哪些汽車用三菱發動機

1. 都2020年了，還有哪些國產車在用三菱發動機

跟很多國外老牌車企相比，國產車的起步確實是晚了一點，因此在核心技術層面，國產車在很長時間內都無法做到自給自足，特別是發動機技術，一直是限制國產車發展的枷鎖。好在三菱願意向國內輸出發動機，曾經挽救了不少的車企，而隨著自主發動機技術的發展，很多車企已經擺脫了對三菱的技術依賴。即便如此，到了2020年依然還是有不少的國產車在使用著三菱的發動機，那麼都是哪些呢？主要有以下這4個品牌。

總結：三菱的發動機技術並不算差，其可靠性和省油性一直為人稱道，不過三菱向國內車企輸出的並不是自己最好的發動機，這套技術放在十年之前還算不錯，但到了現在，只能說是老舊落後，毫無競爭力。這些車企之所以還在用三菱發動機，無非就是自己拿不出技術，只能被牽著鼻子走。對此你是怎麼看的呢？歡迎在下方評論區留言探討。

圖片引自汽車之家圖庫

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2. 哪些車用了沈陽三菱a_415t_d發動機

三菱發動機無a_415t_d型號。三菱發動機型號有4G12、4G13、4G14、4G15、4G16、4G17、4G18、4G19、4G32、4G33、4G37、4G53、4G54、4G61等。三菱宣布，下一代三菱EVO將不再採用4G63發動機。現在，EVO已經演化到第10代，18年歷程EVO「久經考驗」。
曾經使用過的：華晨中華駿捷2.0L、奇瑞瑞虎2.0L、華晨中華尊馳2.0L，JEEP2500、奇瑞東方之子2.4L、雙環CEO、中興馳野、長豐獵豹、長城哈弗CUV、長城哈弗H6、吉利帝豪EC8現在還在使用：眾泰T600和陸風X5，均採用了三菱4G63S4T發動機，這是4G63的進化版本，由沈航三菱研發生產。
東風風行菱智，全系採用的是三菱發動機，分別包括4G15S、4G18S1、4G63、4G69、4G94。長城哈弗H62.4L車型，仍然採用三菱4G69S4M發動機。