汽車如何防止被坑

Ⅰ 怎麼樣才能防止車被坑

親，你好！
當我們沒有車的時候，我們都想有一輛車，這樣我們就可以帶家人四處看看。但是有了車之後，煩惱就會接踵而至。用車要花錢，養車也要花錢。想想就頭疼。更何況，因為我們不了解市場，維修往往是在入坑時做的。
為此，邊肖整理了日常維修中經常遇到的坑，在...汽車維修坑人的套路 當我們沒有車的時候，我們都想有一輛車，這樣我們就可以帶家人四處看看。但是有了車之後，煩惱就會接踵而至。用車要花錢，養車也要花錢。想想就頭疼。更何況，因為我們不了解市場，維修往往是在入坑時做的。為此，邊肖整理了日常維修中經常遇到的坑，在此提醒各位車主！1.維護清單與實際維護項目不一致。黃先生的車在事故檢修後不到一周，車主發現該車在通過不平整路段時發生劇烈晃動。車主判斷汽車前減震器有問題。但在此前保險公司的損失評估報告清單中，前懸架被列入保修清單。為什麼新換的零件這么快又出問題了？拆解檢查發現前懸架未更換。提醒:確認回收的零件。4S一家店的售後經理說，事故車損壞維修後，保險公司會去相關的4S店回收那些更換的零件。因此，車主可以要求4S店通知自己確認保險公司何時收取這些回收件，然後與4S店列出的維修清單核對確認。第二，事故車越來越損壞。把事故車送到4S店「療傷」，沒想到越來越傷！前幾天崔小姐得知，她送去修理的那輛車，在事故車損壞之前，就被修理工拿走賣掉了，換成了舊的甚至有缺陷的零件。據維修行業人士介紹，修理工最喜歡修事鎮哪故車，這樣不僅能賺大錢，但事後車主有任何懷疑，修理工都可以把責任推到事故上，讓車主「無力」反駁。提醒:記錄並確認事故車輛的相關信息。1.需送修的車輛如需留廠，車主應確認並記錄車輛進廠時的行駛里程、汽油表指針的大致位置、車輛外觀、備胎及工具等。以及維護站。2.監督相關工作人員第一時間對自己愛車的損壞情況進行評估，拿到損壞評估單後再離開。3.車主在維修過程中要注意各個更換環節，更換配件時要求4S店展示更換的配件，防止使用廠內輔助配件。第三，熟人更容易被「宰」「熟人辦事容易」能防止跳水嗎？在4S店工作的工作人員說，在公司經理的授意下，他們認識了一次:在大修保養的時候，一小群棉紗悄悄的放在了汽車發動機的空氣格里塞里，發動機的通風道被堵住了，汽車在行駛念模的時候也比較無力，所以說是因為前期保養不好才不得不更換發動機缸蓋。就這樣，公司從熟人那裡賺了一萬多元。提醒:關注車輛保養流程。四是誇大問題，進行「套餐維修」誇大汽車故障，讓車主進入「套餐維修」，是4S商鋪賺錢最快的方式之一。吳先生的車在起步和剎車時聽到「咯噔」一下異響，店檢查結果顯示:一是邊角膠要換，1700元；是二檔轉向器漏油，2900元。此外，汽車排氣管燒穿，更換了900元。吳先生去普通汽修店檢查，一點也不嚴重。這里的修理工花了不到10分鍾10元就解決了問題。提醒:向4S店索要檢測證明。某汽車售後服務總工程師表示，在車輛維修服務中，這種情況確實時有發生。如果消費者無法確認服務人員所說的是否屬實，可以要求工作人員出示相應的檢測憑據。比如可以要求維修人員當面觀看檢查，觀察操作方式和流程是否規范，檢查結果是否有說服力。五、配件只換不修。陳先生的車鑰匙打不開門，維修人員堅持檢查後車鑰匙沒有通過。唯一的解決辦法就是更換一把鑰匙仔旅緩，3000元。無奈，陳先生只好去路邊修理廠更換電池，2元錢搞定。許多4S商店的經理直接將配額分配給4S商店以獲取利潤。對於汽車維修來說，固定故障的維修成本是一定的，但是為了完成維修任務，一些不負責任的維修人員將成本轉嫁給客戶，讓車主可以吃光自己所有的損失。

Ⅱ 沒有任何買車經驗的人，第一次買車如何避免被坑

第一次買車的時候要避免自己被坑，可以找朋友和自己一起去看車，還有提前在網上做好功課。

如今人們生活條件好了，小車逐漸走進千家萬戶。有些人沒有任何的知識儲備，所以去買車的時候有可能會被坑。

而要避免自己買車的時候被坑，則應該做好以下這些方面的工作:例如找一些懂車的朋友和自己一起去買車、看車，還有也可以在家裡做一些知識儲備。可以看看有關論壇，這樣就可以知道哪些車比較好，哪些車存在的一些不足等。

買車的時候也是可以講價的，可以和銷售講價格，這樣可以避免在價格上被坑了。

你覺得買車的時候還應該怎麼做才可以避免自己被坑呢？歡迎在下方留言說說您的看法。

Ⅲ 汽車如何保養，才能避免被坑

一直以來，汽車廠商對渠道和零配件的高度壟斷，不僅導致整個中國汽車維修行業畸形，而且也讓車主們苦不堪言。不少車主都曾經遇到過這樣的問題，又或者擔心這樣的問題：我的車三年質保，但4S店的保養比較貴，我不想去，然而不去他們又說會強制脫保。最後只能強忍著一直在4S店保養或維修三年時間。因為怕車子出了問題，4S店以脫保為由拒絕保修。

Ⅳ 汽車保養怎麼才不會被坑

我是汽車修理工。你說的汽車維修保養中的所謂陷阱數不勝數。作為一個掙辛苦錢的機修工，真的希望車主多了解汽車，避免上當受騙。

第一，小檢修，這是很多黑心店都會用的方法。舉個簡單的例子，沃爾沃s60在駕駛的時候有點搖晃。當然，這輛車只有6萬多公里長。這家商店的檢查員才工作了大約三年。店長讓他檢查火花塞，檢查缺火數據，測量氣缸壓力。然後店長叫客戶檢修發動機，說氣缸逗模壓力不足！然後真正的引擎就下來了。這種情況對那些小白車主來說是最大的傷害，也是車主對店殲賀鋪足夠信任造成的，但去別的地方檢查就不是這樣了。

二、原廠配件原廠配件報價相當普遍。維修過程中很多車主不在現場。他們經常花日本米錢卻吃普通糙米。大多數這種情況發生在維護期間。當車氏指派主說的不是用高檔機油，其實是用普通機油代替。「黑心」維修店毛利高達75%以上。想想是怎麼做出來的？更糟糕的是，店主認為利益第一，店主只有大修6-7萬公里才能帶來更多的利潤。更糟糕的是，像火花塞這樣的東西被不需要更換火花塞的客戶更換，然後拆下的火花塞被清洗後賣給下一個消費者。想想這有多可怕！

第三，使用會員卡的套路客戶，有這樣一張會員卡，一張幾十塊錢的卡費，兩次洗車，兩瓶玻璃水(這些都是卡的價格)，一瓶1l油，可以在店裡保養，不能帶走。送一瓶剎車油，在店裡換了才能用。當客戶來做的時候，匯報了很多項目，當然有些項目是要改還是不改。很多師傅都覺得送車太晚了。以剎車油和防凍液為例:剎車油直接泵出油壺再加完，防凍液直接泵出副壺再加滿。在五分鍾內賺了所有項目的錢。

所以廣大車主還是需要多了解一些汽車保養知識，修車的水不淺，陌生項目多，一定要看好師傅的工作。為了防止被坑，我只能先在這里幫你了！

希望我的回答能幫到你。

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Ⅳ 買車怎麼防止被坑（買車有哪些注意事項）

在4S店經常看見一些車主在和店員吵鬧車子的問題，想都不用想就知道肯定是買車的時候吃了啞巴虧。有些無良的4S店，把舊車包裝一遍就當新改培車去買，要不就是給新車換上各種舊的零件。往往一些新手買家們都不怎麼懂得去識別一輛車的好壞，總是會被4S店的銷售人員給忽悠上當。 1. 完整的車輛證件 購買車子的時候一定要拿到完整的車輛證件，尤其是要拿到購買車輛的發票、車輛的合格證明，沒有這兩個證件的話，你購買的車輛是沒有辦法去入戶和上牌照的，所以這兩個證件是非常重要的一定要在買車的時候向4S店索取。買車的時候，一定要核對好車輛的排氣量、出廠日期，還需要核對合格證上面的發起機號和車架號，不然以後有什麼問題就不好處理了，所以這些都買車的時候必須注意的。 2. 注意車輛的里程 大部分人去4S店提車的時候，銷售人員都是會說，車的里程一百左右都是算正常的。新車的話，其實里程最好是小於三十。新車在磨合期間就跑了一百公里的里程，假設有人猛踩過油門或者猛踩過剎車，這樣就會導致油耗量變大，畢竟油費還是挺貴的。而且這樣對車的內部派陵也是會有影響的，磨合期盡量是要挑選里程較小的。 3. 找一個懂車的朋友 找一個懂車的朋友一起去，總比你拉幾個門外漢一起去要好得多，懂車的朋友還可以幫你和4S店進行談判。4S店裡面的銷售人員往往會把車的價格抬高，這個時候懂車的朋友就要假裝懷疑銷售人員說的話，要拉著你去別的4S店去買，要表示出價格不合適或者其他的問題等等。而你就要表現出想買這台車的意願，銷售人員說的話也要裝作相信的樣子。這樣做基本可以把該有的優惠都能拿核羨唯到，並且價格也要便宜。 在買車的時候一定要根據自己的需求去選車，不能沒有自己主見，這樣很容易被銷售人員忽悠。他們給你推薦的不一定是你需要的車，但是肯定是他們拿提成最高的車。一不下心就吃了啞巴虧，那就真的是得不償失了。

Ⅵ 新手怎麼處理汽車交通事故，才能防止被坑

新手在處理汽車交通事故的時候，一定要保護好案發現場及時的進行拍照，等待保險公司人員，同時也要給自己的汽車購買保險。

很多新手初次上路都會感到非常的緊張，對於學駕照時的各種技巧，在上路的時候一些可能根本無法使用，由於駕駛技術以及經驗不足很容易引發交通事故。當發生交通事故的時候又感到特別的慌亂，不知道該怎麼做才好。

1、保護好案發現場。

如果由於自己的駕駛問題導致出現交通事故，不小心撞車，可以直接撥打122進行報案，但注意一定要保護好案發現場，然後再給保險公司進行報案，在此過程中可以選擇拍照保留證據，避免對方開動車輛而導致事故發生逆轉，給自己造成不好的處境。

Ⅶ 新手買車怎麼不被坑

很多消費者認為，下單結束後，與4S店銷售顧問的游戲就結束了。但是，在最後的乘車環節，買家和賣家之間的游戲仍在繼續。因此，除非特殊需要，每個人都希望自己擁有的車都是剛出廠的新車，而不是庫存車、試乘車或展示車。但是，有些4S店在提車時會「偷梁換柱」，將完全不是新車的車交給消費者。不過，一些消費者不管是缺乏經驗還是急於開車，都可能忽略提車時的注意事項，最終可能引發許多不必要的維權糾紛。為了避免這種麻煩，初學者在第一次提車時需要注意哪些事項？今天的編輯教大家一些小技巧。外觀檢查一般在提車時，4S店會把車清洗干凈。您可以委託銷售顧問把車開到光線明亮的地方，仔細檢查外觀。首先繞車一兩圈，檢查車身表面是否有劃痕、凹坑或掉漆等明顯痕跡，前保險杠或噴塗面是否有鼓包或氣泡等瑕疵。同時，還應檢查引擎蓋、行李箱蓋、車門等間隙是否過大。如果間隙太大，有可能這些部件已經被拆下來過。接著，進一步檢查銘牌、玻璃、輪胎、排氣管等重點部位。首先，講一下車輛銘牌。一般情況下銘牌會顯示在副駕駛座側的B柱上，對於一些車型，銘牌可能會貼在發動機艙里。銘牌上記載著車輛的發貨日期。按理說，新車從出廠到銷售的間隔有3個月左右。如果超過這個時間框架，就有可能是庫存車。另外，請仔細核對銘牌上的排氣量、發動機參數等車輛信息，以確認是否與您訂購的車輛一致。檢查銘牌後，您可以順便看看旁邊的玻璃。玻璃裡面含有很多訣竅。現在玻璃的生產年月凳稿以數字和黑點的組合方式展示。其中數字表示生產年份。數字前面有幾個點，用7減去分數就是那個生產月份。如果黑點出現在數字後面，請用13減去分數。例如，「」表示2019年5月(7-2=5)生產，「19」表示2019年11月(13-2=11)生產。知道演算法後，您可以檢查玻璃的生產日期是否接近整車的生產日期。如果距離差別太大，就有可能是不是新車。此外，如果各個玻璃的生產年月不同，有可能說明玻璃已經被更換過。檢查完玻璃後，您還應該仔細看看輪胎。輪胎和玻璃一樣重要，也能提供很多信息。新輪胎的胎壁應該沒有任何損傷，前後輪的輪胎毛也應該存在，但是行駛距離超過50公里的話輪胎毛會磨損。輪胎胎壁上的數字也需檢查。用數字表示生產時間。例如，「1219」是2019年第12周生產的，而且各個輪胎的生產時間應該相同，並且應該比汽車的生產周期早。最後，請手摸排氣管的內側。如果你能夠看到明顯的黑色污漬，說明這輛車已經行駛了很長時間。檢查裝修除了外觀檢查之外，還需要仔細查看裝修部分。汽車內部裝修也有很多元素需要考慮。首先要檢查裝修是否用塑料薄膜包裹。如果沒有這個薄膜，這輛車就有展示車的嫌疑。然後仔細檢查中控台、換檔區域、車門裝飾件、車頂等是否有劃痕或損壞，觸摸板、按鍵功能等是否正常使用。還需檢查後視鏡、窗戶、天窗、座椅等是否可以正常調節。儀錶板左側的支架號(即所謂的汽羨粗豎車VIN碼)必須確保與您訂購的車輛信息相匹配。然後，您可以檢查儀表盤的行駛距離。一般新車的行兄大駛距離在50公里以內，如果行駛距離過大的話，也有可能不是新車。動力系統側的檢查裝修部分已經基本檢查完畢，請啟動車輛，進一步檢查該動力系統。啟動時，請注意點火時間。一般新車啟動時會很平穩，但在1、2分鍾內轉速可能較高，然後慢慢恢復到正常值。與此同時，請注意觀察發動機的旋轉是否穩定，是否產生抖動或異常聲音等。下車後，您可以繞到引擎室前，打開發動機罩除了出廠日期之外，還需檢查引擎室內有無油污、污物、鐵銹等。然後，請檢查一下三汁(機油、剎車油、方向輔助油)、雙液(冷卻液、車窗清洗液)的液面高度是否在正常區間內。如果您能取出油尺，請檢查一下機油顏色是否正常。如果油是黑色的，很可能這輛車已經行駛了一段時間了。由於汽車屬於「大件商品」，所以新老闆提車的時候，一定要認真對待，不要掉以輕心。另外，請不要嫌棄檢查手續繁雜、過程繁瑣。回家後發現很多問題，又需要與4S店爭執不斷，更為麻煩。