① 寶馬五系後排中間安全帶插孔在哪
應該在右邊，和右邊座位的插口一起，如果沒有就在左邊，看安全帶往哪邊
② 汽車安全帶安裝技巧
汽車安全帶是在碰撞中約束乘員，防止乘員與 方向盤 、儀表盤等發生二次碰撞的安全裝置。，或防止碰撞時乘員沖出車外，影響人員傷亡。汽車安全帶，又稱 座椅 安全帶，是一種乘員約束裝置。隨後，汽車編輯耐心地向朋友們介紹汽車安全帶的安裝方法。
一種汽車安全帶的安裝方法
1.可以使用汽車上原有的安全帶固定點。
2.安全帶固定點的比例位置。
肩帶與座椅肩部水平線的夾角不允許大於45度，與座椅中心線的最大夾角為20度(發散或收斂)。盡量使用廠家的原裝定點。
安全帶不允許安裝在帶無頭頭枕的座椅或帶不可調節頭枕的座椅上(座椅靠背和頭枕之間沒有空間隙)。如果肩帶通過座椅後面的開發和更換進行交叉固定，肩帶必須穿過頭枕支柱的兩側。相反，如果肩帶沒有通過開發和改變交叉在座椅後面，肩帶必須穿過頭枕的兩個支柱之間。
3.如果使用斗式座椅，腰部安全帶或胯部安全帶應穿過座椅下部的孔，不要在座椅邊緣之外使用，以最大限度地包圍駕駛員的骨盆。必須注意的是，腰部或胯部安全帶在穿過座椅的孔時不會因摩擦而損壞。
如果在車身上設置了新的安裝點，則必須在該安裝點使用強化鋼板，其面積至少為40平方厘米，厚度至少為3毫米。
安全帶由兩條肩帶和一條腰帶組成。安全帶的緊固點:兩條安全帶、兩條肩帶或座椅靠背後面的一條，與靠背中心線對稱。
汽車安全帶的工作原理
卷收器是安全帶中最復雜的機械部件，用於存放織帶並鎖定織帶不被拉出。牽引器內部有一個棘輪機構。正常情況下，乘客可以勻速自由拉動座椅上的織帶。然而，一旦從卷收器中連續拉出織帶的過程停止或當汽車遇到緊急情況時，棘輪機構將響應鎖定並自動鎖定織帶，以防止織帶被拉出。夾具是與車身或座椅部件連接的凸耳、插件和螺栓。它們的安裝位置和牢固程度影響著安全帶的安全效果和乘客的舒適性。
汽車安全帶的性能
(1)安全帶設計要求:安全帶應滿足乘客安全性能要求，提醒使用安全帶，舒適方便。實現以上幾點的設計手段是安全帶調節器位置的選擇、安全帶的規格以及所使用的鋪設裝置。
(2)乘員保護性能汽車安全帶的乘員保護性能應滿足以下要求:盡快約束乘員；約束過程中盡量減少對乘客的壓力；保持捆綁位置不變，使捆綁力避開人體薄弱位置。作為實現上述目標的手段，上述預張緊器和力限制器的使用已經顯著改善了這些方面的性能。
③ 汽車後座保險帶插孔一般在哪個位置
在三分之一和三分之二的座椅之間一邊一個還有一邊兩個插口