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自動擋駕駛汽車下坡如何操作

發布時間:2023-03-16 21:03:03

① 自動擋汽車下長坡應怎麼樣操作行駛

自動擋汽車下長坡要使用低檔位利用發動機阻力控制車速。

1、在坡頂要提前剎車、減速。

2、掛入L模式,L模式一定要在汽車低速時掛入,否則會對變速箱和發動機產生較大的沖擊,在下坡整個過程中輔助剎車控制車速。

3、到達坡底掛回D檔,直接加速即可!

自動擋汽車下長坡注意事項

下坡之前先降低車速,使車輛以緩慢的速度進入下坡道。下坡路段嚴禁空擋滑行,必須掛入適當的擋位,不可猛打方向盤,與前車距離應保持在50米以上。

② 自動擋車下坡,該怎樣操作才最安全

網上經常有人提問關於自動擋車下坡該如何掛擋,其實在下坡路上自動擋車確實比手動擋車更容易產生剎車過熱的情況,剎車過熱輕則導致制動效果變差,重則導致剎車失靈。但是很多車主並不清楚到底該怎樣掛擋,所以今天咱們就來聊聊這個話題。

為什麼自動擋車下坡更容易剎車過熱

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但是有ABS的話就壞了,本來抱死的車輪可以推開石子兒,但ABS偏不讓車輪抱死,於是車輪就踩著石子兒一路加速下滑。網上這類視頻太多了,幾乎都是沒經驗的越野玩家,眼看著車從坡道上越滑越快沖下去,並不是剎車失靈,而是ABS起了反作用。在車輛下滑的過程中ABS絕對是在全力工作,但最終卻起了反作用。所以一些越野老手在遇到這種下坡時都會提前把ABS的保險給拔了,以免干擾。

所以在這種路面下坡一定要用最低擋位,同時半踩剎車慢慢下,因為車速低到一定程度時ABS不會啟動。這樣才能最大限度保證安全。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

③ 自動擋下坡的正確方法

自動擋下坡的正確方法是:

1、下坡時將擋位換到l擋,配合使用腳剎,切記不要掛n擋。

2、不能空擋滑行,自動變速箱內需要潤滑,當行駛中把擋位放在n上面時油泵無法正常供油進行潤滑。

3、下坡正常情況下用d擋配合點剎車就可以,如果是大的坡用l擋控制一下車速或者用手動模式的加減擋來控制車速。

4、留意路況行車,遇緊急情況踩剎車,如果出現剎車制動失靈,可反復松踩剎車數次,剎車有機會恢復,握緊方向盤,別讓汽車走歪,拉手剎。

注意事項

當自動駕駛汽車在上坡和下坡時,如果坡度很短,可以正常使用D檔。

但是,如果遇到相對較大的坡度,可以使用L或S齒輪讓車輛獲得更大的爬坡牽引力;當使用L或S齒輪進行下坡時,使用發動機控制速度並防止制動系統熱衰減。

④ 自動檔下坡的正確方法 開自動擋的車怎麼下坡

1、提前腳離開油門,放至剎車踏板上,做好准備,連續輕點剎車至車速減慢就可以。自動擋的車是靠液力變矩器,雖然液力變矩器不是與發動機硬性連接,但因為液力變矩器當中有導輪,所以也能起到發動機制動的效果。

2、自動擋的車下坡也是採用與手動擋一樣的低擋發動機制動原理。自動擋上坡踩油門技巧:當踩住剎車在坡道上停住以後,可以拉起手剎,有發動機動力加手剎,車輛都能在坡道停穩,然後慢慢松開剎車並將腳移到油門上,踩下油門感覺到車輛往前突的時候慢慢松開手剎即可完成起步。

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