如何有效的去做汽車估值市場

⑴ 如何做好汽車後市場

汽車後市場機會綜述：新車完成交付就進入汽車後市場，汽車後市場是一個非常龐大的領域，其中包括汽車維修、保養、美容、車險配件銷售和二手車金融市場等領域。從用戶需求來區分：
1、美容保養維修類，由於使用使用頻次相對較高，這個是目前最活躍的市場，後面重點分析。這塊分為三大陣營：一是「四位一體」即4S店陣營。其特點是投資規模大，服務專業完善，但數量少、覆蓋率有限，成本過高。二是「全國連鎖經營」加盟陣營。由強勢品牌發起，眾多中小店主加盟。三是「獨立品牌」直營陣營。作為一種重要的補充形式，將在部分地區長期存在。其特點是服務內容單一，但非常專業。多為國際巨頭及知名品牌自設。
2、用品配件改裝類，由於網路的便捷性和選擇的多樣性，裝飾類用品目前逐步網路化趨勢非常明顯，很多依託用品的企業逐步走向下坡路。用品分為直接DIY的商品（裝飾類，及部分插拔式電子類）和必須依託門店服務的商品（電子加裝、保養、貼膜類等），前者直接就是電商的運營體系，後者最終依託O2O模式解決用戶體驗，其中的商業模式開發的機會點在於網路銷售渠道的搭建和用品產品的創新開發及全網分銷。以後我再專門撰文分析。
3、保險車務市場類， 保險市場也是競爭非常激烈，由幾大巨頭占據，中小保險也能覓得一杯羹，生存困難；車務相關服務一般作為保險、理賠、辦證等補充服務存在。
4、二手車市場。第一代購車人群都存在換車需求，國內二手車市場潛力非常巨大，但由於認證標準的不統一和國人消費習慣面子問題，這塊市場遲遲沒有爆發，但已經有非常多的大型企業在努力突破。
希望我的回答可以幫到你，望採納謝謝

⑵ 汽車零部件生產企業如何估值

為公司估值的方法簡單分為兩種：絕對估值法和相對估值法。

估值的思路無非三，看收益、看同類、看資產，要是追求完全准確，就象要求地震局准確預測地震一樣不靠譜，但用未來收益折現是最接近真相的思想。

第一階段，認為公司的價值等於未來利潤總和，但未來的利潤要按照一定的利息折算到今天，所以用DCF法（現金流折現法）來估值。基本的運算方法是：估值；第一年利潤＋第二年利潤×折現率＋第三年利潤×折現率×折現率……第二階段，發現DCF法對假設敏感性極高，被中介機構各種花式包裝。

⑶ 汽車平估值怎麼平一個車怎麼算

很多TX在買賣二手車時候不知道怎麼樣事先做到胸中有數,本文僅就國內通用的資產評估方法應用在車輛評估上的一些內容給大家做個簡單介紹.

案例：寶馬BNW745L轎車
設備概況
車輛牌號：川XXXXXX
規格型號：寶馬BNW745L轎車
生產廠商：德國寶馬公司
賬面原值：1,617,350.00元
賬面凈值：776,328.00元
啟用日期：2003年5月
主要技術參數
最大功率： 200/6200 kw/rpm
最大扭矩： 360/3700 n.m/rpm
最高轉速： 7000 rpm 最高時速： 250 km/h
發動機放置位置：前置
冷卻系統：水冷
氣缸排列形式：V型 氣缸數：8 氣門數：32
燃油供給方式：多點電噴 增壓形式：無
氣缸壓縮比：10.2 排量：4000 ml
重置全價的確定：
①車輛購置價
經市場調查及網上查詢，結合該車款式等情況，經過對比分析後
確認該車目前的購置價為1,250,000元。
②車輛購置費
車輛購置費=1,250,000.00/1.17×10%
=106,837.60元
③新牌照工本費：按市相關規定取300元
重置全價=①+②+③
=1,250,000+106,837.60+300
=1,357,100元(取整)
成新率的確定
根據國家二委一部一局2000年12月18日年頒布的《關於調整汽車
報廢標准若干規定的通知》中的規定，該車輛屬於非營業性車輛其使
用年限及行駛里程均在國家規定的范圍內。
①年限成新率
該車輛規定使用年限為15年，現已使用5.42年。
年限成新率=(規定使用年限-已使用年限)/規定使用年限×100%
=(15-5.42)/15×100%
=64%(取整)
現場勘察情況修正
評估人員現場勘察該車的情況如下：
a、主傳動機構及底盤：發動機性能良好，啟動、加速平穩，無
異音，溫度正常。各檔變速輕便、准確、可靠，無撞擊聲。前後橋無
滲漏，底盤無變形。
b、主控系統：方向機總成靈活，儀表顯示准確。
c、制動性能：制動裝置可靠，制動距離符合要求，剎車軌跡左
右一致。
d、潤滑與環保：潤滑油(脂)呈淡黃色、潔凈，各轉動處潤滑正
常；發動機燃燒充分，尾氣排放合格。
e、外觀：金屬漆光亮，門窗潔凈。大排燈、尾燈明亮、無損壞。
鋁輪輞光亮，螺母無松動，輪胎磨損正常。車廂內裝飾良好。
f、車內裝置完好無損，座椅功能尚好，空調效果正常，其他各
系統性能可靠，功能正常。
根據以上勘查確認：該車技術性能、運行狀況及維護情況良好，
未發現異常和損壞。故確定綜合成新率為65%。
評估值的確定
評估值=重置全價×成新率
=1,357,100×65%
=882,120元(取整)

⑷ 如何運用指標進行有效估值

買錯股票和買錯價位的股票都讓人很傷心，就算再好的公司股票價格都有被高估時候。買到低估的價格除了能到手分紅外，股票的差價是能得到的，但是買進了高估的則只能非常無奈當「股東」。巴菲特買股票也經常去估算一家公司股票的價值，不讓自己花高價購買。這次說的蠻多的，那麼，到底該怎樣估算出公司股票的價值呢？接下來我就列出幾個重點來跟大家分享。正文開始之前，這里有一波福利--機構精選的牛股榜單新鮮出爐，走過路過可別錯過【絕密】機構推薦的牛股名單泄露，限時速領！！！
一、估值是什麼
估值就是大概測算一下公司股票所擁有的價值，如同商販在進貨的時候得計算貨物成本，他們才能算出賣的價錢為多少，他們得賣多久的時間才能回本。這跟買股票一樣，用市面上的價格去買這支股票，我要多久才能回本賺錢等等。不過股票是多種多樣的，類似於超市裡的貨物，分不清哪個便宜哪個好。但想估算以目前的價格它們是否值得購買、能不能帶來收益也不是毫無辦法的。
二、怎麼給公司做估值
判斷估值需要結合很多數據，在這里為大家舉出三個較為重要的指標：
1、市盈率
公式：市盈率 = 每股價格 / 每股收益 ，在具體分析的時候請參考一下公司所在行業的平均市盈率。
2、PEG
公式：PEG =PE/(凈利潤增長率*100)，當PEG低於1或更低時，則當前股價正常或被低估，倘若大於1則被高估。
3、市凈率
公式：市凈率 = 每股市價 / 每股凈資產，這種估值方式適合大型或者比較穩定的公司。通常來說市凈率越低，投資價值就會更高。可是，如果說市凈率跌破1了，也就表示該公司股價已經跌破凈資產，投資者應該小心。
我們舉個實際的例子來說：福耀玻璃
正如大家所知，現在福耀玻璃作為汽車玻璃行業的一家大型龍頭企業，一般各大汽車品牌用的玻璃就是它家的。目前來說對它收益造成最大影響的非汽車行業莫屬，相對來說非常穩定。那麼，就從剛剛說的三個標准入手來估值這家公司到底如何！
①市盈率：目前它的股價為47.6元，預測2021年全年每股收益為1.5742元，市盈率=47.6元 / 1.5742元=約30.24。在20~30為正常，顯而易見，目前股票價格不低，不過更好的評價標准還要看其公司的規模和覆蓋率。


②PEG：從盤口信息可以看到福耀玻璃的PE為34.75，再根據公司研報獲取到凈利潤收益率83.5%，可以得到PEG=34.5/（83.5%*100）=約0.41


③市凈率：首先打開炒股軟體按F10獲取每股凈資產，結合股價可以得到市凈率= 47.6 / 8.9865 =約5.29

三、估值高低的評判要基於多方面
不太明智的選擇，是只套公式計算！炒股其實就是炒公司的未來收益，雖然公司當前被高估，但不代表以後不會有爆發式的增長，這也是基金經理們比較喜愛白馬股的緣由。另外，還有兩點很重要，那就是上市公司所處的行業成長空間和市值成長空間。當用上方所述當方法來看，很多大銀行絕對被嚴重的小看，可是為啥股價一直不能上來呢？最主要是由它們的成長和市值空間已經接近飽和導致的。更多行業優質分析報告，可以點擊下方鏈接獲取：最新行業研報免費分享，除去行業還有以下幾點，想深入掌握的大家可以看一看：1、對市場的佔有率和競爭率數值有個大概了解；2、了解未來長期規劃，公司發展空間大不大。這就是我今天跟大家分享的一些小秘訣和技巧，希望對大家有幫助，謝謝！如果實在沒有時間研究得這么深入，可以直接點擊這個鏈接，輸入你看中的股票獲取診股報告！【免費】測一測你的股票當前估值位置？

應答時間：2021-08-26，最新業務變化以文中鏈接內展示的數據為准，請點擊查看

⑸ 二手車估值最簡單方法

二手車估值最簡單方法：現行估價法。

現行估價法是指以同款式、同年份、同使用期限的車輛在二手車市場上的平均價格為基礎，再考慮所評估車輛的現實技術狀況評定系數，以平均價格乘以系數從而判定車輛價格。這種方法是最貼近於市場真實價格的方法，不過有一個前提條件是具備大量的市場真實交易數據作為樣本，這樣的平均價格更具代表性。

目前市面上提供專業全國二手車價格數據樣本的機構不多，需要注意的是，用這種方法判斷一些偏門車型價格會有難度，特殊車輛則需特殊對待，不可較真。

購買二手車的優點

二手車一般都不是時下車市最新的車型，一般要落後兩年，同一品牌同一車型的二手車，晚買一到兩年，就可以省掉幾千元錢。另外，隨著油價的上漲，市民出行成本不斷加大。如果市民經濟不是很寬裕，買車只為了代步，買台二手車還是很劃算的。

現在不少買車的人都是新手，通常被戲稱為「馬路殺手」，由於駕車經驗、駕駛技術不足，在路上難免會刮刮碰碰，如果是新車碰一下就得噴漆、維護，累加起來這也是不小的一筆費用。而買台二手車，即使發生刮碰，這種心疼的感覺也會小很多。

⑹ 如何做好汽車的市場營銷

你好 1.
想要做好一名好的汽車銷售,首先你要擁有一個較好的平台,只有好的平台好的圈子,好的氛圍,才能只一個人進步得更加快速...

2.
在進入公司後,多多觀察那些銷售記錄較高的銷售員是怎樣進行銷售的,它的說話方式,以及與人相處的模式,與一些銷售中的小細節...

3.
在進行銷售的第一步,需要克服自己的恐懼,一定要勇於與人交談,學會如何和別人溝通,搭訕,交流...

4.
充分運用自己的朋友圈,你可以將自己的朋友拉來在你這里買車,適當給他們一些優惠或者贈品,然後用這種方法來擴展自己

⑺ 二手車評估價是怎麼算出來的

賣二手車估價什麼網最准確？車輛估價軟體哪個准確？

現在汽車更換的頻率越來越高了，如果要賣掉自己的愛車，我們怎麼知道我們的愛車值多少錢呢？賣二手車，應該到哪裡估值呢？車倆估價軟體哪個准確呢？下面小編就來給大家介紹一下，賣二手車估價什麼網最准確？車輛估價軟體哪個准確？

車輛估價最好是選擇至少幾種渠道進行估值，具體估值渠道如下：

第一：本地的二手車商估值：這種方式比較簡單，將自己的愛車開到當地的二手車市場，一般市場的車商都可以給一個大概的估價。

第二：通過軟體對車輛進行精準估值：軟體可以根據車的大體狀況，然後結合網上最新的成交車輛數量，給一個精準的車輛估值，這種方式比較簡單，躺在家裡就可以對車輛進行估價，是一個非常重要的參考方式。現在最常用的就是微信小程序搜索「查愛車」，輸入車輛基本信息，就可以對車輛進行估值。

第三：可以給當地熟悉的修車朋友咨詢價格：當地修車的工人，一般對二手車的價格都比較了解，也可以徵求他們的意見，給一個大概的估值價格。

有了以上三種估值價格之後，然後你自己再根據自己的具體車況，以及自己車輛的出險情況和維修保養情況，做一個綜合的判斷，這樣賣車，就不會吃虧上當了。

⑻ 二手車怎麼評估

二手車評估是指從事二手車技術狀況鑒定和價值評估的人員給二手汽車做評價來判斷這個車再次出售的價格。這項評估有一定門檻，不是誰都能乾的，潤華二手車市場等正規車行或是有二手車評估資質的人出具的評估結果一般比較可信。主要的評估方法有以下幾種：
1、行駛里程法：汽車行駛里程法是二手車估值法最基本的，同時用心算也能計算出來大概價錢的一種方法，5種二手估值法中最簡單的一種。優點是估值快捷迅速，缺點是估值二手車價格與實際價格相差較大。國家報廢標准為60萬km，折舊率為剩餘里程除以總里程。
2、使用年限法：使用年限法也是和行駛里程法相差不大的計算二手車折舊率的方法，計算簡單，雖然國內沒有規定的報廢時間，能通過年審檢測都能開，但是基本上也能預估私家車的使用年限為15年至18年為期，去大概計算二手車的剩餘使用時間或者估值二手車的價值。
3、綜合分析法：綜合分析法相比里程、年限估值法更加精準，但是考慮的因素相比更多，綜合以上加入一個影響二手車的系數K，K包含汽車品牌，是否合資品牌，汽車製造工藝；汽車是否出過事故以及嚴重程度；汽車使用性質，是否商用或者常用在非鋪裝路面行駛。綜合得出的二手車評估價值更加接近汽車的實際價格。。可網路了解更多

⑼ 怎麼給公司做估值

你好，企業估值，從字面意思來看就是對自己的企業進行評估，看企業到底值多少錢。那麼在估值之前大家要明白估值的概念。

首先估值有兩個概念：

1、融資前估值2、融資後估值

為了讓大家更容易理解，舉個例子：

假設一個公司融資前的估值是1000萬，融資金額是250萬。250萬比上1250萬，融資後投資人所佔的股權比例就是20%。這就是融資前估值。

同樣的情況，我們運用融資後金額來計算，公司融資後估值1000萬，投資人出資250萬。這樣公司融資前估值就變成了750萬，融資後總計1000萬，投資人佔25%的股份。

同樣估值金額，在不同的說法下，公司可能就會白白損失5%的股份。

3、倍數計算

最後說一說，倍數是如何計算的。舉個例子：假設企業融資前是4000萬元，當年收入是500萬元，凈利潤是250萬元，未來3-5的凈利潤增長率在20%，那麼PE=4000萬/250萬,就是16倍，也就是說這家企業的融資前的市盈率是16倍。

那麼PEG呢？PEG=PE/增長率=16/20=0.8（注意！用增長率數字時要去掉百分號），當發現PEG數值低於1時，那麼企業的價值可能被低估了，相對來說這個企業是值得被投資的，反之就說明該企業的估值可能高了。當然這還需要和對行業、企業進行參照對比。

PS法也很簡單，PS=4000萬/500萬=8，那麼PS的倍數就是8，可以用這個倍數，去和同行業進行對比，如果別家企業PS倍數都是6倍，那也許你的這個估值就偏高了，那如果同行業都是10倍那也許你這個估值就偏低了，從而導致投資人出的價格就會低一些。

企業估值今天就這里，最後告訴大家的是，方法不是唯一的，也沒有最正確的，只有比較合適的估值方法。同樣一家企業，可以使用不同的指標去估值，結果可以根據自己的理由去闡述，至於是否合適，需要多方權衡。

⑽ 新興新能源汽車企業評估分析方法有哪些

一、資產基礎法

資產基礎法的基本思路是將估價對象的全部資產進行置換或重建，加上預計成本，減去相應的折舊，得到企業價值。從基本思路可以看出，資產基礎法非常依賴報表，估值以成本投入為基礎。但作為一個有機整體，新能源公司的總資產遠遠超過公司。與此同時，雖然新能源汽車公司正在製造，但它們已經在技術和企業品牌營銷方面進行了投資，報告沒有充分反映這一點。新興新能源汽車公司發展潛力巨大，行業波動性大。未來發展的高度不確定性。因此，新興新能源公司的資產估值無法准確反映公司的不確定性和未來盈利能力。

三、收益法

收益法作為企業價值評估中最常用的方法，在許多企業價值評估研究中得到了驗證。由於新興新能源汽車公司的獨特性，傳統的收益法具有一定的局限性。然而，方法優化可以有效提高索尼和新能源汽車估值的准確性。

新興新能源車企虧損難以預測。到目前為止，許多學者對新能源汽車公司的自由現金流模型進行了一定的研究，驗證了收益價值法的合理性。然而，當用自由現金流模型來評價新能源汽車公司的崛起時，可以發現企業自由現金流的預測過程存在很多缺陷。在衡量公司未來的現金流時，即使是未來的預期也很容易變成負數。在這個模型中，還可以發現，只考慮經營活動的現金流量，很容易低估企業的價值。一些學者提出了一個企業范圍的現金流量折現模型來動態預測現金流，以估計新興新能源汽車公司的公司虧損。然而，這不是一個選項。對於威威汽車公司，現金流量表發現公司整體現金流為負，動態預測沒有解決公司虧損帶來的估值問題。