汽車人機交互模塊如何加裝

『壹』 18款寶來能裝人機交互系統嗎

20款寶來可以加入車聯網，20款寶來手機映射使用方法：第1種：網路開發車載手機互聯軟體Carlife，還需要在手機端再安裝一個App客戶端，通過數據線就可以實現連接功能。2、第2種：與蘋果手機Carplay互聯。蘋果手機自帶的互聯功能，用手機數據線連接，需要打開蘋果手機的相應SIRI功能。

ECU電子控制單元與OBD車載自動診斷系統：

這兩個系統在車聯網中負責監控和診斷車輛的運行狀態。配合智能車載系統可以實現對車輛的不完全控制，如智能泊車、自適應巡航、主動式碰撞預防系統等。

車機互聯，國外以蘋果carplay、androidauto為代表，國內以網路Carlife為代表的車載系統。可以將手機的內容投射到車機屏幕上，讓車機更具靈活性和延展性，旨在改變車內的視聽娛樂體驗。雖然只解決了從手機屏幕向另一塊屏幕轉移的問題，但是最終還是朝向人機交互階的高智能化方向發展。

無人駕駛，對於車聯網的分級，歐美各有不同，中汽協提出共五級（階段），第一至第五階段分別為：駕駛資源輔助階段、部分自動化階段、有條件自動化階段、高度自動化階段，以及完全的自動化。目前普遍到第三階段，而無人駕駛需要注入的東西有太多了，包括雲計算、信息處理、通信技術、智能交通、數據共享等，簡直就是可預見到的車聯網產物。

『貳』 寶馬525LⅠF18,PCU模塊裝在那裡

寶馬525LⅠF18系的PCU模塊在大燈底下，啟動車輛後才能進行燈光操作。轉向燈由方向盤左側燈光控制桿（或按鍵）控制，大燈、示寬燈等燈光在駕駛員座位左側的燈光控制旋鈕控制。

在數控系統中，PCU即PC單元，可以理解為一台工業計算機，這台計算機有獨立的CPU、硬碟等；PCU主要用於人機可視化交互，如進行操作、程式編輯等。

『叄』 凱迪拉克XT5人機交互模塊怎麼拆

凱迪拉克XT5人機交互模塊拆卸方法如下：
拆上面的出風口，出風口右邊的亮條，亮條下面的皮飾板，亮條左邊的小開關，啟動開關的皮飾板，皮飾板右邊的小開關。
這些拆完應該就能看到固定導航的所有螺絲了。
拆亮條一定要注意點。左邊的角很容易破損。如果車款不帶亮條就好拆很多。

『肆』 凱迪拉克人機界面模塊故障在那能修

凱迪拉克4s店。凱迪拉克人機界面模塊是凱迪拉克汽車當中安裝為駕駛者提供需求和方便的交互模塊。該模塊相當精密，在出現故障後普通汽車修理店是沒有辦法更換維修的，需要駕駛者前往凱迪拉克4s店進行維修。用戶只需要抵達4s店，說明模塊故障，即會有專人處理。

『伍』 汽車可以加裝carplay模塊嗎

加裝carplay模塊會增加汽車的問題。

在一些年份較老的車型上，沒有車機屏幕只有收音機等，主要是因為如果涉及到加裝大屏等模塊硬體時，會拆掉中控台或者飾板等部件，後期容易造成異響，而且如果破線安裝不專業，或者是使用劣質的插頭安裝的話，又會增加短路的安全隱患。

所以老的車型不建議加裝carplay模塊，如果實在是想要更高級一點的車機系統，建議找專業人士安裝加裝原廠車機，後期的維權和安全性會有一定的保障。

CarPlay加裝的注意事項：

沒有CarPlay認證並且車機為封閉系統，由於涉及到車輛功能設置，其次是加裝較困難，所以不建議進行加裝，比如19款的福克斯支持CarPlay，而21款車型不支持，21款車型如果想要換成19款的車機。

需要換掉的不僅僅是大屏和車機模塊，還需要匹配行車電腦等車身控制信息，不僅工程量大，而且如果出現匹配錯誤的話，可能會造成行車電腦中，原行駛數據的丟失，反而會得不償失，所以不建議加裝。

『陸』 奧迪a6l人機交互系統怎麼使用

通過藍牙系統將手機與車輛連接。
可以播放手機里的音樂之外，還可以選擇系統讀取手機里的通訊錄信息，這樣做之後就可以通過iDrive系統給聯系人撥打電話，通過車內的揚聲器和麥克風與聯系人通話，讓駕駛員的雙手可以時刻扶在方向盤上。

『柒』 瑞聲科技發布一體化整車感知交互解決方案

作為感知體驗方案的行業領頭羊，AAC將業務觸角伸向汽車領域，憑借多年積淀的感知技術經驗，為汽車行業帶來完整聲、光、觸、振、感知部件與執行器件的智能座艙與智能駕駛感測交互解決方案，滿足汽車智能座艙相關市場日益增長的需求，為汽車產業帶來更多創新可能。