讓你的汽車平安過冬要注意哪些

① 寒冬路難行，寶來為大家傾情獻上冬日行車指南助大家順利過冬！

寒冬時節，北國處處銀裝素裹，別有一番韻味。此時，最適宜約上三五好友，一起自駕出遊領略雪國風光。但對小夥伴們而言，冬季自駕出行是一種樂趣與挑戰並存的體驗，而且縱情馳騁在嚴寒北國，對愛車的考驗自然也不小。究竟怎樣才能讓愛車輕松應對冰天雪地的惡劣路況？今天為大家傾情獻上《冬季行車攻略》，助夥伴們平穩順利度過嚴寒！我的愛車寶來提車4年多以來，非常的皮實耐用，靠譜！

寒冬路難行，以上就是關於冬季用車注意事項內容分享，希望對大家有所幫助！最後祝大家冬季用車平安順利、出行愉快！！

② 冬汽車的保養應該注重哪些方面

進入寒冬要採取相應的措施。首先，進入冬天的准備： 進入冬天以前要進行一個保養，主要目的除了進行必要的常規保養以外，還要進行進入冬天的預防保養，主要項目有：換機油，檢查更換冷卻液，檢修其動機，檢修其動機。

換機油，要針對當地最低溫度換相應牌號的機油，國內牌號和國晌瞎槐外牌號目前在市場上混雜使用，限於篇幅不在這里一一介紹，目的是使機油在較低和較高的環境溫度下黏度能保持恆定（相對），一是可以使車子發動機啟動時有較低的阻力，保持較高的啟動轉速，二是在低溫情況下有較好的潤滑效果，三是在車宴友子發動機工作溫度正常時機油要有正常的黏度和正常流動性，這幾點是對所換機油的最基本要求，同樣目的，車子的後橋「前驅動的是變速箱和減速箱」以及變速箱等要潤滑的地方都要及時更換相應的潤滑油，以適應冬季滑油黏度變大潤滑不力、阻力加大對車子的影響。
如果所處環境溫度過低的話，比如東北，那就需要更換耐低溫的玻璃水。
檢修其動機，檢修蓄電池，目的是保證有必需的啟動轉速。如果有必要提前檢修起動機，不要發動不起了才想著修起動機，當然要根據自己車子的使用情況最後確定，檢修啟動蓄電池，寒冷的冬天由於啟動用蓄電池的特性，其電量最低可以降低一半，因此大大影響車子的啟動轉速和運轉時間，直接反映到車子的起動性能。至於怎樣保養屬於專業，在這里就不展開說了，最重要的一點是把車子的蓄電池電液比重調到不低於1.29。以保證蓄電池本身不凍。電路要檢查一下火花塞，調整一下間隙，必要時更換。
底盤的保養，要重點更換行走部分潤滑油，一定要更具溫度換適合地潤滑油，不要神態換質量低略的鈣基潤滑脂，剎車油要重點檢查，因為溫度對剎車油有重要影響，溫度引起黏度變化，而黏度變化影響剎車的性能。
當車上有積雪時我們應該及時清理，因為雪中通常含有腐蝕成分，長期覆蓋車輛的話會對車漆造成傷害。另外車前後擋風玻璃結冰的話千萬不要開雨刷器，容易造成雨刮變形、電機燒毀，也不要拿熱水潑。正確方法是打開空調對著玻璃吹，將冰雪融化後再打開雨刮器清理干凈。

③ 冬季時要注意對汽車的保養，雨雪天氣要注意哪些方面

冬季氣溫越來越低，汽車很容易出現各種問題，因此需要大家平時對汽車進行很好的保養。俗話說得好汽車需要三分修，七分養，平時積極的檢查和保養才能發現一些潛在的問題，從而延長汽車的使用壽命。人到了寒冷的冬季需要很好的保養，汽車也是如此。那麼冬季汽車應該如何保養呢，接下來就和小編一起來了解一下吧。

六、雨刮器

冬季汽車雨刮器非常重要，它起著清除雨雪的作用，讓你時時刻刻能清楚地看見前方的道路，因此平時一定要注意檢查雨刮器，一旦出現問題，要立馬更換。

冬季用車細心才是關鍵，大家一定要好好愛護自己的汽車。

④ 汽車冬季保養有哪些

1.寒冷的冬季，汽車保養無疑成為車主們最為關心的話題。車輛在度過保修期後，一些故障就會不可避免地出現。汽車需要「三分修，七分養」，就是通過積極的檢查和維護，去發現和排除一些初期的、潛在的，隱性的故障。
2.停車與啟動:夜間停車時盡量避免將車輛停放在風口處，車輛啟動後盡量不要馬上行駛或轟油門。因為車輛都是由金屬組成的，尤其是發動機汽缸內部，經過一夜的風吹和溫度降低，金屬的吸熱特性和傳導性都會讓發動機內部產生結霜現象，內部溫度會降得非常低，不但會給發動機的啟動帶來很大困難，而且對發動機本身的損傷也是很大的。所以，冬季啟動後盡量不要馬上行駛或轟油門，因為機油要通過油泵輸送到各個部位，如果沒有很好的潤滑就行駛和加速，肯定會造成車輛各機件的嚴重損傷。
3.雨刮器; 如果清晨出門發現雨刮器被雪水粘在擋風玻璃上的話，千萬不要用熱水直接沖洗，這樣容易使車窗因為溫度變化而炸裂、雨刮器變形。正確的方法應該是將空調開至熱風，吹風模式為前風擋，待雨刮器自然化開。
4.冷卻系統: 冬季要定期檢查水箱、水泵和皮帶、水管、補水罐等各部件是否工作正常，如有損壞或故障，最好及時修復或更換。不然可能為了一根小水管，浪費了一桶防凍液。特別是有的車夏天水溫偏高，修理人員就把節溫器拆除，雖然可
5.以解決夏天的問題，到冬天就反過來了。
6.暖風: 放置了一夏天的暖風，往往會出現故障，最好先試一下有沒有熱風、風機運轉有無異響、風管是否通暢。有時遇到的問題是暖風水管中的防凍液長期不流動，凝結堵塞了循環管路，雖然不影響行車，維修起來卻十分麻煩。
7.防凍液: 檢查是否缺液、有無變質，如果需要，及時補充或更換。防凍液看似小事，但對車的影響甚大，輕則堵塞管路，重則腐蝕損害缸體。所以慎選慎用防凍液，一是不要混用，二是不要用假冒偽劣產品。另外，一般來說，防凍液應兩年換一次，如果車輛的防凍液已有兩年沒更換或自己添加過水，那麼車主就要到店裡進行冰點測試了，如果不能達標，就應該馬上更換。 更換之前最好用清水把冷卻系統沖洗干凈。
8.機油: 大雪過後，氣溫驟降，一定要注意車的機油粘度是否符合標准。因為氣溫急劇下降後機油粘度會增加，冷啟動時可能會受到很大影響，不好啟動，發動機轉動起來也很困難，因此，建議車主更換粘度較低的機油，一般四季油能扛到零下25攝氏度左右，所以在溫度持續降低時要更換更高級別的機油。
9.風擋玻璃:風擋玻璃保持清晰是安全行車的基本條件。冬季應定期擦洗雨刮器，雪天確保可刮凈風擋。有條件的話可換防凍型風擋玻璃，以免冬季結冰。另外，玻璃水中可加些風擋除冰劑。風擋結冰時，將玻璃水噴上，冰即可融化，不像普通的玻璃水，結冰時越噴越麻煩。玻璃水要使用品質較高的。因為，雪後玻璃水的使用量會比較大，建議車主添加些品質較高的玻璃水，防止冰凍，因為噴水嘴孔徑比較小，可能會形成堵塞。一旦玻璃水噴水嘴堵塞，車主也不要緊張，您可以到店裡檢查冰點或將車輛放置在溫暖的車庫內就可以了。
10.車身:雪後道路灑鹽水，飛濺到車身上的鹽水對車漆有很大的危害，入冬前，最好給愛車身上加一層保護膜。含特氟隆高分子聚合物的車漆鍍膜或鏡面釉等，均能抵禦酸雨雪、鹽水的侵蝕。事先有所防備，雪天出行就不怕損毀車漆了。
11.底盤:冬天，汽車底盤總是直接和雨、雪打交道，很容易生銹。飛馳的輪胎會把含鹽分很高的雪水甩到汽車底盤上。雪過天晴後，汽車的底盤便開始生銹。所以，在入冬前您最好花點時間，做個底盤裝甲。
12.蓄電池:蓄電池最怕低溫，低溫環境下蓄電池電容量比常溫時的電容量低得多。因此在寒冷季節來臨之前，應補充蓄電池的電解液，調節好電解液的比重。同時清潔蓄電池的接線柱，並塗上專用油脂加以保護，保證啟動可靠，延長蓄電池壽命。如果車輛在露天或冷庫停放數周不用，應拆下蓄電池，存放在較為溫暖的房間內，以防蓄電池結冰損壞。
13.輪胎:輪胎橡膠在冬季會變硬而且相對較脆，摩擦系數會降低，所以輪胎氣壓不可太高，但是更不可過低。外部氣溫低，輪胎氣壓過低，軟胎嚴重可加速老化。冬季要經常清理胎紋內夾雜物，盡量避免使用補過一次以上的輪胎，更換掉磨損較大和不同品牌不同花紋的輪胎。輪胎內外磨損大不相同，為保證安全減少磨損，應定期給輪胎更換位置。
14.洗車:大雪過後車身肯定會非常臟，建議車主到專業洗車場進行清洗，尤其是北方的冬天，會撒融雪劑清雪，雪後如果不及時清洗車輛，融雪劑里的化學物質會對車身造成腐蝕。此外，如果您在雪後駕駛時感覺車輛有不規則的晃動，那麼就應該立刻到店裡進行檢測，看看車輛是否有懸掛件損壞或是間隙過大等。
15.提醒車主，如果有條件，最好為愛車更換雪地胎，因為雪地胎能增加車輛在雪地上的剪切力和增大與地面的附著力，還能將路面的水分排出去，提高車輛在雪地上行駛的性能，冬季更換雪地胎絕對是很有必要的。另外，他提醒大家，雪後駕車一定要小心謹慎，如果是新手，最好靠右側行駛，如果在快車道上來回晃的話，很可能造成事故。

⑤ 下雪車怎麼辦

一、出車前後的准備事項

1、除雪除冰要用巧勁

下雪給駕駛員帶來很多麻煩，早晨起來消除玻璃結冰真是煩死人。正確的方法是先著車，待水溫上來後再用熱風吹風擋，把風擋玻璃的冰吹化了再將雪和冰渣用玻璃鏟刮除，切勿一上來就使用雨刮器。不過這種方法雖然標准，但缺點則是費時、費力、費油。

2、如何預防難以鏟除的積雪/結冰產生？

結冰的主要原因是車內外的溫度不一，首先掉落到玻璃上的雪花直接融化並且結冰。結冰後再落上的雪花就是棉被一樣的雪了。而早晨，你把玻璃上的雪掃掉後，最犯愁的是下面那層冰。要預防當然也很簡單，一來是鎖車前給前風擋墊一張報紙，傻瓜但很有效；其次則是鎖車前先打開車門將車內溫度降至與室外一致，然後用雨刮颳去車窗上多餘的雪水，這樣再落到車窗上的雪花就不會先融化再結冰了。

3、小動作避免雨刮被凍住

由於夜間氣溫低，經常出現雨刷被凍住的情況。在風擋上的冰融化之前，請別開動雨刷颳雪，雨刷的驅動電機也可能因此燒毀。正確的方法可以是鎖車後將前風擋雨刮抬起，這樣就可以有效避免雨刮被凍住的情況發生。

4、熱車很必要，水溫上升中不應急加速

車輛停了一夜之後，機油也會慢慢流到油底殼中，因此在熱車後，機油並不能馬上通過機油泵將機油運送到引擎最需要潤滑的活塞，因此對發動機的預熱是有必要的。當車輛預熱1至2分鍾後，發動機水溫並不能完全上升，此時開啟空調系統也是比較費油的，因此您不能馬上就大腳油門。正確的作法應該是：緩踩油門，自動檔車輛按照常規模式換擋，手動檔車輛在2000-2500rpm之間，待水溫升高後即可正常行駛。

二、日常行車篇

1、保持車速和車距，多用發動機減速

雪天行車，首要是慢，其次是和前車保持足夠的距離，再有要提前剎車，當發現和前車的距離在縮短，不管什麼原因馬上收油減速並將腳放剎車踏板上准備剎車，千萬別有僥幸心理，麻痹大意。需要剎車的時候，可以迅速降擋剎車，但絕對嚴禁摘擋剎車，這與您的車是否有ABS無關。發動機減速的效果絕對比在冰面上剎車抱死要有效和安全的多。

2、保持車窗除霧效果

雪天行車請把後窗除霜器打開，後窗結霧阻礙中後視鏡視線，不好判斷後車情況。同時，如果有後視鏡加熱或者部分高檔車型有前風擋加熱功能，請全部打開。對於車內起霧的狀況，可以使用空調 除霧擋 AC壓縮機的方法，既保證車內溫度，又能起到除霜的效果，一舉兩得。另外，在手邊預備一塊棉布，可在停車時擦拭車窗內側霧氣和反光鏡，保持良好的視線，但絕對切忌邊走邊擦。如果有條件，可以在車內玻璃上塗抹「雨敵」或類似產品以減少結霧。

3、變道轉彎前務必多留心、堵車時文明禮讓

變線時先觀察欲變線車道前方車輛距離，確認後打轉向燈並多看相應方向後視鏡，確認後方車輛無危險再變線。出主路、右轉、橫穿馬路、過十字路口時，一定要特別注意自行車，同時避免彎中降擋、剎車等危險動作產生。遇到交通擁堵時，要依法有序排隊等候，不要搶占、變換車道，避免加劇擁堵。在高速公路上遇有交通堵塞時，絕對不能佔用應急車道。

⑥ 汽車也怕冷，如何讓您的愛車平安過冬

進入12月份，南方的朋友還好些，現在北方基本是大雪、大霧天氣不斷，我們人要保暖，愛車同樣需要過冬，在冬季用車養車有什麼地方需要注意呢？

1、車玻璃被凍住了怎麼辦？

寒冷的冬季經常下雪，對於有車庫或地下車位的朋友還好，對於那些把車停在露天的朋友，玻璃被雪凍住是經常的事。有些人著急用車想用熱水直接澆開，這種方法萬萬不可取，忽冷忽熱的車玻璃會受不了爆掉。正確的方法是預備一個颳雪板（這個東西保險公司很多，找你的保險公司要就行，如果抹不開面子，某寶也有很多，要膠的這樣不傷玻璃）先刮一刮，然後在刮的過程中發動車，等你刮完的時候，車子的水溫也差不多上來了，打開暖風吹上幾十秒，就能把玻璃上的凍給化掉了。再告納蠢野訴大家一個小妙招，在頭一天晚上可以把一張報紙鋪到玻璃上，省時對車無傷害。

2、車窗起霧如何處理？

冬季的清晨，急急忙忙去上班，但面對霧蒙蒙的前車窗，不免有些發愁。起霧的原因是因為車內溫度比車外溫度要高，水珠在玻璃表面遇冷凝結，所以，只要降低車內溫度，就可以達到除霧的效果了，但大冷的天，我們也不能開冷風空調啊。所以我們可以發動車等水溫上升，然後稍微把車窗打開點縫讓空氣對流，用一個軟布先把霧氣擦一擦洞喊，等溫度上來，把暖風調到吹玻璃的檔位，很快就能把霧氣去除了。再告訴大家一個小妙招，可以用洗潔精或肥皂和水按1:10的比列調配,然後用干凈柔軟的布蘸著它塗抹於前後擋風玻璃內側上即可,也可以灌到小噴壺中使用，基本塗抹這么一次可以管一周。

3、噴水器與雨刮的使用

現在季節的變化不太分明，基本前幾天還穿單衣，轉眼就該羽絨服了。冬季一定要記得加防凍的玻璃水，因為每次噴完後在噴嘴這里總會有少許水滴殘留，殘留玻璃水形成的雜物到冬季會出現結冰或噴嘴結冰、堵塞現象。如果噴嘴凍住了，你還不停的試圖噴水，這樣很容易把噴嘴這里的電機燒掉。

雨刮器的開關，停車後一定要檢查確保是關著的。如果昨天晚上忘了關，早上起來後又因為下雪被凍在玻璃上了，而你啟動車的時候卻沒注意，雨刮器也就離報廢不遠了。建議大家在下雪的天氣，可以把雨刮器豎起來，以防止被凍到玻璃上，提醒一下，不同車型把雨刮豎起來的方式不同，千萬別硬掰。

4、檢查防凍液

防凍液除了具有凝固點低，能夠在冬季防止檔圓水箱凍壞、防止水箱結垢。防凍液還有潤滑作用，可以潤滑水泵，延長水泵的使用壽命。因此防凍液一年四季都應使用。千萬記住的一點，切勿用水代替防凍液。時間一長水箱內結起水垢，水箱散熱性變差，車輛啟動和剛開始行駛時，水溫高，發動機過熱使機油黏度變稀，將導致發動機早期磨損。

5、胎壓在冬季是低了好嗎?

很多人以為，在下雪天的時候，適當的保持低胎壓能加大輪胎與地面的摩擦面積，從而增加制動。雖然冬季路面摩擦系數低，胎壓不可太高，但更不可過低，氣溫低，輪胎脆，輪胎氣壓低會導致揉胎而加速輪胎老化。

6、雪地如何開車

對於地面上雪非常厚溫度又非常低的時候，盡量的避免開車出門，如果遇到非開不可的時候，大家一定要記得降低車速保持車距，剎車盡量少踩，防止車輛打滑，我一般最少離前車20米，多直線行駛，不是非超不可的時候，盡量少超車。拐彎時要先減速，僅可能的加大轉彎半徑。佩戴適當的有色眼鏡。雪天行車常有炫目的情況，戴上適當的有色眼鏡，注意適當休息，可防止炫目，也可以減少眼睛疲勞，有利於更好地看前方的情況。

⑦ 冬天開車學要注意哪些汽車問題

轉眼之間已經進入了深秋，樹葉也一片一片的落了下來，天氣也越來越冷了，馬上就要冬天了。冬天氣溫比較低，天氣寒冷還容易下雪，早晨起來有時候霧也比較大，路況也變得復雜了很多。那麼冬天開車出門的時候，都需要注意些什麼呢？下面修車老司機就來給大家說一下。

1、更換玻璃水和防凍液。夏天的時候我們用的都是一般的玻璃水，有些人為了省錢還會用自來水或者純凈水來代替，但是到了冬天就不能這么做了，冬天的時候氣溫比較低，一旦玻璃水結冰的話關鍵時刻噴不出來不說，嚴重的還會把水壺凍裂，一直噴的話還有可能損壞雨刮噴水馬達。至於防凍液它並不是長效的，一般3年6萬公里更換一次即可。

2、適當的調整胎壓。夏天的時候由於氣溫比較高，所以我們通常都會把輪胎的胎壓打的稍微低一點，到了冬天因為熱脹冷縮的緣故，這個胎壓可能就會有點低了，如果胎壓過低不但會增加油耗，而且還會加快輪胎的磨損，至於到底打多少胎壓，我們看汽車油箱蓋或者車門邊上面的提示即可。

3、更換雪地胎准備防滑鏈。到了冬天下雪是再平常不過的事情了，尤其是北方有些地區，整個冬季幾乎就是在雪地里度過的。那麼這個時候沒有雪地胎的話簡直是寸步難行，至於其它一些下雪不是很頻繁的地區，最好也准備一套防滑鏈，不然一旦下雪你想出門，那幾乎是不可能的事情，下雪天沒有防滑鏈出交通事故的幾率會成倍的增加。

4、霧天開車需注意。冬天早上一些丘陵和低窪地帶很容易就會起霧，那麼我們很多新手司機在霧天開車就會不知所措，霧天開車首先要把前後霧燈都打開，不過有些低配合資車是沒有霧燈的，這個時候我們就只好把示廓燈打開了，如果霧比較大的話建議把應急燈也打開。開車的時候根據能見度控制車速，不要隨意超車或者車速行駛，尤其是逆向借道超車。

5、出發之前先熱車。很多人認為，以前汽車的發動機是化油器發動機，冬天不好著火，著火之後怠速比較低需要先熱車再走，而現在的汽車都是電噴發動機，所以根本就不需要熱車了，其實這個想法是錯誤的。冬天氣溫低機油粘度比較大，你的車又放置了一夜，啟動之後馬上讓發動機高速運轉的話，幾乎是等於在干磨。所以啟動之後不要著急，等上30秒左右再走。當然熱車的時間也不宜過長，最好控制在1分鍾之內。

以上就是修車老司機說的冬天開車的5個注意事項，老司機良心總結，新手司機要注意！看完之後如果感覺有幫助的話，就幫忙點贊、轉發、收藏一下吧！如果你是老司這些都用不到，那就轉發一下讓更多的新手司機看到吧！我是修車老司機，分享汽車知識我是認真的，謝謝大家！

⑧ 天冷時汽車需要注意哪些方面

1、熱車

車子經過長時間的停放後（比如隔夜），發動機內的機油都已流回到最下部的機油底殼內。上半部沒有機油而處於缺乏潤滑的干磨狀況。大約要在發動後30秒左右，才會因機油泵的運轉將機油運送到最需要潤滑的活塞、連桿及曲軸等部件。

如果不預熱車輛，短時間內可能不會造成嚴重問題，但長期這樣就會使發動機「折壽」了。發動機在未達正常工作溫度之前(大約為攝氏90～110度之間)，無法有效地將汽油完全氣化。

容易造成燃油無法快速霧化燃燒和橘，而附著在節氣門、缸壁或活塞四周形成積碳，導致日後著車困難、怠速抖動、油耗增加等弊端。

2、正確選擇機油

在冬季更換機油時一定要注意選擇合適的黏度，不同黏度級別適用於不同環境溫度，如果選擇不當，高慶很容易造成汽車發動機啟動困難，甚至無法啟動等問題。不合適的機油會增加發動機的工作阻力，加劇機械零件的磨損和油耗的增加。

3、冷卻系統

在寒冷的冬天，一定要使用汽車冬季專用防凍液，尤其北方天氣寒冷，大部分時間氣溫低於零度，如果發動機的冷卻系統中是普通的水，即會結成冰，輕則造成汽車無法正常啟動，重則造成發動機的嚴重損壞。

4、供電系統

寒冷戚棚握的冬季，電瓶對低溫同樣很「敏感」，低溫環境下蓄電池電容量比常溫時的電容量低得多。雖然用電設備打開和關閉對於行車來說並沒有太大的影響和感覺，但其實也是在無形中消耗了電瓶的壽命。如在冬季經常停車使用電器設備，在寒冷的早上就很有可能打不著車。

5、輪胎的使用

不是每一輛車都需要一套冬季輪胎，但是如果你生活的地方在進入冬季後就要經歷漫長的冰雪期，那麼，你應該考慮更換一套冬季輪胎。冬季輪胎獨特花紋的在設計低溫環境下可以幫助車輛在積雪路面行駛的更為穩健。

⑨ 秋冬汽車保養要注意什麼

1）春季養護。冬去春來，天氣漸暖。春季保養，首先要參照車輛使用說明書全面檢查輪胎氣壓；及時添加或更換冷卻液，不要用清水替代；增加車上的防靜電設備，避免人體攜帶靜電，也避免靜電干擾或擊穿車上的部分電器設備；車身落滿沙塵後，不要用撣子擦拭，以防夾帶大量沙塵的撣子給車身製造細微的劃痕；保持空濾的完好和清潔，以防柳絮和花物畢液粉之類惡意騷擾；及時清洗空調冷凝器散熱器、冷卻液散熱器，預防由於阻塞引起的冷卻液溫度過高現象；不要打開外循環，以防塵土吸入空調系統；行車時要仔細檢查各部位膠管有無損傷或老化，有的話就必須更換；注意檢查左右兩側排水孔是否被堵塞，以免下雨後雨水排放不暢倒灌進車內。
2）春夏換季養護。春夏之交，天氣多變。換季保養，最關鍵的是潤滑油的選擇及潤滑系統的清洗和保護；選擇潤滑油時，電噴車盡可能選擇SJ（15W—40）以上的級別，高檔車最宜採用SJ/SL半合成油或合成油；對發動機內部進行免拆清洗，並增添發動機保護劑；除了清洗發動機及壓縮機外表面污垢和油外，數凱還必須清洗散熱器、空調進氣網及蒸發箱；對空調通風管路進行一次徹底的清潔消毒；嚴格按照車輛使用手冊規定的氣壓標準定期檢查輪胎，保證輪胎氣壓稍微偏低，左右兩輪氣壓一致，並注意檢查輪胎外表磨損程度以及外表是否有鐵釘，定期給輪胎噴灑保護劑；天氣轉熱後，盡可能將汽車停泊在車庫及陰涼處，如果長時間停放在戶外應罩上車套，最好按全車比例貼上一層防爆太陽膜；在入夏之前，可以給汽車做一次「桑拿」。
3）夏季養護。進入夏季，氣候炎熱。夏季保養，一定要做好防暑降溫，避免汽車自燃；長時間在高溫情況下，要注意冷卻系統的降溫措施；對於散熱器冷卻液的液位，曲軸箱機油、制動液的液面高度，蓄電池內電解液密度和液面高度等都要注意經常檢查，一旦發現異樣需及時添加和調整；嚴密注意輪胎，看是否鼓脹得厲害或測量胎壓，必要時稍稍放些氣；夏天經過長時間行駛或高速行駛後應停車散熱，嚴禁潑水降溫；為防止發動機產生過熱現象，保養時應注意風扇傳動帶不能沾機油，以防打滑，並盡量保持傳動帶松緊適度；將曲軸箱和齒輪箱里換上夏用潤滑油，經常查潤滑油數量、油質情況，並及時加以更換；堅持使用由乙二醇等化學成分配製的防凍液，可免除「開鍋」困擾。
4）夏秋交替養護。夏秋交替，天氣漸涼。換季保養，應從防凍液入手。夏季喜歡用自來水代替防凍液的，立秋後應及時把自來水換成防凍液；檢查蓄電池的電極接線處，如果有綠色氧化物，一定要用開水沖掉；為空調做一次徹底的保養，並注意暖風管線及風扇保養；注意風窗玻璃下的除霜出風口出風是否正常，熱量是否夠，如果出現問題要及時解決；氣溫下降時要補充氣壓，以使其保持在規定的氣壓范圍；檢查一下輪胎花紋的磨損程度，如果輪胎花紋深度不足1.6毫米時要更換新輪胎；如果車身有明顯刮痕，應及時做噴漆處理；最好能為汽車表面做一次從清洗、拋光到打蠟、封釉或鍍膜的美容養護和一次徹底的內飾殺菌與清潔。
5）秋季養護。秋季到來，天氣轉涼。秋季保養，首先要從輪胎開始，及時補充氣壓，使其保持在規定的范圍，同時檢查輪胎是否有刮痕；對底盤進行除銹處理，並檢查底盤是否存在刮花、螺絲脫落等現象；全面檢查制動系統，進行相應的清洗、潤滑、除銹等處理，檢查制動有無變弱、跑偏，制動踏板的蹬踏力度是否有變化，必要時應清理整個制動系統的管路部分，保證系統性能正常；油、液、電是汽車常規保養不可忽視的項目，機油、制動液和冷卻液，猶如汽車的血液，到更換周期一定換掉，以保證油液循環通暢；檢查冷卻液、玻璃清洗液等液類，以防變質；檢查各種插頭，以保證插頭接觸正常及防水密封功能正常。
6）秋冬換季養護。秋冬交替，天氣變冷。換季保養，以預檢為主：檢查車輛外部有無明顯刮傷，如有請及時做外部的噴漆處理；檢查發動機機油是否為四季通用的，如果不是請及時換成更適合冬季使用的機油；檢查一下變速器、分動器罩物、差速器、轉向器等部位用油是否正確；檢查防凍液是否需要更換；檢查制動系統是否正常，檢查制動液是否夠量，品質是否變差，需要時應及時添注或更換；檢查制動有無變弱、跑偏，制動踏板的蹬踏力度及制動時車輪抱死點的位置，必要時清理整個制動系統的管路部分；檢查蓄電池的接頭有無松動和腐蝕，如果已松動請用活扳手擰緊，如果腐蝕結鹼用熱水一沖就好；檢查空調有無毛病，如果有請及時修理；檢查進風口或進風格柵、電子扇等位置是否有雜物，如果有請用壓縮空氣吹走；檢查輪胎是否有明顯的外傷、刮痕及胎壓是否標准，並注意經常清理胎紋內夾雜物；檢查刮水器片等橡膠製品是否老化，如果老化需要更換；檢查玻璃清洗液儲液罐里是否是自來水，如果是那冬天結冰後就會把儲液罐凍裂；清理車輛內飾後，再用保護劑進行護理，可使車內飾件煥然一新。
7）冬季養護。秋去冬來，天氣寒冷。冬季保養，首先必須保證油路暢通，機構必須正常化。燃油泵、高壓泵、噴油等符合要求，氣門、活塞環的密封性良好，氣門間隙、點火（噴油）正時配氣相位正確，氣缸壓力、大小瓦的松緊適宜；其次，要確保電路工作正常。低壓火、高壓火的強度合適，高壓線的阻尼大小、分火頭的絕緣程度、電熱塞熱效應良好，點火線圈、火花塞工作正常，起動轉速符合規定；按使用說明書的規定選用燃油及潤滑油，環境溫度與燃油牌號應正確配用；採取適當的措施對車輛進行保暖；冬季汽車保養時，可以加入燃油系統乾燥除水保養劑。
8）冬春換季養護。冬春交替，冷暖無常。換季保養，應及時進行一次全面的檢測和保養。首先，給汽車做一個全面的車內清潔；其次，車身漆面應做好必要的養護。另外，經過了一個寒冷多雪的冬季，底盤和輪胎的檢測也不能疏忽。由於融雪劑具有一定腐蝕作用，因此要對底盤進行全面的清潔。對於汽車輪胎，更要進行全面的檢查。此外，在換季時最好還要更換適合季節粘度標號的潤滑油。換季保養時，維修人員會對你的汽車進行多達10多項的常規檢查。
9）換季養護的重點是車身和底盤。平時養護屬於「保健性養護」，是有重點的檢查調整、保健，特點是「以養為主」，以保持汽車健康為目標。換季養護屬於「康復性養護」，是全面系統的檢測調整、損傷治療，特點是「以治為主」，以恢復汽車的健康為目標。汽車經過一個季節和一定里程行駛，金屬零部件磨損、腐蝕，橡膠密封件老化失彈不可避免，這種品質和性能的劣化過程會隨氣溫的過高或過低變化而超常發展。換季養護時，重點是車身和底盤。
10）換季養護要注意四液。在用車輛換季維護一般是駕駛人負責完成，換季維護作業中心內容為更換符合季節溫度要求的潤滑油、冷卻液，調整燃油供給系統和充電系統，檢查冷卻系統和暖風系統的工作情況。換季維護是一次對汽車進行全面的維護，應結合換季維護將汽車的狀態調整好，並有針對性地排除以往常出現的故障，使汽車能夠順利、安全的行駛。