，問題主要就集中在液態氫儲存和運輸上，因為液態氫能量密度高又有著易燃易爆等特性，所以運輸和倉儲成本高，導致液化氫終端價格相比汽油沒有優勢，加上目前國內各地加氫站數量稀少，消費者買了氫燃料電池車加氫不太方便。

不過，隨著國內對於排放標準的提高，新能源車未來前景廣闊，加上政策扶持，等到未來氫燃料車相關產業成熟，液態氫的和燃料電池的價格也會逐步降低。《車壹圈》認為，未來氫燃料電池車也有望與傳統的純電動車、插電混動車形成互補成為新能源車的主流。而且全新Mirai已經在今年的北京車展正式發布，未來新車引進也極有可能。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『叄』 豐田氫能源車Mirai驚現廣州街頭

本文圖片|來源網路

編輯|通通車

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『肆』 豐田將推出全新氫燃料電池車 預計2023年發布

易車訊 近日，有海外媒體報道，豐田正計劃推出一款全新的氫能燃料電池汽車，預計2023年發布。這將是豐田在Mirai之後的第二款FCV乘用車。預計新車將在愛知縣元町工廠生產。Mirai是豐田的第一款氫燃料車型，國內申報的續航里程為781公里。車輛已在日本市場發售，共推出5款車型，售價區間710-805萬日元（約合44.5-50.5萬元人民幣）。

豐田Mirai

相較於第一代車型來說，全新Mirai配備了3個儲氫罐，續航里程781km，除了行駛里程更長外，車輛還配備了更強大的電機，電機的最大功率為134kW，最大扭矩300Nm，車輛的最高時速為175km/h。