汽車電瓶正極接哪裡

『壹』 汽車蓄電池正極幾條線都是接哪幾個地方的

1、蓄電池正極線：從蓄電池引出直通熔斷器盒，也有的從蓄電池正極線直接引到啟動機正極接線柱上，再從哪裡引出較細的正極線到其他電路。 2、點火、儀表、指示燈線：必須經過汽車鑰匙才能接通電路。 3、專用線：不管發動機工作都需要接入的電器，如收放機 點煙器等，由點火開關單獨設置一擋予以供電。 4、啟動控制線：啟動機主電路的控制開關(觸盤)常用磁力開關來通斷。其接線方式有三種形式：小功率啟動機磁力開關的吸引線圈 保持線圈由點火開關的啟動檔控制；大功率起動機的吸引 保持線圈則由起動機繼電器控制（如東風 解放及三菱重型車）;-裝有自動變速器的轎車，為了保證空檔啟動，常將啟動控制線串接在空檔開關上。

『貳』 汽車電瓶正負極怎麼連接

正極接主線，負極搭鐵，也就是和車的大架子相連，正負線路之間沒有消耗電量的電器時（直接接觸），就會短路。以下是蓄電池正負極的情況：

正規廠家：紅線為正極，黑線為負極。

非正規廠家：紅線為正極，負極可以為任何顏色。

車輛電瓶：正極（+），負極（—），看不清加減號時，電瓶柱粗的是正極，細的是負極。

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由於蓄電池正負極板材料不同，除了活性物質外，負極板還添加了硫酸鋇、腐殖酸、炭黑和松香等材料，用來防止負極板收縮和氧化。另外，每個單格蓄電池的負極板數又總是比正極板數多一片，而且負極板比正極板略薄。

當進行蓄電池的初充電或補充充電時，若不注意極性，會使蓄電池充反，使正、負極幾乎都變成粗晶粒的PbSO4，造成蓄電池電荷容量不足，不能正常工作，甚至導致蓄電池報廢。因此，充電時一定要注意極性，切不可極性充反。

『叄』 汽車電瓶的正負極分別接到汽車哪裡

正電接全車用電器和發電機。
負極接車身搭鐵和發動機搭鐵

『肆』 汽車蓄電池正極幾條線都是接哪幾個地方的

1、蓄電池正極線：從蓄電池引出直通熔斷器盒，也有的從蓄電池正極線直接引到啟動機正極接線柱上，再從哪裡引出較細的正極線到其他電路。
2、點火、儀表、指示燈線：必須經過汽車鑰匙才能接通電路。
3、專用線：不管發動機工作都需要接入的電器，如收放機 點煙器等，由點火開關單獨設置一擋予以供電。
4、啟動控制線：啟動機主電路的控制開關(觸盤)常用磁力開關來通斷。其接線方式有三種形式：小功率啟動機磁力開關的吸引線圈 保持線圈由點火開關的啟動檔控制；大功率起動機的吸引 保持線圈則由起動機繼電器控制（如東風 解放及三菱重型車）;-裝有自動變速器的轎車，為了保證空檔啟動，常將啟動控制線串接在空檔開關上。

『伍』 汽車電池先撥正極還是先撥負極,接又是什麼順序

拆線時先拆負極再拆正極，接線時先接正極再接負極。先拆負極的主要目的在於蓄電池負極線是接在車架上的，如果先拆正極，那麼拆卸過程中可能會因為扳手或工具接觸車架而造成打火的現象，造成危險；反之，裝線時也是一個道理。

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汽車電池充電注意事項

1、充電過程中要每隔大約1h測量一次電解液的密度和電壓，並檢查它的溫度。當溫度超過40℃時應將充電電流減半，如溫度繼續升高超過45℃時應停止充電，待冷卻到35℃以下時再充電。也可用風冷或水冷的方法來降溫。

2、充電室內要通風良好，且嚴禁煙火，因為電解液裡面的氣泡是氫氣和氧氣。

3、在無人看守的情況下要停止充電。飛輪電池是20世紀90年代才提出的新概念電池，它突破了化學電池的局限，用物理方法實現儲能。

『陸』 汽車電瓶先接正極還是先接負極

連接蓄電池充電時，應先搭接正極、再搭接負極。啟動後，先松負極、再松正極搭線。因為整個車身是連接電瓶負極的，這樣一來電瓶的負極面積就會變得更大，到處也都是負極，而對於正極的面積是很小，只有電瓶連接線柱那麼。如果順序弄錯的話，很容易會發生短路危險。

電瓶也叫蓄電池，蓄電池是電池的一種，它的工作原理就是把化學能轉化為電能。 通常，人們所說的電瓶是指鉛酸蓄電池。即一種主要由鉛及其氧化物製成，電解液是硫酸溶液的蓄電池。

具體操作步驟如下：

1、將電瓶盒的卡扣取下即可打開電瓶保護蓋，露出電瓶的正負極。

2、取一根搭線，一頭連接沒電電瓶的正極，另一頭連接有電電瓶的正極。

3、取另一根搭線，首先連接有電電瓶的負極，再把另一頭連接在無電車輛的發動機殼或車身上，切忌負接負。

4、線搭好後，啟動有電的車輛，這樣可以給沒電的車提供可靠的電壓，轟油門可以加快充電的速度。

特別提醒：

在搭線之前，一定要先將發動機熄火；搭線必須嚴格按上述步驟，兩車不能有接觸；拆線順序與搭線順序剛好相反。

『柒』 關於汽車電瓶正極的接法！

汽車電瓶正極不是直接接在馬達上的，而是發電機上。發電機被馬達帶動產生電流，並經過變壓整流成直流電，才接到電瓶上。
普通用電器採用220V（國標）的單相電，它的插頭無所謂正極、負極，因為普通住宅里牆上的插座分火線和零線，市電是交流電，電流的方向以每秒50次的速度正、負變化。
工業用電器就不一樣了，通常是380伏的三相電。

『捌』 機動車電瓶怎麼安裝，正，負極怎麼接

1、安裝新的蓄電池前，如果蓄電池品牌型號不一致，要對比新舊蓄電池的外形尺寸和接線柱位置，還要仔細核對蓄電池的容量和冷起動電流參數。特別是在北方冬季，如果冷起動電流不符，可能造成車輛起動困難。

2、如條件允許，應使用蓄電池檢測儀進行測試，有些蓄電池在久置之後，雖然正負極之間的電壓高於12V，但實際上容量並不足，也就是所謂的「虛電」，這種蓄電池需要進行充電。需要注意的是，一定要在環境溫度高於0℃時進行測量，高於5℃時進行充電。

3、將新的蓄電池放置到安裝位置，並進行固定。對於帶有通氣管的蓄電池，不要忘記從舊蓄電池上取下通氣管接頭，安裝到新的蓄電池上。對於鉛酸蓄電池，要注意在安裝過程中蓄電池的傾斜角度不要超過30°。

4、連接蓄電池接線時，要先連接正極，再連接負極。安裝完成後可在蓄電池接線柱上噴塗防銹保護劑或無酸脂進行保護。

5、檢查確認緊固可靠後，即可拆除外接電源。起動發動機，檢查發電機發電壓，可在發電機輸出端測量，也可在蓄電池接線柱上測量，如有專用診斷設備，還可以讀取數據流中的電壓數據。另外，建議在發動機怠速和2000 r/min時分別進行測量。

6、對於由於放電故障造成更換蓄電池的車輛，還應檢查車輛的休眠電流。其傳統的方法是將萬用表置於電流擋，然後串聯到蓄電池負極線路中，閉鎖所有車門鎖，關閉點火開關並激活防盜系統，靜置一段時間直至電流穩定。

『玖』 汽車怎樣自己換電瓶接正負極的順序是怎樣樣

拆電瓶是先拆負極後拆正極,裝時則相反即先裝正極後裝負極。 現實生活中電瓶都是負極(也有正極)接地,這樣先接正極則可有效地防止不小心短路現象的發生。

『拾』 汽車電瓶電閘應接在負極還是正極上

如果可以接開關的話，必定是接在負極上面的。由於高檔車輛行車電腦不能夠斷電，因此先要確定能接開關斷電才可以，另外，只能接在負極上的原理是因為負極一般都與車架相連接，如果斷開了正極，那麼只要在維修或者是任何時候碰到正極就會與車體構成迴路導致短路。