⑴ 自動擋汽車如何踩剎車
自動擋,顧名思義就是不用駕駛者去手動換擋,車輛會根據行駛的速度和交通情況自動選擇合適的擋位行駛。那麼你們知道自動擋汽車如何踩剎車嗎?
汽車剎車踏板在方向盤下面,踩住剎車踏板,則使剎車杠桿聯動受壓並傳至到剎車鼓上的剎車片卡住剎車輪盤,使汽車減速或停止運行。
汽車手動剎車是在排擋旁,連於剎車杠。常見的還有自行車剎車,它是靠固定在車架上的桿狀制動器或者盤裝抱剎制動器等來進行減速的。
1.剎車踏板異常下,採用發動機制動,換低速檔。再拉手剎,連續重復拉手剎,直至車速變緩,停靠路邊,等待救援。
2.交通擁堵的情況下,注意前後左右四個方位的路況,注意車速與車距,時時把控好剎車踏板且緩踩剎車踏板。
3.雨天泥濘路段下,為保證行車安全,像蜻蜓點水一般連續輕踩剎車踏板,降低方向失控的發生,降低危險的可能性。
4.緊急突發路況下,立即重踩剎車踏板再緩放剎車踏板,接著連續緩踩緩放剎車踏板。再根據具體路況做出相應措施。
(圖/文/攝: 張沛) @2019
⑵ 自動擋汽車剎車怎麼踩
自動檔車沒有離合器踏板,所以左腳就完全解放了,只能用右腳踩剎車。右腳既可以踩油門又可以踩剎車,需要加速時右腳踩油門,需要減速或停車時右腳就離開油門踏板移動到剎車踏板上踩剎車。切記不能用左腳踩剎車。
⑶ 自動擋怎麼剎車
在准備停車前輕踩剎車松開再輕踩使車速降下來,之後利用慣性向前滑行,到達相應位置時輕踩剎車停住。停車前先松油門,根據自己對剎車距離的掌握,輕踩剎車,切勿重重踏下。自動擋會始終提供動力,剎車的慣性釋放了後,又會有動力介入,所以自動擋車很難有松開剎車的那種輕松感。
除了上述方法外,在自動擋車輛在行駛過程中,需要與前車保持足夠的距離,當發現前車開始制動(前車制動燈點亮)時,可以及時將腳放在制動踏板上,均勻用力地開始踩剎車,均勻減速與前車速度基本一致。
並同時留意著前車的速度變化,如果前車繼續制動,則你也要跟著制動;如果前車制動結束並開始加速,你就可以松開制動踏板,恢復正常行駛。
(3)自動擋汽車行駛中如何踩剎車擴展閱讀:
自動擋變速箱一般都設置有四個最基本的檔位「P、R、N、D」,還有其中還有一些會設置有「S、L」以及加減擋。下面是正常駕駛時常用的檔位:
其一、D擋,也就是驅動擋,這個檔位的通用性最強,大多數新手一直掛著這個檔位不動也能讓自動擋的車輛正常前進;
其二、N擋,這個檔位就是指空檔。所以一般來說,在駕駛車輛前進的過程中,D擋切換到N檔對變速箱是沒有什麼影響的,屬於正常操作,並不需要剎停車輛。
這個操作需要關注的點在於當時車輛所處的路況,要是在下坡的過程中可不要切成N擋,此時車子會失去發動機的牽引力,可能會出大問題的。
⑷ 自動擋緊急剎車技巧
引導語:現在自動擋的車亦不少見,那麼關於自動擋的車剎車,有哪些剎車技巧呢?接下來是我為你帶來收集整理的文章,歡迎閱讀!
1.長距離輕剎車的技巧
高超的剎車技巧是不給乘車人有沖擊的感覺,其前提條件是正確把握前方的道路及交通狀況。首先是松開油門踏板,然後根據距離、車速等進行剎車操作。
2.車輛完全停止前松一次剎車
如果我們踩剎車的'目的是停止車輛行駛的話,一直踩著剎車直至車輛停止行駛前瞬間,會產生比較大的沖擊,其技巧是在車輛完全停止前松開一次剎車,然後再輕點剎車直至車輛停止行駛。
3.緊急剎車時要用力踩剎車踏板。
20年前的車輛多數沒有ABS裝置,因此不建議一次全力踩剎車,而是分開2次踩剎車,防止車輪抱死後發生甩尾及方向鎖死。但是現在ABS系統已經是車輛的標准配置,因此如果遇到緊急情況時,一定要全力踩下剎車踏板。
4.土路或浮砂路面剎車仍然有危險。
不僅是鄉村道路,即使是城市的柏油路面,由於城市建設等在道路兩旁會堆積一些浮土或沙粒,這時候一定要謹慎使用緊急剎車的操作。
5.雨天行駛時謹慎使用緊急剎車。
盡管現在車輛基本都配置了ABS系統,車輪抱死等現象得到極大改善。建議在雨天行駛注意控制車速的同時,謹慎使用緊急剎車的動作。
6.長下坡路段行駛同時使用發動機制動。
長時間使用剎車的話,剎車系統會因為發熱而影響剎車性能。所以,可以根據路況將變速器的擋位選擇在3擋、2擋、L擋,不踩油門踏板利用發動機制動控制車速。
7.轉彎時注意剎車的操作方法。
打著方向踩剎車時,車輛容易失去重心,因此在進入彎道前應該通過剎車充分地減低車速。但如果來不及減速的話,可根據情況短暫使用剎車。濕滑彎道路面緊急剎車的話容易發生甩尾,可以通過降低變速箱檔位,利用發動機制動進行減速。
⑸ 自動擋汽車如何剎車
直接踩剎車就可以達到剎車的目的。但是在操作過程中,需要一點點的往下踩,慢慢的減速,而不是一腳踩死。因為一腳踩死容易帶來不好的體驗。
⑹ 自動擋汽車如何踩剎車
1、均勻受力:
2.自動剎車相對簡單。當前車開始制動時,你可以把腳放在制動踏板上開始均勻制動。有距離時,可以輕踩剎車,與前車保持距離,觀察前車行駛速度。如果前車繼續剎車,你也要及時剎車。
3.長距離試著輕輕剎車:
4.長距離輕踩剎車可以在行駛中保持剎車穩定,同時可以減少剎車片的磨損。長途制動,先松開油門踏板,根據車輛的距離和速度控制制動。長途制動可以提供穩定的駕駛環境。
5.選擇合適的鞋子:
6.無論駕駛手動擋汽車還是自動擋汽車,駕駛者都需要選擇合適的鞋子。合適的鞋子可以更好的控制剎車時的制動力。如果鞋子選擇不當,剎車時會影響正常操作,給行車帶來安全隱患。
7.在車輛停止前松開制動器:
8.新手司機停車總要停車,有經驗的司機停車會松開剎車。如果停下來,人會因為慣性而容易前傾,影響舒適度。
⑺ 自動擋踩剎車技巧
油門和剎車是考驗一個駕駛員技術水平的一個衡量標准,下面就是我整理一份自動擋踩剎車技巧,歡迎大家學習!
1、防「點頭」剎車技巧
很多新手掌握不好剎車時機和剎車力,往往剎車會比較生硬的。
具體操作:
在剎車距離足夠的前提下,請緩慢持續踩下剎車踏板,均勻減速,當車身趨於停下的時候,要緩慢抬升剎車踏板,直到停穩時完全松開。
請牢記兩點:一是克服怕車停不住撞到前車或障礙物的心理;二是要控制好右腳的力度。
2、跟車防「親吻」技巧
跟車時剎車要確保與前車的安全距離,此時,剎車技巧的關鍵是:緩踩剎車踏板,保持剎車力,再根據前車速度增大或減小力度。
具體操作:
當發現前車開始剎車(剎車燈點亮)就將腳放在剎車踏板上,均勻加力,平穩減速至與前車速度基本一致,保持剎車踏板位置,然後再觀察前車的速度變化,調整剎車力度。如果前車的速度不再下降,此時可以緩慢松開剎車踏板,加速前行,繼續與前車保持同樣的車速平穩跟車。
3、坡路剎車技巧
上坡剎車的技巧與平路上差不多,但由於車身質量帶來的減速作用,剎車力比平路行駛要稍小一些。上坡剎車同樣要緩踩剎車,要比平路行車更緩一些,但松開剎車踏板的`速度要比平路快,這樣才能保證車速不會過度下降。
手動擋的車型由於車速過快下降很容易導致擋位不合適的情況,過低的擋位會使車身抖動,因此上坡剎車後要注意及時換擋。下坡剎車就復雜一些了,不但要用剎車系統,還要利用發動機剎車。
下坡時特別是長坡不要長時間使用剎車,這樣容易導致剎車摩擦片過熱,致使剎車效能下降,為了防止這一點,手動擋車型採用低擋位下坡是必須的,一般來說採用3擋就可以了。對於自動擋的車,下坡初期不能加油,一定要保持車速緩慢增加,必要時採用點剎車控制一下車速。
4、彎路剎車技巧
彎路要遵循入彎前剎車,減速緩慢入彎,之後加速出彎。彎路上剎車的同時要打方向,順著彎路的弧度隨時調整車身姿態。不能猛踩剎車,特別是外側車道的車輛,以免車身失控。
5、緊急情況時的剎車技巧
緊急情況時就麻煩不要考慮車身是否「點頭」了,要以最短的時間、最短的距離減速至停車。千萬不能驚慌失措,頭腦空白!此時,首先必須迅速將剎車踏板踩到底,同時還要准備緊急並線。你或許覺得這個動作很簡單,其實也的確不復雜,但關鍵的是你要夠狠,要真的做到把剎車踏板踩到底。
如果緊急剎車能夠讓車在障礙物前停下固然好,如果真的不能,那你就要考慮能不能避讓。緊急避讓也就是剎車並線,要領是在剎車踏板踩到底的同時打方向,繞開障礙物。(此方法限配有ABS的車輛)
6、長距離輕剎車
長距離輕剎車的技巧高超的剎車技巧是不給乘車人有沖擊的感覺,其前提條件是正確把握前方的道路及交通狀況。首先是松開油門踏板,然後根據距離、車速等進行剎車操作。
7、停車不要一直踩剎車
車輛完全停止前松一次剎車如果我們踩剎車的目的是停止車輛行駛的話,一直踩著剎車直至車輛停止行駛前瞬間會產生比較大的沖擊,其技巧是在車輛完全停止前松開一次剎車,然後再輕點剎車直至車輛停止行駛。
8、土路或浮砂路面剎車
土路或浮砂路面剎車仍然有危險不僅是鄉村道路,即使是城市的柏油路面,由於城市建設等在道路兩旁會堆積一些浮土或沙粒,這時候一定要謹慎使用緊急剎車的操作。
9、雨天緊急剎車
雨天行駛時謹慎使用緊急剎車盡管現在車輛基本都配置了ABS系統,車輪抱死等現象得到極大改善。建議在雨天行駛注意控制車速的同時,謹慎使用緊急剎車的動作。
⑻ 自動擋剎車怎麼踩正確方法
自動擋駕駛起來比手動擋的簡單一些,但還是需要好好了解踩自動擋剎車的正確方法,這樣駕駛車輛的時候,才可以游刃有餘。