汽車如何看兩廂三廂

⑴ 如何區分三廂車和兩廂車

兩廂車是一種將駕駛室和後備廂做成同一個廂體，並且發動機獨立的布置形式。這種布局形式能增加車內空間，相應的後備箱空間就有所減少。

三廂車是指車身結構由三個相互封閉用途各異的「廂」所組成的車，三廂分別為前部的發動機艙、車身中部的乘員艙和後部的行李艙。

兩廂車和三廂車的區別如下：

1、相比於同一種汽車，兩廂型要比三廂型後排空間更大。.

2、同一種汽車，三廂型尾箱容量要比兩廂型大。.

3、兩廂車型沒有尾箱，在轉彎時，比三廂更輕巧，停車、並線也更靈活。

4、三廂車比兩廂車更安全。

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車三廂的優點：比兩廂車多了個後車箱，更多的空間在車里，和更多的空間利用。其次，後車箱體為獨立體，受後車箱干擾較小，隔音效果較好。

三廂更能保護乘客在後座上，在跑高速時，不會產生過大的噪音，車內的靜音性也就會更好，和燃料消耗比兩廂來講會低些。缺點是它更貴，而且後窗沒有雨刷。

兩廂車優勢：尺寸方面比三廂車更緊致，更加靈活，停車也好停。兩廂車顯得更加時尚，並且也足夠實用，如果能夠把第二排座椅放倒的話，能夠擴充出不少的空間容量。兩廂車的油耗表現比三廂車更加實惠。

兩廂車劣勢：由於兩廂車後備箱與駕駛艙聯通，後備廂的味道會跑到車內里，不過對於一些喜歡養寵物的人來說，兩廂車更合適，可以把寵物放在後備箱。

⑵ 汽車兩廂和三廂有什麼區別

汽車兩廂和三廂的區別有：1、結構不同：兩廂汽車的駕駛室和後備箱為同一個廂體且發動機獨立布置；三廂汽車由三個相互封閉用途各異的廂所組成，分別為前部的發動機艙、車身中部的乘員艙和後部的行李艙。2、車型不同：兩廂汽車應用於小型車和緊湊型車；三廂汽車應用於大中型轎車及suv車型。兩廂汽車的特點是：後車門寬敞，使用靈活、用途廣泛，具有正面碰撞保護性能。三廂汽車的特點是：中間高兩頭低，從側面看前後對稱，車身尺寸長，停泊不方便。

⑶ 汽車兩廂、三廂車具體指什麼如何區別

兩廂車，一種將駕駛室和後備廂做成同一個廂體，並且發動機獨立的布置形式。這種布局形式能增加車內空間，相應的後備箱空間就有所減少。因此多用於小型車和緊湊型車。

三廂車是指車身結構由三個相互封閉用途各異的「廂」所組成的車，三廂分別為前部的發動機艙、車身中部的乘員艙和後部的行李艙。三廂車剛開始是為了安置汽車的發動機而生產的。

兩廂車和三廂車區別為：車身結構不同、優點不同、用途不同。

一、車身結構不同

1、兩廂車：兩廂車車身結構由兩個相互封閉的「廂」所組成，為發動機艙和乘員艙。

二、優點不同

1、兩廂車：兩廂車使用靈活、用途廣泛。放倒放平，後排座位，就可以獲得比三廂車大得多的載物空間，可用來運送許多大型家電和家庭用品。

2、三廂車：三廂車減少碰撞對車內外人員的猛烈沖擊，起到保護車內乘員的作用。能夠防止車門在運動中自行打開甩出乘客，減小乘員因車廂變形擠壓致傷的危險，並有利於車禍後乘員能順利地打開車門逃生。後行李艙不僅要負責行李的放置，它還肩負著降低後車追尾所致傷害的功能。

三、用途不同

1、兩廂車：兩廂車多用於小型車和緊湊型車，如富康、POLO等車型。

2、三廂車：三廂車多用於中、大型車，如桑塔納、捷達、奧迪A6等車型。

參考資料來源：

網路——兩廂車

網路——三廂車

⑷ 怎樣區別兩廂車三廂車 兩廂車三廂車如何區分

隨著經濟的發展，越來越多的人開始擁有屬於自己的愛車，我們在使用車輛的過程中會經常聽到說兩廂車和三廂車，這兩種車有什麼區別呢？

首先我們平時所說的幾廂就是這個車由幾個部分組成，從外觀上來看，如果車子整體是三個箱子組成的——發動機箱、前後兩排座椅箱以及後備箱三部分也就是所謂的三廂車，日常生活中大家稱之為“有屁股”的車。

同理，兩廂車就是將駕駛室和後備箱合成在了同一個整體，而將發動機進行單獨放置的車輛形式。就是我們平常所說的“沒有屁股的車”，就是從外觀上是兩個部分（發動機廂和座椅箱）組成的車。

三廂車從側面看的話，是一個左右對稱的形狀，就是兩邊低中間高的形狀：發動機艙和後備箱比較低，中間高的部分是座椅箱部分。優點是整體造型比較美觀、車子出了事故的話後備箱能一定程度的減輕車主的傷害。缺點是在擁堵的城市裡停車不太方便。

相比較三廂車來說，兩廂車的優點就是車內空間比較大，但是相應的後備箱就變小了，現在市面上的兩廂車多見於小型車和緊湊型車。三廂車多見於桑塔納、奧迪以及捷達等類型的車。

其實兩廂車三廂車最主要的區別就在於後備箱的位置：後備箱和後排座椅緊密相連，甚至是利用了後備箱底部空間的，就是兩廂車，後備箱單獨獨立的就是三廂車（後備箱明顯的突出出來）。

兩廂車和三廂車的另外一個區別就是在於後備箱蓋的開啟方式：能自己獨立打開的就是三廂車，打開的時候是連帶後風擋玻璃一起打開的，就是兩廂車，還有就是市面上有一些兩廂半的。

⑸ 怎麼區分兩廂車或者三廂車

1、外觀的較量 外觀是「兩」、「三」最直接的區別了，通常我們把轎車的發動機室、駕駛室、行李箱分別稱為轎車的「廂」，如這三個廂是相互獨立的，就稱為三廂車。如果駕駛室和行李箱是結合在一起的，則稱為兩廂車。 2、乘坐空間的較量
同一款車兩廂版和三廂版的乘坐空間是不一樣的，以福克斯2015款1.6L自動舒適型這款車為例，從數據上看，福克斯兩廂版的車身長度是4368mm，三廂版是4534mm，寬度和高度相同。進入車內感受會覺得三廂車的後排頭部空間要比兩廂的小一些，別看三廂版是長一些，但三廂車到了後排，它的整體線條是急劇下降的，反而坐在兩廂車後排乘客的乘車感受會更加寬敞舒服些。
3、尾箱儲量的較量
一般情況下，同款車型的三廂版尾箱容積要比兩廂版大，還是以福克斯為例，兩廂版的行李箱容積是356L，而三廂版的則是530L。這么一比倒差出不少，不過兩廂版比三廂版的尾箱更靈活一些，它掀背式尾門開放性更好，裝載較高的物件很方便。把後排放倒以後，什麼冰箱、樹苗、自行車之類的隨便裝。不過，如果您是熱愛釣魚的人士，或者車里經常要載一些味道比較大的東西，三廂車絕對是首選。三廂車的行李艙有明顯分隔，且這種分隔不能隨意改動，它的隔離效果比較好。
4、駕駛感受的較量
日常駕駛
因為沒有尾箱，兩廂版比相同款型的三廂版在過彎的時候更輕巧從容，平時的停車、並線也更加靈活。反之，同樣也因為兩廂版沒有尾箱，所以它的風阻大、風噪大、共振效應也大，在高速上時候油耗略高。但在平時，兩廂版由於少了尾巴的重量，油耗比三廂版要低。而且因為後部沒有遮擋，靜音性尤其是後排靜音性會稍差。不過在緊湊型車普遍隔音做得很一般的情況下，這個影響較小一些。
後視效果
兩廂版的後風擋的下沿通常基本與車尾齊平，倒車時容易掌握後方距離。還有一點就是在雨雪天氣中，兩廂車一般都有後雨刷器，在特殊天氣或後窗被污染時，開啟雨刷器即可獲得清晰的後方視野，而三廂車受到結構的制約一般無法裝備後雨刷器，無法准確的判斷後方路況。具體感受
有人說，自己在開的時候感覺三廂車比兩廂車更穩，其實這種說法在理論上是對的。在車頂後方，三廂車有個向下的傾斜，高速空氣在這個地方會導致這個區域的氣壓降低，形成一個低壓區。低壓區上方的空氣就會對這個區域施加一個向下的力，也就是大家說的三廂車的高速下壓力。但實際上，對於普通的家用轎車，這點差別基本可以忽略不計。
5、安全性能的較量
關於安全性方面，大家普遍覺得三廂車更安全，起碼追尾的時候有個「屁股」緩沖，吸收下撞擊的動能，車內人員就更安全些。而兩廂車的短尾巴幾乎可以忽略，一句話，不經撞！其實，追尾的安全性實看尾部可變形空間的大小，可變性越大就越安全。其實，兩車相撞時汽車的損壞程度並不靠鐵皮是不是夠厚，有沒有保險杠，而是汽車的受力情況、車架的承受能力剛度及受力的傳遞路線是否合理。
車輛安不安全用車輛廂數來判斷未免過於簡單和感性，兩廂車的尾部的抗撞擊能力以及變形吸能能力並不一定比同款三廂車差。廠商在設計時會考慮到兩廂車的後部情況，加強後部的承受撞擊時的能力，使用強度高的材料，加強C柱的承受能力等方法，兩廂車的後部也設計有吸能區。

⑹ 兩廂車和三廂車的區別是什麼

兩廂車和三廂車區別如下：
通俗地說，所謂的三廂車就是指平時常見的桑塔納、捷達、奧迪A6這些前面有"鼻子"(發動機艙)，後面有"屁股"(後備行李艙)的轎車；而兩廂車則指少了突出的"屁股的轎車，例如街上經常可以見到的富康、POLO等車型；人們理解的單廂車則多指雷諾風景、神龍畢加索以及豐田大霸王這類MPV車型。三廂車來歷、編輯語音、最初，發動機艙只是用來安置汽車的發動機、變速器、轉向、制動等重要組成，後來，發動機艙的作用越來越重要起來，現代汽車的發動機艙還肩負著被動安全性的重要使命，即當汽車發生意外的正面碰撞時，發動機艙會折曲變形以吸收碰撞產生的巨大能量，減少碰撞對車內外人員的猛烈沖擊，起到保護車內乘員的作用。

⑺ 什麼是兩廂車和三廂車如何區分

三廂車是指車身結構由三個相互封閉用途各異的「廂」所組成的車，三廂分別為前部的發動機艙、車身中部的乘員艙和後部的行李艙。兩廂車，一種將駕駛室和後備廂做成同一個廂體，並且發動機獨立的布置形式。這種布局形式能增加車內空間，相應的後備箱空間就有所減少。因此多用於小型車和緊湊型車。
如何區別：平常我們說的幾廂，就是指車從側面看的話，如果從側面看是分為前中後三部分，前面是指的發動機部分，中間指的是座位部分，後面值得是後備箱部分，並且後備箱部分的尺寸是比較大的，那就是三廂車。相比而言，如果從側面看，如果是後備箱的尺寸比較小，甚至是後備箱是和座位的部分是合並的，也就是平常所說的沒有屁股，那就是兩廂車。

⑻ 兩廂車和三廂車的區別是什麼

區別如下：

1、從側面來區分：兩廂車的車尾比較圓滑，行李箱部分與駕駛室部分是結合在一起的，三廂車則是有單獨的行李箱。

2、體積不同：通常情況下兩廂車的體積都會略小於三廂車，整車後背相對比較平整，而三廂車後部會有一個延伸，這種差異在整體的視覺上顯得三廂車體積更大，整體造型更協調這也是國人比較喜歡三廂車的主要原因。兩廂車尺寸方面比三廂車更緊致，更加靈活，停車好停。

3、視覺上不同：突出屁股後的三廂車在造型上更協調，也符合大多數國人的審美，這也是為什麼兩廂車不太受歡迎的原因。不過兩廂車在某些情景下，其表現比三廂車更出色。