1. 安全氣囊里爆出的白色粉末粘在前擋貼的膜上，如何清理掉
這些白色粉末是疊碳鈉（NaN3）或者硝酸銨，都是溶於水的，掃干凈後再用抹布蘸水就可以擦掉。注意疊碳鈉有點毒性，硝酸銨有點腐蝕性，不要隨意弄臟了其他物品。
2. 汽車擋風玻璃有塑粉顆粒怎麼才能洗干凈
用瀝青水，去洗車美容店那裡就有【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】
3. 汽車前擋風玻璃上，裡面臟了用什麼清理
風擋玻璃裡面是車內部，用擰乾的濕毛巾好好擦擦就行了。不用什麼清洗，免得搞得車內到處都臟。
4. 汽車前擋風玻璃上有很多類似細沙粒的東西，怎麼都清洗不掉怎麼辦
可以嘗試下面的方法，步驟如下：
1、先以清水清洗玻璃塵埃及沙粒。
2、使用除油膜玻璃清潔劑，將玻璃上的雨漬或其他污漬與油膜一同清除。
3、再塗上新一層油膜，便可以使日後玻璃用清水清潔後不留污漬。
4、使用雨滴玻璃清潔劑，增加玻璃的滑水壽命。
5、均勻的噴在玻璃表面，用干布輕輕擦乾即可。
6、清潔次數及頻率：視乎天氣，下雨季節可一星期清潔一次，其他季節兩星期一次。
1 基本內容
擋風玻璃的發展史
早在1919年，「不用馬拉的客車」數量很少，並且以相當慢的速度運行。當它們出現在大街上的時候，還沒有安裝擋風玻璃。為了防禦惡劣的天氣、昆蟲以及其他路上的碎片，司機和乘客一般都使用護風鏡。可以想像一下，在高速行進的車里沒有擋風玻璃會是什麼景象。
當機動車輛變得更加普遍而且速度提高以後，導航App 擋風玻璃變螢幕，風和小碎片打在駕駛者的臉上變成一個日益嚴重的問題。為了減少這種麻煩，製造商在車上加了一塊玻璃，從文字上講叫擋風玻璃。新的擋風玻璃使司機更加舒適，但是他們還不足以抵禦飛來的小碎片。這些最初的擋風玻璃由平板玻璃手工切割而成。但是，不幸的是當玻璃破碎的時候，平板玻璃會碎成大片的危險的尖銳碎片，看起來不具備令人滿意的擋風玻璃的特質。
大約在二十世紀二十年代中期，亨利·福特由於一塊擋風玻璃碎片受了輕傷,這促使福特發明了夾層安全玻璃。得利於逐步擴大的塑料工業的發展，福特突然有個想法就是把兩塊玻璃夾在一起，中間用一層PVB塑料隔開做成一種類似三明治的東西。這種技術現在仍在應用。這個想法非常適合擋風玻璃的要求，是因為塑料夾層可防止玻璃破碎後像陣雨一樣落在車中人身上。還有一個好處就是這層塑料使擋風玻璃具有吸收能量和減震的性能，這種性能有助於在事故發生時保護乘客。
鋼化玻璃是安全玻璃的另外一種，廣泛應用於現代汽車的側窗和後窗玻璃。與夾層玻璃相比，鋼化玻璃通過受熱和加壓增加了強度。它受到破壞時粉碎成像麵包屑一樣的圓滑的小顆粒，從而減少了玻璃碎片傷人的可能性。遺憾的是鋼化玻璃不適於修理和復位，因此適用於完全損壞的側窗和後窗玻璃。
2 擋風玻璃保養
生活中汽車擋風玻璃的好壞是跟駕駛員的駕駛安全息息相關的，所以擋風玻璃的好壞就是直接影響到了車主們的安全問題上，因為夏季高溫所以擋風玻璃會不知不覺的便模糊影響駕駛員視線，那麼生活中車主們應該對汽車擋風玻璃進行養護呢?
汽車擋風玻璃的「干凈」與
5. 汽車玻璃被氣囊炸出的小點點怎麼處理
擋風玻璃有兩種，一種為鋼化玻璃，一種夾心玻璃。
鋼化玻璃容易碎，所以無法修補，只能更換，但夾層玻璃可以。另外，並不是所有的裂痕都可以修補的，一般損傷直徑不超過5mm是可以修補的，超20mm就不建議了。
圓形小裂痕其實自己就可以修補，用吸盤對准破損處，將空氣抽出然後打膠進行加熱，最後清理干凈膠狀物就可以了。