雨天汽車內外循環如何使用

① 大眾polo內外循環怎麼用下雨天

下雨天車內玻璃容易起霧，在下雨天時應該開啟空調的外循環功能。汽車的空調都是有內外循環功能的，在一些比較容易起霧的天氣用車時，建議開啟外循環功能，在高速行駛不方便開窗通風時，也建議車友們開啟空調的外循環功能。

在經過一些灰塵較大的路段時，在經過堵車路段時，也需要開啟內循環，如果在堵車時打開了外循環，那車內可能會有一股汽車尾氣的味道，汽車的空調都是有空調濾芯的，這個部件是需要定期顫斗拍更換的。

有著同級別車型所不能提供的操控性能，無論是在高速行駛的過程中，還是城市中低速度游戈POLO都始終保持了良好的穩定性和可操作性，高速過程中沒有很明顯發飄感覺，轉向始終保持精準，低速行進中加速減速，上下穿行游刃有餘，使得POLO的操控性達到了一個新的水準。

大眾polo內飾

內飾做工一流，茄羨用料有些單薄，方向盤樣式比銷頃較遺憾，新POLO保留了老款POLO的整體風格，內飾樣式變化不大，接觸過老POLO的用戶可以不費吹灰之力的掌握新POLO的操作。

POLO車系最有特色的那個中控下面的儲物倉也被保留下來，這個儲物倉實在是為懶人設計的，是個藏污納垢的地方。

勁情沿襲了老款POLO的方向盤，手感自然好的沒話說。樣式比較的陳舊，既然是富有動感的小車，定位又是年輕人，應該推出三輻版本，以增加車內的戰斗氣息。

② 下雨天車裡面上霧霜怎麼吹，內循環還是外循環，空調還是暖風，望指教

外循壞和暖風。

雨天空氣潮濕，前風擋容易有霧氣，影響駕駛員視線，這時候最好使用外循環風，並且要開暖風，並將風向調整吹向風擋。

開外循環，可以把人呼出的蒸汽排出車外，避免冷空氣在玻璃上凝結。如果開內循環，會導致玻璃上產生霧，影響司機視線。

利用外循環，可以呼吸到車外的新鮮空氣。高速開車，時間長了就覺得車內空氣渾濁，人感覺睏倦，使注意力不集中，這時應液信滾該打開外循環，使外面的風進來；冬天送暖風感覺太熱，可關掉風機，打開外循環，既保持車內溫度，又有新鮮空氣，感覺會更舒服。

(2)雨天汽車內外循環如何使用擴展閱讀

外循環狀態是利用風機將車外的空氣抽吸到車內，也就是說車外與車內的氣道是流通的，風扇打出的風來自車外，即使不開風機，車輛行駛中仍然有氣流吸入到車內，補充車內的新鮮空氣。

有時覺得關了風扇還是有風，就是因為車主設置了坦者外循環。在城裡行車遇到擁堵的情形時，車內會充滿尾氣味，這就是由於使用外循環將道路中的汽車廢氣吸入造成的。

冬天開車千萬不要一直使用內循環，因為空氣總是在車裡面循環，人吐出去的氣體都是二氧化碳。如果您一直使用內循環的話，外面的新鮮空氣進不來，容易二氧化碳中毒，要經常換外鬧余循環或者把前門玻璃打開一條縫，通下風，讓空氣能對流就好了。所以，建議大家在除霧時開外循環。

③ 為什麼下雨天車子要開內循環汽車內外循環如何正確使用

下雨天車子開內循環，主要是為了去除車內的濕氣。下雨天空氣潮濕，吹進車內的空氣內會帶有著大量的水氣，容易附著在車內座椅、電知頌子設備和裝飾物品上。如果長時間不處理，這些東西容易發霉損壞，下雨天車子開內循環，也是為了避免這這類情況發生。

不過，下雨車內開內循環也有一些不方便的地方，例如，雨天開內循環，容易使車內溫度迅速升高，雖然這樣車內會比較溫暖，但當車內外溫差達到一定程度時，車窗、前擋玻璃等地方就容易因為溫差起霧，這會影響到駕駛陸或員視線，不利於駕車行駛安全。此外，開內循環車內的空氣質量也會比較差，對人體健康會造成一定影響。
因此，建議，在下雨天車子應該內外循環交替著使用。或者在行駛過程中開啟外循環，停車時，再使用空調暖氣配合內循環對車內進行除濕處理。
汽車內外循環如何正確使用
汽車內外循環都有各自的優勢，通常情況下，車輛的內、外循環應該結合車內的空調和暖風來進行使用的。內循環是讓車輛空氣在內部循環流通，一般配合空調使用，外循環則是與車外空氣進行交互流通。

比如在炎熱的夏天，車內開啟空調早猛伍降低溫度，就應該開啟內循環，利用壓縮機對車內空氣進行降溫。此時最好不要開外循環，那樣會導致車內冷氣流失。此外，外循環的作用主要是補充新鮮空氣，而內循環的作用是隔絕外部污濁空氣，在外行駛到一些環境不同的地方，可以根據空氣質量選擇開啟內循環或者外循環。

④ 下雨天開車除霧正確方法是什麼雨天除霧開內循環還是外循環

下雨天一般開外循環，打開車外循環，可以使車內空氣與車外空氣進行循環交換。不但可以防止霧氣的形成，還可以讓車內的乘客呼吸到更多新鮮空氣，有利於乘客的健康。

其實，讓車窗起霧無非就是平衡車內外溫差，抑制霧氣的形成，這里提供幾個實用的方法：

1、將車窗開一條縫，保持車內外空氣溫度接近，車玻璃不易起霧。

2、開啟車輛外循環功能，與室外空氣循環互動，減少車內外溫差。

3、打開車內自動空調，降低車內溫度，還可以減少內外溫差，防止起霧。

最後需要注意的是，如果是夏季使用製冷除霧，車主可以調節空氣循環方式進行內循環，降低空氣濕度。而如果是冬天用暖風除霧的話，車主可以先把空氣循環模式調整為外循環，減少車外溫差，等幾分鍾，再切換到內循環循環模式。但如果遇到堵車、灰塵等特殊情況，建議使用內循環方式。

⑤ 下雨天汽車空調用外循環還是內循環

最好使用外循環風，並將風向調整吹向擋風玻璃。開外循環，可以把人呼出的蒸汽排出車外，避免冷空氣在玻璃上凝結。首明如果開內循環，會導致玻璃上產生霧，影響司機視線。

相嫌塵關信息：

內循環是汽車空氣調節系統的一種狀態。這種狀態下，車內外的換氣通道關閉，風機關閉時車內氣流不循環，風機開啟時，吸入的氣流也僅來自車內，形成車輛內部的氣流循環。

車內空調一般都有一個電動或手動的內外循環開關，採用外循環時，空調從車外進風，而內循環則是車內空氣循環使用。

如果空調內外循環開關是機械式的撥桿而非按鈕，可以把撥桿放在內外循環的中間，讓室外空氣適量進入，有能提升空氣質量，又能提高空調效果。

優點：內循環主要是及時有效地阻止外部的灰塵和有害氣體進入車內,比如行使中通過煙霧、揚塵、異味區域或車輛密集緊湊行駛時,阻擋前車排出的有害尾氣。

內循環可芹芹禪以提高空調的製冷和升溫效果，並具有較好的保溫效果。

缺點：長時間使用內循環會使車內的空氣質量降低，可能讓人感覺頭昏腦漲。應當開一會兒內循環就使用幾分鍾外循環，讓新鮮空氣進入車內，改善空氣質量。

⑥ 下雨天車里開外循環還是內循環

最好使用外循環風，並將風向調整吹向擋風玻璃。開外循環，可以把人呼出的蒸汽排出車外，避免冷空氣在玻璃上凝結。如果開內循環，會導致玻璃上產生霧，影響司機視線。

1、在遇到堵車嚴重的地段，應當把空調、暖風開關暫肢讓氏時調到車內自循環模式，開窗行駛的車輛應暫時關閉車窗。要根據車外空氣狀況，及時調整車內空調循環系統。

2、人在進入汽車後的短時間內，就應該打開車窗或開啟外循環通風設施，引進新鮮空氣，不能在封閉車窗、車門狀況下，長時間行車，更不能在封閉的車內睡眠或長時間休息，避免發生危險。

3、在開啟空調和暖風滑慧時，使用車內外空氣交流模式，盡量避免長時間使用車內自循環模式。

4、購買新車後，應當像新裝修住房那樣，盡可能地保持車內外空氣的交換，使空氣流通，以便盡早讓車內的有害氣體揮發釋放干凈。

5、新車的前6個月內一定要加強通風，定期清洗車內空調，盡量保持車內空氣新鮮，特別注意不要用香水或空氣清新劑掩蓋車內的異常氣味。

（歷散圖/文/攝： 問答叫獸） 星瑞 理想ONE Model Y Model X 高合HiPhi X 零跑T03 @2019

⑦ 汽車上的內外循環怎麼使用

以下是車上的內外循環使用方法：1、空氣流通：外循環是把車外的新鮮空氣交換飢悄到車內內循環是關閉了車內外空氣流通。不開風機就沒有車內空氣流通。2、注意空氣循環車子在市區行駛車外面的空氣質量不好。這個時候要打開內循環防止外面的空氣流通進來造成車內空氣污染。3、溫度調節：要讓車內迅速升溫比如夏季要爛虧渣是車內迅速涼爽冬季快速使得車內溫暖。這個時候打開內循環。使得車內氣溫調解加快。4、循環時間：內循環打開時間過長這個時候要打開外循環即使讓新鮮空氣流通進來。5、雨天使空梁用：下雨天風擋玻璃起霧車內外氣溫不一樣。這一個時候前風擋玻璃容易起霧車內濕度比較大打開外循環可以迅速吹除霧氣。

⑧ 下雨天車里非常悶，該打開內循環還是外循環

外循環，但是要把AC空調鍵打開，這樣可以給風擋除霧，另外雨天路滑，車速不可高速行駛，一旦遇到水坑會造成方向失控，因為遇水的車輪會有來自水的阻力造成跑偏導致失控導致事故！我們在下雨天開車的時候，最大的一個問題就是我們幾乎都是將窗戶全部關閉的，這樣就會造成我們車內的一個空氣比較差，因為沒有空氣流通剛上車時，開外循環，吹前擋風玻璃。因為下雨天車外溫度低，車內溫度高，前擋風玻璃里邊有水霧，影響視線，這是很多新手司機比較頭疼的問題。開外循環缺耐並吹前擋風玻璃，這樣可以把外邊的冷風吸進來，保持擋風玻璃內外溫度一樣。

下雨天開啟內循環，並開啟空調，空調能除濕，內循環有效阻止車外面的濕氣進去車內，這樣車前擋風玻璃內部不會出現霧氣！從而保證安全駕駛！

⑨ 雨天開內循環還是外循環

雨天開外循環。
汽車陵前在下雨天行駛時，汽車空調最好就開外循環，並將空調吹風口往前擋風玻璃吹。開外循環後，就可以把車內人員呼出的蒸汽給排出車外，防止車內車外的溫度差過大，而導致冷空氣在車窗上凝結。如果開內循環，就很大可能會因為車內空氣不流通，導致車窗玻璃上產生霧，影響駕駛者的視線，安全性大大降低。
外循環就是把車外空氣引入車內，讓車燃汪辯內的空氣流通起來，那麼在雨天車輛在行駛過程中，雨水也會隨著空氣而進入車內的。如果在長途用車，長時間會讓車內的空氣變得渾濁，這個時候就要打開外循環向車內輸送新鮮空氣，購買新車後，車內皮缺會有很多異味，就要盡可能多的使用外循環，讓車內的有害氣體散去。