汽車如何保養到一個合適的年齡

❶ 汽車一般能開多少年要如何正確的保養汽車

在開車的過程當中大家會發現，很多汽車都可以開二十多年的時間。但是在這個過程當中，大家一定要認真的保養車輛，同時還要及時的維修汽車。如果想要正確的保養汽車，大家一定要經常的去給汽車做檢查。而且走在復雜道路上的時候，大家一定要檢查一下汽車的胎壓。

很多人在買新車的時候，特別喜歡給汽車打蠟，大家覺得這樣做可以保護好車漆。但是頻繁的打蠟也會對汽車造成很大的傷害，而且在這個過程當中還會讓汽車的車漆看起來非常的暗淡。所以說正確的保養汽車是非常關鍵的，如果汽車出現了臟污以後，大家也要及時的去洗車。如果需要外出的情況下，大家也可以選擇把汽車停放在車庫里。這樣的話才能夠更好的保護汽車，同時也可以保護車漆。

❷ 汽車一般可以開多少年該如何保養汽車

引言、汽車在我們日常生活中已經是非常常見的一個物品了，但是其實汽車還有著一定的使用年限，而且對待汽車也應該非常的細致，也應該給車做保養。那一般汽車的使用年限是多久呢？又該怎麼樣給車做保養呢？

三、總結

不同的車有著不同的使用年限，如果想要車在使用年限當中盡量多開一些時間，就需要給車做好保養，但是做保養不是給車打蠟，頻繁的打蠟會讓車輛有這種變黑的感覺。

❸ 汽車如何保養

1、機油和機濾：機油分為礦物質機油和合成機油，合成機油中又分為全合成及半合成，全合成機油是最高等級的。更換機油時應參考車輛用戶手冊，按照建議規格來更換。注意，機濾在機油更換時進行。

2、礦物質機油5000公里或者6個月更換一次；合成機油8000-10000公里或者每8個月更換一次。

3、變速箱油：變速箱油起到潤滑延長傳動裝置壽命的作用，變速箱油分為自動變速箱油和手動變速箱油。

4、手動變速箱油一般每2年或6萬公里更換一次；自動變速箱油一般每6萬-12萬公里更換一次。

5、助力油：助力油是汽車助力轉向泵里的一種液體，通過液壓作用，可以使方向盤變得輕巧，早期應用於大車，現在基本每一輛車都有此技術。

6、助力油一般每2年或者4萬公里更換一次，定期應檢測是否缺少並補充。

7、由於汽車剎車系統結構原因，時間久了剎車油會吸入水分，導致制動力下降或制動失靈，剎車油一般每2年或4萬公里更換一次。

8、剎車片：剎車片更換周期一般在3萬公里左右，如果感覺剎車有異響、剎車距離變長等狀況時，應及時更換剎車片。

9、輪胎：輪胎要視其使用情況，一般輪胎使用壽命在5-8年左右，不過車輛出廠時輪胎一般會已經過了一段時間，所以最好更換周期在3年左右。

❹ 汽車各年齡段的保養

汽車各年齡段的保養的方式也會有不一樣，下面我為大家介紹汽車各年齡段的保養大全，希望能幫到大家！

1-4年：青少年期

一輛車在使用的頭兩年是生命的巔峰期，只要進行常規保養，基本上不會有什麼問題，但兩年以上的車子就要開始更換一些最易損耗的部件了。

剎車皮：

車子使用兩三年就需要更換新的剎車皮。當一輛車子送去維修時，首先要檢查它的剎車皮，因為剎車皮是駕駛安全的首道防線。根據經驗，剎車皮大概在兩年左右就會磨盡了，當然，准確的使用期得視駕駛者的習慣而定。如果你是那種喜歡踩很多油，然後在關鍵時候猛力踩剎車的人，剎車皮的磨損肯定會比較厲害，壽命也就比較短。

燃油泵：

車子開到兩年多的時候，燃油泵也差不多該清洗或更換了。

減振器：

車子到了三四年的時候，跑起來可能沒有新車那麼平穩，遇到這種情況，應該檢查車子的減振器。減振器的作用是為了減少車子的振動，它是懸掛系統的一部分，如果減振器的彈簧不再有彈性，在高速行駛時就會抖動得很厲害，下雨天更是特別危險。

4-7年：中年期

這時的.車子就像「人到中年」，很多東西都鬆了，包括車內的各種橡膠管，車蓋底下的問題等。不少車主往往在車開到四五年的時候開始換車，也有一些二手車買主喜歡買這個車齡的車子。

正時皮帶：

開了4年左右的車子要注意正時皮帶是不是該換了，一般車子在行駛了7萬到10萬公里的時候，就應該送去換正時皮帶，如果不及時更換，車子行駛到半途時如果正時皮帶突然斷裂，要付出的維修費至少數百元。

橡膠管 ：

這個車齡的車子如保養不好，漏黑油、漏水的問題就會出現。這是很自然的，橡膠管用舊了，總會出現老化問題。假如車主對車保養得好，老化的問題會比較遲一點出現。

水缸：

5年左右的車子，水缸可能被裡面的化學物腐蝕，有些車子的水缸開始漏水，水缸當然就需要更換了。

定期給車子更換機油、過濾器等等，花點小錢，可以省下大錢，駕駛時也更有保障。

7-10年：老年期

由於汽車壽命的限定，在我國，汽車一般到了10年就該退休了，如果保養得當，愛車還能健康地如期完成使命。但車子到了7年以後，就逐步進入老年期，到了這把「年紀」，那些在第三年和第四年更換的小零件，差不多該再換一次了，比如說減振器。除此之外，大部分自動變速的車子也應該在這個時候維修自動變速箱。

自動變速箱的保養：

使用自動變速汽車的車主，自動排擋車的變速箱構造比較復雜，也比較精密，在駕駛自動變速的車子時，要想在壽命期內行駛自如，保持良好狀態，車主就必須多用心，讓不同排擋交替使用，該做的保養一定不能省。這樣可以延長自動變速箱的使用期。

汽車開久了就發動機就很容易出現積碳的現象，對於汽車來說是一個不小的損傷。那麼該如何預防發動機積碳呢?

發動機防積碳的方法

第一：加註高質量的汽油。

汽油中的蠟和膠質等不純物是形成積碳的主要成分，所以清潔度高的汽油形成積碳的趨勢就弱一些。不幸的是，目前我國的汽油質量與發達國家相比還較低，只能因陋就簡。大家要注意高標號並不等於高質量，也就是說97號的油並不一定比93號的雜質就少，標號只代表油的辛烷值，並不能代表品質和清潔程度。

一些車主為了保證汽油的清潔度，會採用在汽油里添加汽油清潔劑的做法。這樣可有效地防止在金屬表面形成積碳結層，並能逐漸活化原有的積碳顆粒慢慢去除，從而保護發動機免受傷害。不過汽油清潔劑的添加一定要慎重，如果加入了偽劣的產品會得到相反的效果。

第二：不要長時間怠速行駛。

怠速時間長，發動機達到正常溫度的時間也就變長，汽油被噴到氣門背面後蒸發的速度就慢，積碳也由此而生。同時經常怠速行駛，進入發動機的空氣流量也就小，這樣對積碳的沖刷作用變得也很弱，會促進積碳的沉積。

第三：多跑高速，盡量提高手擋車的換擋轉速。

JiaZhao.Com

多跑高速的目的就是要利用氣流對進氣道的沖刷作用來預防產生積碳。另外，提高換擋的轉速也與多跑高速有著異曲同工之妙，把原來在轉速2000時換擋變成2500轉換，不但可以有效預防積碳生成，還可以提高汽車的動力性，也避免了換擋轉速過低帶來的爆振，保護發動機。

第四：注意滅車時機。

對於裝有渦輪增壓器的汽車，在高速行駛或是爬坡後不要馬上滅車，在怠速運轉10分鍾後再滅車，因為裝有渦輪增壓器的汽車其形成積碳的速度比一般自然吸氣式的汽車要快數倍。

由於受城市的路況、人們的生活節奏以及我國燃油市場條件等因素的影響，以上避免積碳產生的方法有可能不太容易實現。那麼建議有車族在常規保養都滿足的條件下每2萬至4萬公里時做一下進氣系統的免拆清洗，也就是在發動機不解體的前提下用專用設備專用方法對車輛的進氣道、氣門、油路等容易形成積碳的部位進行清積碳的操作。這樣能有效減少積碳對發動機性能的影響，使汽車的「心臟」保持在最佳的狀態。

預防發動機積碳現象的方法，大家要按時對汽車進行檢查和保養，這樣子才能有效的避免出現汽車損傷。

❺ 汽車如何保養

1、常規保養，一般指的是每行駛5000KM（有的車型是7500KM）後的常規保養，保養內容基本上是更換機油、機濾，檢查汽濾（很多車現在沒有汽濾了）、空濾等，如果比較臟，也可一起更換。同時，每次必須檢查剎車盤、片是否需要更換，是否需要補充剎車油以及輪胎狀況，這是保障安全的需要。
2、定期保養，一般每3年或者每4w公里後做，除常規保養外，還需清洗噴油嘴、節氣門及車輛的進氣系統。另外，還需要更換變速箱油、前後橋油，以及防凍液、剎車油等。同時，檢查輪胎磨損情況，必要時更換輪胎。
3、大保養。一般發生在車輛行駛10w公里後，要對車輛進行全面體檢並根據情況更換零部件。此時，應該中檢查線路（電路）、傳動機構等。