汽車的動力性如何評測

『壹』 汽車動力性有什麼來評定

汽車動力性主要由三個方面指標來評定：

1、汽車的最高車速：是指在水平良好的路面上汽車能達到的最高行駛速度。

2、汽車的加速時間：表示汽車的加速能力，包括原地起步加速時間和超車加速時間。原地起步加速時間是指汽車由一檔或者二檔起步，並以最大的加速強度（包括選擇恰當的換擋時機）逐步由某一較低車速全力加速至某一高速的時間。

3、汽車爬坡能力：是用滿載或者一部分負載的汽車在良好路面上的最大爬上坡度所表示。一檔的牽引力最大。因為經過變速箱和減速器的減速作用，所謂減速增矩。越野車的最大爬坡度大概都是60%，即角度制的31度左右。

『貳』 汽車動力性指的是什麼，評定指標有什麼

汽車的動力性系指汽車在良好路面上，直線行駛時有汽車受到的縱向外力決定的、所能達到的平均行駛速度。動力性是汽車各種性能中最基本、最重要的性能。

3）汽車的最大爬坡度。汽車的上坡能力是用滿載（或某一再質量）時汽車在良好路面上的最大爬坡度ima表示的。顯然，最大爬坡度是指1檔最大爬坡度。轎車最高車速大，加速時間短，經常在較好的道路上行駛，一般不強調它的爬坡能力；然而，它的I擋加速能力大，故爬坡能力也強。貨車在各種地區的各種道路上行駛，所以必須具有足夠的爬坡能力，一般im為30%即16.7°左右。要進一步說明的是：im代表了汽車的極限爬坡能力，它應比實際行駛中遇到的道路最大坡度超出很多，這是因為應考慮到在實際坡道行駛時，在坡道上停車後順利起步加速、克服松軟坡道路面的大阻力、克服坡道上崎嶇不平路面的局部大越野汽車要在壞路或無路條件下行駛，因而爬坡能力是度可達60%即31°左右。