汽車壓縮機在哪裡

A. 汽車空調壓縮機在哪裡

汽車空調壓縮機的位置：發動機皮帶右邊的下角落發電機下面。汽車空調壓縮機安裝在發動機上汽車空調壓縮機與發動機之間由皮帶進行帶動工作可以通過找皮帶來找到汽車空調壓縮機的具體位置。以下是關於汽車空調壓縮機的相關介紹：1、汽車空調壓縮機是汽車空調製冷系統的心臟起著壓縮和輸送製冷劑蒸汽的作用壓縮機分為不可變排量和可變排量兩種。根據工作原理的不同空調壓縮機可以分為定排量壓縮機和變排量壓縮機。2、壓縮機在整個系統中擔負著壓縮驅動製冷劑的作用在發動機的驅動下持續吸入蒸發器中吸熱汽化產生的低溫低壓製冷劑蒸汽壓縮後形成高溫高壓冷媒蒸汽排至冷凝器為冷媒在冷凝器中持續凝結放熱創造高壓條件。同時克服冷媒在製冷迴路中的循環流動阻力。

B. 汽車空調壓縮機在汽車發動機哪個部位

汽車空調壓縮機安裝在發動機上，不同的發動機安裝部位不同。汽車空調壓縮機與發動機之間由皮帶進行帶動工作，可以通過找皮帶來找到汽車空調壓縮機的具體位置。

汽車空調壓縮機是汽車空調製冷系統的心臟，起著壓縮和輸送製冷劑蒸汽的作用。壓縮機分為不可變排量和可變排量兩種。根據工作原理的不同，空調壓縮機可以分為定排量壓縮機和變排量壓縮機。

根據工作方式的不同，壓縮機一般可以分為往復式和旋轉式，常見的往復式壓縮機有曲軸連桿式和軸向活塞式，常見的旋轉式壓縮機有旋轉葉片式和渦旋式。

(2)汽車壓縮機在哪裡擴展閱讀：

工作原理分類：根據工作原理的不同，空調壓縮機可以分為定排量壓縮機和變排量壓縮機。

定排量壓縮機：

定排量壓縮機的排氣量是隨著發動機的轉速的提高而成比例的提高，它不能根據製冷的需求而自動改變功率輸出，而且對發動機油耗的影響比較大。它的控制一般通過採集蒸發器出風口的溫度信號，當溫度達到設定的溫度，壓縮機電磁離合器松開，壓縮機停止工作。當溫度升高後，電磁離合器結合，壓縮機開始工作。定排量壓縮機也受空調系統壓力的控制，當管路內壓力過高時，壓縮機停止工作。

變排量空調壓縮機：

變排量壓縮機可以根據設定的溫度自動調節功率輸出。空調控制系統不採集蒸發器出風口的溫度信號，而是根據空調管路內壓力的變化信號控制壓縮機的壓縮比來自動調節出風口溫度。在製冷的全過程中，壓縮機始終是工作的，製冷強度的調節完全依賴裝在壓縮機內部的壓力調節閥來控制。當空調管路內高壓端的壓力過高時，壓力調節閥縮短壓縮機內活塞行程以減小壓縮比，這樣就會降低製冷強度。當高壓端壓力下降到一定程度，低壓端壓力上升到一定程度時，壓力調節閥則增大活塞行程以提高製冷強度。

參考資料：網路--汽車空調壓縮機

C. 汽車壓縮機在哪個位置

汽車壓縮機在哪個位置？發動機皮帶這邊的下角落，發電機下面。汽車空調壓縮機安裝在發動機上，汽車空調壓縮機與發動機之間由皮帶進行帶動工作，可以通過找皮帶來找到汽車空調壓縮機的具體位置。

汽車空調壓縮機是汽車空調製冷系統的心臟，起著壓縮和輸送製冷劑蒸汽的作用，壓縮機分為不可變排量和可變排量兩種。根據工作原理的不同，空調壓縮機可以分為定排量壓縮機和變排量壓縮機。
汽車空調在汽車上算一個比較大的系統，除了壓縮機，還有蒸發器、膨脹閥、儲液乾燥器、冷凝器等部件，而壓縮機在整個系統中，擔負著壓縮驅動製冷劑的作用，在發動機的驅動下，持續吸入蒸發器中吸熱汽化產生的低溫低壓製冷劑蒸汽，壓縮後形成高溫高壓冷媒蒸汽，排至冷凝器，為冷媒在冷凝器中持續凝結放熱創造高壓條件。同時，克服冷媒在製冷迴路中的循環流動阻力。（圖/文/攝： 陳敏2） @2019

D. 汽車空調壓縮機在哪

汽車空調壓縮機在發動機艙內，在發動機艙的前面位置，車主打開發動機蓋仔細看就可以看到。壓縮機是在空調製冷時才會工作的，在製冷時需要按下ac按鍵，這樣空調出風口就會吹出冷風。汽車空調使用的製冷劑是r134a，這種製冷劑是需要定期更換的，如果長時間不換，會導致空調的製冷速度變慢、製冷效果變差，所以車主要定期更換製冷劑。更換製冷劑需要使用專業設備，所以車主在更換時需要去專業店家找專業人士更換。

E. 汽車壓縮機在哪個位置

發電機下方皮帶側的下角。汽車空壓縮機安裝在發動機上，皮帶帶動汽車空壓縮機和發動機之間的工作。找皮帶可以找到汽車空壓縮機的具體位置。汽車空壓縮機是汽車空製冷系統的心臟，起著壓縮和輸送製冷劑蒸氣的作用。壓縮機可分為兩種類型:恆排量和
汽車壓縮機在哪個位置
發電機下方皮帶側的下角。汽車空壓縮機安裝在發動機上，皮帶帶動汽車空壓縮機和發動機之間的工作。找皮帶可以找到汽車空壓縮機的具體位置。

汽車空壓縮機是汽車空製冷系統的心臟，起著壓縮和輸送製冷劑蒸氣的作用。壓縮機可分為兩種類型:恆排量和變排量。根據工作原理的不同，空可調壓縮機可分為固定排量壓縮機和可變排量壓縮機。

汽車空是汽車中比較大的一個系統。除壓縮機外，還有蒸發器、膨脹閥、儲液乾燥器、冷凝器等部件。在整個系統中，壓縮機負責壓縮和驅動製冷劑。在發動機的驅動下，不斷吸入蒸發器中吸熱汽化產生的低溫低壓製冷劑蒸氣，經壓縮後形成高溫高壓製冷劑蒸氣，排入冷凝器，為製冷劑在冷凝器中不斷冷凝放熱創造高壓條件。同時克服了製冷劑在製冷迴路中的循環流動阻力。

汽車壓縮機壞了的表現有哪些

1.空不冷卻，當空交流開關打開時，發動機轉速不會增加。如果不是很需要空空調，把壓縮機的皮帶拆下來，功率可以提高半檔以上，對車沒有影響。如果空壓縮機鎖死，將報廢。如果壞了，可能是製冷劑進水或者油封壞了，會導致不可壓縮的液體進入壓縮機，導致活塞損壞。然而，這並不常見。大部分壓縮機不工作主要是因為電磁離合器。

2.排氣閥損壞，壓縮機電磁離合器線圈燒毀。一般來說，壓縮機只有進排氣門壞了才能更換，壓縮機的電磁離合器線圈燒壞了才能更換。但有些無良廠家把好的當壞的，要把更換下來的壓縮機送到其他維修廠家去驗證。

3.空壓縮機壞了會導致空壓縮機不工作或者製冷效果差。一般比較明顯的症狀就是壓縮機轉不動，轉動異常，壓力異常，高壓低低壓高。

4.空壓縮機啟動不是靠電力，而是利用發動機齒輪或皮帶帶動空壓縮機轉動。當空未開啟時，壓縮機將開啟空。

5.空壓縮機損壞後，發動機的額外動力會用到不必要的動力上。

6.壓縮機損壞後一般不維修，而是直接全心全意的更換。最好更換原廠配件。

7.概率很小。如果壞了，可能是製冷劑進水或者油封壞了，會導致不可壓縮的液體進入壓縮機，導致活塞損壞。然而，這並不常見。大部分壓縮機不工作主要是因為電磁離合器。

8.壓縮機常見損壞特徵:軸封泄漏，即壓縮機泄漏。內部擊穿，導致不可壓縮，不冷卻。離合器損壞，導致壓縮機無法工作。

汽車壓縮機在哪個位置 @2019

F. 汽車壓縮機在哪個位置

汽車空調壓縮機安裝在發動機上，不同的發動機安裝部位不同。汽車壓縮機就是汽車空調壓縮機，根據工作方式的不同，壓縮機一般可以分為往復式和旋轉式，常見的往復式壓縮機有曲軸連桿式和軸向活塞式，常見的旋轉式壓縮機有旋轉葉片式和渦旋式。

汽車空調壓縮機是汽車空調製冷系統的心臟，起著壓縮和輸送製冷劑蒸汽的作用。壓縮機分為不可變排量和可變排量兩種。根據工作原理的不同，空調壓縮機可以分為定排量壓縮機和變排量壓縮機。

空調壓縮機作為高速旋轉的工作部件，出現故障的幾率比較高。常見的故障有異響、泄漏以及不工作等。

汽車空調壓縮機的生產主要集中在日本、美國以及德國等幾大公司中，例如日本電裝、松下、東芝、三菱重工以及美國德爾福等公司，其中以日系廠家產量最大，這些公司在中國大都有合資或獨資生產廠。另外，重慶建設車用空調器、空調機廠等企業也佔有一定的壓縮機市場份額。

G. 汽車壓縮機在哪個位置

皮帶側下角，發電機下方。汽車空壓縮機安裝在發動機上，用皮帶驅動汽車空壓縮機和發動機，通過皮帶可以找到汽車空壓縮機的具體位置。汽車空壓縮機是汽車空製冷系統的心臟，起著壓縮和輸送製冷劑蒸氣的作用。壓縮機包括兩種類型:恆定排量和可變排量。根據工作原理的不同，空可調壓縮機可分為定排量壓縮機和變排量壓縮機。汽車空調在汽車上算一個相當大的系統，除了壓縮機，還有蒸發器、膨脹閥、儲液乾燥器、冷凝器等部件，而壓縮機在整個系統中，擔負著壓縮驅動製冷劑的作用，在發動機的驅動下，持續吸入蒸發器中吸熱汽化造成的低溫低壓製冷劑蒸汽，壓縮後通過發展變化而成高溫高壓冷媒蒸汽，排至冷凝器，為冷媒在冷凝器中持續凝結放熱創造高壓條件。與此同時，克服冷媒在製冷迴路中的循環流動阻力。

H. AC指示燈亮壓縮機不啟動，汽車空調壓縮機在哪裡

汽車的空調壓縮機一般安裝在發動機上，發電機的下面，因為汽車的壓縮機需要使用皮帶連接發動機進行工作，所以可以通過尋找皮帶就可以找到汽車的壓縮機了。汽車空調的壓縮機是製冷的核心部件，如果沒有壓縮機，那麼空調就無法製冷。

如果相關地方都進行檢查過了，而且壓縮機還是沒有正常工作，那麼就有可能是壓縮機損壞了，需要進行更換。一般汽車的壓縮機價格在800元到1500元左右，可以到4s店或者汽車維修店進行更換。

I. 汽車空調的壓縮機在什麼地方

在汽車的日常使用中，多了解一些相關知識是非常必要的。在這里，邊肖將告訴你汽車空調的壓縮機在哪裡。如果你也有興趣，可以和邊肖一起了解一下。也許對你有幫助。
在發動機艙內，壓縮機在發動機前面，車友打開發動機蓋就能看到。
壓縮機只有在空調製冷時才工作。
製冷時需要按ac鍵。按下ac鍵後，壓縮機離合器將結合。這時發動機會帶動壓縮機運轉，壓縮機可以不斷壓縮製冷劑，輸送到蒸發箱。
製冷劑在蒸發箱內不斷膨脹吸熱，使製冷劑冷卻蒸發箱，被冷卻的蒸發箱又能冷卻來自鼓風機的風，使空調的出風口吹出冷風。
如果車輛空調的壓縮機壞了，車輛空調就無法製冷。壓縮機離合器壞了，空調也沒法製冷。
車用空調使用的製冷劑是r134a，需要定期更換。如果長時間不更換，會影響空調的製冷速度，使製冷效果變差。
車友們自然要定期更換製冷劑，更換製冷劑需要專業的設備。車友們自然需要去專業的店鋪找專業人士更換。
買製冷劑的時候也一定要選擇大品牌的正品，車友一定不要為了便宜而選擇一些質量不好的產品。
空調系統也需要定期清洗消毒。
這就是邊肖向你介紹的全部內容。所以，看完之後，你知道汽車空調的壓縮機在哪裡嗎？希望邊肖的介紹能幫到大家。

J. 汽車空調的壓縮機在哪裡

在發動機艙，壓縮機在發動機前面，車友打開發動機蓋仔細看就能看到。

壓縮機僅在空調制處於冷態時工作。

製冷時，需要按ac鍵。按下ac鍵後，壓縮機離合器將結合。這時發動機會帶動壓縮機運轉。當壓縮機運行時，它可以不斷地壓縮製冷劑，並將其輸送到蒸發箱。

製冷劑在蒸發箱內不斷膨脹吸熱，使製冷劑冷卻蒸發箱，被冷卻的蒸發箱又能冷卻鼓風機吹出的空氣，從而空調節出風口吹出冷風。

如果汽車的空壓縮機壞了，汽車空無法冷卻，如果壓縮機離合器壞了，空也無法冷卻。

空車用的製冷劑是r134a，需要定期更換。如果長時間不更換，會導致空車的冷卻速度更慢，冷卻效果更差。

所以車友要定期更換製冷劑，更換製冷劑需要專業的設備，所以車友需要去專業的店找專業人士更換。

買製冷劑的時候也要選擇大品牌的正品。開車的人不要為了便宜而選擇一些劣質產品。

空調節系統也需要定期清洗消毒。