① 關於汽車下坡起步步驟
下坡起步可按平路起步要領操作,但加擋前的加速踩離合器時間可適當縮短,起步時的擋位可根據當時坡度選擇。將離合器踏板踩到底,進1擋或2擋,松開駐車制動器操縱桿和行車制動器,當車輛有一定速度後,松離合器踩加速踏板。
用駐車制動器下坡起步方法:
(1) 下坡起步時,拉緊駐車制動器操縱桿,左手握穩轉向盤,兩眼注視前方,踏下離合器踏板,根據道路的坡度情況選擇起步擋位,坡度較大或較陡時應高於平路起步1~2個擋位,鳴喇叭。
(2) 下坡起步應先松開駐車制動器操縱桿,在車輛開始溜動時,再緩抬離合器踏板,一經聯動可視情況掛入中速擋行駛。一般不宜在高速擋下坡起步,避免操作不當損壞機件。
在解除駐車制動前,先用行車制動器控制汽車,然後放鬆駐車制動操縱桿。當松抬離合器踏板至半聯動位置時,開始平穩、緩慢地松抬制動踏板,適時地控制車速,同時逐漸緩抬離合器踏板,使汽車平穩起步後,解除行車制動,但腳不得離開制動踏板。
(3) 起步後,視坡道的需要逐級換至中速擋或高速擋行駛,換擋的速度要比平路迅速,換擋的時機要比平路提前。若坡度較大時,可用起步擋直接下坡。
(4) 重載汽車下坡起步時,由於重載汽車下坡的慣性比空載汽車慣性大,起步時可視坡道的長短、坡度的大小及裝載情況選擇低速擋,一般應選擇最低擋或比空車起步低一級的擋位。
(5) 下坡起步時,嚴禁在發動機未起動時用「溜動」的方法起步,以防出現危險。
手動擋車的開車起步技巧口訣:
1、離合完全踩下,在啟動汽車之後,左腳將離合器完全踩下,這里是為半離合狀態前准備。
2、檔位掛到一檔,用右手掌心推動,將變速桿檔位掛入1檔,作為起步檔位。
3、打左轉向燈,左手將轉向燈控制桿向下輕壓,打開左轉向燈提示車前後方。
4、按喇叭提醒,按下方向盤中間的喇叭按鈕,提示車輛前方行人,預備起步。
5、松開手剎,右手將手剎前的按鈕按下不放,然後抬起手剎將手剎完全壓下,松開手剎。
6、左腳輕抬離合器,左腳緩緩向上抬起直至離合器處於半離合狀態,車輛開始輕微震動,這時表示車輛動力夠了。
② 汽車如何溜車打火!
如果可以溜車,你就踩離合,掛一擋!速度差不多了,放離合!
③ 汽車坡起最簡單的方法
坡起,坡道起步的簡稱,也稱半坡起步。汽車在上坡路上起步的行為叫做坡起。此行為多發生在城市立交橋和山區公路的上坡路段。手動擋汽車面臨此問題較多,自動擋汽車不存在此問題。
坡起兩種操作方法:
1、油、離和手剎的配合,掛一檔,緩緩抬起離合器踏板、輕輕踏下油門踏板,當汽車離合器達到半聯動狀態時,迅速松開手剎,繼續輕踏油門踏板,全部抬起離合器踏板,使汽車進入正常行駛狀態。
2、油、離和腳剎的配合,掛一檔,緩緩抬起離合器踏板,右腳後跟踏住剎車踏板、腳尖輕輕踩下油門踏板,當汽車離合器達到半聯動的狀態時,迅速抬起剎車踏板,將右腳全部移到油門踏板上繼續輕踏油門踏板,全部抬起離合器踏板,使汽車進入正常行駛狀態。
(3)汽車如何溜坡起火擴展閱讀:
有一點需要注意,在坡路松離合的時候,如果對所開的車不是很了解,其實就算熟悉這個車也應該給油配合松離合,這樣才能保證不熄火,畢竟在坡路一旦熄火還是很危險的。
但這樣做的前提是坡路不大的情況,如果這個坡很大,拉上手剎車,是完全必要的,坡路太大,腳剎車已經不足以把車停下來。
因此,大家要在小坡起的時候輕抬離合,稍微給油,大坡起的時候,手剎和油門結合!給油是坡起的一個關鍵問題!
坡路行車要用低速檔,用1檔或2檔前進,汽車的檔位是為了調整速度和扭力之間的關系,是為了保護汽車的發動機。
汽車啟動時以及爬坡時就要用一檔,這是為發動汽車或者爬坡,此時發動機的馬力最大,耗油最多,此時速度也最慢。
但不能總是使用發動機最大的功率來工作,否則會損傷汽車發動機。所以等汽車正常啟動平穩後或者爬坡結束進入正常路面時就應該及時換檔。一般路況越好,越可以使用高的檔速行駛(比如:高速公路),此時速度快,發動機也最省力省油,這對發動機的保護是有好處的。