帶感應的汽車有哪些

A. 奧迪汽車感應大燈的工作原理是什麼

奧迪汽車多配有自動感應大燈，能夠根據光線變化情況，適時自動開啟和關閉行車大燈。

應該注意的是：如果想大燈有自動開啟功能，必須讓自動感應大燈開關開啟，否則只能是手動模式。

應該注意的是：如果想大燈有自動開啟功能，必須讓自動感應大燈開關開啟，否則只能是手動模式。

B. 汽車發動機有哪些感測器

1、空氣流量感測器

空氣流量感測器（MAF）作用是測量進入發動機的空氣流量、安裝在空氣旁通道上（有：熱模式、熱線式、葉片式、卡門旋渦式）。

2、進氣壓力感測器

進氣壓力感測器（MAP）是以檢測進氣歧管的負壓變化來感知發動機的進氣量大小的、安裝在進氣歧管上（半導體壓敏電阻式、電容式、膜盒式、表面彈性波式）。

3、發動機轉速（CMP）凸輪軸位置感測器

發動機轉速、（CMP）凸輪軸位置感測器、是發動機集中控制系統中最主要的感測器、是用來測量發動機轉速和確認 曲軸位置的信號。安裝部位有；分電器內部、曲軸前後端、凸輪軸前後端、曲軸平衡重附近（磁點式、霍爾式、光電式）。

4、節氣門位置感測器

節氣門位置感測器（TPS）安裝在節氣門體上，它包括線性節氣門電位計和怠速開關，前者供ECU控制噴油量和點火提前角後者供ECU感知節氣門處於怠速狀態（線性輸出式、開關量輸出時、綜合式）。

5、冷卻液溫度感測器

冷卻液溫度感測器（ECT)、安裝在發動機汽缸蓋的水套上。用於測量發動機冷卻液的溫度（熱敏電阻式）。

6、進氣溫度感測器

進氣溫度感測器（、安裝空氣流量計內或空氣濾清器後面的進氣管上、作用是在發動機工作時，進入發動機的空氣質量大小與進氣溫度和大氣壓力的高低有關，當進氣溫度低時空氣密度大相同氣體的質量較大，反之當進氣溫度高時，相同氣體的質量較小（熱膜式、熱敏電阻式）。

7、爆震感測器

爆震感測器 （DH）用來檢測發動機有無爆震現象,安裝位置四缸發動機通常安裝在2缸和3缸上。

8、氧感測器

氧感測器（O）安裝在排氣管上,作用是檢測廢氣中氧的含量。

9、車速感測器

車速感測器作用是用來測量汽車的行駛速度、安裝在變速器內。這是汽車上最主要的9大感測器（磁電式、霍爾式、光電式）

C. 汽車曲軸位置感測器安裝在什麼位置

曲軸位置感測器是汽車上最重要的感測器之一，簡稱CKP，也稱曲軸轉角感測器。曲軸位置感測器一旦出現問題，汽車發動機的經濟性能和加速性能都會受到很大影響，甚至發動機無法啟動。曲軸位置感測器是一種能夠為發動機電子控制單元(ECU)提供一組信號的裝置，這些信號是1信號、上止點信號和氣缸判斷信號。發動機電控單元(ECU)根據曲軸位置感測器提供的信號確定曲軸的位置，以保證准確的噴油正時和點火正時；同時曲軸位置感測器中的1信號也是發動機轉速信號，發動機電子控制單元(ECU)根據空氣流量計信號和發動機轉速信號確定基本噴油量。

如果曲軸位置感測器出現故障，導致沒有氣缸判斷信號或氣缸判斷信號微弱，對發動機的影響取決於氣缸判斷信號的具體作用。如果氣缸判斷信號只是噴油參考信號，而不是點火參考信號，則發動機可以開始工作，故障現象不明顯，但對發動機的經濟性和動力性有一定的影響。如果曲軸位置感測器出現故障，導致沒有上止點信號或上止點信號微弱，則取決於上止點信號的具體功能。一般來說，上止點信號被用作點火參考信號。因此，如果沒有上止點信號或上止點信號微弱，發動機將不會起動。

D. 哪些賓士車有鑰匙感應扭動啟動

現在基本賓士店內賣的車都有鑰匙感應扭動啟動功能，簡稱KG功能。

不過需跟店員強調你需要的車系統是支持KG功能的系統，普通版的車系統是不支持KG功能的。

賓士車基本都裝備有無鑰匙進入系統，其車門把手上有感應按鈕，同時也有鑰匙孔，是以防智能卡損壞或沒電時，車主仍可用普通方式開啟車門。

車主只需用中控打開車門。按一下一鍵啟動鍵，儀表亮後，踩著剎車再按一下車就打著了。手動擋的車記著掛空擋。

賓士車主在開啟車門時再也無需掏出鑰匙，只要隨身攜帶鑰匙站在感應區域內，賓士E級車門就能自動識別主人的身份，無需通過鑰匙按鍵，即可直接打開車門，進入車內，亦可直接開啟或關閉車門和後備箱。一鍵開啟式點火系統同樣也極大地方便了車主的駕駛操作，按鈕啟動；全新移動管家牌YD828-2無鑰匙進入點火啟動、無鑰匙進入系統可使車主充分享受智能化科技帶來的便捷生活;駕車者只需將車鑰匙帶在身邊，進入車廂後，汽車會自動感應到鑰匙，駕車者按一下啟動按鈕汽車便完全啟動。