Ⅰ 汽車空調製冷劑加註位置在哪
空調製冷劑加註位置：一般在空調壓縮機的高低壓管路上方的加註口。
【提示】加註製冷劑需要觀察製冷劑儲液罐的觀測孔，還需要用專用工具，不建議客戶自行添加。
說明：
氟利昂製冷劑也叫氟里昂，簡稱氟、CFC，俗稱：冷媒、雪種，車用型主要是R134A(R12的替代製冷劑)。
Ⅱ 汽車空調製冷劑加註位置在哪
空調製冷劑加註位置：一般在空調壓縮機的高低壓管路上方的加註口
【提示】加註製冷劑需要觀察製冷劑儲液罐的觀測孔，還需要用專用工具，不建議客戶自行添加。
說明：
1、氟利昂製冷劑也叫氟里昂，簡稱氟、CFC，俗稱：冷媒、雪種，車用型主要是R134A(R12的替代製冷劑)。
Ⅲ 汽車空調在哪裡加氟
汽車空調在哪裡加氟？ 汽車空調的安裝位置：壓縮機安裝在發動機上，由發動機曲軸皮帶驅動；冷凝器安裝在汽車前臉進氣格柵後面，用於散熱；膨脹閾和蒸發器安裝在汽車儀表盤下方。 汽車空調在製冷劑罐開啟閥中加氟，汽車空調加氟方法有兩種，一種是高壓端加註，適合經過檢漏、抽真空後的加註，注意這種方法必須關閉打開壓縮機，發動機在停轉下，且製冷劑罐要求倒立；另一種是低壓端加註，加註的是氣體，特點是加註速度慢，適用於補充製冷劑的情況下使用。汽車空調需要加氟的情況：1、假如室內空調的出風口達不到16度以下，就需要增加製冷劑；2、出風口溫度能到達16度以下，可是需要很長時間，也是需要增加製冷劑。 @2019
Ⅳ 汽車氟利昂應該從哪裡加怎麼加
1往壓縮機里充氮氣（高低壓進氣口加氮看是否漏氣，用專業氣壓表）不漏氣下步！2低壓進氣口試吸能否吸入專業壓縮機潤滑劑（白色較粘稠液體潤滑劑也可）能吸入下步！3專業接氣管接入氟利昂瓶罐（一般每次加5罐）接入過程中松開閥門冒氣在立即關閉充入過程中打開空調！
Ⅳ 蒙迪歐加氟口在哪
在發動機附近。需要打開汽車的引擎蓋，使用東西固定住引擎蓋，防止突然閉合，然後找到發動機附近有一個蓋著蓋子的加氟口，在加氟的時候將蓋子打開，連接製冷劑瓶進行添加即可。蒙迪歐空調保養措施如下：1、要定期清洗蒙迪歐空調的過濾器，因為過濾器在使用中會過濾一些灰塵雜質，這些灰塵會附著在過濾網中，需要將過濾網拆卸下來，打開外循環最大風模式，讓空調清洗劑隨著風進入到製冷系統當中，自行清潔，然後手動清洗過濾網。2、如果環境溫度適宜，處於春秋季這類不需要開空調的季節，也需要一個月一次定期開啟空調，可以有效防止空調製冷系統堵塞和機器老化的問題，可以對空調起到一個保養的作用。3、需要定期更換濾芯，因為汽車空調是在一個相對密封的環境下展開工作的，車內的空氣新鮮與否、干凈與否是車主比較擔心的問題，如果空調濾芯灰塵太多，會導致吹出來的冷氣或熱氣比較臟，含有雜質顆粒物。所以要定期更換空調濾芯。
Ⅵ 汽車空調加了氟利昂後，那氟利昂都存在哪裡的空調工作原理是從蒸發箱低壓進來，然後高壓出來
在系統中，蒸發箱，冷凝器，管路和壓縮機中有一部分
簡述一下，氟經過壓縮機打壓成高溫高壓的氣體，經管路到冷凝器，經氣流和風扇降溫後流至節流部件，降為低溫低壓氣體到蒸發箱，通過風機對車內空氣降溫後，流回壓縮機，達到設定溫度後，溫控器會旁流或斷開電磁閥關閉壓縮機。我只是簡單敘述一下，還有許多關聯和控制，希望對你有幫助
Ⅶ 北京現代汽車空調製冷劑在哪裡加
你好，打開發動機艙蓋在空調的管路上，可以看到兩個介面。用專用的添加設備。接到空調的兩個介面上就可以添加製冷劑。
Ⅷ 汽車空調製冷劑加註位置在哪
加註製冷劑應在抽真空後進行，加註方法有稱量加註法、表壓加註法、經驗加註法和定量加註法四種。(1) 稱量加註法
稱量加註法是採用電子秤稱量的一種加註方法。操作時，將製冷劑鋼瓶放在電子秤的托盤.上，並將乾燥過濾器、加液管和三通閥連接好，放凈連接管內的空氣，稱出重量，再減去需充製冷劑的數量，記下剩下的重量數，再慢慢充注製冷劑，直到秤. 上與剩下的數量相符即可，(2)表壓加註法
表壓加註法是利用製冷循環系統的低壓吸氣壓力來決定充注量的。操作時，將製冷劑鋼瓶與乾燥過濾器、連接管、三通閥和真空壓力表連接好即可進行充注，充注時觀察壓力表的指示值，當壓力表達到0.5~0.6MPa時，關閉三通閥，讓壓縮機運轉,當壓力表降為0時，再打開三通閥，調整壓段時間，直到吸氣壓力穩定不變即可。(3)經驗加註法
經驗加註法是根據空調器的製冷情況來確定加註量的一種方法。連接方法與表壓加註法相同，當製冷劑加註到真空壓力表值為0.2 ~0.25MPa時，關閉三通閥，開機運行30分鍾，直至壓縮機吸氣管結露為止。(4) 定量加註法
定時加註法是利用加註器，根據空調器的額定加註量來進行加註的一種方法。選擇量筒的合適刻度，打開相應的閥門，讓製冷劑流入量筒內，當製冷劑達到選定的刻度時，打開充注器閥門，使量筒內的製冷劑流入製冷系統。此法加註量准確，適用,於上門檢修。
Ⅸ 汽車空調在哪加氟利昂
汽車空調節器可通過汽車空調節器歧管壓力表向空調節器系統的高低壓介面添加氟。該方法包括以下步驟:在高壓端填充製冷劑:
1.系統泵入空後，關閉歧管壓力表上的高壓和低壓手動閥。
2.將中間軟管的一端連接到製冷劑罐噴射閥的連接器上。打開製冷劑罐開啟閥，然後擰下歧管壓力表軟管一端的螺母，讓氣體溢出幾分鍾，然後擰緊螺母。
3.將高壓側的手動閥旋至全開位置，並將製冷劑罐倒置。
4.從高壓側注入規定量的液態製冷劑。關閉製冷劑箱噴射閥和歧管壓力表上的高壓手動閥，然後拆下壓力表。當從高壓側系統加註製冷劑時，發動機不會起動。不要擰下歧管壓力表上的低壓手動閥，以防止液壓沖擊。
低壓端充氟方法:
1.首先，將歧管壓力表與壓縮機和製冷罐連接。
2.打開製冷劑罐，松開歧管壓力表上中間注入軟管的螺母，直到聽到製冷劑蒸汽流動的聲音，然後擰緊螺母，排出注入軟管的空氣體。
3.打開低壓手動閥，讓製冷劑進入製冷系統。當系統壓力達到0.4兆帕時，關閉低壓手動閥。
4.起動發動機，打開空開關，將鼓風機開關和溫度控制開關轉到最大。
5.打開歧管壓力表上的手動閥，讓製冷劑繼續進入製冷系統，直到加註量達到規定值。
6.向系統中注入規定量的製冷劑後，從液體鏡觀察，如果沒有氣泡和過多的製冷劑，則將發動機轉速調節至2000轉/分，並將鼓風機風量調節至最高水平。如果系統中的低壓側壓力應為低壓側0.147~0.192兆帕，高壓側1.37~1.67兆帕。
加氟操作技巧:
充氟後，關閉歧管壓力表上的低壓手動閥，關閉安裝在製冷劑罐上的噴射閥，停止發動機，從壓縮機上拆下歧管壓力表。拆卸時，請快速移動以避免製冷劑過度泄漏。 @2019
Ⅹ 哪裡給汽車充氟利昂啊，多錢
一般在汽配城就可以給汽車充佛利昂的，大約需要在150元左右啦參考一下。