加氣的汽車有哪些

❶ 油氣兩用汽車有哪些

愛麗舍，雙燃料是比較成熟的，全新愛麗舍CNG車型百公里可節省的燃料費在40%以上，按照年行駛3萬公里計算，可節省費用近7000元。它的加氣口和加油口在車身同一位置，使用很方便。

東風風神S30 CNG。東風風神S30 CNG車型是東風乘用車公司極力打造的一款經濟又環保的車型，車身尺寸為4502/1740/1465，軸距更是高達2610mm。

主要特點

有較高的經濟效益。在相同的當量熱值下，世界各國一般將lm天然氣的價格控制為1L。汽油、柴油的一半。在發動機熱效率相同的條件下，單用天然氣作為燃料的汽車的燃料費用大約是汽油車或柴油車的一半，甚至更少。

❷ 加氣的小型汽車有哪些

一般都能改裝，直接生產的很少

❸ 加氣汽車有哪些

一般都是車廠的樣本車，是不賣的，，你可以自己改氣的，
大概 3000左右就可以了。

❹ 汽車加氣有哪些有哪些好處和哪些壞處

汽車油改氣的好處：
1、環保性能比較好。天然氣在發動機中容易和空氣均勻混合，燃燒比較完全、干凈、不容易產生積碳，抗爆性能好。
2、可以達到排放標准。與石油燃料相比，氣體燃料在制備過程中能量損失較小，有害排放污染物少，對環境保護是更有利的。
汽車油改氣的壞處：
1、現有燃油車輛改裝費用過高。特別是氣瓶使原來的汽車後備箱的有效使用空間減少，本身的自重也增加了。
2、保險公司的保險合同條款對改裝車輛有限制。天然氣是氣態燃料，不容易儲存和攜帶。
3、由於氣體燃料的能量密度低，天然氣汽車攜帶的燃料量較少，行駛里程較汽油車短。因而汽油汽車在改用天然氣後功率往往會下降10%～20%左右。

❺ 現在賣的原裝可以加氣的車有哪些

豐田 普銳斯:
豐田普瑞斯、雪鐵龍新愛麗舍，另外如奇瑞的很多車都是預留了可以自己改裝油氣兩用的

❻ 中國有哪些汽車lng 加氣的公司 跪求全國lng加氣公司名單 最好有電話

中國石油天然氣集團
河北華港天然氣集團（華北石油）
新奧集團

❼ 汽車加油和加氣有什麼區別

燃油車燃油，相對於燃氣較貴。燃氣的要便宜，但是一般汽車都要經過改造才能用燃氣，而且

燃氣 對環境好 污染輕。

❽ 油氣兩用汽車有哪些

起亞的遠艦就是原裝雙燃料，屬於配置較好的中型家轎，裸車價格將近12萬元

愛麗舍的雙燃料目前應該是比較成熟的，它的加氣口和加油口在車身同一位置，很方便

吉利帝豪車也有雙燃料的車，EC718，1.8，是今年新出的

江淮賓悅也有原裝雙燃的

價位在10萬內的國產推薦奇瑞A3(2.0)中國自主研發唯一一款五星安全車

還有德系推薦POLOSporty1.6手動版運動時尚,凸現自由個性;精緻舒適,更顯人性化;樹立AO級車安全新標桿;動力強勁,節油安靜.

還有09款福克斯兩廂2.0手動運動型，09款福克斯延續了福克斯精準駕馭的風格,擁有優異的操控性和動力性能,在外形上更加富有個性,特別是內飾的全面升級讓人耳目一新

❾ 汽車加氣是什麼氣

汽車天然氣加氣是加的壓縮天然氣（CNG） 壓縮天然氣的簡介 壓縮天然氣（Compressed Natural Gas,簡稱CNG）是天然氣加壓並以氣態儲存在容器中。它與管道天然氣的組分相同,主要成分為甲烷（CH4）。CNG可作為車輛燃料使用。LNG（Liquefied Natural Gas）可以用來製作CNG，這種以CNG為燃料的車輛叫做NGV（NaturalGasVehicle）。液化石油氣（Liquefied Petroleum Gas,簡稱LPG）經常容易與LNG混淆，其實它們有明顯區別。LPG的主要組分是丙烷（超過95%），還有少量的丁烷，LPG在適當的壓力下以液態儲存在儲罐容器中，被用作民用燃料和車輛燃料。 壓縮天然氣的應用 壓縮天然氣是一種最理想的車用替代能源，其應用技術經數十年發展已日趨成熟。它具有成本低，效益高，無污染，使用安全便捷等特點，正日益顯示出強大的發展潛力。天然氣加氣站一般分為三個基本類型，即快速充裝型，普通（慢速）充裝及兩者的混合型。 壓縮天然氣的不足 用CNG做為汽車燃料，雖減輕了對大氣的污染，但由於天然氣本身就是開采時日不多的資源加上現在城市生活的主要能源，本來就不豐富，再用在汽車上，就更加不足了。這樣做還不如充分利用這匱乏的石油資源。也許現階段石油作為汽車等的能源的現象不能改變。 另一方面，壓縮天然氣本身就含有大量甲烷，甲烷是造成溫室效應的氣體之一，同時也會破壞臭氧（O3，也是溫室效應氣體之一），如果泄露危害也是極大的。甲烷燃燒生成水和二氧化碳，水雖然無害，但從化學式上看生成的二氧化碳數量相當可觀，二氧化碳又是溫室效應氣體之一。

❿ 什麼轎車能加氣

1. 什麼車都可以改成油氣兩用的.不過現在貌似大多數地方都不能私家車改氣.

2. j加起的汽車經濟效益較高。天然氣在發動機中容易和空氣均勻混合，燃燒比較完全、干凈、不容易產生積碳，抗爆性能好，不會稀釋潤滑油，因而使發動機汽缸內的零件磨損大大減少，能延長發動機的壽命和潤滑油的使用期限。社會效益好。與石油燃料相比，氣體燃料在制備過程中能量損失較小，有害排放污染物少，對環境保護是更有利的。安全性高。天然氣本身稍有泄漏，很快就會擴散到大氣中，氣體燃料系統的各個部件，特別是密封部分，都經過嚴格的檢查。因此，天然氣作為汽車燃料是比較安全的。由於氣體燃料的能量密度低，天然氣汽車攜帶的燃料量較少，行駛里程較汽油車短。而目前用的天然氣發動機大多是由汽油機改裝的，因而汽油汽車在改用天然氣後功率往往會下降10%～20%左右。

3. 由於目前的天然氣汽車是在原來的汽、柴油車的基礎上改裝的，原來汽、柴油機的燃料系統大多保留。因此，要在原汽車增加天然氣燃料系統，特別是氣瓶使原來的汽車後備箱的有效使用空間減少，本身的自重也增加了。天然氣是氣態燃料，不容易儲存和攜帶。為此，需要加壓或液化以便裝瓶，還需要建造比汽、柴油加油站投資都大的加氣站，在加氣站比較缺乏的地區，加氣是比較困難的。