Ⅰ 生產口罩/負壓救護車/移動測溫車,疫情期間車企做得這些事要點贊
據吉利汽車此前透漏的消息顯示,吉利汽車研發的「N95濾芯」採用了N95型口罩過濾標准。除了常規逐級過濾粉塵、有害氣體、PM2.5顆粒等,對粒徑0.3μm以上顆粒粉塵的過濾效率達95%以上,活性碳化學濾料強效吸附甲醛等有害氣體,濾除刺激性氣味和對人體有害污染物。能夠快速凈化各類流感、病毒、細菌、真菌、黴菌等,達到「N95口罩級」凈化效果,這相當於給汽車帶上了「N95口罩」。
寫在最後
在這場抗疫中沒有局外人,各行各業都在發揮自己的光和熱,車企也在用實際行動為打贏這場戰斗貢獻力量,相信不久的將來一定會守得雲開見月明。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
Ⅱ 能造車也能產口罩 盤點那些搞「副業」的車企們
疫情發生以來,絕大多數車企都在慷慨解囊,它們之中,有的直接捐錢,有的捐車。但在當前最緊迫的疫情防控階段,口罩、消毒液等防護物資才是最急缺的物資。而在這個特殊時期,不少車企紛紛「轉行」做起了口罩生產,為疫情防控工作提供了有力的物資保障。事實上,類似的跨界操作在車企之中並不少見,今天我們就來盤點下那些搞「副業」的車企大佬們。
除了胡椒研磨機和咖啡研磨器,標致還曾經生產過摩托車、自行車、金屬傘骨架、鋼鋸、酒具、服裝等各種跨界物品,這么看來,汽車好像才是標致的「副業」。
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其實,車企跨界做「副業」在全行業來看還是很普遍的,畢竟站在企業的角度來說,單一的營收業務不利於企業的發展和壯大。而在當前「一罩難求」的困境下,廣汽、五菱、比亞迪等車企主動「轉行」生產口罩的行為確實值得大家點贊,在此也希望更多有條件的車企能夠參與到防疫物資的生產。
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Ⅲ 三大車企「轉行」造口罩,到底靠不靠譜
自疫情爆發以來,全國各行各業都在積極伸出援手,其中汽車行業更是活躍在疫情防控的前列。據不完全統計,目前汽車行業及其周邊行業的總捐贈價值已經超過了10億元。
而除了質疑,我們更應該看到的是,疫情當前,車企們響應國家號召的責任和擔當,他們不只是會造汽車,如果有需要,還可以上前線,拼」刺刀」,區區口罩又何足掛齒。
此外,作為全世界唯一擁有聯合國產業分類中所列全部工業門類的國家,中國在疫情防控中展現出的強大動員力和凝聚力,其實是值得我們驕傲的。疆哥也相信,在全國各方的努力下,我們將很快度過難關。
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