汽車如何保養需要清洗發動機嗎

A. 車子第二次保養要不要清洗發動機該如何進行清洗

一般來講，汽車的第2次保養大概在汽車行駛8000到1萬公里時就可以進行。而對於汽車第2次保養是需要清洗發動機的。清洗汽車發動機的方法如下:
一、清洗方法
發動機作為汽車的主要動力來源，發動機的工況性能是直接影響到汽車的使用性能，發動機就如同人體的心臟一般，所以對於汽車來講是非常重要的。而清洗發動機的方法也很簡單，首先我們把汽車停到一個有下水道的地方，這樣就能把清洗後的污水直接排放到污水或者其它能排的地方，然後車主只需要戴上手套和口罩，在發動機艙所有的零件上噴上清潔劑，然後用手工進行擦拭，最後就可以用高壓水槍進行噴洗，噴洗之後的發動機一定要記得進行烘乾處理，這樣做的目的就是防止水漏進發動機艙的裡面的電子件。

B. 在給汽車汽車保養時，需要給發動機艙清洗嗎

給汽車做保養時，很有必要進行發動機機艙的清洗，主要是因為隨著時間增加，汽車發動機機艙的油泥，污垢影響散熱很容易造成機艙溫度過高，會加速發動機機艙內部的部件和線束的老化。但是清洗發動機機艙時切記不要直接用水，到專業的汽車美容店進行清洗！

C. 汽車首次保養需要做發動機保養和清洗嗎

發動機內部清洗兩萬公里到三萬公里清洗一次就可以。添加清洗劑也是保養的一個項目，但是大多數品牌沒有列入強制保養項目中，一般來說清洗劑在每兩年或三萬公里添加一次就可以了。

汽車首保關鍵便是更換機油和機油濾芯，有的車子汽車首保連機油濾芯都不用拆換。

發動機進氣系統積碳能夠 根據正品清洗劑的清洗，實際效果很好，但要留意的是，要不是常常清洗的車子，要慎重應用，

由於清洗下的積碳化學物質會阻塞汽車機油集濾器，對發動機導致明顯損害。假如發動機潤滑脂可以常常依照規定完成拆換，一般汽柴油系統的積碳不容易過多。五萬多公里清洗一次就可以了。

清洗發動機和維護雖並不是維護保養的必需新項目，但對發動機或是有幫助的。能夠 參照維修手冊，融合自己資金狀況，開展挑選。

假如自已對汽車保養並不是很熟悉的話，能夠 在保養以前翻閱一下跟車帶的保養手冊，上邊有每到一定千米數必須完成的保養新項目。就依照保養手冊內容來做。保養手冊上沒有，一律不做！例如去做保養，4S會讓你開一堆清洗新項目，電子節氣門清洗，三元催化清洗，噴油器清洗這些。

D. 汽車養護有必要清洗發動機嗎

發動機清洗和養護有必要，汽車發動機需要定期做保養，在駕駛經過一些特別潮濕或者粉塵特別大的地區時，也要對發動機的相關部件做一些檢查保養。在清洗發動機燃油系統時，要用發動機免拆清洗劑，因為用免拆清洗劑不需要拆解燃油系統，一方面可以起動到徹底清洗燃油系統的作用，另一方面有利於保護發動機的燃油系統。

發動機在運轉過程中，燃燒室內的高壓未燃燒氣體、酸、水份、硫和氮的氧化物經過活塞環與缸壁之間的間隙進入曲軸箱中，與零件磨損產生的金屬粉末混在一起，形成油泥。

量少時在油中懸浮，量大時從油中析出，堵塞濾清器和油孔，造成發動機潤滑困難，引起磨損。此外，機油在高溫時氧化會生成漆膜和積碳粘結在活塞上，使發動機油耗增大、功率下降，嚴重時使活塞環卡死而拉缸，因此，定期使用BGl05（潤滑系統高效快速清洗劑）清洗曲軸箱，保持發動機內部的清潔。