1. 汽車水箱開鍋了怎麼辦
立即停車,等待救援
說到汽車“開鍋”,很多車主都不陌生,曾經或多或少都看過。但是說到,汽車開鍋後該怎麼辦,相信很多人會說不知道。其實,開車過程中,車主如果發現汽車水溫非常高(到水溫表紅線處)或者發動機冒白煙時,首先要做的是立即靠邊停車,開雙閃。然後再看車輛是在低速行駛開鍋還是在高速行駛開鍋,因為這兩種情況下對於“開鍋”後的處理是不一樣的。
如果是在低速行駛時開鍋,正確做法是立即靠邊停車,把發動機熄火,並將發動機倉蓋打開散熱,然後給4S店打電話等待救援。
如果開鍋之前發動機是高速運轉的,正確的做法是先將車靠邊停好,然後讓汽車發動機在怠速情況下運轉一段時間,切記不要立即關閉發動機。因為“開鍋”之前,發動機是處於高速運轉狀態,發動機產生的大量熱量還沒有散發出來,如果此時熄火,散熱器中的冷卻水會無法循壞工作,發動機內的溫度就會迅速飆升。所以,這種情況下,應該先讓車在路邊怠速運轉一會再熄火,同時也將發動機艙蓋打開等待救援。
所以我們要在定時的范圍內去保養車輛,這樣的話,您的愛車才不會那麼容易開鍋。
應急維修
汽車“開鍋”後,最好的辦法肯定是等4S店救援。但如果車是在郊區,維修廠又不願過來的'話,駕駛員就只能自己嘗試一些應急辦法了。但是建議大家自己動手去做,這還是有一定的危險性的。
首先看汽車是不是虧水、散熱器是不是過臟,如果是則可以將水淋在散熱器上,給散熱器降溫。但要注意的是,水一定不要澆在發動機上,不然發動機表面會因局部冷卻導致相關部件變形。
對於動手能力較強的車主,還可以考慮自行給散熱系統補水。但一定不要停車後立馬打開水箱蓋加水,因為此時水箱內水溫非常高壓力也非常大,立刻打開很可能造成高溫蒸汽噴出,引起事故。最好等一段時間再打開,打開水箱蓋應最好墊一條毛巾以防止水蒸氣燙傷手臂。
做好預防
汽車開鍋雖然屬於常見故障,但如果車主早做預防完全可以避免。比如,在換季時做好換季保養。每天出車前,檢查一下水箱是不是缺水,如果發現缺水時應及時加滿。行車中隨時注意水溫表,一旦發現水溫過高,最好就選擇靠邊停車休息。另外,在高溫難耐的天氣里,如果碰到大堵車,車主則要盡量把空調關掉,以此來降低水溫上升的速度,防止“開鍋”。
以上就是汽車開鍋的應急處理,看完了這些,是不是又學到了幾招!
2. 汽車「開鍋」了怎麼辦
「開鍋」,在汽車術語中指的是發動機水箱中的冷卻水達到沸點,也就是說里邊的水被燒成開水了。造成汽車「開鍋」的原因很多,除了高溫天氣以外,空調超負荷運作、散熱 元 件故障及水箱缺水都會讓車「開鍋」。當你所駕駛的車輛「開鍋」時,你知道怎樣處理嗎?又該怎樣預防「開鍋」呢?
哪些因素會導致「開鍋」?
1.長時間的水循環會造成水分慢慢流失,導致水箱缺水,如果未及時檢查發現並添加水,就易導致水箱「開鍋」。
2.如果水箱里進臟東西,例如泥土、雨水之類的,容易銹蝕水箱。
3.溫度過高時,可用手去觸摸上水管與下水管的溫度來判斷,若兩水管溫差較大,即可判為節溫器大小循環轉換工作不正常。
4.如果冷卻系統中有空氣,會形成氣阻,使冷卻水循環不良,導致發動機溫度過高。
5.車輛若長時間行駛在土路或泥濘路段,會有一些臟物粘附在散熱器上,久而久之,會影響散熱效果,造成水溫過高。
半路上汽車開鍋究竟該怎麼辦?
1.立刻將車停在平實路面、不影響交通的安全處,最好是陰涼處。在距離車尾50m外支安全警示牌,如果是高速路要放在車後150m。
發現開鍋後,不要立即熄火,應先保持下怠速運轉。若此時熄火,機件都處於膨脹狀態,各配合間隙很小,熄火後會造成有些軟金屬脫落,有的甚至會造成粘缸。
2.讓發動機怠速運轉,並掀開發動機罩加快散熱,當溫度降下來後,再給水箱加足夠的水。
加水時,用濕毛巾墊著,先把散熱器加水蓋擰開一擋,放出水蒸汽,稍後再全部打開。
開鍋時千萬不要立即加水,因為散熱器內水沸騰後會有一定的壓力,若立即打開散熱器加水口,熱水會向外噴出,易造成臉部燙傷。
此外,在發動機溫度過高時,忌潑冷水澆發動機,這樣會造成發動機缸體由於驟冷而炸裂,釀成不可修補的後果。
如何預防汽車開鍋?
1.不論是不是夏季,日常保養都少不了,開車前也可以檢查一下水箱是不是缺水,如果發現缺水時應及時加滿,還要注意一些用車小細節。
2.最好能定期清洗散熱器片,這樣會改善發動機的散熱效果。行駛途中適時休息,休息時盡量選擇陰涼處,並打開發動機罩通風散熱。
3.水箱表面的灰塵棉絮等也會影響到水箱散熱,要盡量清理干凈。
4.長途行駛或者長時間行駛時記得注意水溫,要求最高不能超過95℃,一旦超過,車主就要引起警惕了。 @2019
3. 汽車「開鍋了」怎麼處理
當發生水箱開鍋後我們首先要分析是在低速行駛開鍋還是在高速行駛開鍋,因為這兩種情況下對於開鍋後的處理是不一樣的。
當發生低速水箱開鍋時,也就是開鍋前發動機是處於低速運行的狀態時,應立即靠邊停車,把發動機熄火,並將發動機倉蓋打開以利於其散熱,然後給服務站打電話等待救援。
如果開鍋之前發動機是高速運轉的,我們應該立即將車靠邊停好,與低速開鍋不同的是這時不要把發動機滅火,而應怠速著車讓發動機運轉一段時間。
因為之前發動機處於高速運轉狀態,發動機產生大量的熱量還沒有散發出來,這些余熱還需要殘留的冷卻水將其散發出來。
比如有許多人喜歡飈車喜歡極限駕駛,可跑完高速後就立即熄火,這時發動機內部溫度仍然很高,突然熄火後水泵停止工作,散熱器中的冷卻水無法循環,致使在停車後水溫還會繼續升高一段。
當然這種情況是正常的,只要散熱系統沒有問題,水溫會迅速回到正常值,舉這個例子無非是說明高速運轉後的發動機會產生大量余熱,如果開鍋以後迅速熄火,這些余熱會產生非常高的溫度,是部件變形毀損。
而之所以要怠速運行一段時間,是因為散熱器中的冷卻水是靠水泵帶動,而水泵又與發動機的曲軸同軸運轉,當發動機停止運轉時曲軸也停止轉動,此時水泵也就不工作了,散熱器中的冷卻水就無法循環,發動機內的溫度會迅速飆升。這種情況下,應該讓車在路邊怠速運轉一會再熄火,同時也將發動機艙蓋打開等待救援。
如果是在郊區或野外,維修廠的距離遙遠,或者維修廠不願意拍拖車過來的時候,則需要自己採用一些應急的辦法。
但這種方法也要根據不同情況導致的開鍋採用不同的措施。如果是屬於虧水、電子扇故障或者散熱器過臟導致的開鍋,此時大循環是打開的,可以將水淋在散熱器上,給散熱器降溫。
需要注意的是將水淋在發動機水箱散熱器上,而不是澆在發動機上,因為此時發動機表面溫度非常高,如果用涼水突然澆在上面,會使發動機表面因局部冷卻導致相關部件變形,同時在發動機上有許多感測器,用水澆會使電器元件進水短路。
在路邊停留一段時間以後,水溫會下降到正常值以下,此時的發動機是可以再繼續行駛的。如果是屬於節溫器故障就比較麻煩了,如果自己有能力將節溫器拆下來最好,此時車輛由小循環變為大循環,很可能就可以應付低負荷的駕駛。
如果自己無法拆下來,那就只能死等發動機自然冷卻,基本上沒有太好的降溫辦法,因為此時發動機的熱量根本就到不了水箱,淋水箱也無濟於事。發動機冷卻以後雖然可以繼續駕駛,但由於已經開過鍋,冷卻水已經大量流失,此時繼續行駛發動機水溫很容易再次上升。
因此繼續行駛的時候要打開雙蹦燈,然後以最低的負荷慢速行駛,並密切關注水溫表,一旦發現水溫上升超過正常值過多,要立刻靠邊停車,重復之前的工作,讓水溫降到正常值以下。如此往復,直至把車開到修理廠。
對於動手能力較強的駕駛員,還可以考慮自行給散熱系統補水。現在大部分車都使用的是防凍液,因為防凍液除了具有降低冰點的同時它還能提高沸點,但防凍液也是由水和添加劑構成的,它的本質還是水,只不過比普通水的性能更好而已。
因此在發動機虧水周圍又無防凍液的時候,可用純凈水水應急。我們在補水時千萬不要立即打開水箱蓋,因為此時水箱內水溫非常高壓力也非常大,立刻打開很可能造成高溫蒸汽噴出,引起事故。
最好等一段時間再打開,打開水箱蓋應最好墊一條毛巾以防止水蒸氣燙傷手臂。另外在水箱內的水溫還很高的時候,也不要加冰水,因為如果冷卻水缺失過多,加入的冰水就有可能會順著管道流入發動機的氣缸套內,將溫度100度以上的發動機迅速冷卻,這種熱脹冷縮會破壞發動機內部零件間的正常間隙,加快零件間的磨損,損傷發動機。
這個時候如果有條件可以加熱水,如果沒有熱水也沒有關系,等水箱內的冷卻水冷卻下來再加涼水。
造成水箱開鍋的原因很多也很復雜,當發現水溫過高時應立即停車,並採用正確方法應急,否則過高的水溫會加速發動機內部零件之間的磨損,對發動機造成極大的損傷。
但這畢竟屬於亡羊補牢的辦法,對於駕駛員來說來講除了多掌握一些汽車常識外還應在日常駕駛中勤觀察儀表,做到早發現早處理,防患於未然才是更重要的。
4. 汽車「開鍋」是什麼意思如何處理
汽車開鍋通常是指汽車的引擎(又名發動機、內燃機。按燃燒的油品及點火方式的不同,又分為柴油機和汽油機兩種)的工作溫度達到對於正常工作溫度范圍來說過高的溫度,而影響機器正常工作、有損機器的情況。
「過高的溫度」常指高於85攝氏度,不同的機型有不同的標准,溫度超過正常溫度越多對機器的破壞就越大。
開鍋的處理方法:
一旦遇到汽車開鍋,首先要把車靠邊停下,注意,不要熄火,要先讓發動機怠速運轉幾分鍾,讓水溫自行降低一些,然後再熄火,等待發動機自然冷卻。
在看見車頭蓋冒煙時,千萬不要把冷水澆到發動機上,這樣會給發動機帶來很嚴重的傷害。
友情提示:在汽車開鍋時,千萬不要自行掀開發動機蓋,否則熱辣的蒸汽會灼傷你的皮膚。
(4)汽車開鍋如何修理擴展閱讀:
開鍋處理禁忌:
1.忌開鍋時立即開蓋加水
散熱器內水沸騰後,內部有一定的壓力,此時若立即打開散熱器加水口,熱水會向外噴出,造成人員燙傷。所以車主切忌開鍋後馬上開蓋加水。
2.忌開鍋後立即熄火
有些司機發現開鍋後,想到的是立即熄火。要知道:發動機之所以開鍋是因為水箱內水溫度過高,若此時熄火,機件都處於膨脹狀態,各配合間隙很小,熄火後會造成有些軟金屬脫落,有的甚至會造成粘缸。所以發現開鍋後,不要立即熄火,應保持怠速運轉。如果汽車已經熄火,應立即用搖柄搖車以防止粘缸。
3.在發動機溫度過高時,忌潑冷水澆發動機
有人發動車時忘記加冷卻水,待發現溫度已經過高時,於是就向發動機缸體、缸蓋上澆涼水來降溫。殊不知這樣的後果是嚴重的,可能會造成發動機缸體由於驟冷而炸裂,釀成不可修補的後果。
5. 汽車開鍋了怎麼處理
【太平洋汽車網】首先找個安全的地點靠邊停車,讓車輛怠速運行,不要熄火,因為熄火後冷卻風扇和冷卻液循環都會停止,這會使發動機變得更熱;再打開引擎蓋,增加空氣流通,使得水溫下降之後再將散熱器加水蓋擰開一檔,等內部水蒸氣排出之後再打開。
汽車開鍋通常是指汽車的引擎(又名發動機、內燃機。按燃燒的油品及點火方式的不同,又分為柴油機和汽油機兩種)的工作溫度達到對於正常工作溫度范圍來說過高的溫度,而影響機器正常工作、有損機器的情況。“過高的溫度”常指高於85攝氏度,不同的機型有不同的標准,溫度超過正常溫度越多對機器的破壞就越大。
造成汽車開鍋的原因很多,除了高溫天氣以外,空調超負荷運作以及散熱元件故障也會讓車開鍋。對汽車散熱系統進行全面檢測是預防開鍋的首要方法。查看冷卻扇是否工作正常、水箱是否有滲漏,是否缺少冷卻液,若水箱漏水,需及時修補或更換,若水箱缺液需及時補充,若冷卻液出現渾濁變質則需更換。另外,普通冷卻液內含的水分會在發動機的缸壁上形成水蒸氣阻層,阻礙散熱,導致發動機故障,縮短發動機壽命。
(圖/文/攝:太平洋汽車網陸莉婷)
6. 汽車開鍋了怎麼辦 汽車開鍋處理方法
開車時遇到汽車沸騰怎麼辦?下面小編就給大家介紹一下汽車沸騰的處理方法,以減少對汽車發動機的傷害。
1)不要立即加水。
散熱器里的冷卻液沸騰後,內部有一定的壓力。這時候如果馬上打開暖氣片的進水口,熱氣就會噴出來,對人造成燙傷。正確的做法是,鍋爐打開後,立即打開所有百葉窗,增加空氣流量。當溫度下降,不再沸騰時,用濕毛巾墊手。先將散熱器水蓋擰松一檔,放出水蒸氣,過一會兒再全部打開。同時,臉要遠離進水口,防止熱空氣燙傷臉。
2)不要馬上關火。
如果此時熄火,零件處於膨脹狀態,配合間隙很小。有的軟金屬會在停機後脫落,有的甚至會造成粘缸。
注意:如果在行駛過程中發現車輛「沸騰」,禁止向發動機缸體和氣缸潑冷水降溫。這種做法可能會導致發動機缸體因突然冷卻而爆裂,造成不可挽回的後果。
今天對邊肖的介紹就到這里了。以上介紹你都記住了嗎?希望你在日常用車方面能有所幫助。
7. 汽車水箱開鍋應該怎麼辦
1、當我們遇到水溫過高報警時,應首先減速,然後把車開到路旁,不要急於關閉發動機,因為水溫過高,會導致活塞、鋼壁、氣缸、曲軸等溫度過高,機油變稀,失去潤滑作用。
如果此時熄火,機件都處於膨脹狀態,各配件間隙很小,停機後造成有些軟金屬脫落,有的甚至會造成粘缸。所以發現開鍋後,不要立即熄火,而應暫時保持怠速運轉,設法降溫。
2、降溫時切忌潑冷水澆發動機,這樣可能造成發動機缸體由於驟冷而炸裂。正確的方式是:
戴上手套,再在水箱蓋上加一塊多片折疊的濕布,輕輕的將水箱蓋擰開一個小縫,等水蒸氣慢慢排出,水箱壓力降下來後,補充涼水或防凍液。
3、由於水管滲水,冷卻水不足引起,碰到這種情況可以補充蒸餾水或者純凈水應急,方便時再進行維修。只是要注意熱車時千萬不能打開水箱蓋,避免被內部強壓噴出的水汽灼傷。
如果水量足夠,就要查看水箱後面的風扇,在水溫高時即使是熄火後,風扇也應該在運轉。
如果風扇不動,先撥轉風扇葉片看是否風扇電機卡死,正常時可輕松撥轉。
如果電機沒有問題就要檢查風扇保險絲,這可是多發原因之一,特別是夏天用電量大時。節溫器失效也是導致水溫高的多發原因,一旦失效就會切斷冷卻水循環,當用手摸水箱上面和下面兩根粗大膠水管有明顯溫度差時,就是節溫器損壞故障,需要拆除更換,這一般交由專業人員處理。
4、如水溫在平時開車時就有些偏高,就應該留意水箱表面是不是有太多的泥巴、棉絮或沙礫,引起水箱的散熱能力下降,洗車時最好清理干凈。對於老舊車型,水溫偏高可能就是水箱及發動機內部水垢沉積引起,就需到專業店清理了
(7)汽車開鍋如何修理擴展閱讀
汽車水箱開鍋原因
水箱開鍋噴水的原因一般是由以下情況引起:
1、過熱:
發動機溫度過高,水箱內冷卻水沸騰,從加水口處大量外向噴水、氣;冷卻時不噴水,熱車時噴水;改變發動機轉速時,噴水現象無明顯變化。這一般是水箱缺水、散熱不良、百葉窗失效、節溫器損壞未及時更新等原因所引起的,由此容易造成拉缸和損壞機件。
2、堵塞:
冷卻水循環不良、水箱芯管堵塞、水管吸扁等,使散熱器散熱管通水總橫截面減少。循環中,汽缸體進入散熱器上水室的水量多於下水室進入缸體的水量,使散熱器上水室冷卻水上翻,而且從泄氣管溢出松油門時噴水,此故障一般與冷卻水溫度無關。
3、氣、水串通:
即發動機燃燒室的高壓氣體通過裂紋或縫隙竄入水道,發動機水道里的冷卻水在這個外加高壓氣體作用下,使經過進水管流入水箱上水室水量急劇增加,引起水箱開鍋噴水。
水氣竄通噴水一般是先噴水(冷卻系統水量不足之後),然後產生過熱現象,且在發動機剛啟動、水溫很低時就開始噴水,冷卻系統缺水後溫度急劇上升。
此故障多屬缸墊燒蝕,缸蓋螺栓松動,或缸蓋、缸套破損裂紋,燃燒室高壓氣體通過密封不嚴的縫隙進人水道,經進水管流入水箱上水室,水量急驟增加引起噴水。
8. 汽車開鍋怎麼辦
「開鍋」,在汽車術語中指的是發動機水箱中的冷卻水達到沸點,也就是說里邊的水被燒成開水了。
1、長時間的水循環會造成水分慢慢流失,導致水箱缺水,如果未及時檢查發現並添加水,就易導致水箱「開鍋」。
2、如果水箱里進臟東西,例如泥土、雨水之類的,容易銹蝕水箱。
3、溫度過高時,可用手去觸摸上水管與下水管的溫度來判斷,若兩水管溫差較大,即可判為節溫器大小循環轉換工作不正常。
4、如果冷卻系統中有空氣,會形成氣阻,使冷卻水循環不良,導致發動機溫度過高。
5、車輛若長時間行駛在土路或泥濘路段,會有一些臟物粘附在散熱器上,久而久之,會影響散熱效果,造成水溫過高。
9. 汽車水箱開鍋怎麼辦
NO.1 水位不足
長時間的水循環會造成水分慢慢流失,導致水箱缺水,而我們沒有及時檢查發現並添加水,這樣容易導致水箱“開鍋”。
NO.2 水箱銹蝕
如果水箱里進臟東西,例如泥土、雨水之類的,容易銹蝕水箱。
NO.3 水箱漏水
水箱漏水會使水循環受阻,嚴重的引起水箱“開鍋”。
NO.4 節溫器大小循環轉換工作不正常
溫度過高時,可用手去觸摸上水管與下水管的溫度來判斷,若兩水管溫差較大,即可判為節溫器大小循環轉換工作不正常。
NO.5 冷卻風扇轉速異常
冷卻風扇損壞或電線短路導致風扇不工作,或者冷卻風扇轉速很慢。如果冷卻系統中有空氣,會形成氣阻,使冷卻水循環不良,導致發動機溫度過高。
NO.6 泥濘路段
車輛若長時間行駛在土路或泥濘路段,會有一些臟物粘附在散熱器上,久而久之,會影響散熱效果,造成水溫過高。
水箱開鍋都有什麼現象發生?
發動機蓋內突然冒出白色的水蒸氣
汽車內儀表指示盤水溫表指針快
速上升至高溫“H”記號位置
水溫報警燈亮起閃爍報警
開鍋了怎麼辦
低速時開鍋要盡快停車熄火
當發現汽車有“開鍋”的'徵兆後,如果車輛是低速行駛,可以立即找一個安全不妨礙他人的地方停車然後將發動機熄火。特別注意不要慌張的急停,以防後方車輛追尾。
高速時開鍋要停車怠速
如果汽車是在高速行駛中發生“開鍋”,靠邊停車後不要立即熄火,而是應該讓發動機保持怠速空轉一段時間,排出更多的熱量。
停車熄火後要提高散熱效果
停好車後要及時打開汽車前的發動機蓋子,以提高散熱速度。停車位置最好選在通風處,盡量避免停在隧道或較為封閉的地方。
小心燙傷
在水溫降下來之前,不要隨意用手觸摸發動機或水箱的任何部位,謹防燙傷。
觀察水溫表
等到水溫表指針降到安全合適的溫度後關掉發動機,撥打救援電話尋求援助
補充防凍液
如果發現水箱中防凍液缺少很多,要及時補充同一品牌的專用防凍液。“開鍋”很可能是由缺少防凍液引起的。要特別注意不要加自來水,因為自來水中含有的氯氣成分會對水箱、發動機等系統產生腐蝕、銹蝕、使冷卻系統冷卻不順暢,造成發動機溫度過高。
開鍋了怎麼辦?
☑ 不論是不是夏季,日常保養都少不了,開車前也可以檢查一下水箱是不是缺水,如果發現缺水時應及時加滿,還要注意一些用車小細節;
☑ 最好能定期清洗散熱器片,這樣會改善發動機的散熱效果。行駛途中適時休息,休息時盡量選擇陰涼處,並打開發動機罩通風散熱;
☑ 水箱表面的灰塵棉絮等也會影響到水箱散熱,要盡量清理干凈;
☑ 長途行駛或者長時間行駛時記得注意水溫,要求最高不能超過95℃,一旦超過,就要引起警惕了。
10. 汽車「開鍋」現象處理方法是什麼
當汽車出現“開鍋”現象時,要立即找安全位置停車,但不要馬上打開水箱蓋加水,以免燙傷。就怠速運轉,打開暖風,加快發動機散熱,待水溫降下來後再熄火,以防活塞粘缸、發動機炸裂或變形。
夏季高溫容易使一些車子的水溫急劇升高,造成“開鍋”,尤其是一些車況不佳的車輛。水箱的溫度可以從汽車水溫表的指示讀數看出,一般要求不能超過95℃,當水溫達到100℃時,應立刻停止開車。
如果發現水箱中防凍液缺少很多,要及時補充同一品牌的專用防凍液。要特別注意不要加自來水,因為自來水中含有的氯氣成分會對水箱、發動機等系統產生腐蝕、銹蝕、使冷卻系統冷卻不順暢,造成發動機溫度過高。
特別注意:如果行駛途中發現車輛“開鍋”後,切忌向發動機缸體、缸蓋上澆涼水來降溫。這種做法可能會造成發動機缸體由於驟冷而炸裂,釀成不可修補的後果。
(圖/文/攝: 李水清) @2019