⑴ 如何應對汽車側翻
首先不要急著解安全帶,因為萬一有骨折的話會加重傷勢。先和周圍的人取得聯系,得到別人的幫助,然後緩慢的輕微的活動各個關節,檢查身體受傷的部位,如果有可以更及時的得到救治或止血。然後檢查汽車燃油是否有泄漏,如果有則需要盡快離開車輛。
如車門因擠壓變形無法打開的話,可以找到些堅硬的東西敲碎玻璃逃出,(建議用車載小型滅火器;鑰匙串;實在沒有就拔出座椅上的頭靠,頭靠下方有兩個金屬管)。
撤離到安全地帶迅速撥打120(急救電話)及122(道路交通事故報警);如在偏遠地區,要注意保暖以及傷勢的自救,冷靜等待救援。
汽車事故的解決辦法:
1、汽車側翻的解決辦法:
當汽車半側翻或側翻時,應及時卸下蓄電池,放出油箱內的燃油,以防止引起火災,然後設法將車身放正。車輛半側翻可得用大木杠撬抬,同時在另一側頂抬。
當千斤頂將車身升起一點後,可用磚、石、木等塞墊,然後換下千斤頂,重新頂升車身,並用物體塞墊,直到可用其他方法放正車身為止。
2、汽車發生迎面相撞的解決辦法:
當無法避免與迎面來車相撞時,應迅速判斷可能撞擊的方向和力量。如果撞擊的方位不在駕駛員一側或撞擊力量較小時,駕駛人員應用手臂支握方向盤,兩腿向前蹬直,身體向後傾斜以此形成與慣性相反的力,保持身體平衡,以免在車輛撞擊瞬間,頭撞到前擋風玻璃上受傷。
如果判斷撞擊的部位鄰近駕駛座位或撞擊力較大時,駕駛人員應迅速避離方向盤,同時鈄兩腿迅速抬起。因為車體相撞時,發動機部位和方向盤都會產生嚴重的向後移位。
⑵ 汽車側翻怎麼處理
車輛突然發生側翻,當時車輛肯定是高速行駛中的,側翻的原因不外乎車輪爆胎,單邊剎車失靈等原因。側翻往往是在一瞬間,任何做法大多於事無補,關鍵要看出事前的准備。系安全帶是最可靠的。另外,放開方向和剎車,讓車自己停下,如果可能的話,努力向後坐,讓背部緊貼椅背,這樣可以保護脊椎。
⑶ 車子側翻駕駛室一邊高低說是大梁變形了怎麼辦
貨車大梁變形,修復是個非常復雜的系統工程。因為根據變形情況,要全部,或部分拆除駕駛樓,車廂,前後中橋。然後通過檢測後,出校正方案,需要到一級維修廠大修。大梁的質量影響整車的使用壽命與行車安全,製造汽車大梁一般採用沖壓成型工藝,其變形方式以彎曲為主,因此大梁板對成型性要求較高;即汽車大梁鋼板必須有良好的綜合性能,要有足夠的強韌性,良好的耐疲勞性、冷成型性。隨著汽車工業的發展,減重並提高安全性的高強度鋼板,強度與成形性皆優的新產品是汽車板需求、開發方向的主體。(3)汽車側翻如何維修擴展閱讀:汽車大梁的作用真正起到安全保護作用的是保險杠內的防撞鋼梁。按正常思維,防撞梁肯定是應該裝備兩根的,前面一根,在追尾人家的時候起作用,後面一根,在人家追尾時起作用。這里說沒有後保險杠,其實說的是車沒有後防撞鋼梁。沒裝後防撞鋼梁的車,就沒有起到保險杠的作用。 一位常年從事汽車維修的師傅透露,並不是所有的日系車都沒有防撞鋼梁。部分日系車廠家在十幾萬的經濟型轎車上省略後保杠主要目的還是為了節省成本,追求最大的利潤。一旦發生追尾事故,由於沒有後防撞鋼梁的保護,汽車尾部會變形過大。