選購車輛注重哪些汽車配置

A. 新手司機買車時，都有哪些配置是必須選的

新手司機買車時，都有哪些配置是必須選的？

作為新手司機，在選購汽車時有些配置是必須選擇的，而又的配置則可以忽略了，因為有些配置，就是車開到報廢都不一定用得上。

新手司機買車必選配置：

1，四門電動玻璃，最好帶一鍵升降的

有的小夥伴可能會說，現在的汽車不都是四門電動玻璃了嘛？是的，現在大部分汽車都是電動玻璃了，電動玻璃確實給我們帶來很大的方便，以前的汽車，只有高配的才帶電動玻璃，低配的是不帶的，這就及其不方便了，你想呀，開著車突然下雨了，一邊開車還得一邊搖玻璃多危險呀！好在現在都是電動玻璃了，但即便是電動玻璃還是有區別的，那就是一鍵升降功能，關鍵時候這個功能橫管用的。

B. 買汽車主要看哪些參數

買汽車主要看的參數有長×寬×高、軸距、前輪距/後輪距、最小離地間距、空車質量、允許總質量、車門數、座位數、行李箱容積、後備箱、油箱容積、最大涉水深度。

1、軸距

行李箱也叫後備箱，行李箱容積的大小衡量一款車攜帶行李或其他備用物品多少的能力，單位通常為升（L）。

依照車型的大小以及其各自突出的特性，其行李箱容積也因此有所不同，越大的車則行李箱也越大。

參考資料來源：網路-車身參數

C. 買車都看哪些配置機車如何選擇

買車都看哪些配置？機車如何選擇？

一、排量。排量毋庸置疑是大家最關心的數據之一，排量的大小，最容易理解的就是動力性能的表述。雖說不是排量越大就一定跑的快，但是大排量帶來的駕駛樂趣是最直接的，如果價格合適，很多車友更願意去選擇排量大的。如果只是日常通勤，走街串巷，顯然公升級大排量是不切實際的；如果是炸街黨或者喜歡跑山和長途摩旅，那麼大排量可能會更適合你。對於大部分摩友來說，選擇大排量摩托車，並不會選擇去飈車，而是把剩餘的排量作為動力儲備。當需要超車或者擺脫困境時，可以一氣呵成，免去超車時拖泥帶水帶來的潛在危險！

四、聲浪。摩托車的聲浪既代表著車輛發動機性能，也代表著一種格調，這是一種情緒的宣洩。美妙的聲浪是每天騎行最舒服的時間。看重聲浪的車友跟多缸情節的車友差不多是一類人，如果這輛車的聲浪不夠渾厚，也不夠綿密，絕對無法觸碰到他們的點。摩托車的聲浪多種多樣，喜歡哪種聲音因人而異，有人喜歡多缸那種連續的轟鳴聲，有人喜歡單缸二沖那種清脆的節奏聲，車型不同，聲浪出來的效果也不一樣。

五、缸數 。多缸情節在國內非常普遍，恨不得125都得用四缸或者多缸的才完美。多缸車經過多年沉澱也基本上以兩缸，三缸，四缸為主流，六缸以上的量產車型就鳳毛麟角了。目前單缸車和雙缸車是最多的車型。

D. 買車怎麼選擇配置

在選購轎車時，上述所有原則都應認真考慮。首先應該明確購車的主要用途，在滿足基本出行需要的前提下，盡可能降低購車時的一次性開銷。隨著國際油價的不斷攀升，國內燃油的價格只會越來越高，買一輛省油的經濟型轎車，不僅節省了一次性購車費用，而且為降低用車費用打下了基礎，還可以有效保護環境。

1、承載人數 如果家庭成員在4人以內，那可能一輛小型或中型轎車就可以了。絕大多數的家庭轎車都能承載5人，只是一般後排中間的位置坐著不如其它位置舒服。不過，對4口之家一般是夠用的。 如果家庭成員超過5位，或者可以買SUV，或者小型MPV。一般可以坐7人的車型都有一排座椅可以折疊或拿走，但由於設計不同，有些車型在上下車時方便程度存在一定的區別，需要特別考慮老人或者小孩的家庭應該引起注意。
2、載物空間 家庭用車對載物空間的要求一般都比較突出。轎車的後備廂可以提供一定的載物空間，4口之家一般都夠用，但4口以上的家庭，恐怕就存在一定的局限性了。SUV和MPV可以提供很大的載物空間，但由於車子大一些，油耗、停車等又相對麻煩一些，關鍵是看你怎麼取捨。 家庭轎車也好，SUV、MPV也好，另一個需要考慮的是它的適用性。比如運載超長的物品、裝卸貨的易難度等。
3、用車環境 幾乎所有的車型都能很好地適應城市路況，所以值得考慮的地方是是否經常出遊，對多雨、山路等路況需不需要特別注意等。現在許多家庭都習慣在節假日離開城市去自駕游，或者全家駕車回家鄉，而郊區的路況如山路、沙地等，確實需要認真去對待。兩驅車和四驅車各有優缺點，適合自己才是最好的。

在選購轎車前，首先應該仔細閱讀相關汽車的技術數據，了解到汽車的整車尺寸、性能、配置、質量參數（主要是最大裝載質量）、通過性參數等，以便衡量能否滿足用車的基本需要。汽車的配置除了一些硬體配置，如發動機、變速器、懸架等，還要注意一些與駕駛方便性及安全性有關的配置，如曲面後視鏡、雙安全氣囊、中控門鎖、ABS+EBD（電控制動力分配系統）、高位剎車燈、後風擋玻璃加熱等，這些配置不僅體現了廠商對車主的人文關懷，購車者在這里

E. 買汽車時該注意哪些性能你怎麼看

首先是注意的一些性能首先是安全性能。全球各種權威測試都在汽車安全評估中加入了主動安全測試，可見這些技術配置對行車安全意義重大。也正是在這些測試的推動下，許多主動安全配置從豪華車的專利變成了轎車的標准配置。現在在一些入門級車型上，我們可以享受到主動安全系統帶來的安心。開車時要注意。只要座艙鋼不夠堅固，A柱就會斷裂，發動機就會侵入座艙，車門就會擠壓駕駛員，保證自身的安全。

另外要注意提車過程中最重要的就是新車的檢驗。雖然現在的車整體質量相比之前的車有了很大的提升，但是一輛商用車往往從工廠到4S店要運輸幾千公里。從車庫到消費者，往往要經過多個環節，幾個人的手。在這個過程中，由於工作人員的疏忽或粗暴的駕駛方式，往往會對新車造成輕微的損壞。更何況很少有無良經銷商會把使用了一段時間的車當成新車出售，所以大家提車前的檢查是非常有必要的。

F. 新手買車，如何挑選配置汽車的三大類配置又是什麼呢

從理論上來說，汽車只要有動力源，有傳動系統，有車輪就可以行駛，但是這樣的汽車顯然不能滿足我們的使用要求，所以在汽車最基礎的架構上，適當的添加了一些裝置，增強汽車的便利性、舒適性和安全性，而這些裝置，統稱為汽車的配置。一般乘用車上的配置大致可以分為動力性配置、安全性配置和舒適性配置這三類。

那在買車的時候，很多人對於動力性配置並不怎麼在意，大多都是在安全性配置和舒適性配置之間糾結，當兩者沖突的時候，我們應該優先考慮安全性配置，如果不能把你安全的送到家，就算車子再舒適也沒用。

G. 在選購汽車時，車上哪些配置是最實用的

感覺特別有用，特別需要的設備是胎壓檢查。在不給輪胎施加壓力的情況下行駛，不僅會使輪胎非常受傷，而且是非常嚴重的安全危險。另外，對像我這樣有強迫症的人來說，如果每次開車前不把車轉一圈，對內心不踏實的人來說，胎壓監測更是必要的。但是胎壓監測並不一定要工廠組成。許多車型的胎壓監測是可選的。需要加很多錢，顯示功能往往還不全面，所以你不如在自己的後期安裝。新的太極旗安裝非常簡單，用太陽能，不要連接任何電線，標記也比工廠更直觀，更明顯。我的車裝了一套，非常推薦。

這個配置在寒冷和炎熱的日子裡簡直可以說是神器！上車後，只要坐空調呼呼地吹，身體上半部分就會變得涼爽或溫暖，但只有放屁不能享受空調的氣流。這樣坐方便嗎？當然，空調和座位要一起調節！大冬天的車啟動後，柔軟的真皮座椅會把熱量噴到菊花，這種感覺太爽了！炎熱的夏天，寒風從下面傳來，清涼了一段時間！所以這個配置真的很實用。老司機都知道！

H. 買車的話主要看車的哪些參數

1、扭矩

一般看車輛動力性能如何，主要是看發動機的功率和扭矩。功率決定汽車最快能跑多快，扭矩則決定車子的提速能力。由於國內法定的最高限速也就是120km/h，一般路上跑的車都能達到這個速度，相比之下，扭矩更有參考意義。

2、氣缸排列形式

汽車發動機一般都由多個圓筒狀的氣缸組成，每個氣缸可以獨立工作，並將它們的合力組合在一起，共同驅動汽車前進。這些多個氣缸可以以不同形式組合，從而產生出不同形式的發動機。目前最常見的有3種氣缸排列形式，它們分別是直列、V型和水平對置型。

3、每缸氣門數

多氣門發動機具有高轉速、高效率的優點。由於氣門較多，高轉速時進、排氣效果較好，且火花塞放在中央可提高壓縮比，因此發動機性能也較好。

但多氣門設計較復雜，氣門驅動方式、燃燒室構造及火花塞位置都要精密安排，而且製造成本高，工藝要求先進，維修也較困難，其帶來的效果並不是特別明顯，或者說有點不太劃算，因此現在基本放棄每缸5氣門設計，而採用更為流行的每缸4氣門。

4、軸距

很多廠家都宣稱自己的新車加長了多少毫米的軸距，其實它的潛在含義就是要告訴你它家車的空間又變大了。一般地，軸距是反應一部汽車內部空間最重要的參數，國際通用的車型分類也是按照軸距來定。換句話說，車廂空間最大能有多大，最終由軸距說了算。

當然，車廂空間還與車寬、座艙設計、特別是底盤布置形式有關。例如，相同軸距的前驅車和後驅車，前驅車的車內空間通常會更大些。總的來說，如果你喜歡大空間，可以留意一下同級別中軸距較大的幾款車，然後再去4S點實際體驗一下。

5、最小離地間隙

最小離地間隙是指滿載車輛在水平停穩後，地面與車輛底部剛性部件(發動機油底殼、油箱或懸架托臂等部件)最低點之間的距離。離地間隙越大，通過不平路面的性能越好，反之，風阻小，高速穩定性較好。

一般轎車的最小離地間隙為110毫米左右，而很多跑車甚至要低於100毫米，這是因為跑車的設計行駛速度都很高，為了增加高速行駛時的車身穩定性以及降低風阻，就要降低車身和離地間隙。越野車和SUV車型的最小離地間隙較大，最低也要160毫米。

一般來說，轎車車身最低點一般是變速箱或者機油底殼的下方、越野車的最低點一般是前後橋的差速器。

6、燃油標號

每款車型都會標明推薦的燃油標號，也就是推薦你加多少號油。有些車型比較挑剔，要喝97號（或95號）汽油，否則就會鬧脾氣。有些車型比較好養，93號（或92號）就能滿足它的胃口，加97號（或95號）汽油它也很樂意。

也就是說，如果你想省點油錢，又或者你當地的油品不咋地，建議選擇對燃油要求不高的車型。

7、最小轉彎直徑

最小轉彎直徑將汽車方向盤轉到極限，讓汽車進行圓周運動，車輛外側轉向輪胎面中心在平整地面上的軌跡圓直徑中的較大者。表徵汽車通過狹窄彎曲地帶或繞開障礙物的能力。與汽車的軸距、輪距及轉向輪的極限轉角直接相關。軸距、輪距越大，轉彎直徑也越大；轉向輪的極限轉角越大，轉彎直徑就越小。

8、行李艙容積

行李艙容積(L)可顯示行李箱的載物能力，般用一個數值或范圍值表示，單位為升。兩廂車型後排座位放倒前後殼容納數量不同的物品，用范圍值表示，如標致308SW後排座椅放倒前後，行李艙容積分別為674升和2149升。

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購車技巧：

1、貨比三家

如果當地有兩家及以上的同品牌經銷商，那麼基本上價格很難有欺詐行為（當然不排除兩家早私下簽署不降價協議的可能），可以先分別給兩家降價，拿一家的優惠跟另外一家砍，來回幾次，底價基本上就差不多了。另外要問清楚兩家的現車情況，是否有您想要的配置，想要的顏色。

2、不要裝飾

送裝飾是經銷商最常見的促銷手段，動輒2萬裝飾，聽上去很客觀，實際上能值多少錢呢，很簡單，你問經銷商，我不要裝飾，折成現金優惠是多少，基本上就能了解這些裝飾的實際價值了。而且所謂「送」的東西，以次充好的現象很多見，很多消費者都在這個環節吃了啞巴虧。

3、欲擒故縱

因為每個級別的銷售都有一定的優惠許可權，當然是級別越高許可權越大，這個時候可以首先先給銷售做出我就要買車的態度，不然沒有這個，銷售不會很上心去服務也不會給出低價，同時又做出別的品牌優惠更多，你這個優惠不如之前多或者不如哪家哪家更多這類的，給銷售一定壓力，讓他們主動給申請更高的優惠。

4、要保養優惠

一般購車經銷商在買車環節能得到的利潤是比較低的，4S店主要的收入來自維修保養，所以你去他們店裡做保養，他們一定是非常歡迎的，所以購車的時候可以找他們要更多的保養優惠免工時卡或者工時優惠卡這類東西，能對後續保養維修省下一筆不少的錢。

I. 買汽車主要看什麼參數

現在人們買車的時候會互相比較。那麼，買車的主要參數有哪些，汽車的常用參數有哪些？讓我們和我一起看看吧。

買車主要看參數:軸距很多廠家聲稱自己的新車軸距加長了幾毫米。其實它潛在的意思就是告訴你，其他車的空房間又變大了。一般來說，軸距是反映一輛車的內飾空最重要的參數，國際公認的車型分類也是以軸距為依據的。換句話說，車與車之間的最大載客量空最終是由軸距決定的。當然，車廂空也與車寬、座艙設計有關，尤其是底盤布局。比如軸距相同的前驅車和後驅車，前驅車的內飾空空間通常比較大。一般來說，如果喜歡大空房間，可以關注幾款同檔次軸距大的車，然後去4S點實際體驗一下。
另外，軸距對車的舒適性、操縱穩定性也有影響。軸距越長，抗俯仰和橫擺性能越好，也就是說穩定性越好。不過軸距過長也有缺點，那就是開起來不怎麼靈活。買汽車主要看參數：後備箱容積這個就不用多說了，後備箱容積越大的車，載物能力就越強。不過得留意的一點就是：後備箱的設計首先應該要平整，在這個前提下容積大才更有意義，而且有些車的後排座椅靠背能放倒，從而實現更大的載物空間。

買車主要看參數:扭矩一般取決於車輛的動力性能，主要取決於發動機的功率和扭矩。決定動力汽車能跑多快就跑多快，而扭矩決定汽車的加速能力。由於國內法定最高限速為120公里/小時，一般情況下，在路上行駛的汽車都能達到這個速度。相比之下，扭矩更具有參考意義。值得注意的是，扭矩應與轉速相結合。例如，發動機A的最大扭矩為350牛·米@3000轉/分，發動機B的最大扭矩為350牛·米@1500轉/分。哪個發動機工作更有力？兩台發動機的最大扭矩都是350牛米，但是發動機B可以在1500轉/分的時候傳遞這個力，而發動機A可以在3000轉/分之前傳遞同樣的力。這意味著在實際駕駛中，搭載發動機B的汽車無需長時間等待踩油門就能獲得更強的加速感，而搭載發動機A的汽車則需要等待車速上升或變速箱降檔才能擁有更強的加速感。

所以想買動力好的車，不僅要看扭矩，還要看後面的轉速數字。數值越小，加速響應越快，速度提升越容易。當然，該參數僅用於初步篩選。要真正感受到動力，最可靠的就是親自試駕，感受汽車的油門響應和加速響應。

買車主要參數:最小離地間隙最小離地間隙是指地面與車輛底部剛性部件(發動機油底殼、油箱或懸架臂等)最低點的距離。)滿載車輛水平停止後。離地間隙越大，通過不平整路面的性能越好；相反，風阻小，高速穩定性更好。一般汽車的最小離地間隙在110mm左右，很多跑車甚至低於100mm，這是因為跑車的設計行駛速度很高。為了增加車身的穩定性，降低高速時的風阻，需要減小車身和離地間隙。越野車和SUV車型最小離地間隙較大，最小為160mm。

最大涉水深度
最大涉水深度指的是汽車所能通過的最深水域，也是安全深度，通常單位為毫米，這也是評價汽車越野通過性的重要指標之一。這個是購買硬派SUV的朋友值得留意的參數，最大涉水深度越大的車型，無論是追求刺激野外探險，還是下雨時在城市看海，都能走得更遠。

買汽車主要看參數：燃油標號每款車型都會標明推薦的燃油標號，也就是推薦你加多少號油。有些車型比較挑剔，要喝97號汽油，否則就會鬧脾氣。有些車型比較好養，93號就能滿足它的胃口，加97號汽油它也很樂意。也就是說，如果你想省點油錢，又或者你當地的油品不咋地，建議選擇對燃油要求不高的車型。

買車主要看參數:方向盤轉動次數是指方向盤從最左邊到最右邊轉動了多少圈；一般圈速越小，轉向越靈敏，或者說轉向越快。一般來說，跑車和追求運動的跑車方向盤轉得比較少。另一方面，圈數越多，轉向越慢。一般來說，這種設計將被用於追求舒適的車型。所謂最小轉彎半徑，就是方向盤打到極限位置，車輛轉彎時，外前輪的軌跡圓半徑。半徑越小，汽車越容易轉彎掉頭。值得一提的是，這兩個參數不一定在 通用 模型參數表中，所以只能在線搜索。

買車主要看參數:眾所周知，汽車的重量對油耗有影響，尤其是在市區走走停停的情況下，汽車的重量對油耗的影響變得越來越明顯。所以，如果你買車主要是在市區，或者當地堵車比較多的地方，選擇比較輕的車會節省很多燃油，讓駕駛起來更加靈活。但如果經常高速行駛，車重對油耗的影響就沒有那麼明顯了，同級別橫向比較，較重的車輛通常在更高的速度下行駛更平穩，安全性也更好。

重要的汽車參數有哪些:接近角、離去角、離地間隙接近角、通過角、離去角和最小離地間隙，這些參數經常一起出現在汽車評測文章中。對於一些想買SUV的朋友來說，這些參數是非常值得注意的。因為這些參數是用來表示一輛車的通過性的，在同一個驅動系統上，如果這些值越大，走坑窪的能力越好，在野外的道路上也越容易走。

買車主要參數:最小轉彎直徑最小轉彎直徑將汽車的方向盤轉動到極限，允許汽車做圓周運動，汽車外側方向盤的踏面中心是平地上軌道圓直徑中較大的一個。描述汽車通過狹窄彎曲區域或繞過障礙物的能力。它直接關繫到軸距、輪距和方向盤的極限角度。軸距和輪距越大，轉彎直徑越大。方向盤極限轉角越大，轉彎直徑越小。

@2019

J. 一般我們在選購汽車的時候有哪些注意事項

第一、我們買汽車的時候，首先要注意的是汽車的車身結構，檢查汽車先看一下汽車的車門和車身之間的接縫是不是緊密，如果很緊密那麼說汽車的做工精湛，反之這說明汽車的質量很一般！
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第二、任何一款汽車發動機都是很重要的事情，買車的時候我們也需要注意這一點，大家要知道發動機是汽車的核心技術，一般來說目前渦輪增壓發動機是最好的選擇，大家要注意！
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第三、我們購買汽車的時候，選擇離合器也要注意，個人建議可以購買手自一體變速器，因為汽車配備手自一體變速器，是最好的選擇，即可享受自動擋，也可以享受手動擋一舉兩得。
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第四、汽車我們在選擇的時候，要看一下汽車的前臉，一般來說汽車整體工藝比較高的話，那麼汽車的前臉分辨的十分明細，也很平均。可以說是一種渾然天成的感覺，大家要注意
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第五、購買汽車的時候我們也要注意汽車的底盤和其他一些部件是不是比較的安全，這個主要看是什麼樣的底盤配置，一般來說麥佛遜懸掛是目前比較常見的汽車懸掛，安全性很強！
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第六、汽車的尾部也很關鍵，我們需要看一下汽車的尾部設計是不是流線感比較好，同時我們要注意汽車的後備箱是不是面積比較大，如果一切合格，那麼你可以選擇這款汽車！
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第七、汽車綜合的配置也要注意，因為綜合配置比較高的話，那麼汽車駕駛起來也比較的方便。比如汽車的多功能方向盤就很關鍵，如果你駕駛汽車的時候，使用方向盤上面的功能，這樣就可以不用手了，會很安全！