Ⅰ 都2020年了,還有哪些國產車在用三菱發動機
跟很多國外老牌車企相比,國產車的起步確實是晚了一點,因此在核心技術層面,國產車在很長時間內都無法做到自給自足,特別是發動機技術,一直是限制國產車發展的枷鎖。好在三菱願意向國內輸出發動機,曾經挽救了不少的車企,而隨著自主發動機技術的發展,很多車企已經擺脫了對三菱的技術依賴。即便如此,到了2020年依然還是有不少的國產車在使用著三菱的發動機,那麼都是哪些呢?主要有以下這4個品牌。
總結:三菱的發動機技術並不算差,其可靠性和省油性一直為人稱道,不過三菱向國內車企輸出的並不是自己最好的發動機,這套技術放在十年之前還算不錯,但到了現在,只能說是老舊落後,毫無競爭力。這些車企之所以還在用三菱發動機,無非就是自己拿不出技術,只能被牽著鼻子走。對此你是怎麼看的呢?歡迎在下方評論區留言探討。
圖片引自汽車之家圖庫
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Ⅱ 長城哪幾款汽車用的是三菱發動機
長城的風駿皮卡用的是三菱發動機。長城汽車具備發動機、前後橋、變速箱等核心零部件自主生產與配套能力,很多車型的發動機都是自主研發的。
風駿皮卡汽油版匹配三菱4G69電噴發動機,柴油版匹配德國電控高壓共軌電噴柴油機2.8TC;在安全方面,風駿皮卡採用瑞典調校的制動系統,匹配了德國博世 8.0版本ABS+EBD,也是國內唯一匹配該系統的皮卡產品;同時風駿也是國內唯一匹配高端轎車化的發動機電子防盜系統的高端皮卡,防盜晶元與ECU高度集成設計,非原廠鑰匙無法啟動車輛。
(2)三菱發動機汽車有哪些品牌擴展閱讀
1、長城汽車旗下品牌:
長城汽車旗下有長城、哈弗、WEY和純電動品牌歐拉四大品牌。
長城品牌:主要涵蓋長城轎車及皮卡車型,主要產品有長城C30、風駿房車以及風駿皮卡。
哈弗品牌:2013年哈弗品牌實現獨立,現已經形成大中小、高中低、多規格多品種哈弗大家族。
WEY品牌:2016年WEY品牌成立,開創了中國豪華SUV品牌——WEY。
歐拉品牌:2018年長城純電動品牌歐拉成立。
2、研發創新
長城汽車堅持在技術研發上採取「過度投入」策略,注重有效研發,追求領先。發動機、變速器、整車造型、整車設計、CAE、試制試驗等各個環節都形成了自主的技術、標准以及知識產權。截至2017年底,長城汽車累計申請專利7480項,授權專利5704項,覆蓋60多個國家和地區。
Ⅲ 國產車都有哪款車用三菱發動機呀
1、哈弗H5
哈弗H5使用三菱4G63S4M和4G63S4T發動機,分別為2.0L自吸和2.0T機型。最大功率分別為190馬力(140kW)和150馬力(110kW),峰值扭矩分別為250N·m和320N·m,傳動系統均匹配6速手動變速箱。採用非承載式車身設計,搭載TOD智能適時四驅、伊頓差速鎖等,可應對更多復雜路況。
2、眾泰SR9
動力採用的是一台來自三菱的代號為4G63T的2.0T渦輪增壓發動機,最大功率140kW(190PS),峰值扭矩250N·m,匹配5MT或6DCT變速箱,綜合油耗分別為8.1L/100kM和8.4L/100kM。
眾泰SR9配備了一鍵啟動系統、智能鑰匙、自適應大燈高度調節、電動尾門、電子手剎、高清液晶儀表盤、高清行車記錄儀、胎壓監測、超速警報、上坡輔助、車道偏離提醒、車身穩定系統、盲點監測、360°全景可視泊車輔助系統等配置。
3、比亞迪F3
比亞迪F3是一款主要面向中層社會人士的家庭轎車。比亞迪F3舒適型1.6升的排量。F3採用的是三菱4G18的發動機,與此發動機配套的是5速手動變速器。F3的經濟時速約為80km/h,標准油耗為4.9L/100km。1.5排量的最大功率達到97KW/5800轉。最大扭矩是144NM/4800轉。
4、陸風X5
陸風X5的長寬高分別為4568*1855*1710mm,軸距為2660mm;X5搭載沈陽三菱的4G63S4T2.0T渦輪增壓發動機。其最大功率為190馬力,最大扭矩250N·m,先期上市的車型配備6速手動變速箱。安全配置方面,陸風X5全系標配前排氣囊、LATCH座椅介面(兼容ISO-FIX)、EBD制動力分配等配置。
5、東南DX7
東南DX7由東南汽車聯合義大利著名設計公司——Pininfarina(賓尼法利納)共同操刀外觀、內飾設計。DX7搭載的1.5T發動機型號為三菱汽車4A91turbo,並搭載了日本三菱重工原廠渦輪增壓器。該發動機最大功率115kw/5600rpm,最大扭矩為215Nm/2000-4500rpm,分別匹配6速手動和5速手自一體變速箱,最高車速均在180km/h以上。