汽車二級維護的主要內容有哪些

A. 汽車二級維護有哪些內容

汽車二級維護的目的是以檢查、調整為主，除應執行一級維護全部項目外，還要進行如下項目:

(I )更換機油盤的機油，並用煤油清洗機油盤、機油泵及集濾器。

(2)檢查並調整氣門間隙。

(3)緊固氣缸蓋，進、排氣岐管和消聲器等的螺栓。並檢查上述部位襯墊是否完好，如果發現襯墊有問題應及時進行更換。

(4)檢查離合器並按需要調整離合器踏板自由行程。

(5)檢查變速器及換檔機構各部位的緊固情況。添加或更換齒輪油，清洗通氣塞。

(6)檢查傳動軸萬向節及中間支撐的松曠情況，視需要可解體檢查和調整，並調換十字軸萬向一節的方向。

B. 汽車二級維護作業內容有哪些

汽車二級維護作業內容有：

汽車二級維護項目一：發動機；汽車二級維護需要檢測發動機的怠速、中速和高速運轉時候的狀況，以及氣缸壓力和真空度等是否符合標准。並且發動機通過三清三濾作業後的各項指標的情況是否符合規范。

汽車二級維護項目二：離合器；這個項目是檢測對於離合器操作的方便性、平穩性、可靠性的檢測，確保離合器在使用的時候方便、無異常、液壓系統也沒有漏油。

汽車二級維護項目三：輪胎；檢測輪胎的胎壓是否正常，以及輪胎紋路裡面是否夾雜碎石子等容易傷害輪胎的雜質以及檢測輪胎是否存在老化、鼓泡等現象。

汽車二級維護項目四：整車檢驗；這個項目是檢測車的整體情況，如車架的裂縫，螺絲的松動，照明的啟用以及行車時有無不正常的響聲等等。如有發現，則會立即檢查、調整和排除。

(2)汽車二級維護的主要內容有哪些擴展閱讀：

車輛維護的壞處

1、磨刀不誤砍柴工

車前認真的檢查一下車輛的狀況，看看車輛是否正常，以免車子因為疏於檢查而導致半路拋錨，反而影響搶修的效率。同時通過檢查，能夠及時發現車子的狀況，對行車安全也是很大的保障。

行車之前一定要檢查各種儀表，要看看油量足不足，需不需要及時加油，有沒有告警，有的話要及時檢查車輛，不要等到半路出了問題再去檢查，那個時候前不著村後不著店的，車輛有問題就比較麻煩了。

2、發現故障，及時修理

一輛車再怎麼愛護，用多了總會是有些毛病的，尤其是工作用車。及時發現了車輛的不少隱患，讓車子能夠得到及時的修理，使得工作沒有受到太大的影響。事關安全無小事，雖然維護車輛的事情很細小，但維護車輛的點點滴滴，卻是保障了該巡維班的行車安全，也有效提升了工作效率。

C. 汽車二級維護有哪些方面

是現在汽車保養的分類方法，國家標准，但現在地方小車很少按這來，都是按里程做定期保養。一定公里數後要保養那些內容（辟如說5000公里保養一次，7500公里保養一次，10000公里保養一次，不同廠家保養間隔公里數不一樣），再過一定公里數後保養哪些內容（辟如說3萬公里的時候保養要換火花塞等）。而國家標准中的二級維護跟第二保養一樣，相對一級保養它保養的內容要多，一級保養的內容它要全部進行，並且還相應增加更多內容，你譬如說，一級保養只換機油，機濾等一些項目，而二級保養就要檢查更換火花塞，正時皮帶，清洗節氣門，等，也就是說二級維護是比一級保養更高一個級別的維護

D. 汽車二級維護大概內容誰知道啊

汽車「定期檢測、強制維護、視情修理」維修制度

1990年3月，中華人民共和國交通部發布了《汽車運輸業車輛技術管理規定》（1990年第13號部令），根據堅持預防為主，依靠科技進步和技術與經濟結合的原則，對原「定期保養、計劃修理」的汽車保修制度做了重大改革，確立了「定期檢測、強制維護、視情修理」的汽車維修制度。

一、定期檢測____是科學技術進步與技術管理相結合的產物。它包含兩重含義：一是對所有從事運輸的汽車，視其類型、新舊程度、使用條件和使用強度等，在車輛行駛一定里程或時間後，定期進行綜合性能檢測，通過這種檢測，達到控制運輸車輛技術狀況的目的，同時也可監督車輛檢測前的維修竣工質量；二是結合汽車二級維護定期進行診斷檢測，以掌握汽車技術狀況變化規律，確定是否需要在常規維護的同時附加修理作業項目及附加那些修理項目，從而實現視情修理的目的。「定期檢測」分別由道路運政管理機構組織的汽車綜合性能檢測和汽車維修企業在二級維護作業前的診斷檢測落實。

二、強制維護_____即「強制保養」，仍然是堅持了計劃、預防的設備維護原則。之所以將過去的「定期保養」改為「強制維護」，只是為了進一步強調維護的重要性，防止盲目追求眼前利益，對運輸設備進行破壞性使用的錯誤行為。隨著科學技術的進步，強制維護制度取消了過去對汽車主要總成大拆大卸的三級保養，採用國際上普遍使用的不解體狀態檢測下的維護工藝，通過維護前的診斷檢測，進行汽車清潔、補給、潤滑、緊固、調整及必要的修理，消除故障、隱患、防止車輛早期損壞。「強制維護」通過汽車運輸、維修、檢測企業認真執行《陝西省道路運輸管理條例》有關規定和交通部發布的《道路運輸車輛維護管理辦法》貫徹落實。

三、視情修理_____是隨著現代汽車高科技特徵和汽車檢測技術的發展而提出的。根據車輛診斷檢測後的技術評定，按不同作業范圍和作業深度進行修理。「視情修理」體現了以下基本實質：一是改定性判斷為定量判斷，確定修理作業的方式由以車輛行駛里程為基礎，改變為以車輛實際技術狀況為基礎；二是使用高科技檢測手段，送修車輛的檢測診斷和技術評定，是實現車輛視情修理的重要保證；三是體現了技術經濟原則，避免了拖延修理造成車況惡化，也防止了提前修理造成的浪費。「視情修理」落實的關鍵，是檢測診斷儀器、設備的應用，近年來，汽車綜合性能檢測站的建立和部分具備檢測診斷儀器、設備條件的維修企業，已為視情修理創造了客觀條件，落實 「視情修理」，要依靠汽車運輸、維修、檢測企業認真執行《汽車運輸業車輛技術管理規定》及相關管理規章和技術標准。
維護分1.2.3級 不同的維護級別有不同的項目

E. 汽車二級維護的目的及內容有哪些

二級維護是由維修企業負責執行的車輛維護作業。其作業中心內容是除一級維護作業外，以檢查、調整轉向節、轉向搖臂、制動蹄片、懸架等經過一定時間的使用容易磨損或變形的安全部件為主，並拆檢輪胎，進行輪胎換位。二級維護必須按期執行。

汽車二級維護的目的是以檢查、調整為主。

內容

(1)、更換機油盤的機油，並用煤油清洗機油盤、機油泵及集濾器。

(2)、檢查並調整氣門間隙。

(3)、緊固氣缸蓋，進、排氣岐管和消聲器等的螺栓。並檢查上述部位襯墊是否完好，如果發現襯墊有問題應及時進行更換。

(4)、檢查離合器並按需要調整離合器踏板自由行程。

(5)、檢查變速器及換檔機構各部位的緊固情況。添加或更換齒輪油，清洗通氣塞。

F. 汽車日常，一級，二級維護的主要是做什麼

具體如下：

一級維護是由維修企業負責執行的車輛維護作業。其作業中心內容除日常維護作業外，以清潔、潤滑、緊固為主，並檢查有關制動、操縱等安全部件。

二級維護是由維修企業負責執行的車輛維護作業。其作業中心內容是除一級維護作業外，以檢查、調整轉向節、轉向搖臂、制動蹄片、懸架等經過一定時間的使用容易磨損或變形的安全部件為主，並拆檢輪胎，進行輪胎換位。

汽車維護小常識：

1、車漆，別有刮碰和小劃痕，可以自備砂蠟，車上光蠟。保險最好加上車損和不計免賠。

2、經常打開車前艙，檢查下玻璃水、防凍液、助力油、電池、機油的情況。

3、夏天的時候要注意輪胎氣壓。

4、保養一般在三個月或5000公里做，不要因為里程沒達到就不做保養，因為機油等液體時間長了也會變質，對發動機之類的有腐蝕作用。

5、新車在保養期有什麼問題，最好及時找4S解決，可以申請索賠，如果過保了就會打麻煩。

G. 汽車二級維護的維護內容

汽車二級維護項目一：發動機;汽車二級維護需要檢測發動機的怠速、中速和高速運轉時候的狀況，以及氣缸壓力和真空度等是否符合標准。並且發動機通過三清三濾作業後的各項指標的情況是否符合規范。這個項目的檢查相對一級維護而言，較為精細。
汽車二級維護項目二：離合器;這個項目是檢測對於離合器操作的方便性、平穩性、可靠性的檢測，確保離合器在使用的時候方便、無異常、液壓系統也沒有漏油。讓司機更好的使用離合器。
汽車二級維護項目三：輪胎;檢測輪胎的胎壓是否正常，以及輪胎紋路裡面是否夾雜碎石子等容易傷害輪胎的雜質以及檢測輪胎是否存在老化、鼓泡等現象。還要檢測輪胎的正常運行時是否與車箱底板有摩擦現象。
汽車二級維護項目四：整車檢驗;這個項目是檢測車的整體情況，如車架的裂縫，螺絲的松動，照明的啟用以及行車時有無不正常的響聲等等。如有發現，則會立即檢查、調整和排除。確保車輛正常行駛。

H. 汽車二級維護的內容（項目）

1.發動機通過三清三濾作業後，應易啟動、運轉平穩、排氣正常（指尾氣達標）、水溫、機油壓力符合要求、轉速平穩、無異響、各皮帶張緊適度，無四漏（水、油、電、氣）現象。

2.方向自由行程和前束符合要求,轉向輕便、靈活、可靠，行駛時前輪無左右擺頭和跑偏。

3.離合器自由行程符合要求，操作方便、分離徹底、結合平穩、可靠，無異響，液壓系統無漏油。

4.變速箱、驅動橋、萬向節（或半軸）傳動裝置等潤滑良好，連接可靠，無異響和過熱，不跳擋、換擋靈活、不漏油。

5.制動踏板自由行程和制動器間歇符合要求，行車、駐車制動良好，制動時無跑偏現象和制動時拖滯現象，慣性比例閥工作正常，不漏油。

6.輪胎壓力正常（不同的車型規定的高低壓標准不同）。

7.懸臂、減震固定 可靠，功能正常，輪轂軸承溫度在行駛後不高熱。

8.發電機、起動機、燈光、儀表、信號燈、按鈕、開關附屬設備齊全、完整，能工作正常。

9.全車各潤滑點加註潤滑油。

10.全車沖洗清潔。

能這樣做我就很滿意了！ 哎！4S店黑啊！

I. 汽車的二級維護包括哪些方面呢

(1)起動發動機，傾聽發動機的怠速、中速和高速運轉時有無雜音異響。(2)檢驗氣缸壓力或真空度，必要時清除燃燒室積炭及研磨氣門、調整氣門腳間隙，檢查油封及曲軸後軸承有無漏油現象。(3)根據情況拆洗化油器、汽油泵，必要時在試驗台上試驗、調整，使其符合標准；拆換空氣濾清器和更換機油，清理汽油濾清器檢查管道和接頭。(4)檢查緊固氣缸蓋，進、排氣歧管及消聲器的螺栓、螺母，檢查發動機固定情況，飛輪殼與缸體的連接和緊固情況。(5)清理機油粗、細濾清器(更換細濾芯)，拆洗油底殼，清洗機油泵和機油集濾器，擦試和檢查氣缸壁，檢查軸瓦，裝上油底殼並緊固，按規定加註對號的新機油至規定油麵。