㈠ 如何開一家穩賺不賠的汽修保養店
自己開汽車維修店,有的老闆能夠賺大錢,也有老闆虧錢的,主要原因是老闆的經營能力不同。
第一,投資不同、地點不同、當地車型不同,汽車維修店選擇服務的項目很關鍵。因為,汽車的車型非常多,汽車需要維修的方面太多,任何一個汽車維修店都不可能包攬所有的維修。
第二,汽車維修店要同汽車4S店、其他汽車維修店、汽車快修店、汽車改裝店、甚至汽車美容店競爭,老闆要有充分的競爭策略。
第三,老闆要會推銷技巧與推銷話術,這是成功的關鍵。
第四,零部件的備貨、供應商的選擇、員工的管理、師傅的技術水平、增加哪些汽車美容裝潢改裝的項目等都會影響汽車維修店的盈利。
總之,老闆想要開汽車維修店,要多學習其他老闆的經驗與教訓,也可以多看看這方面的書,例如:汽車後市場經營學、汽車後市場營銷學。
㈡ 開個汽車維修店賺錢嗎
汽車維修是賺錢的。不過現在做這行的除了你要有技術外,還要保持學習,就像想在汽車國五都快不能知買了,很快就有國六,到時候可能會有新能源汽車。因此汽車維修道是肯定不缺市場的,只不過工作起來很辛苦。具體一天掙多少,這真不好說。看你在什麼城市,如果是在一內二線城市,一天掙個幾千都是沒問題,不過如果是在一些小縣城,那麼一天幾百可能都沒有。畢竟大城市車多,人多,錢多。容所以如果你想靠維修賺錢,建議你去大城市。希望能幫到你!望採納,謝謝!
㈢ 如何開個汽車修理店
開汽車維修店,必須具備以下證件:汽車維修許可證;工商營業執照;修理工就業證明;組織機構代碼證;稅務登記證。
另外,汽車維修店一般都是個體戶,因為是個體戶,還需要有以下證件:個體工商戶營業執照;組織機構代碼證;個體工商戶章;國家稅務登記證;地方稅務登記證。
而且汽車維修有三個級別,根據級別不同,需要的證件也會有所不同。
1、從事汽車大修和總成修理,也可以從事汽車維修、小修和專項修理。
2.從事汽車一、二級維護和小修。
3.專門從事汽車的專項維修保養,主要如車身噴漆等專項保養。
附具體流程:
1.先去工商局核實一下。2.然後去交管局辦理汽車修理許可證,環保部門會進行環評。3.取得許可證和環評報告後驗資。4.然後去工商局領營業執照。5.技術監督局辦理組織機構代碼證。6.稅務局辦理稅務登記證。
㈣ 小縣城開汽車維修店一個月能掙三萬元嗎
小縣城開汽車維修店一個月能掙三萬元。根據相關資料查詢,你的投資規模及技術資質,開修車店肯定賺錢,月純收5萬左右的很普遍。以前汽修店的主要盈利點有工時費、材料差價以及其它增值業務,現在的話材料差價基本上不會賺錢,因為互聯網的發展整個市場變得十分透明,所以現在主要是工時費以及增值業務的開發,而工時費高端的汽修店跟低端的汽修店又完全不在一個層面上,主要原因是體驗以及技術工藝的不同。
㈤ 如何開家汽車修理店
一、經營選址
想要開好一家修理廠,選址很重要,要考慮是否方便停車,交通是否便利,室內是否適合規劃,周邊人員是否密集,配件拿貨是否方便。另外佔地面積不能太小,否則做起來後又不方便擴大規模。
二、工具准備
汽車修理廠要具備齊全的工具,可根據自己修理廠的定位特點來進行選擇,專用工具還是很容易購買到的,一般汽車配件城都有專門的銷售店鋪。
三、辦理資料
開汽車修理廠需要辦理一些證件,如《工商營業執照》、《稅務登記證》等,需要注意的是,2018年後取消了機動車維修經營許可審批,已經不需要《汽車修理許可證》了,但是需要在辦理好工商執照後,根據維修企業的經營范圍和具體要求,到所在地的縣級以上交通局汽車維修管理辦公室進行機動車維修經營備案。
四、機動車維修經營備案材料
(一)《機動車維修經營備案表》;
(二)機動車維修經營申請者的營業執照復印件;
(三)經營場地(含生產廠房和業務接待室)、停車場面積材料、土地使用權及產權證明,租賃合同等相關材料;
(四)技術人員匯總表,以及各相關人員的學歷、技術職稱或職業資格證明(汽車維修工證書)等相關材料;
(五)維修設備設施匯總表,維修檢測設備及計量設備檢定合格證明等相關材料;
(六)維修管理制度等相關材料;
(七)環境保護措施等相關材料。
隨著汽車修理許可證的取消,開汽修店的准入門檻降低了,但是市場監管更加嚴格,所以建議開汽修廠的朋友加強汽修人員專業技術,一定要持證上崗,同時制定更加規范的管理制度,避免出現違法違規行為,受到行政處罰。
㈥ 開汽修店有什麼項目會比較掙錢
1、洗車如果說汽車美容行業分為兩端的話,洗車就是前端,美容與裝飾等就是後端。洗車的流程分為:准備、接車、沖車、打泡沫、擦車外部、擦車內部、檢查等7個環節。洗車毛巾要分類處理,不能一塊抹布用到底,因為擦過車身下部的毛巾里有大量洗不掉的細沙,這樣的毛巾極易劃傷車漆。
2、打蠟是瓷器作偽的手法之一,也是汽車美容的一道工序。打蠟前應注意兩方面問題:一是選蠟,二是操作。選蠟應根據車漆保護的需要進行,盡量根據車蠟的不同功效結合車漆特點精心選擇,這樣效果會更加明顯。打蠟的操作一般在車體洗凈後進行。
3、拋光能去除油漆表面氧化層、淺層的劃痕、氧化造成的漆面失光等影響漆面外觀的問題。汽車拋光就是汽車美容過程中,在打蠟、封釉或鍍膜時先給汽車做一次拋光。因為封釉鍍膜必須先經過拋光,而且是經過精細拋光的車子,才能做出鏡面來。這個是封釉必須經過的操作。
4、封釉,指用柔軟的羊毛或海綿通過震拋機的高速震動和摩擦,利用釉特有的滲透性和黏附性把釉分子強力滲透到汽車表面、油漆的縫隙中去。封釉後的車身漆面能夠達到甚至超過原車漆效果,使舊車更新、新車更亮,並同時具備抗高溫、密封、抗氧化、增光、耐水洗、抗腐蝕等特點。
5、鍍膜美容是漆面保護的最高措施,可以避免氧化,達到使漆面增亮、抗酸鹼、抗氧化、抗紫外線燈多重功效。一般在給車鍍膜時,車身由於老化而變色脆化的漆皮及長年腐蝕形成的氧化層會一並除掉。可增加漆面硬度,避免小的劃痕和光圈產生。保持時間也最長,約有一年多。
㈦ 門店修理廠怎麼提高盈利
您好秘訣一:明確定位和方向
開修理廠肯定是為了賺錢,那是不是什麼項目賺錢就去做什麼呢?我們經常看到很多修理廠老闆頻繁更換主營項目和門頭裝修,美容、保養、快修、機修、事故、改裝什麼都試過,結果沒有一樣做成功的。定位不清晰,到頭一場空。
俗話說:術業有專攻,能力有邊界。成功的修理廠老闆,都很清楚自身的定位和方向:擅長什麼、有哪些資源、適合做什麼、不適合做什麼
一般說來,汽車維修分維修寬度和維修深度,車型跨度叫維修寬度,維修項目跨度叫維修深度。做得好的修理廠要麼是做專車專修,車型寬度很窄但深度跨度大,比如華勝BBA專修;要麼是做專項專修,比如發動機專修、波箱專修、空調專修、事故鈑噴專修等,車型寬度跨度大但維修深度跨度小。什麼車型都做、什麼項目都做的修理廠一定是做不好的。
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開修理廠比較像開醫院,開始一定要做專。老闆要清楚自己的基因,定位和方向明晰後,專注投入,才能做強做大。隨著能力的提升和可掌控資源的擴大,再在維修深度或寬度上進行適當的規模擴張。
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秘訣二:聚焦三大核心問題
修理廠定位之後,老闆還面臨各種各樣的問題需要解決,但無論多少問題,最終都可以聚焦到三大核心問題:
客戶的問題:怎樣吸引客戶、管好客戶並且留住客戶;
車的問題:怎樣修好車,既讓客戶滿意,門店還能賺到該賺的錢;
人的問題:怎樣管好人帶好團隊,讓員工滿意、充滿干勁。
修理廠的三大核心問題,也是三大核心崗位的核心職責:
前台:負責對外,管好客戶,解決客戶的問題;
車間:負責對內,管好修車,用技術和配件解決好修車的問題;
店總:負責管好組織,帶好團隊,解決員工的問題。
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秘訣三:五大核心競爭力
要解決客、車、人三大核心問題,必須具備核心競爭力才行,借鑒華勝連鎖的五力模型,即:拓客力、留客力、維修力、管控力和組織力。五力是相輔相成、相互關聯和促進的關系,少一個都不行。
下面就詳細介紹這五大核心競爭力,並通過一些優秀門店的實例,看他們是如何搭建起五大核心競爭力的。
1、 拓客力和留客力
拓客力:拓展新客戶的能力,這是門店的基本競爭能力,是新店快速生存和發展的最核心驅動力,也是老店持續發展的基本保障。
留客力:留住客戶重復消費的能力,這是門店的持續競爭能力,是老店實現業績規模穩定並持續增長的重要驅動力。
1)建立門店的營銷體系
缺少客戶是很多汽修企業的普遍現象,優秀的門店都建立起了自己的營銷體系。營銷體系是一整套從客戶分析到吸引客戶到店並留住客戶的閉環,包括但不限於:客戶畫像和分類、套餐設計、產品營銷展示、集客方法、活動策劃、促銷方法、會員卡設計等。
2)客戶分類管理和客戶關系管理
不同的客戶,消費習慣、消費能力、消費意識完全不同,溝通方式也需有所不同。優秀門店對不同類型的客戶進行標簽化和畫像分類管理,根據客戶類型針對性地進行客戶管理與溝通。值得注意的是,客戶關懷與回訪也尤其重要。針對以下不同類型的客戶,你們知道如何和他們溝通嗎?
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3)客戶全生命周期管理
客戶從「了解期-體驗期-信賴期-忠誠期」,維修廠是否在各個階段有不同的營銷策略?流失客戶是否有相應的分析並有對應的流失召回策略?下面就列舉不同階段客戶的管理區別:
了解期:潛在客戶,用品牌和引流產品吸引到店;
體驗期:首次到店,用優質服務和體驗產品來留住客戶,關注服務全程的專業和貼心,給客戶驚喜和好的印象;
信賴期:180天到店2-3次,留客驅動+維修產品,爭取用套餐留住客戶;
忠誠期:180天到店大於3次以上,會員驅動+維修產品,辦會員卡,升級為會員客戶,體驗到尊貴和會員權益;
流失期:180天未到店客戶,流失回訪和關懷,重新吸引回店。
4)客戶管理工具
工欲善其事,必先利其器。營銷體系、客戶畫像、客戶分類管理、客戶全生命周期管理傳統的表格工具已經不能滿足門店的需求,維修廠是否有採用管理軟體來進行客戶管理,比如1號車間SaaS管理系統等。
2、 維修力
維修力:為客戶提供車輛維保解決方案並實施的能力,這是門店盈利的根本競爭能力,實質上是客戶價值創造力,是門店生存、留住客戶、提供更高客戶價值獲得更高利潤回報的根本。
把車修好是汽修廠最根本的能力,車都修不好,其它什麼能力都沒用。就像醫院把人的病看好需要好的醫術+好的葯品一樣,修理廠把車修好也需要好的維修技術+好的配件。
1)維修技術管理體系化
很多維修廠的維修技術完全依賴大師傅的個人技術能力,缺乏維修技術培訓體系、維修技術資料管理、維修技術沉澱和共享,這不利於企業的長期發展。
優秀的汽修門店一方面給大師傅股權,一方面利用系統工具建立起維修技術資料查詢體系和維修技術培訓體系,保證從小工、中工到大工的技術傳承和提升體系,同時利用社會化的技術共享平台隨時查詢相關的維修技術資料。
2)車輛生命周期管理系統化
每一輛車生產出來,都有維修保養手冊,註明了常用油液和易損件的更換周期。
優秀的汽修門店會建立車輛配件生命周期管理體系,用系統工具記錄每個車主的車輛信息和配件生命周期,系統會根據車輛行駛里程自動提醒客戶到店檢查相關項目。這樣既提升了客戶的滿意度和信任,同時也為門店維護客戶關系提供了的有利依據。
3)維修產品化和維修流程專業化
車輛維修以前基本是靠經驗傳承,但優秀的門店已經完成了維修項目產品化和維修流程標准化,比如精保、換季保、波箱保、空調保等一系列的維修產品,並實現了維修產品的數據化和在線化。一方面方便了維修項目的培訓和員工的成長,另一方面極大的提升了客戶對維修產品的體驗和信任。
4) 關於客單價
單車產值上不去,是很多企業頭疼的事。很多人認為,提升單車產值,一定會傷害客戶,降低客戶滿意度。優秀的汽修門店通過專業能力提升和維修產品化,不僅提升了客單價,還提升客戶滿意度。相反,有時候沒讓客戶做必要的配件更換,表面上是幫客戶省錢了,結果客戶車壞了,不但不感激我們,還會投訴我們,或者不再信任我們。
提升客單價,不是過度營銷,而是要做到「三不」和「三專業」:
三不:不小病大修、不過度營銷、不欺騙客戶;
三專業:專業設備、專業知識、專業流程。專業檢測工具真實反映車況;專業知識和話術,讓客戶信任和放心;專業的檢測流程、施工流程,讓客戶覺得錢花得值。
3、管控力
管控力:管控成本、費用及規避經營風險的能力,這是門店盈利的核心競爭能力,是保證店鋪獲取應有效益、規避風險的競爭能力,是競爭對手看不到和難以復制的絕對競爭力。
1)經營管理數據化體系化
門店經營管理的核心就是經營客戶和經營產品。優秀的門店已經實現了經營客戶和經營產品的數據化和體系化,一切管控可用量化指標來衡量。
如下圖,華勝門店的運營管理,實現了五大結果指標和六大管控指標的數據化管理。
編輯
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五大結果指標:期末客戶數、結算車次、維修收入、毛利、利潤
六大管控指標:新客戶數、每月到店維修率、客戶流失率、單產、毛利率、費用
2)配件供應管理系統化體系化
一方面,貨真價實、品質保障、及時配送的配件是維修力的基礎保障之一,千萬別讓假冒偽劣的配件損壞了客戶利益,不僅傷害了客戶更是損壞了門店的名聲。另一方面,配件和原材料供應成本的管控、庫存和資金周轉的管控、呆滯庫存的管控、采購腐敗的管控等,是門店成本管控的關鍵因素。
優秀的汽修門店善用和選擇有質量保證和服務保障的配件供應平台,降低門店綜合成本的同時,減少資金的佔用,提升庫存和資金的周轉。
4、 組織力
組織力:建立和驅動團隊系統化完成運營目標的能力,這是門店成長的核心競爭能力,是實現運營績效提升的核心驅動力,也是競爭對手看不到和難以復制的絕對競爭能力。
1)員工成長問題
現在的汽修門店,員工越來越不好管。優秀門店的老闆都懂得門店的長期健康發展是靠員工和團隊來支撐,他們非常注重企業文化的建設和激勵機制的完善,因為這是團隊和組織建設的保障。
2)門店成長周期管理
門店的成長過程中,不同階段,管理者關注的重點是不同的。如華勝就建立起了門店不同成長周期的管理模型,從籌備期-培育期-成長期-成熟期,每個階段的關鍵驅動力、經營策略、組織匹配、識別標准和產品飽和度都做了明確約定,給門店管理者提供了清晰的門店生命周期管理指引,為門店不同階段的團隊管理和組織管理指明了方向。
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秘訣四:一個好的老闆
俗話說,火車跑得快,全靠車頭帶。優秀的汽修門店背後定有一個優秀的老闆!
過去開修理門店只需要搞定公家單位修好車就行,現在開修理門店要懂技術、懂管理、懂營銷、懂服務、懂車主、懂政策、懂對手、懂互聯網、懂資本、懂戰略、懂定位等等,亞歷山大!
老闆不是什麼事都要自己做,關鍵是帶人帶團隊!專業人做專業事!
老闆不是超人,但一定要會做人!
老闆不是完人,但一定要有魅力!
優秀的汽修老闆,勤奮執著、與時俱進、擁抱變化、善學習、勇創新!
㈧ 開一家汽修店,初期大概要投資多少錢
准備30萬元應該是最基本的了。
一般修理店,作為第二類汽車修理店,做的是綜合經營,不需要店面租賃和裝修,設備10萬件,庫存5萬件,還剩下一些資金周轉5萬左右。算上上鋪的租金和裝修,准備30萬元應該是最基本的了。
汽車修理店分為:一等汽車修理店、二等汽車修理店、小修理店和特種修理店;不同的投資水平當然不一樣,還要根據主營業務進行調整;
前期主要費用為店鋪裝修(裝修+租金)、維修設備、配件庫存;如果是在一些熱門城市,那麼租金會稍微上漲;招聘和管理也更加困難。
(8)如何開小汽車修理店賺錢擴展閱讀:
准備開一個汽車修理店
1、選址
根據找房子的需求,現在的一二線城市,地租都很貴,一般都在繁華地段,很難賺錢,建議選擇租金稍微合理的地方,但是交通方便
2、裝修
如果有一個地方,第一次做裝飾設計根據商店的結構,設計他們自己的經驗是好的,如果沒有經驗,最好是請教有經驗的朋友,為了避免掉入坑,更不用說花的錢,但也設計不合理。裝修開始後,要注重用料和控制工程進度,畢竟提前一天開門,壓力會小一點,但不能為速度大意,避免發生安全隱患。
3、證書處理
一般裝修同時,證書有前後項目審批,一般在辦理營業執照,需要填寫業務范圍,包括那些工作人員會看到這個時間范圍,如環境保護需要預先批准,背後是處理道路運輸許可證,這個建議咨詢當地相關部門,將會更准確。
㈨ 在小縣城開一家汽修店(廠)不知能不能掙錢
開汽修店可以掙到錢的,教你幾個經營策略。
1,不定期的促銷優惠。比如維修汽車,換輪胎,達到多少錢,送玻璃水,送免費洗車等,送毛巾,洗發水,這些東西都可以和商家合作打上你的汽修廠標志。
2,一定要保證修好修出來的東西,就是比別人修出來靠譜,質量誠信是生存第一要素,要經得住時間考驗,所以誠信為本,絕對不坑自己的客戶。
3,雖然是汽修店,但是要開辟一個小天地,擺上各類雜志,書籍,還可以放一些糖果,咖啡,飲料,這樣客戶能夠留在那個地方的就能聚起來人氣。不管幹什麼,沒有人氣,這個單位想掙錢很難。
拓展資料:
一,成本
成本是商品經濟的價值范疇,是商品價值的組成部分。人們要進行生產經營活動或達到一定的目的,就必須耗費一定的資源,其所費資源的貨幣表現及其對象化稱之為成本。 並且隨著商品經濟的不斷發展,成本概念的內涵和外延都處於不斷地變化發展之中。從另一個角度成本上講也可以是做出某種選擇必須付出的代價,當人們「舍魚而取熊掌」時「魚」便是人們的成本,當商家投資時,商家的付出貨幣等便是商家投資的成本。
二,利潤
利潤的本質是企業盈利的表現形式,是全體職工的勞動成績,企業為市場生產優質商品而得到利潤,與剩餘價值相比利潤不僅在質上是相同的,而且在量上也是相等的,利潤所不同的只是,剩餘價值是對可變資本而言的,利潤是對全部成本而言的。因此,收益一旦轉化為利潤,利潤的起源以及它所反映的物質生產就被賺了」(《馬克思恩格斯全集》第25卷,第56頁),因而就具有了繁多的賺錢形式。在資本主義社會,利潤的本質就是:它是資本的產物,同勞動完全無關,利潤是資本的生命,資本追求利潤最大化。
㈩ 如何開汽車修理廠
開汽車修理廠,必須具備以下證件:《汽車修理許可證》;《工商營業執照》 ;《修理工上崗證》 ;《機構代碼證》 ;《稅務登記證》 。
而且,大部分汽修店都是個體戶。由於是個體戶,必須有以下證件:《個體工商戶營業執照本》;《組織機構代碼證本》 ;《個體工商戶章》 ;《國稅登記證本》 ;《地稅登記證本》 。
而且,汽修有三個等級。根據級別的不同,需要的證件也會有所不同。
1、從事汽車大修和總成修理,也可從事汽車維修、小修和專項修理。
2.從事汽車的一級、二級維護和小修。
3.專門從事汽車專項維修保養,比如車身噴漆等專項維修。
附具體流程:
1.先去工商局核實一下。2.然後去交管局辦理修車許可證,環保部門會進行環評。3.取得許可證、取得環評報告後驗資。4.然後去工商局領營業執照。5.技術監督局辦理組織機構代碼證。6.稅務局辦理稅務登記證。