如何自己製作汽車坐墊

『壹』 汽車座套樣板製作過程

真皮座套的製作與安裝。
製作真皮座套主要分為八個步驟：拆、制板、裁皮、跑片兒、縫合、包椅、整形和回裝座椅。
第一步：拆。
拆之前，先將汽車的鑰匙門關閉。取出汽車維修專用工具，將駕駛座位上的固定螺絲逐個卸掉。先卸掉座椅前部的螺絲，然後到座椅後面再卸掉後部的兩個螺絲。這時，可將座椅向後推動，然後抬起座位，輕輕拔下安全帶線，座椅就可以從車內取了。副駕駛座椅的拆卸方法相同。拆後排座椅時，先將坐墊抬到車外，然後放倒靠背，卸下螺絲，靠背也就可以取出車外了。拆卸座椅時沒有太多的技巧，只要求操作者動作要輕，避免車內其它部件受損。
第二步：制板。
制板，是按照原座套型號和樣式，對座套的各個部位進行拓板。
首先，在原車的座套上注名部位名稱、方向和數量等標記。然後，按照座套接縫處裁開。注意：要把座套後圍的定型圈割下放好，我們將在縫合新座套時用到。一個座套通常由面中、面前、面後、前圍、後圍、兩個面邊和兩個側圍共九部分組成。
第三步：裁皮。
制板完成後，就可以剪裁皮料了。將整塊真皮平鋪在案板上，先檢查皮面，發現殘損的地方，應將其摳掉，裁皮時避開此處。把制好的紙板平鋪在真皮上，沿邊緣割開真皮。按照板上標記的數量，裁出相應的份數就可以了。
第四步：跑片兒。
皮料裁好後，要用縫紉機在皮面下砸上海綿，業內人稱為「跑片兒」。海綿分薄棉、中號棉和加厚棉三種。薄棉加在側圍和後圍，使座套簡潔而有質感。中號棉薄厚適中，加在面邊，可以使座套更加立體、美觀。厚棉加在面前、面中、面後，可以使座套更加舒適，也能起到防滑作用。
把海綿剪出大體的形狀後，用縫紉機將皮塊與海綿縫合，再把多餘的海綿修剪掉。
第五步：縫合。
縫合是將座套的各部位按順序縫制在一起。
縫坐墊時要從「面前」和「面中」依次向外縫合。先把面前和面中像這樣對好，然後取一條寬5公分的布帶，對折後與它們縫合在一起。這條黑布帶是回裝座套時定型用的。縫制完成後，剪去外側多餘部位。
然後縫制前圍，縫制方法是一樣的。
第六步：包椅
包椅就是將縫制的皮套罩在棉坯上。
包坐墊前，先要准備好所需的材料——鐵絲。鐵絲的長度可以根據原座套內殘留布條的長度來定，然後將鐵絲的兩端像這樣彎好。
把座套罩在底座上，將鐵絲分別穿進寬布帶內，用卡釘卡好。翻邊要翻到位，把卡條翻到卡位里。翻座套時還要注意，沿著側圍的明線翻，位置一定要准確，如果明線彎曲會影響座套整體效果。在坐墊的底部，也要用卡釘將座套固定。座套套好後，巧力拍打，撫平坐墊，進行初步的整形。
第七步：整形。
不管是坐墊、靠背還是頭枕，包完以後都會在邊角處留下一些細紋。這時，我們要用烤槍來進行整形。烤槍的溫度一般在400到500攝氏度之間，可以通過調整烤槍與座套的距離來調節。如果發現褶皺比較深的話，可以用手稍加用力撫平，這樣座套下的海綿會膨脹以撐起皮面。
第八步：回裝座套。
先將整形完成的坐墊和靠背組合在一起，然後裝頭枕。在靠背頂部摸出頭枕的位置，用小刀彎掉皮套，露出頭枕插孔。將前面卸下的頭枕插槽插好，再把頭枕固定在槽內。

『貳』 請問汽車座套時怎麼做出來的

所用的方法如下：

1、在不破壞原車座椅結構和材料的情況下，在原車座椅上套上一個套子，這種方法適用的是套裝的汽車座套；

2、扒裝的汽車座套也稱包真皮，將原車座椅外的皮革或絨布去除，把原車座椅的材料換一個。

若是用第一種方法，需要確定車型，秀套網打版師傅打好樣板，根據要求制定款式，工廠按照座套樣板裁剪面料，縫紉工拼接，若是第二種方法，要把原車皮革或絨布撕下來，按照大小裁剪下來，然後拼接縫紉就可以了。

『叄』 汽車座套樣板製作過程

真皮座套的製作與安裝。
製作真皮座套主要分為八個步驟：拆、制板、裁皮、跑片兒、縫合、包椅、整形和回裝座椅。

第一步：拆。
拆之前，先將汽車的鑰匙門關閉。取出汽車維修專用工具，將駕駛座位上的固定螺絲逐個卸掉。先卸掉座椅前部的螺絲，然後到座椅後面再卸掉後部的兩個螺絲。這時，可將座椅向後推動，然後抬起座位，輕輕拔下安全帶線，座椅就可以從車內取了。副駕駛座椅的拆卸方法相同。拆後排座椅時，先將坐墊抬到車外，然後放倒靠背，卸下螺絲，靠背也就可以取出車外了。拆卸座椅時沒有太多的技巧，只要求操作者動作要輕，避免車內其它部件受損。

第二步：制板。
制板，是按照原座套型號和樣式，對座套的各個部位進行拓板。
首先，在原車的座套上注名部位名稱、方向和數量等標記。然後，按照座套接縫處裁開。注意：要把座套後圍的定型圈割下放好，我們將在縫合新座套時用到。一個座套通常由面中、面前、面後、前圍、後圍、兩個面邊和兩個側圍共九部分組成。

第三步：裁皮。
制板完成後，就可以剪裁皮料了。將整塊真皮平鋪在案板上，先檢查皮面，發現殘損的地方，應將其摳掉，裁皮時避開此處。把制好的紙板平鋪在真皮上，沿邊緣割開真皮。按照板上標記的數量，裁出相應的份數就可以了。

第四步：跑片兒。
皮料裁好後，要用縫紉機在皮面下砸上海綿，業內人稱為「跑片兒」。海綿分薄棉、中號棉和加厚棉三種。薄棉加在側圍和後圍，使座套簡潔而有質感。中號棉薄厚適中，加在面邊，可以使座套更加立體、美觀。厚棉加在面前、面中、面後，可以使座套更加舒適，也能起到防滑作用。
把海綿剪出大體的形狀後，用縫紉機將皮塊與海綿縫合，再把多餘的海綿修剪掉。

第五步：縫合。
縫合是將座套的各部位按順序縫制在一起。
縫坐墊時要從「面前」和「面中」依次向外縫合。先把面前和面中像這樣對好，然後取一條寬5公分的布帶，對折後與它們縫合在一起。這條黑布帶是回裝座套時定型用的。縫制完成後，剪去外側多餘部位。
然後縫制前圍，縫制方法是一樣的。

第六步：包椅
包椅就是將縫制的皮套罩在棉坯上。
包坐墊前，先要准備好所需的材料——鐵絲。鐵絲的長度可以根據原座套內殘留布條的長度來定，然後將鐵絲的兩端像這樣彎好。

把座套罩在底座上，將鐵絲分別穿進寬布帶內，用卡釘卡好。翻邊要翻到位，把卡條翻到卡位里。翻座套時還要注意，沿著側圍的明線翻，位置一定要准確，如果明線彎曲會影響座套整體效果。在坐墊的底部，也要用卡釘將座套固定。座套套好後，巧力拍打，撫平坐墊，進行初步的整形。

第七步：整形。
不管是坐墊、靠背還是頭枕，包完以後都會在邊角處留下一些細紋。這時，我們要用烤槍來進行整形。烤槍的溫度一般在400到500攝氏度之間，可以通過調整烤槍與座套的距離來調節。如果發現褶皺比較深的話，可以用手稍加用力撫平，這樣座套下的海綿會膨脹以撐起皮面。

第八步：回裝座套。
先將整形完成的坐墊和靠背組合在一起，然後裝頭枕。在靠背頂部摸出頭枕的位置，用小刀彎掉皮套，露出頭枕插孔。將前面卸下的頭枕插槽插好，再把頭枕固定在槽內。

『肆』 怎樣在家自製汽車座套

1、自己畫一個圖紙，按著座椅的拼接塊畫下來,10公分一量尺寸，寫在量的位置，按著座椅的樣子畫下來，再做，很麻煩的，專業人士才能夠做到;
2、車座套的作用能夠保持原裝真皮或者絨布的座椅，持久如新的狀態;
3、有專車專用的，協調一致，與座椅達到原裝的效果;
4、不需要進行改裝，不會破壞到原車座椅的安全系統;
5、方便拆下來清洗，隨時保持座椅的衛生。

『伍』 汽車真皮座套的製作過程

汽真皮座套的製作流程大概分以下幾個步驟：
第一步：為真皮座套裁皮
一張牛皮約40至50平方英尺。牛背的皮質、皮面是一張皮子最好的部位。因為座椅的這兩處長期受壓、受摩擦，也是最易感觀到部位。牛肚、牛脖的皮表面較差，一般用於座椅的裙部或不易看到部位，皮與布一樣都有一定的拉伸方向，有的皮椅坐了1-2個月後就出現凸凹現象，多數是因為裁皮方向不當造成的。
第二步：縫制真皮座套
將皮子裁好後。這里也有些講究，一般皮料下面還要墊上12至15毫米厚的帶網底的海綿也叫超力綿，注意有些店在這里偷工減料。縫制時，工人是否是熟手非常重要,汽車真皮座套皮料一旦縫線後不能再改，否則會在皮料上留下明顯的針孔，檢查時還要注意，明線針距是否均勻，皮頭有無外露，有無毛邊與線頭，線與皮子顏色是否一致等。
第三步：試驗真皮座套
簡單地講就是將縫制好的汽車真皮座套，套在定做的車型座椅上。說的簡單，做起來就不那麼容易了。在套上時稍有不慎就會將汽車真皮座套撕裂或劃傷，套上後要通過拍打、拉拽將真皮座套貼實在座椅上，固定真皮座套的卡釘要選擇防銹的卡釘分布的尺寸、松緊要一致。坐墊與靠墊的合縫要對稱整齊。座椅的尺寸都不小。
第四步：回裝座椅。
車門、車內的空間有限。且比較重，回裝時既要避免劃傷椅面，又不能碰到車漆，所以必須按照回裝工藝要求去做，否則，稍有不慎就會前功盡棄。

『陸』 汽車真皮座套的製作過程

汽車真皮座套製作很簡單，步驟有：

1. 選皮 2.裁剪 3.包邊縫紉 4.成型

選皮主要要注意選擇沒有瑕疵的皮革，否則會影響真皮座套的美觀及質量。

裁剪選擇一台裁剪機，裁剪機基本都是贈送汽車數據的，將真皮放入裁剪機工作天面，選擇要切割汽車數據，自動排版切割，無需人工。

包邊縫紉，需要包邊縫紉機。這步驟需要有縫紉技術的人員操作，主要將材料粘和起來。

成型出售。

『柒』 汽車真皮座套製作的方法和流程是什麼樣

第一步：拆
拆之前，先將汽車的鑰匙門關閉。取出汽車維修專用工具，將駕駛座位上的固定螺絲逐個卸掉。先卸掉座椅前部的螺絲，然後到座椅後面再卸掉後部的兩個螺絲。這時，可將座椅向後推動，然後抬起座位，輕輕拔下安全帶線，座椅就可以從車內取了。副駕駛座椅的拆卸方法相同。拆後排座椅時，先將坐墊抬到車外，然後放倒靠背，卸下螺絲，靠背也就可以取出車外了。拆卸座椅時沒有太多的技巧，只要求操作者動作要輕，避免車內其它部件受損。
座椅從車內取出以後，接下來就是要將原座套拆下。以單個座椅為例，為大家介紹拆卸方法。座椅主要由三部分組成：坐墊、靠背和頭枕。卸下坐墊底部的螺絲，拆掉底板，然後用鉗子剪下卡釘，打開四周的卡條，將座套拆下。拆靠背座套時，要將其頂部的頭枕插槽取下、放好，以備回裝時使用。座套拆卸完後，我們就可以開始制板了。
第二步：制板
制板，是按照原座套型號和樣式，對座套的各個部位進行拓板。
首先，在原車的座套上注名部位名稱、方向和數量等標記。然後，按照座套接縫處裁開。注意：要把座套後圍的定型圈割下放好，我們將在縫合新座套時用到。一個座套通常由面中、面前、面後、前圍、後圍、兩個面邊和兩個側圍共九部分組成。
真皮座套是否美觀，板型製作是最關鍵的一步，取一張布塊平鋪在硬紙板上，用一個重物固定布塊，然後按布塊的形狀畫線，在畫好的板內標上一致，與布塊的標記相同。描畫每一張布塊時，要注意細節部位的准確。
最後裁開紙板。這次拓制的板型，可以應用在今後的同款車型上。
第三步：裁皮
制板完成後，就可以剪裁皮料了。將整塊真皮平鋪在案板上，先檢查皮面，發現殘損的地方，應將其摳掉，裁皮時避開此處。把制好的紙板平鋪在真皮上，沿邊緣割開真皮。按照板上標記的數量，裁出相應的份數就可以了。
第四步：跑片兒
皮料裁好後，要用縫紉機在皮面下砸上海綿，業內人稱為「跑片兒」。海綿分薄棉、中號棉和加厚棉三種。薄棉加在側圍和後圍，使座套簡潔而有質感。中號棉薄厚適中，加在面邊，可以使座套更加立體、美觀。厚棉加在面前、面中、面後，可以使座套更加舒適，也能起到防滑作用。
把海綿剪出大體的形狀後，用縫紉機將皮塊與海綿縫合，再把多餘的海綿修剪掉。
您可能注意到，座套各部位的做工是有差別的，有時在坐墊或靠背的中部，會打出一些褶皺，它可以起到防滑和透氣的作用。先剪一段比「面中」稍短些的松緊帶，砸在面中的兩側，操作時要邊砸邊拉緊松緊帶。然後，把砸好松緊帶的面中與厚棉縫合到一起，縫合時也要一邊砸一邊抻平皮面。
第五步：縫合
縫合是將座套的各部位按順序縫制在一起。
縫坐墊時要從「面前」和「面中」依次向外縫合。先把面前和面中像這樣對好，然後取一條寬5公分的布帶，對折後與它們縫合在一起。這條黑布帶是回裝座套時定型用的。縫制完成後，剪去外側多餘部位。
然後縫制前圍，縫制方法是一樣的。
縫制側圍時，要繞側圍的做縫處砸上明線。砸明線要用雙針機。先把背面的做縫掰平，然後對准接縫處走一趟明線。明線一定要平直、勻稱。
砸後圍時，要把原布套上的定型圈像這樣對好，砸在皮座套上。
這樣坐墊就縫制完成了。

『捌』 自己怎麼做一個車上後座的墊子

1、安裝前，首先要檢查購買回來的汽車坐墊的品質如何以及綳縫線的線矩結實長度好壞等情況，為後後面的安裝做好基礎。通常一套汽車坐墊包括：前駕座是兩個、後座是兩單靠背和一長大墊共五件。
2、汽車前駕座墊的安裝方法：汽車前駕座墊偌有帽頭帽兜，直接把汽車座墊往下套就好，然後在汽車座墊連體處有一個或兩個卡扣，你直接可以把汽車座墊卡扣用手插入座椅的縫隙中，讓汽車座墊不會向前移動。這時你再把鋪好的汽車座墊前面還有兩個小鉤環鉤入座椅下面鐵條處。有的沒有舌頭小鉤的而是帶松緊帶的卡扣，這時你要把卡扣經由座椅的中間縫隙中穿過其中一頭卡扣並從座椅底下穿過和另一頭的卡扣鎖住。這樣前排駕座就安裝好了，另一個副駕座也同樣如此安裝。
3、後排汽車座墊安裝：首先請先觀察後長座椅在車上的安裝方式，其實無非就兩種，一種是帶扣式的和不帶扣式長座椅，不帶摳式的座椅你可以直佑昧Π殉ぷ緯隼矗興鄣某ぷ文惆聰濾墼侔殉ぷ偉緯觥A磽庥械淖問嗆統堤逵寐菟抗潭ǖ模饈蹦憔偷冒崖菟坎鸝J鉤ぷ禿罌糠摯?汽車座墊長座和後靠分開後，你就很簡單的可以將長墊通過汽車座墊上的卡口從下面穿過並固定好長車墊了。這時你也可以將後靠背套入後靠座椅的帽頭上了。
4、最後把長座椅安裝好後，注意安全帶要復位哦。你再把汽車座墊長墊和靠背的固定卡插入縫隙中，這時你再把汽車座墊拉平就好了。

『玖』 汽車坐墊海綿怎麼做的

您好！汽車座墊里的材料主要是海綿，海綿的製作方法如下：
A．將發泡樹脂，發泡助劑和粘合劑樹脂(使成品具有粘合性)混合在一起；
B．進行發泡加工。將80份乙烯乙酸乙烯酯（EVA）、20份APAO PT 3385、20份偶氮二甲醯胺、l9份CaCO 和0．6份過氧化二異丙苯混合在一起，置於模具中發泡，並用機械力擊破閉孔，即可製得發泡海綿。其密度（d）為0．028 g/cm ，25% 的壓縮硬度為1．9 KPa。
就跟發泡一樣同樣的材料不同的製造工藝就會造出不同的東西；
PU海綿主要包括聚酯及聚醚型可切片或卷切,亦可根據客戶要求復合加工，熱壓加工及爆破開孔處理等 。PU海綿由於其具有保溫、隔熱、吸音、減震、阻燃、防靜電、透氣性能好等特性,故涉及各種行業，包括汽車工業、電池工業、化妝品業、胸圍內衣製造業及高檔傢具製造業等。希望可以幫到您。

『拾』 汽車坐墊是怎麼製造的

製造過程如下:

1，制備兩面均有凹紋孔的塑膠發泡材料層，制備底部設有防滑紋路或釘條的塑膠材料層；

2，從中間將塑膠發泡材料層等分成兩片塑膠發泡材料片，或剖除塑膠發泡材料層中間層，製成兩片相同的塑膠發泡材料片；

3，用上述塑膠材料層做底層，工序a或b所得塑膠發泡材料片做上墊層粘合成墊體，在墊體周邊設置邊條。

4，如今市面上有真皮、人造革、尼龍、化纖、人造毛、滌綸羊毛等不同材質的車用坐墊，羊毛坐墊是冬季汽車內飾的選擇之一。

而處於炎熱的夏季，不少車主則會選擇冰絲坐墊（化纖）。現在市面上也有四季通用的坐墊，並逐漸成為一種大趨勢。

5，汽車坐墊分為三件套、五件套、八件套、九件套四種。

三件套指的是兩個前排座椅的坐墊加上後面長排座椅的坐墊。

五件套在三件套的基礎上加上兩個前排座椅的靠背。

八件套在五件套的基礎上加上後排座椅的靠背。

九件套是指前排兩件，後排靠背兩件，長坐墊一件，2個頭枕，兩個腰枕！當然件數越多，價格越貴。

(10)如何自己製作汽車坐墊擴展閱讀:

坐墊小知識:

1，原材料。

如比較常見的座墊材質有：亞麻、冰絲、維卡、天蠶絲、水牛皮、竹席、木製、竹炭等，每種材質有不同的功效和手感。

如較受歡迎的亞麻材質座墊，摸上去的手感，很舒服，表面的溫度比室溫會低2-3度左右，質感柔軟。手編亞麻，圖案很豐富，很漂亮，坐墊中的空隙比較大，透氣性好，且是純天然的。

天蠶絲座墊光澤度相當好，手感柔軟且涼爽，如保養的好使作壽命可達5年之長。

2，手工工藝。

一套好的座墊，從手工上要求是非常嚴謹的，可以從細節處來區分座墊的做工如何。

如手工編積的座墊一般要求編工緊湊、板面平整、圖案精美，用了一個夏天，清洗過後都不會變形與松線散邊。

3，重量。

稱重量也是鑒別汽車坐墊好壞的方法之一，較好的汽車坐墊因為用料比較足，編工均勻，一般重量在25-30斤左右。

4，設計風格。

從產品的設計風格上可看到公司對於開發上所花費的精力與人力，無論是從圖案的選擇還是整個產品設計造型上都可以看出，一個好的設計給人的感覺是非常舒適、典雅且又不失時尚與高貴。