汽車減震安裝在哪裡

A. 汽車減震器裝在什麼位置

車輪上方，螺旋彈簧內部。
懸架系統中由於彈性元件受沖擊產生震動，為改善汽車行駛平順性，懸架中與彈性元件並聯安裝減震器。

B. 車門減震墊片安裝位置圖

車門減震墊片安裝位置圖如下：

車門減震墊片一般是貼在車門關閉時和車身鈑金最近的地方。而汽車車門減震墊片是由橡膠材質做成的，它是通過粘貼的方式安裝的，材質非常溫和，不會對車身表面等造成損傷。車門減震片可以防止車子在發生震動時，導致車門松動並出現雜訊的產生，同時還可以防止大力度關閉車門時導致車身掉漆。

另外，車主在關車門時不可以用太大的力氣，如果用力過猛會使車門的密封條受到損傷，長期下去，還可能會導致車門變形，當車門出現變形時，會導致無法關上門的情況。所以平時一定要注意車輛的保養，延長車輛的使用壽命。

汽車車門的運用常見問題

在關車門的情況下不要很大的氣力，用力過猛會造成車門的密封膠條遭受損害，比較嚴重還有可能造成車門形變，進而不能一切正常啟閉車門。

也有便是在應用車門的那時候要多留意一下車門的限位開關，假如限位開關發現異常，就需要立即前去有關售後維修企業維修。下車時開車門時要先觀察四周，保證安全時再開啟車門。

C. 帕薩特車門減震墊安裝位置

帕薩特車門減震墊安在車門邊緣中間或者偏下方。一般貼在車門關閉時與車身鈑金最近的地方就可以了。減震墊片可以防止車子在震動時，車門出現摩擦導致車門松動並出現雜訊的情況，還可以避免大力關閉車門時車身掉漆的情況。

車門關的太用力會使密封條變形或脫離。震動車內的零件松動至無法使用或者出現異響。使車門關不嚴，留下一絲縫隙。車門是為駕駛員和乘客提供出入車輛的通道，並隔絕車外干擾，在一定程度上減輕側面撞擊，保護乘員。

車門的造型和汽車的美觀有關，車門的好壞主要體現在車門的防撞性能、車門的密封性能、車門的開合便利性、使用功能的指標等。車門的防撞性能尤為重要，在車輛發生側碰時，緩沖距離很短，容易傷到車內人員。

車門減震墊片對車門是沒有害處的。首先，車門減震墊片是由橡膠材質做成的，通過粘貼的方式安裝在車身上，而粘貼的材質一般非常溫和，所以不會對車身表面等造成損傷。汽車的噪音和震動一直以來就是駕車舒適感的頭號敵人，於是就會選擇給愛車貼上車門減震墊片，以此來提高駕車時的舒適感，保護車門。

汽車車門的使用注意事項

在關車門的時候不要用太大的力氣，用力過猛會導致車門的密封條受到損傷，嚴重還可能導致車門變形，從而無法正常開閉車門。還有就是在使用車門的時候要多注意一下車門的限位器，如果限位器出現異常，就要及時前往相關維修單位檢修。下車開車門時要先觀察四周，確保安全時再打開車門。

D. 21款朗逸車門減震墊安裝位置

車門減震墊片一般是粘貼在車門關上距離車身鈑金最近的位置上。
汽車在開動的過程中難免會因為路況的變化車身底盤產生顛簸震動，車門與車身鈑金就會產生震動聲傳達給車內環境，如果貼車門減震墊片就能有效緩解震動，減少車內人員震動感提高舒適感。
車門減震墊片的製作材料不僅採用的是橡膠類的，柔軟性高不會產生有損車門與車身的劃痕還能有效緩沖震動現象，而且減震墊片使用的方法為粘貼式，對於車主來說操作方法簡單。汽車減震墊片一方面可以起到緩沖震動避免車身摩擦的效果，另一方面還可以同時協助汽車的避震器工作過程中弱化震動幅度，提高車子的穩定性與車內人員乘車的舒適性。

E. 汽車車門減震墊片貼在什麼位置

汽車車門減震墊片貼在車門關閉時與車身鈑金最近的地方。

首先，車門減震墊片是由橡膠材質做成的，通過粘貼的方式安裝在車身上，而粘貼的材質一般非常溫和，所以不會對車身表面等造成損傷。

汽車車門的使用注意事項：

在關車門的時候不要用太大的力氣，用力過猛會導致車門的密封條受到損傷，嚴重還可能導致車門變形，從而無法正常開閉車門。

還有就是在使用車門的時候要多注意一下車門的限位器，如果限位器出現異常，就要及時前往相關維修單位檢修。下車開車門時要先觀察四周，確保安全時再打開車門。

F. 老寶來後減震怎麼安裝

老寶來後減震的安裝：汽車減震器通常連接與車體和底盤，松上下螺絲，用大螺絲刀撬出，換新的時，先摸一點黃油，有時上下位置可能不好對，上下間隙大就先掛減震器的一頭，另一頭往外拉到正確位置就好了；間隙小的話就找千斤頂打車體到正確位置就好，擰緊螺絲。

作為車輛濾震系統中最為重要的一個部件，減震器主要承擔著吸收因路面不平而產生的震動和沖擊，從而能夠為車輛駕乘人員提供一個良好的乘坐舒適性。而一旦減震器出現了損壞，其便會在工作的過程中發出咚咚咚的異響，從而影響駕駛員的正常駕駛。

關於減震器異響減震器損壞：當車輛減震器出現損壞時，由於減震器各部件之間的配合出現了問題，即會使其在顛簸路段工作時發出咯噔咯噔的異響。

減震頂膠損壞：汽車前減震器頂膠由橡膠材料製成，主要作用是輔助減震器、減震彈簧起到一定的減震、緩沖作用。當減震頂膠因過度磨損而出現損壞時，除其工作時會出現異響之外，即便減震器沒有工作，在原地打動方向盤也會出現異響。

目前不管是在4S店還是維修店，其針對減震器各種故障的解決方案一般都是更換新件處理。所以想要解決減震器異響的問題基本也只能通過換件解決。

（圖/文/攝： 問答叫獸） @2019

G. 汽車減震器裝在什麼位置

減震器(Absorber) ，減震器主要用來抑制彈簧吸震後反彈時的震盪及來自路面的沖擊。在經過不平路面時，雖然吸震彈簧可以過濾路面的震動，但彈簧自身還會有往復運動，而減震器就是用來抑制這種彈簧跳躍的。減震器太軟，車身就會上下跳躍，減震器太硬就會帶來太大的阻力，妨礙彈簧正常工作。

在關於懸掛系統的改裝過程中，硬的減震器要與硬的彈簧相搭配，而彈簧的硬度又與車重息息相關，因此較重的車一般採用較硬的減震器。與引震曲軸相接的裝置，用來抗衡曲軸的扭轉震動(即曲軸受汽缸點火的沖擊力而扭動的現象)。

汽車減震器裝在什麼位置

車輪上方，螺旋彈簧內部。懸架系統中由於彈性元件受沖擊產生震動，為改善汽車行駛平順性，懸架中與彈性元件並聯安裝減震器。

前減震器在車輪上方，後減震器在車輪側邊。有的和彈簧一體，有的分體。一般是黑色的一條像鋼管一樣。

在汽車懸架中，減震器總是和彈簧配合使用，當我們壓下車身的一角時，實際壓縮的是彈簧，同時相應的擺臂擺轉。當松開車身後，在彈簧力下車身要反彈，此時減震器對彈簧的反彈起到阻尼作用，即在反彈後趨於穩定。如果沒有減震器，彈簧在反彈後會再次被壓縮再反彈，表現為車身多次反彈後趨於穩定。所以說減震器是為汽車懸架的彈簧在反彈時起到阻尼減震的作用。

H. 汽車的減震器在哪

對於貨車，鋼板彈簧就是減震器，對於轎車，為了加強防震設有螺旋彈簧減震器，在橋殼和車身之間。

I. 汽車減震膠塊在哪裡安裝

你好汽車減震膠快有兩種，一種是緩沖快安裝在建議防塵套和上三角臂架子中間位置，起給減震在下降的時候起緩沖作用。還有一種是按在減震的最頂端
作用是固定壓力軸承和緩沖來自不平路面的壓力，第一種損壞會導致減震防塵套脫落讓土和異物接觸到減震的主桿，第二種會導致在打方向時異響，一般拆了摸上黃油就可以解決
如果有間隙就需要更換了【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】

J. 汽車減震怎麼安裝

汽車減振器的安裝方法如下：

1、將車輛駛入工位，正確停放。將舉升機支撐座伸入車輛底部，確保支撐座和車輛車身支撐點良好接觸。取下接雨板、雨刷器，拆卸 輪胎 ，拆卸下來的輪胎平穩的放在地上，外側朝上，將輪胎螺絲放在工具車上；

2、逐步拆卸連接桿的螺絲，剎車油管螺絲，剎車ABS線。螺絲拆卸後整理好放在工具車上（注意：小心拆卸油管和ABS線不要損壞）半軸螺帽取下，拆下自動系統。（注意：合理固定卡鉗，不要損壞油管。）拆下方向拉桿（注意：用專用工具取下球頭）拆下車身高度感測器（注意：小心拆下，不要損壞）拆下下控制臂球頭取下上座連接螺栓，將減震器總成及轉向節總成一並拿出。（注意：需兩人配合操作，避免更換相關部件損壞）；

3、原車減震器總成已拆卸完成，開始更換新的減震器總成。取出新的減震器總成，對比新舊無誤後方能安裝。將新的減震器總成安裝在轉向節總成上，將減震器總成及轉向節總成一同裝配回車輛。把ABS線、油管、拉桿球頭恢復原位。將自動系統全部復原，仔細檢查油管及其他線路有無干涉。將車胎裝配回車（注意：仔細擰緊輪胎螺栓）依次將接雨板、雨刷器裝配回原車。（注意：安裝完成之後，要記得調試雨刷器）安裝完畢，進行路試。