汽車故障如何判斷電瓶壞了

『壹』 汽車電瓶壞了有什麼症狀

汽車電池故障的症狀是燈不亮，不著火，中控失靈，發電機不充電。汽車電池，也叫蓄電池，是電池的一種。它的工作原理是將化學能轉化為電能。通常，人們所指的電池是鉛酸電池。即主要由鉛及其氧化物製成的蓄電池，電解液為硫酸溶液。電池最怕
汽車電瓶壞了有什麼症狀
汽車電池故障的症狀是燈不亮，不著火，中控失靈，發電機不充電。

汽車電池，也叫蓄電池，是電池的一種。它的工作原理是將化學能轉化為電能。通常，人們所指的電池是鉛酸電池。即主要由鉛及其氧化物製成的蓄電池，電解液為硫酸溶液。

電池最怕低溫。在低溫環境下，電池的容量比常溫下低得多。因此，我們應及時檢查和維護，並注意:

1.避免在露天停車場長時間停車。如果長時間停車，請取出電池並將其帶走，以防止電池凍結和損壞。

2.汽車發動機在冬天不容易啟動。每次啟動汽車的時間不應超過5秒，再次啟動的間隔不應少於15秒。如果點火多次未啟動，則應從電路、點火線圈或油路等其他方面查找原因。避免不中斷地反復啟動，這會導致電池因過度放電而燒壞。

3.汽車電池應該經常充電。如果長時間不使用，會慢慢自行放電，直至報廢。因此，汽車應該每隔一段時間啟動一次，給電池充電。

4.定期清潔蓄電池端子，並塗上專用潤滑脂以保護線束。經常檢查電池上的附件和連接線。

5.汽車熄火後，禁止使用汽車電器。如果發動機單獨使用電池而不發電，會對其造成損壞。
汽車電瓶壞了怎麼辦
如果電池使用時間較長，考慮更換電池；如果使用時間短，可以通過修理電池來解決問題。

正常使用壽命在1至8年之間，這與車輛的狀況密切相關。車輛發電機反沖正常，電器不漏電接地，基本可以使用3年以上。電池修復方法:1。高壓修復法:高壓修復法是在充電過程中用持久的高電壓或大電流對電池進行修復的方法，常用於脈沖修復法效果不明顯時。一、高壓修復法:這種方法主要是利用電池標稱電壓1.3-1.5倍的充電電壓對電池進行修復。比如在36V電池充電電流恆定或接近48V充電器的情況下，充電時間要適當控制，不要輕易過長，否則電池會因析氣而發熱。這種方法可以在一定程度上修復短路、極板軟化程度低的電池，但如果使用不當，也會對電池極板的壓制點造成損傷。二、大電流修復法:這種方法主要是利用比平時充電電流高1.5-2.0倍的充電電流對電池進行修復。比如20AH電池用3 4A充電器充電，其優缺點與「高壓修復法」相同。2.滿充滿放修復法:滿充滿放修復法主要是對輕微受損的電池有一定的修復效果，同時能有效激活電池深層的活性物質，提高電池的容量。比如輕微硫化、內阻高的電池，這種方法的關鍵是放電一定要充分，每個單體電池都要單獨充分放電，一般通過充分充電和充分放電1-2次就可以提高電池的容量。滿充放電修復法不宜頻繁使用，至少每半年一次，最多三個月一次。 汽車電瓶壞了有什麼症狀 汽車電瓶壞了怎麼辦 @2019

『貳』 汽車電瓶壞了有什麼症狀

汽車電瓶壞了的症狀是：動力不足、汽車啟動困難、遙控鑰匙有時失靈、儀表盤故障燈亮起、中控失靈、發動機不充電、汽車喇叭不響、車燈變暗。汽車電瓶也叫蓄電池，是電池的一種，其工作原理就是把化學能轉化為電能。汽車電瓶的作用是：為啟動系統、點火系統、電子燃油噴射系統供電；是整車電系的電壓穩定器；發電機輸出電量不足時，輔助向用電設備供電。汽車電瓶也叫蓄電池，其分為普通蓄電池、乾式荷電鉛酸蓄電池以及免維護蓄電池。

『叄』 如何鑒別汽車電瓶是虧電還是壞了

如今，汽車工業的技術發展非常好，這讓我們看到了技術的力量和交通的進步。也許正是因為汽車的存在，我們的生活質量才在不斷提高！那麼，朋友們了解汽車嗎？朋友們知道如何區分汽車電池的好壞嗎？我交通維修技術網將簡要介紹如何識別汽車電池對朋友來說是好是壞的問題。如何辨別汽車電池的好壞:如何判斷外觀是否變形、鼓包、泄漏、開裂爆炸、燒毀，螺絲接頭處是否有氧化物滲出等。負載測量
若外觀無異常，UPS工作於電池模式下，帶一定量的負載，若放電時間明顯短於正常放電時間，充電8小時以後，乃不能恢復正常的備用時間，判定電池老化。 用萬用表測量 電池放電模式下測量:測量電池組中各個電池端電壓，若其中一個或多個電池端電壓顯明高於或低於標稱電壓(標稱電壓12V/節)，判斷電池老化。 市電模式下測量:電池組中各個電池端的充電電壓，若其中一個或多個電池的充電電壓顯明高於或低於其他電壓，判定電池老化。 測電池組的總電壓:電池組總電壓明顯低於標稱值(以 C1 K電池組標稱值是36V為例)，充電8小時後乃不能恢復到正常值，即使恢復到正常值，放電時間達不到正常放電時間，判定電池老化。 電池開機測量:UPS不開機，也不要接市電，先用萬用表測量電池組總電壓，此時電壓可能在36V-40V之間，屬於正常值，表筆不要離開，一直盯住萬用表的指示，然後接開機鍵，若此時電池總電壓馬上降至30V以下乃至十幾伏，UPS馬上自動關機，關機後電壓立即恢復到原有值。判定電池老化。從外觀判斷 觀察外觀有無變形、凸出、漏液、破裂炸開、燒焦、螺絲連接處有無氧化物滲出等。 帶載測量 若外觀無異常，UPS工作於電池模式下，帶一定量的負載，若放電時間明顯短於正常放電時間，充電8小時以後，乃不能恢復正常的備用時間，判定電池老化。 用萬用表測量 電池放電模式下測量:測量電池組中各個電池端電壓，若其中一個或多個電池端電壓顯明高於或低於標稱電壓(標稱電壓12V/節)，判斷電池老化。 市電模式下測量:電池組中各個電池端的充電電壓，若其中一個或多個電池的充電電壓顯明高於或低於其他電壓，判定電池老化。 測電池組的總電壓:電池組總電壓明顯低於標稱值(以C1K電池組標稱值是36V為例)，充電8小時後乃不能恢復到正常值，即使恢復到正常值，放電時間達不到正常放電時間，判定電池老化。 電池開機測量:UPS不開機，也不要接市電，先用萬用表測量電池組總電壓，此時電壓可能在36V-40V之間，屬於正常值，表筆不要離開，一直盯住萬用表的指示，然後接開機鍵，若此時電池總電壓馬上降至30V以下乃至十幾伏，UPS馬上自動關機，關機後電壓立即恢復到原有值。判定電池老化。 汽車電瓶怎麼鑒別好於壞:判斷蓄電池是否虧電的技巧 1、汽車開車中自動死火，過個幾分鍾後用手推動車正常運轉，但是不久再次死火。 2、著車打火。啟動汽車時，若感到明顯的打火動力不足，打火時的轉速不如從前，那就說明供電不足。 3、觀察車燈，燈光暗淡的情況下表明蓄電池嚴重虧電。 4、發動機器的時候同時按喇叭，如果喇叭響亮，馬達正常，標示電量足夠，如果馬達運轉一秒就停止，儀表盤的指針發生顫抖表明電瓶饋電了。 汽車電瓶怎麼鑒別好於壞:哪些原因導致汽車電瓶沒電了 1、汽車長期停放，導致汽車電瓶沒電了； 2、汽車電瓶使用壽命到了，導致汽車電瓶沒電了； 3、發電機損壞，導致汽車電瓶沒電了； 4、電解液不足或漏液導致汽車電瓶沒電了； 5、保險絲燒壞導致汽車電瓶沒電了； 6、汽車電瓶樁頭腐蝕導致汽車電瓶沒電了。 小夥伴們看完了汽車維修技術網我的簡介之後小夥伴們是不是對於汽車電瓶怎麼鑒別好於壞這個毛病有了一定的知道了呢！那麼小夥伴們喜不喜歡汽車維修技術網我今天為小夥伴們推薦的的這些內容知識呢！汽車維修技術網我覺得這些內容知識小夥伴們一定要好好的知道一些，對於我們來說全都是有幫助的。那麼最後希望汽車維修技術網我的簡介能夠幫助到小夥伴們。
@2019

『肆』 汽車電瓶需要更換預兆，汽車電瓶壞了的症狀

汽車蓄電池，可以說是必不可少的組成部分，不僅向車用電器供電，而且還能起到保護汽車用電器的作用。但作為一個供電設備，自然是存在一個更換周期的。那麼，到底汽車電瓶需要更換預兆是什麼呢，今天我們就來聊一下汽車電瓶壞了的症狀吧。

汽車電瓶損壞症狀：
1.最容易察覺到的現象，就是汽車打火時的反饋了，如果感覺打火相當吃力的話，很大原因就是電瓶出現老化。但造成打火困難的因素還有很多的，例如積碳現象嚴重和火花塞異常，所以我們還是需要結合一下其它情況。
2.如果在汽車打火困難的同時，喇叭也沒有以前響亮的話，很可能就是因為電瓶已經老化到一定程度了，需要及時將其更換。而且汽車大燈也會受到一定影響的，造成光度變暗淡的情況。
3.其次就是電瓶故障燈，可以說是最為直觀的症狀了，畢竟這個故障燈是單獨反映電瓶是否存在問題。所以，當電瓶故障燈亮起的時候，無疑是出現異常了，需要及時去汽車維修店進行檢查，一旦是電瓶損壞的緣故，自然是要更換一個新的電瓶。

『伍』 怎樣判斷汽車電瓶該換了還是虧電

1、如果顯示電池狀態指示燈亮起，就說明電池電量過低。就需檢查蓄電池狀態了，一般電池上方有個觀察孔，通過觀察孔查看裡面顯示的顏色，綠色代表電瓶狀態良好，黑色代表電瓶的容量已經不足了，而白色則表示電瓶快不行了，這時就需要及時更換。

以通過檢查觀察孔的顏色，來判斷是否需要更換新電瓶。

2、打火時能聽到「噠噠聲」，說明電瓶嚴重虧電，需及時更換。

3、在夜晚時，可根據夜間的燈光是否比以前的暗，或者，通過行駛的燈光和怠速時的燈光對比，如果怠速時的燈光明顯比在行車中的燈光暗很多，為了避免行車安全，應及時更換新電瓶。應為在怠速時，燈光基本上是由蓄電池提供電力。

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換電瓶注意事項：

1、蓄電池要安裝牢固。要經常檢查蓄電池是否牢固，包括檢查蓄電池連接線、活接頭是否牢靠，線與接頭之間是否接觸良好。否則，車子在顛簸路況行駛時，導致蓄電池抖動甚至脫落而損壞，連接線松脫將有可能導致產生電火花。

2、打火時間每次控制在385秒之內。如果一次打不著火，再次啟動間隔不要少於15秒，如果多次啟動仍打不著車，切忌長時間不斷打火，應從其他方面找原因。蓄電池長時間大電流放電，將極大地損傷電池內部結構。

3、不要在汽車怠速狀況下開空調。因為汽車怠速時由於發動機轉速慢，此時發電機向充電是不足以負擔汽車空調運行所需的電能的，只能消耗電池本身的電能，長久下去，電池會加速損耗。

4、注意保潔和防銹。要注意及時清潔電池卡子產生的氧化物，硫酸鹽等。可以用凡士林在清理刮凈銹物後塗抹，以防再受銹蝕，同時，還要經常清除蓄電池蓋上的灰塵污物及溢出的電解液，有助於防止自放電。

5、不要隨便給汽車更換比原來蓄電池容量大的蓄電池。因為汽車上的發電機發電量是固定的，如換了容量大的蓄電池會使新蓄電池充不足電，汽車不能順利啟動，蓄電池長期虧電壞得更快。

『陸』 汽車電瓶壞了有什麼症狀

很多車主對於車輛維修技術不是完全了解，只是簡單的了解了一些皮毛，所以有些車主會擔心車輛的電瓶損壞，但自己也無法確定，那麼汽車電瓶壞了有什麼症狀呢？

1、如果車輛的電瓶損壞，那麼最明顯的表現就是，車輛就無法啟動，打不著火，因為車輛的啟動機是需要用電的。
2、如果車輛已經啟動了，後期出現了電瓶損壞的情況，車輛的儀表盤上，就會出現一個紅色電池的提示燈，該指示燈亮起，說明電瓶無法被充電。
3、汽車電瓶損壞，車輛上的很多系統就會無法正常工作，比如車輛的多媒體、空調等無法正常啟動。
4、車輛的燈光也無法亮起，這是因為車輛的電瓶損壞，導致燈光系統無法供電。
如果懷疑車輛的電瓶損壞，車主可以將電瓶拆下來送到修理部檢查，如果出現問題及時維修或者更換，避免影響車輛使用。

『柒』 如何判斷汽車電瓶壞了

汽車電瓶好壞的判斷方法：
1、通過汽車蓄電池電解液液面高度的檢查。
電解液液面高度的檢測用玻璃管測量，電解液液面應高出極板10到15毫米。
2、通過電解液密度檢查放電程度。
放電程度通過測量電解液密度粗略估算得到。電解液的密度每降低0.01g/cm2，相當於蓄電池放電6%。測得的電解液密度需要換算成25℃的密度值後進行判斷。
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『捌』 汽車電瓶壞了怎麼判斷

可以到正規的維修廠對電瓶進行檢測有專門的電瓶檢測儀。

『玖』 汽車電瓶怎麼判斷好壞

汽車電瓶判斷好壞的方法：

1、看電池是否鼓包。

2、看電池表面顏色。

3、電瓶電壓的檢查。

當電瓶發生鼓包，多半原因是在高溫下，電瓶內部壓力升高，電瓶限壓閥迫於壓力自動開啟。限壓閥一旦開啟，就會加速電瓶失水速度。電瓶失水過度，電瓶活性下降，充電時容易出現殼體發熱、起鼓、變形等問題，也就是電瓶充鼓現象。

汽車電瓶使用注意：

汽車蓄電池在出現故障之前，基本不會出現明顯的早期症狀，而其後果將直接導致發動機啟動不順暢甚至無法啟動，必須更換新蓄電池方可解決。

一般正規企業的蓄電池的設計壽命是24～36個月。但是，電池的實際壽命會因為使用情況不同有很大差距。如一般家用新車的電池很多都能用到3～4年，有的用2-3年，比如一些比較高端的車，車內電子系統比較多的。

『拾』 怎樣判斷汽車電瓶是壞了還是沒電了

可以從電瓶使用時間上判斷， 汽車上任何一個部件都有其使用壽命,電瓶也不例外。一般車用鉛酸免維護電瓶的設計壽命都在3年左右,如果你的電瓶已經超出使用壽命了，那麼電瓶突然沒電的原因是電瓶內部出現問題的可能性很大。

如果知道電瓶沒電的原因，停駛時間過長，忘記關燈等情況，電瓶沒電的原因一定是虧電而不是內部有故障。

當然你有專業的電瓶檢測儀就更好了，一檢測電瓶健康度立刻見分曉。