❶ 汽車發動機燃油供給系統的工作原理
輸油泵從燃油箱內將柴油吸出，經濾清器濾除雜質後進入噴油泵的低壓油腔，將燃油壓力提高後，經高壓油管輸送至噴油器，當燃油壓力達到一定值時，噴油器以霧狀將燃油噴入燃燒室，形成混合氣並燃燒作功後，經排氣裝置將廢氣排入大氣。
汽油機燃料供給系統的任務是根據發動機各種不同工況的要求，配製出一定數量和濃度的可燃混合氣，供入氣缸，使之在臨近壓縮終了時點火燃燒而膨脹做功。最後，供給系統還應將燃燒產物——廢氣排入大氣中。
(1)汽車供給系統與燃油系統如何協調擴展閱讀
燃油供給系統包括燃油箱、燃油泵、燃油緩沖器、燃油壓力調節器、燃油濾清器、噴油器，節溫定時開關和冷起動閥（冷起動噴油器）等部件。
（1）燃油箱（汽油箱）：儲存燃油用。
（2）燃油泵（電動汽油泵）：其作用是將燃油從燃油箱中泵人燃油管路，並使燃油保持一定的壓力，經過濾清器輸送到燃油噴油器和冷起動閥。
（3）燃油緩沖器：也稱脈動阻尼器。其作用是使燃油泵泵出的油壓變得平穩，減少抽壓波動和降低噪音。
（4）燃油壓力調節器：油路中安裝有壓力調節器，它使燃油壓力相對於人氣壓力或進氣管負壓保持一定，即保持噴油壓力與噴油環境壓力的差值一定。此壓力差一般維持在250kPa，當供油壓力超過規定值時，壓力調節器內的減壓閥打開，汽油便經過回油管流回油箱，使輸油管油壓保持恆定。
（5）燃油濾清器：裝於燃油緩仲器與噴油器之間的油路中，其作用是濾除燃油中的水份和雜質等污物，以防堵塞噴油器計閥。
（6）噴油器：安裝在節氣門體空氣人口處（SPI系統）或進氣歧管靠近各缸進氣門附近（MPI系統），受電子控制器噴油信號的控制，其噴油量由噴油器通電時間的長短決定，從而將適量的燃油成霧狀噴入進氣歧管。
（7）節溫定時開關和冷起動閥（冷起動噴油器）：節溫定時開關的作用是監測冷卻水的溫度，當發動機起動，冷卻水溫度低114C時，開關的觸點閉合，使冷起動閥噴油。冷起動閥的作用是在冷起動發動機時向進氣歧管噴射額外的燃油，以改善低溫起動性能。
❷ 汽車五大系統是如何相互協作使得汽車能夠正常運行
你好，五大系統分別是冷卻系潤滑系燃油供給系起動系和點火系。五大系統是相互獨立，而且相互聯系的冷卻系主要是對發動機的水溫進行控制，而且也會對車輛提供暖風。如果籃球鞋出現故障的話，也會引起空調或者車輛不易啟動，等情況燃油供給系主要是把油箱里邊的油運輸到噴油嘴進行噴射和進氣形成混合氣吸入氣缸壓縮點火進行做工。潤滑系。是對機油進行增壓達到相應的潤滑部位對發動機內部部件進行潤滑是稱為發動機的血液。啟動器主要是在車輛在啟動的時候。收鑰匙開關或者一鍵啟動進行控制起動機旋轉帶動發動機飛輪進行運動式發動機進行啟動點火系則是根據曲軸和凸輪軸位置信號對點的時間進行控制給每個氣缸進行單獨試試的點火將混合氣點燃希望我的回答能夠對你有所幫助。
❸ 汽車柴油機燃油供給系統的工作原理是什麼
你好 柴油機燃油供給系統的工作原理是輸油汞從燃油箱將柴油吸出，並產生一定的壓力，經柴油濾清器去雜質進入噴油汞，，噴油汞將燃油壓力提高，經高壓油管送至噴油器。當燃油壓力達到一定時，噴油器將燃油以霧狀噴入燃燒室，噴油器頂部回油孔泄露少量燃油及噴油汞低壓油腔溢流閥流出的過量燃油，經回油管流回燃油箱。
望採納