汽車起步油門踩哪裡

① 如何踩油門起步

汽車起步的具體操作步驟如下：

1、踩下汽車的剎車踏板。

② 汽車起步，應該油門踩到底，還是輕踩油門呢為什麼

汽車起步，應該輕踩油門，原因：因為發動機的轉速低一些，損壞還會小一點， 尤其是在冬季，車用汽油有可能會因氣溫的原因凍結，你必須預熱一下，讓油可在輸油管和柴油發動機中間正常的商品流通，在增加油門踏板，這樣對於汽車發動機好一些。此外，剛剛起步就大油門踏板更是對汽車發動機是極其不利的，也會導致耗油量比你正常的開時更高。因此剛剛起步的時候也是小油門踏板漸漸地加上去不錯，能避免許多不必要的損失。

根據操縱踐踏量，操縱發動機節氣門開度，操縱空氣流量，根據計算機控制剩餘油，進而操縱汽車轉速。先鬆掉離合到離合器半聯動，之後就可以加油門或是不加油。車子遲緩啟動時，鬆掉離合。車輛的網路加速器一般由腳踏板操縱，又稱為油門踏板，其主要是用於操縱發動機的然料供給的設備。腳踏板實際操作要以汽車駕駛室地面上的右腿跟為支撐點，腳板輕踩油門腳踏板，相互配合膝關節的延伸和曲屈，踩住或釋放壓力。

③ 新手開車起步怎麼控制油門

一、離合器的控制

操作要領

離合器操作三要領：一快、二慢、三聯動。 抬起離合器踏板時，則要遵循「一快、二慢、三聯動」的操作原則。起步時，踩離合器踏板時動作要利落，一腳到底，使離合器徹底分離。

所謂「一快、二慢、三聯動」就是離合器踏板抬起的過程分三個階段，一開始快抬，當感覺到離合器壓盤逐漸結合至半聯動後，踏板抬起的速度開始放慢，在半聯動到完全結合的過程中，離合器踏板是慢慢抬起的。在離 合器踏板抬起的同時，應根據發動機動力的大小，逐漸再把油門踏板踩下去，使汽車能平穩地起步。油門的操作要平穩適當，只有在離合器完全結合時才能增大油門。

正確使用

1、正確的踩離合器姿勢。在踩踏離合器踏板時，用腳掌踏在離合器踏板上，腳跟要貼著地面，當離合器踩到最低點時，膝蓋要保持微曲;

2、踩離合器時要踩到最低點。避免離合器長時間處於接合狀態，要確保離合器完全分離，不至於磨損;

3、控制離合的時機。在開車時，離合器不要松得太快或刻意將發動機轉速提升得過高。這會加速離合器的損耗;

4、在完全踩下離合器踏板後才換檔;

5、在踩離合器踏板時，加速踏板應該迅速松開;

6、注意離合器操作要和手部換檔動作相配合。在手部未能順利換檔時，應該先松開離合器，然後再踩離合器一次，再換檔，切勿強行換檔，否則會讓變速器的齒輪產生摩擦，導致損杯;

7、注意在行車時，左腳切勿總放在離合器踏板上;

8、注意在駕駛時，無論發生什麼情況也切勿用右腳踩離合器踏板。

二、油門的使用

總要領：輕踩緩抬，直線加速，用力柔和，不宜過急，腳尖功夫，不可忽抖。

汽車發動機的油門，一般是靠踏板來控制的，也稱加速踏板，是車用發動機控制供油的裝置。 油門踏板的操縱應以右腳跟踏放在駕駛室地板上作為支點，腳掌輕踏在加速踏板上，用踝關節的伸屈動作，踏下或放鬆。踏放油門踏板時，用力要柔和，做到輕踏緩抬。 起動發動機時，油門踏板不要踩到底，略高於怠速油門為好。起步時，加油應略在離合器聯動點之前為妥，油門開度取中小程度為佳。放鬆離合器要與踩油門密切配合，動作敏捷。 運行中，應根據道路情況和實際需要增大或減小油門。選擇的擋位要適當，使發動機大部分時間運行在中等轉速和較大節氣門，以節省燃料。換擋時加空油、踩離合器與踩油門踏板的配合要協調。 汽車上坡時不得踏死油門踏板，用低速擋時，油門一般應踏下一半為宜。汽車沖坡時，也不得將油門踏板踏到底。汽車行駛中若油門踏板踏下四分之三而發動機仍不能相應增加轉速時，應換入低一級擋位，再踩下油門踏板進行加速。 汽車停駛、熄火前，應先松油門踏板，不得猛轟空油門。

控制油門的標准動作

以右腳跟踏放在駕駛室地板上作為支點，腳掌輕踏在加速踏板上，用踝關節的伸屈動作，踏下或放鬆。

控制油門的注意事項

1、踏放油門踏板時，用力要柔和，做到輕踏緩抬。

2、選擇的.擋位要適當，使發動機大部分時間運行在中等轉速和較大節氣門，以節省燃料。

3、放鬆離合器要與踩油門密切配合，動作敏捷。

4、汽車停駛、熄火前，應先松油門踏板，不得猛轟空油門。

開車起步過程說明

首先，在起動時，不要將油門踏板踩到底，略高於怠速油門就可以了。

其次，在起步時，應在差不多到離合器聯動點之前加油門，油門不宜過大。

接著，在行駛過程中，應該根據道路情況和實際需要增大或減小油門。換擋時加空油、踩離合器與踩油門踏板的配合要協調。

若能游刃有餘地控制油門，再配合剎車等技巧，相信平穩開車不是問題。

對於新手司機來說，超車是一件巨大的任務，因為極度的緊張導致在超車的時候腦子極度空白，就很容易出現汽車刮蹭等事故的發生。新手司機超車時需要注意哪些問題?

超車的「軟硬體」准備:

超車也需要准備，准備的東西其實很簡單。首先是硬體方面，如果想超車，那麼請確保車輛的喇叭、轉向燈和前照燈工作正常。

超車必讀：

《道路交通管理條例》的有關規定，在經過交叉路口、陡坡、急彎等險要路段，遇雨霧等惡劣天氣，當前方車示意左轉彎、調頭或正超車時，以及設有禁止超車標志的地方嚴禁超車。

超車最佳路線：

平直寬闊、視線良好、左右均無障礙且前方路段150m范圍內沒有來車的道路。

超車的操作：

先提高車速，向被超車的左側靠近，縮短與被超車的距離，這時你要確保自己跟車的距離不大於20m，打開左轉向燈後加速超越;超車前應確認前方道路良好，迎面無駛來車輛。超車後應繼續沿超車道行駛。超車時應盡量提高兩車的速度差。

特殊超車情況

1.超越停駛車時，要特別注意防止停駛車突然開啟車門，或人從車底鑽出、從車上跳下，或其他行人、非機動車從該車前側竄出。同時還要防止停駛車突然起步駛入車道，做好應付突發情況的准備。

2.超越車隊時，在超車視距良好的情況下，加速連續超越。若對面道路來車不能保證安全的情況下時，應及時打右轉向燈，見機插入車隊。

3.超越不肯讓的車，為了安全著想，忍讓放在第一。切不可產生斗氣心理、互相較勁。

提示：以下情況不適合超車

1.交叉路口。遇到前方有交叉路口時，被超車輛有可能左轉彎，同時前面也可能有從交叉路口橫向駛過來的汽車，不適宜超車。

2.彎道、坡頂。在這種地理環境下超車，視線容易受阻，更不利於加速行駛。所以不建議超車。

3.隧道等路段。如泥濘路、城市繁雜路、隧道等復雜路段不建議超車，在交通秩序混亂的地方(如放學時中、小學的校門口等)也不要超車。

4.對面來車有會車可能時。在超越過程中發現左側有障礙、或對面來車距離很近等意外情況時，要冷靜減速，停止超越。切不可強行通過或者急剎車。

5.車輛有問題時。在車輛轉向、制動等有故障時，不能超車。

6.氣候不好時。如遇狂風、暴雨、濃霧等惡劣天氣時不要超車。

超車是在日常行車過程中會使用到的駕駛技巧，但是如何安全超車卻不是那麼簡單。

1 全面觀察交通情況，合理選擇超車時機：超車前不僅要觀察前方和左側的交通情況，還要通過內、外後視鏡觀察後方的交通情況，以不影響其他車輛正常行駛為基本原則，合理選擇超車時機。

2 掌握好回歸原車道的時機：超越前車後既不能長時間在超車道行駛，也不能過早地駛入原車道，應在超越被超車20米後回歸原車道。

3 超車需要兩次使用轉向燈：一次是在超車前，當車輛准備向左變更車道時，打開左轉向燈;另一次是超越前車後，車輛准備回歸原車道，此時應打開右轉向燈。

超車注意事項：

1 超車的時候，先注意打左轉向燈，考官會要求你有看反光鏡的要求，角度要大，其次超車都是是從左面進行的。

2 超車時，要注意觀察前方交通情況、 交通標志和標線，並通過內、外後視鏡觀察後方和左側交通情況。確認可以超車後，開啟左轉向燈，發出超車信號，示意被超車輛。待前車讓行後，與被超越車輛保持安全距離從左側超越。超車後，開啟右轉向燈，在不影響被超車輛正常行駛的前提下，緩轉轉向盤駛回原車道，隨即關閉轉向燈。超越低速行駛的車輛時，要注意觀察被超車是否有意識地讓路;尋機超車時，應准確把握超車時機，同時注意被超車前方的道路情況，以保證安全超車。

④ 汽車的油門和剎車分別在哪個位置開車啟動的正確順序是什麼

汽車的剎車和油門位置根據汽車的類型不同，所處的位置也是不一樣的，手動擋汽車有3個控制腳板，左邊離合，中間剎車，右邊油門。自動擋汽車跟手動擋汽車有不同，只有2個控制腳板，左邊剎車，右邊油門。開車啟動的順序是先系安全帶、踩剎車離合，掛空擋點火，隨後放下手剎即可。

總而言之，剎車和油門的位置根據車型的不同，也會有一定的差別，自動擋的車更符合人體工學在右腳掌的上側。對新手來說，更適合開自動擋的車，體驗感相對較好，注意開車啟動時按照步驟來進行，路上開車注意細節，盡量的用油門來控制車速，使車開起來更加平穩。

⑤ 油門怎麼踩正確方法

汽車油門怎麼踩比較好？你的踩油門方法是否正確呢？汽車油門的操作使用直接關繫到駕駛安全，本期，元貝駕考小編就來教大家汽車油門怎麼踩比較好。

一、首先，必須掌握正確的踩踏姿勢

油門踏板的操縱應以右腳跟踏放在駕駛室地板上作為支點，腳掌輕踏在加速踏板上，用踝關節的伸屈動作踏下或放鬆。踏放油門踏板時，用力要柔和，做到輕踏緩抬。

二、女性開車時切勿穿高跟鞋、厚底鞋

女士們要注意，切記不要穿高跟鞋、坡跟鞋等開車，油門踏板不懂它們的美，安全才是第一位！

三、啟動汽車時踩油門

啟動發動機時，油門踏板不要踩到底，略高於怠速油門為好。起步時，加油應略在離合器聯動點之前為妥，油門開度取中小程度為佳。放鬆離合器要與踩油門密切配合，動作敏捷。

四、開車過程中踩油門

運行車輛的過程中，應根據道路情況和實際需要增大或減小油門。選擇的擋位要適當，使發動機大部分時間運行在中等轉速和較大節氣門，以節省燃料。駕駛手動擋車型換擋時，踩離合器與踩油門踏板的配合要協調，這個需要根據自己的車輛情況多加練習。

五、上下坡時踩油門

汽車上坡時不得踏死油門踏板，用低速擋時，油門一般應踏下一半為宜。汽車沖坡時，也不得將油門踏板踏到底。汽車行駛中若油門踏板踏下3/4而發動機仍不能相應增加轉速時，應換入低一級擋位，再踩下油門踏板進行加速。

⑥ 手動擋起步油門怎麼踩

手動起步油門開多大，怎麼踩的問題。還從網上收集手動起步油門開到多大，怎麼踩手動起步油門的信息。跟大家分享一下吧。
1.先慢慢松開離合器，再給半聯動接頭上油，避免熄火的尷尬。如果先踩油門再抬離合器，離合器片的負荷會很大，會加重離合器片的磨損。並且行走速度也得到控制，保證了行車安全。
2.附：手動擋起步技巧：
3.空擋移動汽車，快速踩下，接合和松開離合器，達到半聯動狀態。穩住離合器，輕踩油門，慢慢松開離合器，否則車會。當車輛向前行駛時，將離合器握穩，輕踩油門，慢慢松開離合器，這樣起步時就會熄火。
4.等紅綠燈的時候，等紅燈的時候，可以踩離合，慢慢松開剎車。當倒計時仍在進行時，輕踩油門完成快速啟動。手動擋的車起步最容易熄火，要掌握油門和剎車的使用，尤其是半聯動的靈活使用。
希望能通過這篇文章幫到你，文章到此結束。

⑦ 汽車起步需要踩油門嗎

汽車起步時需要踩油門。

汽車在平地起步時主要採取抬動離合的方式。起步需要掛入1擋，打開轉向燈，左腳慢抬離合器踏板至半聯動狀態，同時右手慢慢松駐車制動器操縱桿，同時右腳慢慢踩加速踏板加油。當汽車處於抖動的半聯動狀態時松開離合器，汽車緩慢前行，即起步成功。

(7)汽車起步油門踩哪裡擴展閱讀

汽車起步時需要注意的事項：

1、一定要在汽車設備一切正常的情況下起步，如果儀表盤顯示發動機故障、機油不足、冷卻液不足或其他情況，一定要及時進行維護。

2、起步時需要做到油門與離合器的配合，起步時先掛一檔，緩慢釋放離合器，在半離合狀態加油門，等車子動起來才把離合器全部釋放。

3、換擋的動作要連貫，離合器要一腳到底，掛擋也要一步到位，要多熟悉檔位，要多練習手感才能更好地起步。

4、起步前應當檢查車門是否關閉，確認系好安全帶，起步前觀察後視鏡對車輛左側、右側進行安全確認。

⑧ 自動擋汽車起步要怎麼踩油門

把腳放在油門上，然後，踩下去。不要踩得過大。注意控制力度。

⑨ 手動擋起步技巧點油門

手動擋起步技巧點油門? 手動擋起步點油門技巧：1、手動擋車子起步油門在離合後掛1擋起步離合鬆掉（平路上不溜車的情況下）後可以加油門；2、首先輕踩油門（讓轉速表有微微浮動，就像賽車就位時轟油門一樣，但是不要浮動太大，相當於預熱）這個也是手動擋汽車快速起步技巧中關鍵的起步動作，慢抬離合（從離合踩到底到最後全部放開都要慢，這是關鍵，一定要勻速線性，這是就是要練出來的；3、後踩油門，所謂後踩就是先松離合，再踩油門，當然時間差不能太大，否則就抖車熄火了。0.5秒的時間差，要憑感覺不要刻意去計算，這也是手動擋汽車快速起步技巧中反復出現的，要培養自己的感覺；4、此消彼長，左腳慢慢的松離合，右腳慢慢的踩油門，最後一定給油到2500以後，再多就廢油了，暫不推薦。 @2019

⑩ 手動擋起步油門怎麼踩

1、先慢慢松開離合，到達半聯動結合點再給油，這樣可以避免出現熄火的尷尬，如果先踩油門再抬離合，離合片所受負荷較大，會增加離合片的磨損。而且起步的速度也不好掌控，在行車安全上沒有保障。
2、附：手動擋起步技巧：
3、在空擋狀態下啟動車子，快速踩下離合，掛1擋，輕輕松離合器，到達半聯動狀態之後，穩住離合器輕加油門，松離合器要慢，否則車輛會一沖一沖的。車輛往前行進穩住離合器兩秒到三秒，輕踩油門，同時慢慢松離合器，這樣起步就不會出現熄火的現象。
4、在等紅綠燈的時候，當紅燈還剩最後5秒時，可以踩離合器，慢慢松剎車，倒計時還有1秒的時候，輕踩油門，完成快速起步，手動擋汽車在起步的時候最容易熄火，所以要掌握好汽車的油門和剎車的使用，尤其是對於半聯動的靈活運用要做好。
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