『壹』 汽車動力是什麼
汽車的動力性就是指汽車在良好的路面上進行直線行駛的過程,可以由縱向的外力來進行決定相應的行駛性能,是能夠達到平均行駛速度的要求。汽車必須有足夠的驅動力來克服這些阻力,才能以較高的平均速度行駛。
汽車的動力性一般可由以下三項指標來評定:
1、汽車的最高車速。它是指汽車在水平良好的路面(混凝土或瀝青路面)上,額定載荷以最高前進擋位行駛時,所能達到的最高行駛速度。
2、汽車的加速時間。汽車的加速能力對平均行駛車速有很大的影響,常用原地起步加速時間與超車加速時間來表明汽車的加速能力。原地起步加速時間是指汽車以一擋起步並以最大的加速強度逐步換至最高前進擋位後達到某一預定的車速或距離所需的時間;而超車加速時間是指用最高擋或次高擋由某一中等車速全力加速至某一高速所需的時間。
『貳』 怎樣用簡潔易懂的話向初學者解釋汽車的動力系統
初學者解釋汽車的動力系統:汽車的動力原動力便是汽車發動機,而發動機驅動力則源於汽缸內部結構。發動機氣缸就是一個把能源的可以轉化成機械能的地方,可以將其解讀為,然料在氣缸內焚燒,造成巨 大的壓力促進活塞桿上下運動,經過曲軸把力傳至傳動軸,最後轉化成往復運動,然後通過變速箱和轉動軸,把驅動力傳達到驅動車輪上,因此促進車輛前行。
汽車動力系統是指將汽車發動機造成的驅動力,通過一系列的驅動力傳送,最終傳入車軲轆整個的機械設備布置全過程。 汽車發動機運行,實際是傳動軸在轉動,傳動軸的一端交叉連接一個輪軸,此輪軸與離合相互配合,來調節輪軸與變速箱連接導通,驅動力通過變速箱的調速後,根據2個十字軸和轉動軸,將能源傳入分動箱,由分動箱將驅動力均值的分得兩邊車軲轆的減速機,根據減速機的雙曲線方程傳動齒輪傳入車軲轆。
『叄』 什麼是汽車的動力來源,有哪些組成部分
汽車的動力來源就是給汽車提供的動力,那就是發動機或者是電動機,是把發動機或者電動機的動力傳輸給了變速箱,再傳到了車輪,發動機的組成有,缸蓋,缸體,油底殼,進氣系統和排氣系統,燃油系統等,很多部分組成。
引擎是發動機的核心部分,因此習慣上也常用引擎指發動機。引擎的主要部分就是汽缸,它是整個汽車的動力源泉。
(3)如何講解汽車動力擴展閱讀:
汽缸通過進氣孔和輸油孔注入汽油和空氣,在汽缸內充分混合,當火花塞點燃混合物後,混合物猛烈地爆炸燃燒,推動活塞向下運動,並產生動力。同時,爆炸氣巨大的壓力還推開單向閥的出氣孔,排出廢氣。
而後,汽缸內殘余廢氣逐漸變冷,氣壓變低,汽缸外部的大氣壓又推動活塞向上運動,以准備進行下一次爆炸。這就是簡單的原理。現也用作IT方面的術語,指經包裝過的函數庫,方便別人調用,如搜索引擎、圖形引擎、物理引擎等。
『肆』 什麼是汽車的動力性動力性的指標有哪些
汽車的動力性是汽車各種性能中最基本、最重要的性能。它是指汽車在良好路面上直線行駛時由汽車受到的縱向外力決定的、所能達到的平均行駛速度。
汽車的動力性主要指的以下三個指標
1、最高車速
指在無風條件下,在水平、良好的瀝青或水泥路面上,汽車所能達到的最大行駛速度。按我國的規定,以1.6公里長的試驗路段的最後500米作為最高車速的測試區,共往返四次,取平均值
2、加速能力 (加速時間)
指汽車在行駛中迅速增加行駛速度的能力,通常用加速時間和加速距離來表示。加速能力包括兩個方面,即原地起步加速性和超車加速性。現多介紹原地起步加速性的參數。因為起步加速性與超車加速性的性能是同步的,起步加速性性能良好的汽車,超車加速性也一樣良好。
原地起步加速性是指汽車由靜止狀態起步後,以最大加速強度連續換檔至最高檔,加速到一定距離或車速所需要的時間,它是真實反映汽車動力性能最重要的參數。有兩種表示方式:車速0加速到1000米(或400米,或1/4英里)需要的秒數;車速從0加速到100公里/小時(80公里/小時、100公里/小時)所需要的秒數,時間越短越好。
超車加速性是指汽車以最高檔或次高檔由該檔最低穩定車速或預定車速全力加速到一定高速度所需要的時間。
這里特別要指出的是,加速性能的測試與駕駛員的駕車換檔技術與環境有密切的聯系。駕駛員技術水平的不同,行駛路面的不同,甚至氣候條件的不同,所反映出來的加速時間也會不同。車廠給出的參數往往是樣車所能達到的最佳值,因此作為用戶來說,這個參數僅能做為參考。
3、爬坡能力
指汽車在良好的路面上,以1檔行駛所能爬行的最大坡度。對越野汽車來說,爬坡能力是一個相當重要的指標,一般要求能夠爬不小於60%或30的坡路;對載貨汽車要求有30%左右的爬坡能力;轎車的車速較高,且經常在狀況較好的道路上行駛,所以不強調轎車的爬坡能力,一般爬坡能力在20%左右。
『伍』 汽車動力原理
從空氣動力學方面說汽車的動力原理是這樣子的:
一輛汽車在行使時,會對相對靜止的空氣造成不可避免的沖擊,空氣會因此向四周流動,而躥入車底的氣流便會被暫時困於車底的各個機械部件之中,空氣會被行使中的汽車拉動,所以當一輛汽車飛馳而過之後,地上的紙張和樹葉會被捲起。此外,車底的氣流會對車頭和引擎艙內產生一股浮升力,削弱車輪對地面的下壓力,影響汽車的操控表現。
另外,汽車的燃料在燃燒推動機械運轉時已經消耗了一大部分動力,而當汽車高速行使時,一部分動力也會被用做克服空氣的阻力。所以,空氣動力學對於汽車設計的意義不僅僅在於改善汽車的操控性,同時也是降低油耗的一個竅門。
希望這些對你有點參考意義!
『陸』 汽車的動力性是指什麼
汽車的動力性是指汽車能夠達到的最高行駛車速、提速的快慢和爬坡能力。它主要由發動機的性能和傳動系統的特性參數所決定。評論動力性能指標主要有三個方面。一是最高車速。指汽車在無風的條件下,在水平、良好的路面(水泥或瀝青)上所能達到的最高行駛速度。當然,最高車速越高,動力性越好。二是加速能力。指汽車在行駛中迅速增加行駛速度的能力。加速時間短、加速距離小則加速性能好。三是爬坡能力。指汽車在良好的路面上,以最低前進擋所能爬行的最大坡度。通常越野汽車爬坡一般不小於60%,即30度左右或更高。駕車由於受車身結構尺寸參數的限制,一般實際爬坡能力在20%左右。
希望可以採納
『柒』 汽車動力系統原理
汽車動力系統就是指將發動機產生的動力,經過一系列的動力傳遞,最後傳到車輪的整個機械布置
發動機運轉,實際上是曲軸在旋轉,曲軸的一端固定連接一個飛輪,
此飛輪與離合器配合,來控制飛輪與變速器的連接通斷,
動力經過變速器的變速後,通過兩個萬向節和傳動軸,將動力傳到差速器,由差速器將動力平均的分到兩側車輪的減速器,通過減速器的雙曲線齒輪傳到車輪
動力系統傳遞順序:曲軸——飛輪——離合器——變速器——萬向節——傳動軸——萬向節——差速器——減速器——車輪
『捌』 車的動力是什麼意思
車動力性是指汽車在良好路面上直線行駛時由汽車受到的縱向外力決定的、所能達到的平均行駛速度,是汽車各性能中最基本重要的性能。
主要由最高車速、加速時間、最大坡度三方面指標來評價。
★汽車的最高車速指汽車在良好的水平路面上汽車能達到的最高行駛速度。
★汽車的加速時間常用汽車原地起步加速時間和超車加速時間來評價。汽車加速時間指汽車原地起步後以最大加速度到某一預定距離或車速所需要的時間。超車加速時間指汽車從某一較低車速全力加速至某一較高車速需要的時間。
★汽車所能爬的最大坡度是指汽車在良好路面上滿載時的最大爬坡度,表示汽車的上坡能力。
『玖』 汽車動力性概述
你好,汽車是一種高效率的運輸工具,運輸效率之高低在很大程度上取決於汽車的動力性。所以,動力性是汽車各種性能中最基本的,最重要的性能。
『拾』 汽車動力怎麼區分
汽車動力可以通過車輛發動機參數觀看車輛發動機的缸數、排量、最大馬力、最大功率、最大扭距、最大功率轉速、最大扭距算數和發動機壓縮比等來進行區分。數值越高代表發動機動力越強所消耗的燃油越多。提升汽車動力的方法:1、發動機改裝:這里所說的發動機改裝並不是改裝活塞缸套等這屬於違法。對提升動力最有效的方式就是升級ECU程序升級ECU程序可以改變發動機的點火時間、噴油時間、轉速限制、扭矩限制等。2、點火系統改裝:點火系統是發動機的一個重要的組成部分點火系統包含了電源、點火觸發信號、點火時間控制信號、高壓點火線圈、高壓電導線以及火花塞。點火性能的好壞以及點火的時間都會影響到燃油的燃燒效率間接影響發動機的動力。3、進氣改裝:對於一些小排量的自然吸氣發動機而言改裝進氣其實是一個很有效的動力提升方法目的就是要增加發動機的進氣量。