汽車隔音裝哪裡

1. 汽車如何做隔音

汽車如何做隔音？
首先，第一步：保護好車身，隔音作業前用護罩將車身及車內保護好，避免施工時造成割花。
第二步：車門施工，拆掉車門內飾板，用專門環保清潔劑清洗干凈。在車門內層和外層分別安裝隔音材料（內部貼止震膠、外部裝隔音棉），讓整個車門形成一個封閉堅固的箱體。
第三步：室內底盤施工，拆掉座椅、地毯拆出來，將底盤擦乾凈，並做吸塵處理，把減震材料貼在鈑金上，減震膠跟鈑金結合得越好，減震效果就明顯，接著貼上吸音棉。
第四步：車頂隔音隔熱施工，把車頂部位拆下，貼上減震產品，再貼上消音隔熱棉，裝上車頂飾板。車頂隔音一方面為了隔雨聲，另一方面是為了避免夏天陽光的暴曬導致車內溫度上升，空調需要開得很大，造成耗油量增加。因此車頂隔音能彌補車窗貼了太陽膜無法完成隔熱的缺陷。
第五步：行李箱隔音施工，把行李箱裝飾板、備用胎拆下，對其進行吸塵處理，貼上減震產。
第六步：引擎蓋隔音施工，打開引擎蓋，把原車隔熱板拆下，擦乾凈引擎蓋，貼上減震產品，接著把原車隔熱板裝上。
第七步：後尾門和翼子板隔音，做翼子板隔音需拆下翼子板內襯，在內部貼上止震板；而後尾門同樣是要拆下後內襯和喇叭，在內部橫條貼上減震板和吸音棉。
汽車隔音止震貼一般貼在整塊鈑金的中心以及焊接縫隙處，起到改變鈑金振動頻率的目的，全部貼滿只會增加車重，浪費材料，如果給你一面鑼，你只要將止震膠貼在鑼的中心就好。隔音棉最好整塊 張貼，減少隔音棉的縫隙，他本來就是隔音的，消音棉除外，消音棉的縫隙反而可以增加聲波的反射吸收。

2. 汽車隔音做哪裡最管用

隔音主要做這幾個方面：引擎蓋防火隔音棉；車廂內中央底盤、後車廂底盤的制震消音墊及防潮隔音棉；車門隔音條；前後輪弧及葉子板隔音。

3. 汽車隔音方法 汽車做哪裡隔音最有效

以下是關於汽車做隔音最有效位置的介紹：

1、做四門可以有效降低風噪和共振：四門隔音首先要對車門進行拆卸，拆掉車門內側內飾板後，再開始四門的雙層隔音降噪施工，施工完成後再組裝還原。

2、做四輪翼子板位置可以有效降低汽車行駛時輪胎與路面摩擦和鈑金共振產生的噪音。

3、做後備箱隔音可以有效降低來自後備箱鈑金共振的噪音。

4、做汽車底盤隔音可以有效降低來自低頻的噪音。

汽車隔音的效果與隔音材料，隔音部位，工作人員的技術等因素有關系。通常車主們在行車過程中聽到的噪音主要是來自胎噪，風噪，發動機噪音，環境噪音，震動等。盡管在車輛出廠時會有做過隔音處理，不過不同的車型在隔音處理上效果也不同。

對於不同的噪音來源，通常可以施加隔音材料的部位大致包括車門、後備箱、引擎蓋、水槽、底盤、頂棚、葉子板、門邊密封、輪轂等部位。因此如果不是做全車隔音，車主可以根據自己車輛的噪音來源比較明顯的部位來進行隔音處理。

假如車輛本身隔音效果比較不錯，車主可以不用做全車隔音的，給車門加裝密封膠條也是可以讓隔音效果更好，或者是胎噪比較明顯的，那麼更換靜音輪胎或者是在輪轂襯板加裝隔音材料，也是可以車輛的隔音效果得到改善。

4. 汽車隔音做哪裡最管用

1.要看使用隔音材料的型號和品牌。普通車是防震板加隔音的，至少3000元。隔音棉的作用是：第一，可以隔熱，保護汽車漆面的引擎蓋，防止發動機直接給引擎蓋帶來高溫，從而保護汽車漆面的引擎蓋，防止下雨天霧氣影響視力。
2.其次，隔音棉的防水性能會有效防止水蒸氣與門鈑金接觸，起到防銹的作用。
3.還有隔音，吸音，阻燃。一般採用隔音棉進行阻燃設計，在車身上附加吸音減振效果，會有效減緩車身振動，消除車身金屬疲勞。

5. 汽車門板隔音安裝方法

眾所周知，汽車門板隔音不僅能抑制車門薄弱鋼板的震動，降低傳入車艙的風噪。而且前聲場的音響一般都是裝在門板上的，這就是為什麼門板上的隔音防震工作相當重要的原因。門板相當於揚聲器的箱體。一個門板經常與揚聲器一起唱歌，這會讓聽歌的人特別煩躁。那麼，汽車門板隔音怎麼安裝呢？

汽車門板隔音安裝技巧

普通安裝：降低車門板外部和車門內飾板的噪音。

標准安裝：需要一定的技術水平。

比賽級水平安裝：它得實施是為了得到最好的效果(如去參加比賽)。這種技巧不僅在於你要有標準的技術，更需要使用更好的隔音材料(如STP炸 彈)以及對所有的表面進行機械加固。

下面我們來討論下標准水平安裝技巧：

你需拆除門板的所有零部件，直至看到你要工作的'表面。下一步是預備給三個表面覆蓋隔音防震材料，它們必須干凈且乾燥。首先你需要在門板鐵皮裡面貼上防震材料然後再貼上一層吸音材料。

吸音材料的作用就像個絕緣體。使用STP銀/金衛士(SILVER/GOLD)來防震。SPL和BIPLAST可以拿來當作聲音的吸附器。這些材料的機械損失因素本質上增加了，然而它們本身的重量卻沒有重多少。對於金衛士(GOLD)來說，表面覆蓋70%效果就已經很好了。把防震吸音材料剪成條狀，然後將他們貼在車門板鐵皮外面，接下來的每一層都要跟下一層的頂部重疊。門板鐵皮的硬度就這樣加固了。總的來說，如果可以的話，盡可能的增加鐵皮的厚度，這對減震降噪起到重要的作用。

門板鐵皮的隔熱隔音工作可被分為兩個步驟。一是密封鐵皮上的洞孔，這種方法效果會很好。因此我們可以按要求的尺寸和形狀把衛盾(ALUM)(鋁箔材質，有黏合層)剪下來，貼在車門框的小孔上，這樣，衛盾(ALUM)就和車門鐵皮黏合起來了。

重點!確保電線和控制線都穿過防震材料，這樣效果會更好。

你可以使用STP金/銀衛士(GOLD/SILVER)貼在車鐵皮表面。

假如我們用「普通的安裝方法」，我們不需要密封車門鐵皮的小孔。

下一步是對門內飾板做隔音防震工作。這個地方很靠近聽者，因此不要讓它「唱歌」。

首先要檢查下內飾板的連介面然後再用密封材料或熱得膠黏劑來密封。然後再將STP金衛士貼在這個最敏感的部位(俗稱門套);然後再把BIPLAST05或BTPLAST10黏貼在內飾板的內側。

重點!別忘了電線和控制線相交艙和後備箱都要用這樣的方式。

6. 汽車suv路躁大做哪裡隔音好

車內雜訊主要由發動機雜訊、風雜訊和輪胎雜訊引起。降噪要從這三點入手:第一，降低發動機噪音。方法:發動機罩下有吸聲材料的發動機產生的雜訊，以不同的發動機轉速通過前翼子板、發動機罩、防火牆、排氣管傳入駕駛室。因此，通過對這些部件進行減振和密封，可以有效地控制和降低發動機艙的雜訊。第二，降低風噪。方法:安裝密封條+車門隔音風噪是汽車運動過程中快速氣流與車身摩擦產生的雜訊，即行駛中氣流突出車身外觀或繞死角迴旋產生的雜訊。由於設計原因，汽車風阻系數無法改變，很難完全有效地去除。不同車型、不同速度產生的風噪不同(汽車一般加速到100 km/h後風噪開始增大)。噪音是通過車門縫隙傳入車內的，所以只能通過加強車的密封性和隔音來降低。第三，降低輪胎噪音(路面噪音)。方法:1。在車門、車門邊緣、輪弧以上部位、擋泥板、底盤上粘貼隔音材料；2.換舒適的輪胎；3.隔音棉的弧度貼在前後輪蓋上。輪胎雜訊(又稱道路雜訊)一般由三部分組成:一是輪胎胎面間隙間的空氣流動和輪胎周圍的空氣擾動引起的空氣雜訊；二是胎體和胎面部分振動引起的輪胎振動噪音，特別是部分輪胎的硬質材料，特別容易讓車主感受到路面噪音；三、路面不平整引起的路面噪音，特別是在顛簸的路面上行駛時，胎面與地面的摩擦和沖擊產生噪音，與擋泥板、擋泥板等部件的振動產生共振，被放大傳遞到車內。
目前汽修廠有四個部分:四輪隔音、四門隔音、後備箱隔音、內飾地板隔音。隔音的不同部位，步驟和最終效果都不一樣。1.四輪隔音四輪隔音是隔音改裝中比較簡單的改裝。改裝時，只需拆下四個車輪，然後取下車輪上的擋泥板內襯即可。我們需要安裝的隔音棉位於翼子板內襯拆除的地方。貼隔音棉之前記得把這個部位清理好，這樣隔音棉就可以緊緊地貼在翼子板的內側。2.四門隔音四門隔音也是很多車主喜歡選擇的隔音改裝之一，主要是大多數人感覺噪音好像來自門板，所以大家更喜歡做四門隔音。但是，四門的隔音並沒有你想的那麼簡單。它需要完全拆開所有的門，裡面的電子元件的插頭都要拔掉。然後要把隔音棉等材料塞到門夾層里。之後會在全車加裝密封條，增強隔音效果。3.行李箱隔音。因為設計不是很復雜，涉及的電子元器件也不多，所以後備箱隔音比較簡單。你只需要把上面蓋的東西倒空，露出金屬部分，然後在金屬上貼上隔音棉等材料。整個過程比較簡單，一般來說一個小時左右就可以完成。4.內飾地板隔音內飾地板隔音是隔音改裝中最復雜的部分，需要對汽車進行大量的拆解，所以在做這個隔音之前，車主最好做好心理准備。對於汽車地板的隔音，要把車內所有的座椅和汽車地板上的罩子都拆下來，直到地板上的金屬材料露出來，再把隔音材料蓋在金屬上。雖然聽起來簡單，但是工作量不小。四種隔音件的改裝確實在一定程度上改善了車輛噪音，但是改善效果並不是很好，一般只能降低一兩個分貝，也就是說如果四個零件的隔音全部做完，基本上只能降低6/7分貝，降噪效果其實並不是很明顯，所以是否有必要做隔音改裝還是需要多加考慮。
車內噪音太大，可能是輪胎噪音，風噪，主要在門板，然後是輪胎上翼子板。這些地方都要鋪上隔音棉。希望以上意見能幫到你，僅供參考。謝謝大家！
你好，整車隔音主要包括底盤，車輛的四門和密封條，發動機艙和發動機罩，看我的要求。

7. 汽車隔音棉貼在什麼位置

隔音棉粘貼在車體產生振動的部位。汽車隔音棉是由丁基橡膠和鋁箔板構成。

隔音棉適合安裝位置：

1、可以安裝在發起機艙蓋處，隔音棉吸音能力很好，可以大量吸收發起機的雜訊，還有隔熱效果，能夠很好的維護機艙蓋的面漆，防止面漆變色。

2、安裝在車廂內中央底盤、後車廂底盤上，可以很好的緩解在高速行駛時引起的噪音，降低排氣聲從後車廂傳入。

3、安裝在車門飾板內，可降低行車時產生的共振，減少車門內飾板及零件的松脫。

4、安裝在車門內飾件處，在門板的內側粘貼減振墊，加裝車門密封條以增強車門與車門框的密封性。而且可以有效降低汽車高速行駛的風雜訊。

5、安裝前後輪翼子板處，可減少行駛時減振器傳入各種撞擊雜音。

6、在車廂內車頂安裝，可以有效阻隔太陽酷曬，避免車廂內溫度直線上升。

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汽車隔音棉安裝注意事項：

1、在隔音施工前，要做好紙樣，按紙樣裁好材料粘貼，需要連接的地方先用雙面膠接好。

2、在引擎蓋粘貼鋁箔面隔熱板時，可在引擎蓋上刷少許萬能膠，以加強連接效果，是否需要視情況而定。

3、在做門邊隔音時，可在需要貼的地方，先貼上雙面膠，再貼上車門密封條，以加強連接效果。

4、粘貼鋁箔面制震墊時，需要在貼上後用電吹風加溫使之變軟，用手壓緊壓實，這會影響到隔音效果。如果室溫低於5攝氏度，不要去掉包裝上的牛皮紙，先用太陽燈把鋁箔面制震墊烤熱變軟，再粘貼在需要的地方。

5、在所有粘貼過程中，最好一次成功，不要重復撕下再貼，以免破壞粘貼效果。

6、如果想增強音響效果（特別是低音效果），用波形吸音棉粘貼在門和內飾板上，還有尾廂四周，做成音箱內吸音效果，增強重低音。

參考資料來源：網路-隔音棉

參考資料來源：網路-汽車隔音材料