中國有哪些加長汽車

A. 曾經火遍全國的加長車，為何現在很少有人用它當婚車了

不少網友好奇一個問題，以前在很多城市能看到加長車，比如加長林肯、加長凱迪拉克、加長悍馬等，隨著時間的推移，這種加長車越來越少，不是說完全沒有，只是相對以前的數量有所減少，現如今有錢人比以前多，加長車應該多才對，為什麼國內的加長車越來越少？今天就來談談這個問題。

除了以上的原因，高端MPV也搶占部分市場，加上現在流行低調，這么長的車太招眼了，而且加長車通過性也不好，SUV雖然底盤高，但是重心高，安全性打折扣，綜合以上，加長車自然比以前少。

B. 中國有多少輛真品加長林肯轎車大神們幫幫忙

林肯領航員 140加長禮車 200.0萬 78520輛 林肯輝煌 120加長車 138.0萬 22150兩 林肯星光 100加長車 132.0萬 1541輛 林肯總統 70加長車 126.0萬 9658輛

麻煩採納，謝謝!

C. 有哪些中國品牌的加長車！

不知道你所說的加長車是指加長的小車還是大車，先不管你這個了就把我所知道的加長車里中國品牌說一下。紅旗，長城，好像就這二個了吧。其他的都是外資品牌在國內生產不能算作國內品牌

D. 中國特色加長！北京現代索納塔十將5月上市

近日，我們從北京現代官方獲悉，國產第十代索納塔車型將在今年5月份正式上市，新車相比海外版將進一步加長軸距，並提供1.5T渦輪增壓、2.0T渦輪增壓兩種動力可選。另悉，目前北美服役的索納塔插混以及索納塔混動未來也有望引入中國市場，將與凱美瑞、雅閣展開正面較量。

索納塔油電混動

而目前北美市場的索納塔還有2.4L自吸、2.0L混動、2.0L插混車型可選，其中的油電混動（無外接充電口）和插電式混動版（有外接充電口）均有望引入中國市場，主要以日系的豐田凱美瑞、本田雅閣等為競爭對手。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

E. 紅旗HS7加長版實車，這才是中國豪車該有的樣子

在自主品牌中，紅旗一直都是一個特別神秘的存在，汽車工業長子一汽的招牌大哥在2020年動作也十分密集，新款HS7和H9都給紅旗增添了不少熱度。就在北京車展臨近開幕的時候，有一款疑似紅旗HS7加長版的車型流出，吸引了不少人側目圍觀，從外觀上來看，不得不贊嘆確實做出了國產豪車該有的樣子。

不得不說，紅旗是在2020年的各種推新，都讓這個曾經不那麼民用的品牌走進了人民群眾的視野內，外觀內飾也可以說絲毫不輸BBA，對於一個剛剛走向大眾的車是非常不容易的，也不難看出紅旗在打造國產高端汽車方面有獨特的造詣，相信有一天L5這種不輸勞斯萊斯的紅旗轎車也會慢慢下放的民用領域，滿足同質化相當久的中國豪華車市場。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

F. 中國哪些品牌汽車有加長版

中華FSV車身比FRV加長120mm，軸距沒有變化。H530比FSV軸距加長80mm，車身同時加長80mm。金杯海獅和格瑞斯都有加長版車型。

G. 豐田凌尚，豐田在中國的首次加長，意義重大

在2020年廣州車展，一汽豐田，廣汽豐田，都發布了各自的新車，廣汽豐田的凌尚、一汽豐田的傲瀾。其實凌尚和傲瀾分別是基於雷凌，卡羅拉開發的車型。本篇文章，我們就以其中的一款凌尚為例，聊聊這款車。

第三，最近幾年大眾和豐田的競爭日趨激烈，過去提到A+級車的時候，總是繞不開速騰，而凌尚的推出，比速騰來說，軸距還要長了19mm。過去大眾一直在高調的宣傳MQB平台，而如今豐田的TNGA架構，也開始針對中國市場推出車型的時候，我認為現在最感到壓力的，就是大眾汽車了。得中國市場者，得天下，豐田和大眾，誰能問鼎全球車企冠軍，就看著兩家公司，在中國市場的表現了。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

H. 林肯加長有多長

林肯城市是美國最典型的超級大型豪華轎車。而林肯城市還有一款讓無數人行注目禮的車型，就是加長禮賓車。林肯加長車有120英寸（8米5）、100英寸（8米）70英寸（7米）等幾種大型加長車，其中以120英寸（8米5）最為搶眼。

稱林肯城市是最典型的美國超大型豪華轎車一點也不過譽。從禮儀用車到富豪老闆的私人座駕，直至頻繁出現在婚禮車隊的隊首，林肯加長禮賓車都承擔起越來越多的角色。

(8)中國有哪些加長汽車擴展閱讀：

即便是不加長的版本，車長也已接近5.5m，而車寬更是接近了2.0m，大大超過賓士S系加長版的5.16m和2.89m。但發動機艙和行李艙占據了林肯城市的很大部分，導致在車長極大的情況下，軸距卻不佔優。賓士S600加長版軸距達到3.08m，而城市只有2.89m。

所以從側面上看來，發動機艙和行李艙都有點過於翹著的感覺，看上去不是很穩定。打開發動機艙，4.6L排量的發動機本身是很大的，但是和其他部件一起，只佔用了三分之二的發動機艙空間，可見發動機艙空間的巨大。

I. 加長版轎車有什麼車

加長版車型包括:凱迪拉克、林肯、賓利、奧迪A4L、寶馬525Li等。凱迪拉克加長版由國外改裝公司在原有凱迪拉克的基礎上進行加長，原廠車型為5.7米，改裝車型為5.9米。整體造型巨大且方方正正，繼承了凱迪拉克家族的鑽石切割設計風格。賓利是一家豪華汽車製造商，成立於1919年8月，總部位於英國克魯。其主要產品有:慕尚、慕尚加長防彈車、慕尚女王禧紀念版、FlyingStar、FlyingV8、歐陸、歐陸SupersportsISR敞篷限量版、歐陸GT或GT敞篷版、歐陸GT至尊敞篷版、歐陸GT至尊版勒芒冠軍紀念版。

J. 常見的轎車加長版怎麼加長！比如奧迪A8加長版！捷豹xj加長版！中國才有加長是到了國內加長是鋸開在焊接

國外大型車都有加長版，A8L，賓士S，7系加長，這些都是進口車，國內沒生產。標軸跟加長都是同步開發的，因為加長涉及到車身，軸距，車門附件，轉向離去角等等，並不是簡單把標軸車型中間鋸開再加長就行的，這做法只適合改裝廠改裝。而國內的加長車型，一般是國外拿到標軸車型的開發數據之後，再經過加長，重新設計零部件，等於二次開發。君不見好多熱門車型國外先發布標軸，而國內長軸往往得過個1年甚至1年半，2年左右才上市，就是長軸二次開發需要時間調整。
另外也別說原汁原味，原汁原味的東西你喜歡不一定別人就喜歡，很多標軸車型進入國內賣的並不好，但一加長就銷量明顯改善許多。證明大部分國人還是喜歡加長車型。