獵豹汽車如何

『壹』 獵豹汽車質量怎麼樣

也算是國內汽車品牌里的老牌子了！獵豹汽車從上世紀90年代開始，引入日本三菱經典的帕傑羅V31和V33車型的技術，以及流水線之後，開始了自己的獵豹黑金剛系列的生產。

因為車型成熟，技術可靠，性能不錯，所以大量進入解放軍部隊里服役，成為後勤用勤務軍車。然後各個事業單位和國家企業，機關也大量采購，甚至警車都經常用獵豹的。所以這么多年下來，品質還是得到廣泛認可的！

後來獵豹廠家給廣汽集團吞並後，資金上得到了支持，進一步擴大。因此產品的質量方面不存在什麼問題。但營銷方面是真心弱！

『貳』 suv獵豹汽車的質量怎麼樣

2018年，獵豹汽車的銷售目標是20萬輛。近11個月過去了，獵豹汽車的實際銷量是7.5萬輛。38%的完成度讓獵豹汽車更能感受到全年市場負增長帶來的寒意。

從獵豹汽車前10個月的銷量來看，主力擔當是CS9，其次是「老將」CS10，被定位為旗艦產品的Mattu（邁途），銷量僅為10,980輛，月均不到2,000輛。

旗艦車型Mattu看上去很美

今年4月的北京車展，Mattu正式發布。彼時，獵豹汽車副總裁李昌斌對這款產品信心滿滿，「產品有這個實力接受市場檢驗，是騾子是馬，拉出來溜一溜。」如今來看，Mattu從上市初的月銷3000餘輛，一路下跌至10月千餘輛的市場表現，並未達到獵豹高層半年多前的期待。

為何被給予厚望的產品放了高管的「鴿子」？車質網在獵豹北京惟一一家4S店內找到了一些端倪。

雖然是一個工作日的下午，但獵豹汽車4S店所在的位於東五環外的汽車城內也不乏看車的消費者。當車質網走進獵豹汽車4S店，店內只有幾台展車和一位銷售人員。而直到車質網拉開一輛Mattu展車的車門，銷售人員的眼睛也沒有從手機屏幕上移開。

「電瓶虧電「僅僅是冰山一角，發動機噪音和熄火、變速箱異響等問題均先後出現在獵豹曾經的兩款主力車型上。顯然，CS9在銷量上未能接過CS10的衣缽，其產品力未能有所提升是不可忽視的一個因素。

凱睿賽馳咨詢的咨詢顧問認為，如果說CS10作為「再造一個新獵豹」階段的首款車型，市場可以適當給予其一些試錯機會的話，那麼作為繼續細分SUV市場的CS9，是不應該在產品上做故障復現的。這再一次說明獵豹缺乏對整車質量和性能審計的重視。

復興的硬核是產品 細節決定一切

2017年，獵豹的銷量是13萬輛，並制定了3年內達到50萬輛的目標。彼時，獵豹或許沒有想到，中國汽車市場會在短期內面臨全年負增長的局面。如今，汽車產業鏈的上下游都不得不直面這個現實。這對於正在經歷銷量腰斬的獵豹的復興之路而言，無疑是雪上加霜。

獵豹汽車股份有限公司總裁李建新給獵豹汽車制定的戰略目標是，做自主SUV第一品牌。當哈弗H6一款車前10個月的銷量達到20萬＋的體量時，留給獵豹汽車沖擊目標的窗口期已然再次被縮小。

面對如此復雜的市場環境，什麼才是度過市場寒冬的「發熱貼「？

中國汽車流通協會有形市場商會常務副理事長蘇暉在接受車質網采訪時表示：「現在的市場已經不僅僅考驗企業對未來的判斷，更考驗企業在應對不利局面時的能力。從現在市場上銷量的兩極分化現象來看，高產品力顯然更具話語權。」

對獵豹而言，造出一輛槽點相對比較少的硬核產品出來，恐怕才是復興的第一步，而這一切必須從所有細節入手才有可能，除此之外，別無選擇。

『叄』 如何評價獵豹汽車

獵豹汽車並沒有趕上中國汽車發展的腳步。與三菱的合作也沒有得到任何的技術儲備。目前推出的車型除了外觀不錯，產品力比較差。

『肆』 獵豹車怎麼樣

還可以，獵豹主要是做軍車的，在民用的質量上還是比較有保證的。

目前獵豹只有SUV車型，沒有轎車資質。

『伍』 獵豹汽車怎麼樣

個人建議，這款車不好。開了一年半，半軸油封漏油，另外輪胎外掉了一塊。關鍵是我還沒怎麼跑，快兩年跑了1萬6千公里。

『陸』 獵豹汽車怎麼樣

很不錯。

獵豹汽車價格便宜，如果需要一款便宜的代步車，那麼最低8萬左右即可落地的獵豹汽車確實是個不錯的選擇；外觀霸氣而不失美感，獵豹汽車霸氣而又不失美感的外形，也確實很吸引人尤其是cs系列。不錯的動力系統，作為一款普通家用汽車，獵豹的動力綽綽有餘。

獵豹汽車的發展：

2017年11月，獵豹汽車荊門公司通過國家工信部現場准入審查。

2017年10月12日，湖南省國企基層黨建工作現場會在獵豹汽車永州公司召開，獵豹汽車永州公司黨委被授予「省國有企業基層黨建示範基地」。

2017年12月24日，湖南年產百萬輛汽車下線儀式在獵豹汽車長沙新生產基地舉行。

『柒』 獵豹汽車性價比如何

優點： 感覺門很厚實，對了，前蓋相當沉，女人開的時候是費點力，男人還好啦。 缺點： 無倒車視頻，關門需要用較大力才能關好（顯示屏經常提示門沒關好，需要重新關） 外觀： 乍一見到獵豹的身形，威猛卻又秀氣的外觀，就如同見到了相識多年的老朋友，份外親切 內飾： 感覺工藝完全可以接受，但是就是顏色有點單一，在增加點點綴色就更好了！ 空間： 不錯，比較寬松，如果把後排座椅放倒，可以當床哦！很大，那邊還有一個充電的插口。 配置： 有個缺點就是音響效果一般，有點兒硬，不過這10w的車，不能奢望啥，沒有能全都兼顧的，賓利還有人說他的手工皮座椅接縫大呢。 動力： 動力性感覺適中，我說的這個適中是說城裡郊區開都行，提速有力 操控： 確實給了我一個很大的驚喜，現在越來越喜歡這款車了。 油耗： 油耗，基本上維持在城市13.8.高速10.5左右。讓我很滿意。畢竟還是磨合期。 舒適： 本人作為司機比較喜歡減震設置偏硬，乘客的舒適性可能稍低

『捌』 獵豹汽車Mattu怎麼樣

獵豹汽車Mattu車型總體來說個人認為優點是車子價位，實用性方面比較好，缺點是車子做工還有保值性方面相對差一些。